Hvem trenger krummegummi. Omfang av gummikrum

Denne delen er viet til emnet sannferdig avsløring av informasjon om bruksområdene for krummegummi og andre produkter for bearbeiding av brukte dekk.

Denne artikkelen er laget med sikte på:

Informer alle de som er interessert i denne typen virksomheter om hvordan det faktisk går med salg av krummegummi av denne eller den andre brøkdelen i Russland.

Angi hvilke bruksområder som smulngummi er lovende, hvilke som er reelle og hvilke som er oppfunnet eller teoretisk

Skissere hvilke bruksområder av krummegummi som har fremtiden, og hvilke som er mindre lovende.

Ofte blir vi bedt om utstyr av folk som ikke har praktisk erfaring innen dekkgjenvinning og produksjon ferdige produkter fra gummikorn. Naturligvis er deres tro dannet på tidligere livserfaringer som ikke har noe å gjøre med resirkulering av dekk; med informasjonen de klarte å finne ut på andre nettsteder viet til dette emnet. Så det viser seg at de fleste av dem som søkte har falske ideer om hvilke fraksjoner av krummegummi som er etterspurt og hvilke som ikke er det. Hvilken gummikrumle foretrekkes å lage, og hvilke fraksjoner det ikke er ønskelig å produsere, med tanke på alle nyanser (region, type utstyr tilgjengelig osv.)

Og så, anvendelsesområdet for knuste gummikrummer, som begynner med de mest populære, og slutter med de mindre vanlige:

1) Fargede gummi sømløse belegg fra dekk granulat. Slike gummibelegg kan brukes til alle slags formål og i forskjellige formuleringer: overflaten på lekeplasser for barn; dekking for utendørs idrettsanlegg; tildekking for tredemøller, tennisledninger og andre gjenstander for forskjellige idretter. Også sømløse smulbelegg brukes mye for å arrangere fotgjengerområder, som sklisikre belegg for innganger og trapper. De lages hovedsakelig i det fri direkte på anlegget, i den varme årstiden ved temperaturer over 0 grader.

Den viktigste brukte fraksjonen av gummikorn er 2-4 mm. Det ideelle alternativet er hakkede granulater med vanlig form 2-4 mm uten gummistøv og tekstiler. Homogeniteten til den knuste gummifraksjonen påvirker i høy grad kvaliteten på gummibelegget. Urenheter i form av fine fraksjoner av gummi, støv fra tekstiler forårsaker et betydelig overforbruk av bindemiddellimet, noe som er veldig dyrt. 1 kg bindemiddel er dyrere enn 1 kg. krummegummi 9-17 ganger avhengig av region. I noen byer er kostnadene for lim i belegget høyere enn kostnadene for smuler, og kostnadene som overskrides på 25-100% for bindemidlet, påvirker sterkt de totale kostnadene for belegget og som en konsekvens konkurransekraften. Bruk av dekkstøv påvirker også de viktige egenskapene til sømløse gummibelegg: vannpermeabilitet og antiskliegenskaper. Vi gjentar: den ideelle fraksjonen for fargede monolitiske belegg fra gummikorn: 2-4 mm, formen på partiklene er å foretrekke kubikk regelmessig hakket, oppnådd på knivgranulatorer og knusere med skarpe kniver. Det er ikke tillatt å inkludere større spon opp til 6-7 mm i den totale fraksjonen på 2-4 mm. Hvis et sømløst belegg bare er laget av grove fraksjoner, for eksempel 5-8 mm, vil det også miste kvalitet, siden kontaktflaten mellom partiklene vil være mindre enn i den populære fraksjonen på 2-4 mm.

Bruken av revet granulat på 2-4 mm gir: forbruket av lim er høyere enn for kubiske på grunn av den større spesifikke overflaten av partikkelen (mer lim kreves for å omslutte hver slik partikkel); belegget er mykere (i noen tilfeller er dette til og med en fordel); belegget er mindre motstandsdyktig mot destruktive belastninger; et belegg av revet granulat leder vann langsommere og holder det mer i seg selv på grunn av det store antallet mikroporer og hulrom (et slikt belegg tørker lenger enn fra hakket gummigranulat).

Dette området Bruken av krummegummi er langt den mest utbredte av alle eksisterende, men den har sesongmessighet og er begrenset av den varme årstiden. Sømløse gummibelegg fra dekkbunn blir som regel direkte på gjenstanden i det fri.

Det finnes teknologier og oppskrifter for produksjon av slike sømløse belegg i størrelse på et verksted. Etter produksjon på fabrikken transporteres belegget til stedet for fremtidig bruk og legges ferdig. Disse kalles noen ganger tepper.

Det er et slikt mønster: jo lenger den varme årstiden varer i en bestemt region, jo færre regnværsdager, jo mer penger kan tjenes et år av bedrifter som produserer "bezshevka". Selv om det er i kalde regioner i den varme perioden, tjener bedrifter nok til å overleve vinteren uten å jobbe.

Det er lønnsomt å kjøpe gummikrum 2-4 mm i den kalde årstiden: det er ingen sterk mangel, ettersom det skjer om sommeren, og prisen er billigere enn i "fjoråret" -sesongen. Mange produsenter av sømløse belegg går inn på markedet for støping av fargede gummifliser fra granulat.

