Husky russisk ubåt av femte generasjon. Ocean Black Holes: Underwater Surprise fra Russland til Vesten

Prosjektet med atomubåter (atomubåter) av den femte generasjonen av Husky-klassen er under utvikling på Malakhit designbyrå, siterer en høytstående representant for det russiske militærindustrielle komplekset RIA Novosti.

Det ble også kjent at Husky vil motta Zircon hypersoniske cruise missiler, som allerede er testet. Samtidig har informasjon om bruk av nye komposittmaterialer i femte generasjons ubåter dukket opp i Izvestia.

“Her må du forstå at komposittmaterialer skal brukes i stedet for gummibelegg, som for tiden finnes i alle ubåter, både atom- og ikke-kjernefysiske, ubåtskrog er dekket med gummi utenfor. De er designet for å inneholde nivået på intern støy som genereres av ubåtens mekanismer. Dette handler om belegg av saken, men på ingen måte selve saken.

Fordi selve husene er laget av høyfast stål med enorm trykk- og strekkfasthet. Også designere foreslår at du bruker kompositter til ror og ror. Og det som er interessant, det virker som om de skal lage propeller og aksellinjer. Det vil si overflater som vibrerer og skaper støyende strømmer, ”kommenterte en militærekspert informasjonen