2) Fargede gummifliser laget av smulngummi (matter, segmenter, tepper, belegningsstein). Det er det nest mest populære gummiproduktet i dekk. Den mest populære brøkdelen av granulat er 2-4 mm hakket kubikkform, så vel som for sømløse belegg - av samme grunner. Imidlertid er det betydelige forskjeller: som regel er gummiplateprodukter laget i 2 lag. Bunnlaget er tykkere opptil 70-80% av den totale tykkelsen på produktet. Nylig, oftere og oftere, er den laget av større chips, som er billigere å produsere. Størrelsen på en slik smule kan være opptil 15 mm. Det er mulig å bruke en blanding fra en brøkdel på 2-4 mm med en grov fraksjon på opptil 15 mm for det nedre laget. Det øverste laget er tynnere, vanligvis farget fra smuler med mellomstore fraksjoner på 2-4 mm.

Det er tillatt å lage det øverste laget av større chips, men en slik overflate når den males vil være mindre motstandsdyktig mot fargetap over tid. I motsetning til sømløse belegg lages flisbelegg ved å støpe på en presse (med betydelig kompresjon av den totale massen til smulan), slik at styrken ikke reduseres når du bruker store brøkdeler av granuler, men tvert imot blir bedre. Flisbelegg med grovt granulat i underlaget er mer holdbare, spesielt hvis det er en langstrakt fiskebennål.

Det er tillatt å bruke liners laget av faste biter av gummi, for eksempel gummistrimler og flis, i flisbelegg (hovedsakelig i de nedre lagene). Bruken av slike innsatser i smuleprodukter fører til betydelige limbesparelser, større motstand mot støtbelastninger, samt økt strekkfasthet, vridning og bøyning.

Jo større krummegummi, jo vanskeligere er flisegulvet.

Det er mange varianter av slike støpte blokkbelegg, for eksempel: gummikant; kunstige uregelmessigheter; beskyttende gummiplater og andre elementer for parkeringsplasser, som er installert for å beskytte lakken til biler mot skader etc.

Siden massen av blandingen av smuler og lim komprimeres under støping, kreves bindemiddelet nesten 2 ganger mindre enn for produksjon av sømløse belegg - dette er den viktigste fordelen med metoden.

Dessuten er fordelen med metoden at det er mulig å støpe gummifliser når som helst på året, uansett vær, siden hele prosessen foregår på et verksted.

Ytelsen på flislagte flater er lavere enn på sømløse med samme antall arbeidere som brukes per skift - dette er et minus (hvis vi sammenligner teknologien for sømløs legging og produksjon av fliser).

Sømløse og flisbelagte gummibelegninger laget av knust gummi står for mer enn 90% av salget av all gummikrum produsert i Russland. Med andre ord, nesten all smullegummi produsert i Russland går til gummibelegg. Den mest populære fraksjonen er 2-4 mm. Begge teknologiene er veldig komplementære.

3) Gummikrum som fyllstoff i kunstgressdekning. I i dette tilfellet gummikrum 1,5-3 mm helles fritt og glattes på overflaten av kunstgress. I gjennomsnitt bruker 1 standard fotballbane rundt 80 tonn smulngummi. Bruken av fine smulefraksjoner i slike belegg er mindre kritisk enn i gummibelegg, men det fører til en forverring av beleggets egenskaper. Når du bruker fine fraksjoner, beholdes vann bedre i et slikt belegg, og det forblir fuktig lenger. Bruken av større granuler er også uønsket, da det gjør belegget mer stivt. Knust gummi brukes til påfylling av felt, hovedsakelig i den varme årstiden.

4) Gummikrum i de øvre lagene av asfalt. Dette er ikke en vanlig, men lovende applikasjon for krummegummi. Det finnes forskjellige teknologier for å introdusere gummipartikler i strukturen til bindemiddelbitumen. Den brukte smulefraksjonen er fra 0,1 til 1 mm. Det er for eksempel teknologier som bare bruker støv opp til 0,6 mm.

Hovedforbrukeren av slike smuler ligger i nærheten av Moskva-regionen. Dette er organisasjoner som bygger veier med et eksperimentelt bituminøst gummibelegg. Slike belegg har vist sin effektivitet i mer enn 10 år, men de har ikke blitt utbredt av to hovedårsaker: a) selv om alle fabrikker for bearbeiding av dekk til smuler er omorientert for å produsere det nødvendige støvet, vil den resulterende smulan ikke være nok til å dekke til og med 7-10% av veien dyrket i slike råvarer. Av denne grunn er permanente tekniske spesifikasjoner for produksjon av asfalt-gummi-bitumenblandinger ikke vedtatt, men det er bare midlertidige (ikke obligatoriske). B) Det er gunstig for veiarbeidere å ofte reparere veier - dette er deres inntjening. Det er ikke lønnsomt å lage veier som vil tjene mange ganger lenger og ikke trenger reparasjon på lenge. Derfor mange interessenter, slik at programmet ikke fungerer på veien. Ifølge mange eksperter vil slike veier av høy kvalitet ikke bygges massivt i Russland de neste 10 årene. For 1 m2 slik asfalt av høy kvalitet brukes 1 kg gummistøv.

Vanligvis, med fullstendig knusing av bildekk, produseres smuler opp til 1 mm ved utløpet, som et biprodukt fra hovedfraksjonene på 2-4 mm. Avhengig av innstillingene på linjen og slipeteknologien, er støveffekten opptil 1 mm fra 30 til 5% av den totale massen av gummikornet ved utløpet.

5) Gummikrummer til bituminøse mastics. Som regel blir gummistøv opp til 1 mm, som oppnås som et biprodukt av klassisk dekknusing, overlevert til slik produksjon.

Imidlertid godtar mange fabrikker bare gummistøv som oppnås ved å knuse pneumatiske dekkrør av gummi, hvis sammensetning er forskjellig fra dekkgummi.

Behovet for slike fabrikker for støv er ikke stort.

6) Gummikrummer til gjenvinning av gummi. Det er flere teknologier for bearbeiding av gummikrummer av middels og små fraksjoner til gjenvunnet gummi. Samtidig går gummikrummen fra den elastiske tilstanden til plasttilstanden. En slik gummiblanding er et tilsetningsstoff, et halvfabrikat for fremstilling av gummiblandinger i henhold til forskjellige formuleringer. Utstyr for produksjon av gjenvunnet gummi er som regel dyrere enn en linje for behandling av dekk med samme kapasitet, er energiintensiv og krever betydelig produksjonsplass.

Siden det oppnås relativt dyre små gummikrummer i Russland, og produksjonen av gjenvinning øker kostnadene for en slik blanding betydelig, er dette anvendelsesområdet for gummikrum ikke veldig populært i Russland. Produsenter av gummiforbindelser i Russland foretrekker å jobbe med primære råvarer.

7) Smul som en sorbent av oljeprodukter på vann og land. Dette anvendelsesområdet for krummen er mer teoretisk. Det brukes veldig sjelden, da det er billigere analoger. Vi vet om tilfeller av bruk av smulngummi som et oljeabsorberende middel som et eksperiment.

8) Smul som råmateriale for produksjon av lydisolerte materialer. Det brukes ekstremt sjelden, siden det er billigere og mer effektive analoger. Dette omfanget er teoretisk. En annen ting er hvis vi betrakter gummibelegg som ekstra støyisolering. For eksempel er gummimatter lagt på treningsgulvet en god støyisolator, i tillegg til at de er slitesterk, sklisikker, støtbestandig sportsgummigulv.

9) Dekkgranulat for produksjon av takbelegg laget av knust gummi. Dette er mer et teoretisk omfang. Det er mer effektive og billigere analoger, for eksempel Shinglaz helvetesild

10) Andre eksotiske applikasjoner. Ofte gjentas slike applikasjoner allerede ovenfor. For eksempel: produksjonen av skosåler eller gummistøvler er fra produksjonsområdet fra smulene til regenereringen, og deretter produseres gummisvep i henhold til en bestemt oppskrift og dannelsen av det ferdige produktproduktet. Eller produksjon av polstringsklosser. De kan lages enten av gjenvunnet gummi og en gummiblanding eller ved termoforming med et polyuretanbindemiddel (som matter og belegningsstein) ...

Fra ovennevnte kan vi trekke følgende konklusjoner når vi bestemmer de mest interessante områdene ved bruk av smulngummi for å oppnå maksimal og stabil fortjeneste:

Hvis du planlegger å åpne en ny dekkgjenvinningsproduksjon for deg selv, bør den i utgangspunktet være orientert mot velprøvde, stabile anvendelser av smullegummi: gummi sømløse belegg og blokkeringsprodukter i form av matter, belegningsstein. Dette er en smule fr. : 2-4 mm og større.

Den dyreste og mest populære smulefraksjonen er "hakket granulat i vanlig form" 2-4 mm. Vi anbefaler at du fokuserer produksjonen din på denne fraksjonen.

Det er teknologier for produksjon av smuler av "juletre nål" form, dette er veldig lovende retning i segmentet produksjon av plater laget av gummikorn.

I utgangspunktet bør du ikke finne opp hjulet på nytt og gå inn på teoretiske bruksområder. Det er helt fra begynnelsen nødvendig å være engasjert i det faktum at det er 100% effektivt, tilbakebetaling og lønnsomt. I fremtiden, når erfaring og kunnskap akkumuleres, er det mulig å omorganisere produksjonen til en annen type gummikorn og andre anvendelsesområder. For eksempel vil det over tid være mulig å kjøpe ekstra kverner og produsere store mengder gummistøv for veiarbeidernes behov.

I et eget avsnitt vil vi trekke frem et viktig aspekt ved bearbeiding av dekk til smuler.

Når du åpner en produksjon for bearbeiding av dekk til smuler, bør du umiddelbart innta en nisje i det lokale markedet for produksjon av fargede gulvbelegg fra smuler.

Ikke prøv å starte virksomheten trinnvis, det skal bare gjøres hvis det mangler penger. Hvis midlene tillater det, er det verdt å starte produksjon av gummifliser og sømløse belegg parallelt med åpningen av et dekkgjenvinningsanlegg (eller enda tidligere). For eksempel er kostnaden for et komplett sett med utstyr laget i Russland for produksjon av sømløse belegg bare 350 000 rubler.

Sett for produksjon av fargede belegningsstein fra 500.000 rubler. Pengene er ikke like store som for organisering av et dekkgjenvinningsverksted, men slikt utstyr vil lønne seg lett den første driftsmåneden. Med full produktivitet betaler utstyret for produksjon av sømløse skjøter seg selv innen 3-5 virkedager!

Det er mange eksempler da de opprinnelig lanserte produksjon av resirkuleringsdekk til smuler, solgte smuler til nabolandene og til byen deres. Ved å gjøre dette, pleie konkurrenter under nesen, og kom etter et par år til den konklusjonen at det ville være lønnsomt å produsere ferdige produkter fra vår egen knuste gummikrum. Men på dette tidspunktet har en sterk konkurrent blitt vokst med sin egen hånd.

Priskrig begynner, kampen for klienten og all slags ondskap.

I beste fall er det en konkurrent i produksjonen av belegg som du må dele markedet med, i verste fall åpner konkurrenten også et dekkprosesseringsanlegg for å gi seg de nødvendige grunnleggende råvarene. Alt dette kunne vært unngått ved å først investere i billig utstyr for produksjon av gummibelegg av knust dekkgummi. Dette vil øke hindringene for konkurrentene og deres inntreden i det lokale markedet i byen.

Vi vil også trekke oppmerksomhet til et punkt til: mange leverandører av utstyr for å behandle dekk bevisst eller på grunn av manglende kunnskap, villeder forbrukerne og påpeker at alle smuler som produseres på utstyret deres i brøkdeler opp til 1 mm, 1-2 mm og 2-4 mm er egnet for støping av gummibelegg. Det som er ideelt for det øverste laget er bruk av fliser opptil 1 mm eller 1-1,5 mm. DET ER IKKE DETTE! Som vi skrev ovenfor, er den ideelle fraksjonen 2-4 mm uten urenheter; større fliser er akseptable i de nedre lagene av flisen.

Hvorfor gir noen leverandører av slikt utstyr slik informasjon? Svaret er enkelt: de tilpasser virkeligheten til utstyrets evner, siden smuler av fine fraksjoner med fullstendig knusing av dekk oppnås som et biprodukt, og forbrukeren trenger å vise sitt enkle og stabile salg.

Derfor skriver de at små chips er ideelle for tynne øvre lag med gummimatter. Ovenfor skrev vi at når du bruker små chips, øker kostnadene for belegget betydelig, de blir mer glatte og mindre sterke. Men dette er ikke problemene til utstyrsleverandøren, men til den som kjøpte den. Konkurransedyktigheten til slike produkter vil være lavere enn for “riktige” belegg laget av 2-4 mm flis.

Hvis du allerede er produsent av gummibelegg og ikke har mye erfaring med å bruke smuler fra forskjellige produsenter, kjøper du mest sannsynlig de billigste revne smulene du får på ruller og kjegleknusere. Prøv å bruke en kubisk granulat, sørg for å sjekke at gummikrummen er jevn og fri for støv og fin sliping. Resultatet vil overraske deg hyggelig.

Anvendelsesområder for andre komponenter oppnådd ved mekanisk gjenvinning av utslitte bilhjul.

I tillegg til hovedproduktet - krummegummi, dannes andre materialer under knusing av bildekk:

A) Knuste tekstiler. Avhengig av slipeteknologien og behandlingsstadiet, kan den ha følgende form: halvfluffet tråd; fluffed stoffkabel med fastgjorte biter av gummi og støv. Denne typen materiale kan knapt kalles et produkt, siden det ikke har et stabilt salg. Som lydisolasjon og varmeisolasjon er dette materialet mye dårligere enn mineralullsmaterialer, siden stoffkabelen absorberer fuktighet sterkt, er brannfarlig og giftig. Selv å gi bort dette materialet gratis kan være veldig problematisk. Med en stor opphopning av vevstrådsfiber kan den spontant antennes og er veldig vanskelig å slukke. Det er faktisk avfall fra gjenvinning av dekk.

B) Krøllet tynn ledning som forsterker dekkroppen. Når en slik stålkabel blir valgt fra den generelle blandingen, kommer gummi så vel som stoffkabel som regel inn i metallet. Ofte godtar ikke skrapmetallakseptorer slikt stål, da det brenner når det smeltes. I teorien kan et slikt metall brukes til å helles i betong.

C) Tykk perlekabel i en bunt, trukket av en spesiell maskin fra dekklandingsringene. Høyt legert stål er dyrere enn vanlig jernskrot. Lei for penger på skrapmetallinnsamlingssteder. Det er et verdifullt produkt, ikke sløsing.

Innstrammingen av registrerings- og migrasjonsregistreringsreglene som den russiske presidenten kunngjorde, har nylig blitt en av de viktigste nyhetene på eiendomsmarkedet. Hovedmålet med kampanjen skal være kampen mot "gummihus", men faktisk er dette et helt uavhengig og svært nødvendig markedssegment. Alexey Lossan, en foreleser ved fakultetet for journalistikk ved Moscow State University, snakker om ham.

Detaljene i Vladimir Putins initiativ har vært kjent i lang tid; han skisserte dem i en av sine valgprogrammerte artikler i fjor. Det antas at registrering på bostedet eller oppholdet vil bli kontrollert mye strengere, og hvis en person ikke bor på denne adressen, vil han bli utsatt for en bot. Et enda mer alvorlig ansvar venter de som ikke registrerer personer som bor i leiligheten hans. Juridiske nyanser nytt initiativ har allerede blitt snakk om byen: et mer inkonsekvent og latterlig dokument som ville være så mye i strid med den rådende i fjor praksis, og også utrolig forskjellig fra dokumentene som regulerer dette området, er det vanskelig å forestille seg.

Videre har byrået som er ansvarlig for registrering, FMS, offisielt uttalt mange ganger at det i Russland er nødvendig å avbryte ikke bare registrering, men også interne pass. Verden har allerede utviklet mange effektive instrumenter migrasjonsregistrering uten å bruke det antidiluviske frimerkesystemet i passet. For eksempel eksisterer ikke registreringsinstitusjonen i USA, men du kan raskt finne ut hvor en person bor ved å for eksempel analysere hvor han betaler verktøy... I den tidligere sovjetrepublikken Estland er det heller ingen registrering i russisk forstand, en person skal ikke være bundet til noe sted. Men hvis han ønsker å motta for eksempel sosiale fordeler eller bistand fra staten, er han forpliktet til å rapportere sin adresse til bystyret. Du trenger ikke noen dokumenter for dette, registrering skjer i direkte rekkefølge. Tilhengere av Vladimir Putins nye initiativ liker å nevne Tyskland som et eksempel der registrering angivelig eksisterer. Faktisk er det også av varslings karakter. Videre er leietaker registrert uten involvering fra utleieren, bare ved å presentere leiekontrakten.

Tenk deg at du er tretti år gammel, du har flyttet til Russland fra en annen tidligere sovjetrepublikk, har jobbet i hovedstaden i mange år og har regelmessig betalt skatt. Først hadde du statsborgerskap i et annet land, men du bestemte deg for å knytte livet ditt til Russland, bare hvis du, som alle dine slektninger, er russisk etter nasjonalitet, og russisk er morsmålet ditt. Når du har fått russisk statsborgerskap, begynner moroa bare. I lov russisk statsborger må registrere et sted. Mellom øyeblikket du fikk passet ditt og det lykkelige øyeblikket når du finner ut hvor du skal registrere deg, er du et lovlig offer for enhver politimann som hver femtende meter kan bøtelegge deg flere tusen rubler.

De fleste unge moskovitter, enten de er født i den russiske hovedstaden eller har flyttet fra andre byer og land, foretrekker å bo i leide leiligheter. Under forhold med total utilgjengelighet av pantelån og renter på nivået 13-15% per år, skyves utsiktene til å kjøpe ditt eget hjem til uklarhet. Imidlertid nekter mange utleiere å registrere leietakere i leilighetene sine.

Det er tre grunner til dette problemet: For det første er leieforholdssfæren i Russland så uregulert at alle avtaler ofte inngås på prøveløslatelse. For det andre, for mange utleiere, er tregheten i sovjettiden fortsatt relevant, for hvilken registrering er lik oppholdstillatelse og innebærer en slags rettigheter til en bolig. For det tredje innebærer registrering en rekke handlinger fra utleierens side. Hvis de to første problemene er enkle å løse alene, er det tredje punktet mye viktigere. Det viser seg at mange utleiere ikke registrerer leietakerne sine, ikke på grunn av ondsinnet hensikt, men fordi de er redde for å møte det byråkratiske apparatet. Vanskeligheten med alt dette er faktisk den samme - alle statlige tjenester som en borger har krav på i henhold til grunnloven, er knyttet til registrering. Hvis det ikke er noen registrering, er det ingen gratis medisinsk behandling, barnehage og skoler for barn.

I den nåværende realiteten i Moskva er det to måter å løse dette problemet på. Den første er å spare omtrent 4 millioner rubler til den billigste leiligheten i utkanten av hovedstaden. Det andre er "gummihus". Paradoksalt som det kanskje høres ut, hjelper gummihus russere født i andre regioner og land med å få hele komplekset offentlige tjenester, som tilhører dem under grunnloven. For eksempel er det i dag fullt mulig å kjøpe en hundredel av en to-roms leilighet for rundt 300 tusen rubler i utkanten av hovedstaden. Det vil neppe være mulig å finne et billigere tilbud. Opprinnelig er det bestemt at dette er en andel "uten rett til å bruke boligkvarteret", det vil si at du ikke vil kunne komme inn i den delen av leiligheten som tilhører deg og legge en sammenleggbar seng der. Det eneste du får er retten til å bo i byen du ønsker, få medisinsk behandling gratis og sette barna dine i skole og barnehage. Alle parter i transaksjonen forstår at kjøperen kun betaler for dette.

Hvis gummihus blir avskaffet, vil alle disse menneskene bli ulovlige innvandrere. For å forhindre at dette skjer, er det to alternativer. For eksempel må du gjøre pantelån billig og rimelig. Vel, eller for å avbryte registreringen som en sovjetisk relikvie i prinsippet, som mange eksperter har bedt om i lang tid, men dessverre er et slikt logisk skritt ennå ikke inkludert i regjeringens planer.

Alexey Lossan, foreleser ved fakultetet for journalistikk, Moskva statsuniversitet

Oppsamlingsstedene for gamle dekk ligger i de fleste store byer. Samtidig er problemet med opphopning av slitte dekk fortsatt relevant på grunn av motvilje fra bileiere til å betale midler fra egne lommer for avhending. Mange sjåfører er interessert i spørsmålet: "Er det mulig å returnere gamle dekk for penger?"

I europeiske land er det mulig å returnere gamle dekk for penger. Behandlingssentre i Russland introduserer bare denne innovasjonen. Derfor er det vanskelig å finne gummihentepunkter der sjåføren får betalt et visst beløp for utslitte dekk, men det er reelt.

Penger, som tilbys for gamle produkter, er ikke veldig store - det handler om to rubler per kilo dekk, i gjennomsnitt opptil 80 rubler for fire hjul. Å bli rik vil selvfølgelig ikke fungere, men å kvitte seg med slitt gummi og kompensere for kostnadene ved å transportere den til samlepunktet er virkelig.

Den største ulempen med disse prosesseringssentrene er at de kjøper opp gamle bildekk ikke på permanent basis. Du finner stedene hvor du kan akseptere dekk ved hjelp av Internett. Vi anbefaler at du først sjekker relevansen av informasjonen som er lagt ut på selskapets nettside angående kjøp av dekk for penger før du reiser til bedriften.

Omsorg for miljøet

Gamle dekk er økologisk farlig avfall. Det vil ta mer enn hundre år for den naturlige nedbrytningen av utslitte produkter; på steder der dekk blir brent, bærer jorden ikke frukt på omtrent ti år.

Resirkulering av bildekk gjør det mulig å skaffe råvarer til fremstilling av vanntettingsmaterialer til taktekking, bilmatter og så videre. Ved bearbeiding av dekk dannes gummikrummer, som har økt elastisitet, motstand mot mekanisk belastning, og det lages et stort antall varer som kan brukes i hverdagen.

Annen levetid for slitte dekk

For å ta en beslutning: hvor de gamle dekkene skal legges, vil hver bilist selvfølgelig være uavhengig. Staten og prosessanlegg kan ikke tvinge bilister til å overlevere utslitte produkter til innsamlingssteder. Samtidig bør hver person ta hensyn til at kasserte dekk utgjør en trussel miljø... For eksempel vil dekk som er igjen i skogen brenne veldig lenge i tilfelle skogbrann. Og den svarte røyken som avgis under forbrenning av gamle dekk, vil forstyrre driften av et brannhelikopter. Dekk kan tjene som en katalysator for spredning av brann: forbrenningstemperaturen er lik forbrenningstemperaturen til kull.

Hvorfor må du betale ekstra?

Lovgivningsmessige rammer I vårt land er produsenter ikke ansvarlige for avhending av gamle dekk. Med enkle ord: Prisen for nye dekk inkluderer ikke kostnadene ved å transportere utslitte produkter til gjenvinningsanlegg. Av denne grunn, noen ganger, må bilistene overlevere gamle dekk og betale ekstra penger. Kostnaden for å leie ett hjul koster 50-100 rubler. Pigggummi må betales mer for, fordi ekstraksjonen av piggene fra gummien gjøres manuelt før avhending. Disse midlene tas av biltjenester og andre innsamlingssteder for transport av dekk til gjenvinningsanlegget.

Mottak av gamle dekk er underlagt følgende regler:

produktene overleveres i demontert form: dekket må fjernes fra disken;
det skal ikke være noen utstikkende ledning (denne tilstanden er sjelden);
dekk aksepteres uten kameraer;
på overflaten av dekkene skal det ikke være utenlandske inneslutninger - olje, bitumen.

Crumb gummibelegg er trenden i år. Videre er produksjonen av dette belegget et veldig populært område som kan gi seriøs fortjeneste. Det er praktisk talt ingen konkurranse i denne nisjen, og det er heller ikke store monopoler. I tillegg vises nye retninger der belegget påføres.

Hva er fordelene med et krummegummibelegg? Dette moderne materialet har mange positive egenskaper som tiltrekker seg forbrukere:

Belegget ser dyrt ut, av høy kvalitet;
Stort utvalg av farger;
Stort størrelsesområde;
Ulike tykkelser;
Slagfast overflate;
Antiskli;
Fukt akkumuleres ikke på den;
Mister ikke lysstyrken på farger under påvirkning av solstråling;
Varme motstand;
Lang levetid - over 40 år.

Produksjonsteknologien er ganske enkel - en blanding av lim med gummikrum og ønsket farge med fargestoff oppvarmes til en viss temperatur.

Salgsmarked og egenskaper ved beleggproduksjon

Før du begynner å implementere en idé, må du analysere etterspørselen og bestemme det potensielle salgsmarkedet. Siden påføringen av krummegummibelegg er ganske allsidig, kan salg bli funnet i forskjellige retninger. Så gummibelegget vil være etterspurt etter:

Dekker lekeplasser;
Forbedring av lokalområdet i privat sektor;
Utstyr på produksjonssteder med en ikke-glidende overflate, noe som reduserer skader;
Gulvbelegg i vaskerom og omkledningsrom i badstuer og bad;
Dekker blinde områder og områder i nærheten av skøytebaner eller svømmebassenger;
Bondegulvbelegg.

Produksjonsteknologien er så enkel at det ikke kreves spesielle ferdigheter. Denne retningen kan til og med gjøres som en utvidelse av tjenestesektoren.

For eksempel kan dekkeiere bruke gamle og unødvendige dekk og dekk for å optimalisere arbeidsområdet og generere ekstra inntekter fra avfallsdeler, som er grunnlaget for å skape et så praktisk produkt i fremtiden.

Sammensetningen av gummibelegget er som følger:

gummikrum;
lim av polyuretan;
pulverfarge.

Bildekk og dekk knuses for å oppnå en homogen masse. Dette råmaterialet utgjør 85% av den totale massen av det ferdige belegget. Det skal bemerkes at det er en retning til - produksjonen av gummifliser, men det er noe annerledes enn det som vurderes nå. Direkte for produksjon av krummegummi trenger du ganske dyrt utstyr, men det lønner seg raskt.

For å utvide utvalget, som et alternativ, kan du legge til gummikorn i forskjellige farger i form av bilder.

Produksjonsprosessen kalles å trykke, og den ser slik ut:

gummikrum, polyuretanlim og fargestoff av ønsket farge lastes inn i beholderen i et forhold på 85: 10: 5, alt blandes;
formene er fylt med blandingen;
ønsket vulkaniseringstemperatur er innstilt avhengig av parameterne til flisen;
de ferdige flisene fjernes fra formene etter avkjøling.

Det er et annet alternativ for å produsere et gummibelegg fra smuler, vibrasjonsstøping: i stedet for former helles formene i et vibrasjonsbord i to dager.

Hvor skal jeg begynne?

Hvis du har 1,7 millioner rubler til den første starten, kan du umiddelbart leie et rom for verkstedsutstyr, kjøpe forme eller et vibrerende bord, utstyr for å knuse gummi og begynne å produsere smulbelegg.

Hvis du kjøper en kvern, kan den produsere nesten 2,5 tonn smuler per dag. Gjennomsnittsprisen på et kilo for salg svinger rundt 12 rubler.

Selvfølgelig garanterer ikke attraktive tall vellykket utvikling arrangementer. Hvert trinn skal utarbeides, uttrykt i en forretningsplan med et tidsintervall på minst 3 år. Du må stole på et bestemt salgsmarked, det vil si at det bare er å starte produksjon uten å selge er et absolutt mislykket oppdrag.

Kostnad og avkastning på investeringen

Hvis vi snakker om tilbakebetalingstiden for lansert produksjon, er alt her individuelt og avhenger av omfanget av bedriften selv og av suksessen med salg av ferdige produkter. I gjennomsnitt varierer dette tallet fra halvannet til to år.

Beregningen av kostnadene (for kjøp av grunnleggende utstyr for å organisere et verksted) vil være omtrent som følger:

skjemaer for pressen - 30 tusen rubler. for ett stykke;
trykk - ca 300 tusen rubler;
blandebeholder - ca. 200 tusen rubler;
et kammer for tørking av det ferdige belegget - du trenger kostnadene for skrapmaterialer, eller du kan gjøre det selv.

Hvor skal du få penger til å begynne egen virksomhet? Dette er problemet som 95% av håpefulle gründere står overfor! I artikkelen har vi avslørt de mest relevante måtene å skaffe startkapital til en gründer. Vi anbefaler også at du nøye studerer resultatene av eksperimentet vårt i vekslingsinntektene:

I tillegg til det minste nødvendige utstyret, må du bruke en viss sum penger på kjøp av råvarer: lim, smuler seg selv, pulverfarger.

Det er også nødvendig å vurdere muligheten for produksjon ved bruk av en to-lags teknologi, som vil øke kvaliteten på det ferdige gummikrumbelegget. Poenget er at det nederste laget av belegget vil være laget av grove og billigere smuler, og det øverste vil være laget av en fin brøkdel av gummikrummer.

Salgsverdi kvadratmeter ferdige produkter når 1500 rubler.

Beleggproduksjon fra gratis råvarer

Siden det for produksjon av smulngummi brukes brukte gummiprodukter, hovedsakelig hjul dekk, er det ikke vanskelig å finne råvarer for produksjon - noe dekkbutikk vil gi bort en haug dekk og annet gummiavfall gratis.

Generelt er råvarer for produksjon gratis søppel.

Fordelene ved å åpne en slik virksomhet i Russland bør vektlegges. Gratis avhending av gummiprodukter som ikke er i ordre for biler, bestemmer atferden til mennesker - alt unødvendig blir bare kastet. Sammenlignet med europeiske land må eieren av bilen betale provisjon for resirkulering av unødvendige dekk, og også levere dem til et spesielt gjenvinningssenter.

I vårt land vil bileieren gjerne gi dekkene gratis, for ikke å kaste bort tiden på det. Hvis dekkene i seg selv er gratis, må du gå rundt i byen og i nærheten for å samle dem bosetninger... Avskrivning for drivstoff og smøremidler og betaling til sjåføren legges til utgiftene. Alternativt kan du inngå en avtale med store transportfirmaer om levering av dekk - strømmen av gummi for produksjon vil være stabil.

Slipingsteknologi av gummidekk er ett av to alternativer:

mekanisk innvirkning;
støtbølgepåvirkning.

Det andre alternativet er mer kompakt (når det gjelder installasjonsdimensjoner) og økonomisk når det gjelder strømforbruk, men selve installasjonen vil kreve alvorlige investeringer for å kjøpe den. I tillegg vil det være nødvendig å supplere sjokkbølgenheten med kjøleutstyr. Dekket vil oppløses i små deler under påvirkning av en temperatur på 90 grader.

For å finne en produksjon er det nødvendig å finne og leie et rom utstyrt med strøm med en spenning på 380 kW motsatt den vanlige 220, dette skyldes at egenskapene til installasjonen krever en energistrøm på 15 kW / time. Arealet tilstrekkelig for produksjon er 60 kvm. m.

Av arbeidsstyrke Du kan begrense deg til å ansette et minimum antall ansatte, basert på døgnarbeid, syv dager i uken, i tre skift - to operatører per skift, og generelt personalet - på 8 ansatte Det er nødvendig å utstyre to lagerrom - et stort for råvarer, det andre - 4 ganger mindre for ferdige produkter.

Som allerede antydet vil en fungerende syv-dagers uke være den mest lønnsomme og økonomisk fordelaktige. Du bør være forberedt på ganske store utgifter. For eksempel, hvis produktiviteten til verkstedet er 100 kg / time, må du bruke:

$ 30 000 for kjøp av utstyr (avhengig av modell og utstyr til enhetene);
2000 dollar for registrering av ulike dokumenter, sertifikater;
3000 dollar månedlig - for å betale husleie for lokaler;
Omtrent $ 5000 bør være en lønn for ansatte hver måned.

Ved spesifisert kapasitet vil det produseres 72 tonn belegg på slutten av måneden, med gjennomføring som de fleste kostnadene allerede vil bli dekket. Og dette - hvis du selger krumme, $ 500 for 1 tonn krummegummi ($ 36 000 for den første arbeidsmåneden).

Det vil fortsatt være en liten merinntekt - 25% av den totale massen av råvarer er metall som frigjøres fra dekkene, pluss at dekk ofte er gitt med ødelagte metalldeler på hjulet. Salget av metallet vil gi en liten inntekt som vil motvirke noen av kostnadene.

Hvis du organiserer din egen produksjon av gummifliser, kombinerer verkstedet for bearbeiding og produksjon av gummibelegg, vil kostnadene for levering av råvarer være , og øke alle økonomiske indikatorer bedrifter.

En arbeidside for resirkulering av bildekk og produksjon av smulgummi og belegg fra den kan ikke bare bringe god inntekt arrangør, men også for å gjøre det omkringliggende rommet renere uten å skade naturen.

Jeg må si at en lignende ide allerede er implementert i produksjonen av veidekke, som det nevnte materialet er lagt til - smullegummi. Dermed blir de konstruerte veiene billigere, og for smuleprodusenter er det en ganske stabil forbruker som gir stabile bestillinger på arbeidet til og med et stort foretak.

For øyeblikket tilbyr allerede opererende bedrifter å åpne sin virksomhet på en franchise. Ikke vær redd for å handle, utvikle og markedsføre virksomheten din riktig.

Under drift, bildekk slites ut, opplever kolossale belastninger. Ved produksjon av disse dekkene brukes dyre og høykvalitets materialer:

naturlig gummi;
syntetisk gummi;
mykgjørende oljer;
fyllstoffer.

Av denne grunn er dekkgummi en av de sterkeste og mest holdbare av alle gummiprodukter. Den har andre viktige egenskaper, som elastisitet, motstand mot aggressivitet kjemiske elementer, strekk, bøyestyrke, slitasje. En av essensielle egenskaper Under mekanisk prosessering av dekk til smuler er den fysisk-kjemiske sammensetningen av gummien absolutt bevart. Og siden resirkulering med påfølgende prosessering koster produsenter ikke bare 3-4 ganger billigere, men også er et mer miljøvennlig alternativ, viste resirkulering av dekk å være en nyttig og lønnsom virksomhet

Hvor brukes krummegummi

I moderne hverdag er det mange områder der det brukes krummegummi, i tillegg øker etterspørselen etter dette produktet fra år til år. Når de behandles mekanisk, skilles dekk i komponenter som selve gummi, fiber (tekstil), metall. Når det er makulert, betraktes tekstilfiber som et biprodukt og blir likevel mye brukt i konstruksjonen. Tekstilfiber er en utmerket isolasjon og støy- og varmeisolator. Det er også en av de sammensatte skifer og noen betongkonstruksjoner. Inkluderingen av tekstilfibre i disse byggematerialene øker deres sprekkmotstand og lydisolasjonsegenskaper. Slike materialer har lav krymping og vannabsorpsjonshastighet og høy frostbestandighet. Det brukes også til produksjon av gips. Tekstilfiber er mye brukt i produksjonen av sportsutstyr. Stålet fra dekkgjenvinning brukes til produksjon av små former. I tillegg er det et kostnadseffektivt forsterkningsmateriale som brukes under byggverk, når du legger betongveier.

Hva er krummegummi til?

Hva som trengs for krummegummi, vet mange allerede, fordi omfanget av dette materialet er veldig bredt. Disse er både innvendige vanntette og utvendige vanngjennomtrengelige belegg produsert ved pressing. Sammensetningen av slike belegg inkluderer en blanding av smulngummi med et fargestoff og et bindemiddel. Komponentene i det fremtidige belegget blir presset under trykk og en viss temperatur i visse former.

Hvem trenger krummegummi

Nylig har en ny kunde dukket opp blant organisasjoner som trenger krummegummi - dette er veibyggere. En blanding av krummegummi med like store mengder metall og tekstilkabler med standard tilsetninger av mineraler, innebygd i veibanen, gjør at veibanen kan opprettholdes mye lenger. Dette skjer på grunn av forbedring av fysiske og mekaniske parametere, sprekker vises sjeldnere, og elastisiteten til belegget øker, og viktigst, med tanke på klimaforholdene i landet vårt, øker frostmotstandskoeffisienten med nesten halvparten. Av brukerne som trenger krummegummi, kommunalt og idrettsorganisasjoner... De er kunder av moderne trygge, slitesterke og praktiske belegg til sports lekeplasser. Men i tillegg til belegg, er det et annet område der det er behov for krummegummi - fylling av boksesekker og boksesekker, samt matter. Det er mange bruksområder for krummegummi, fordi det er et fantastisk og unikt produkt hentet fra resirkulerte materialer.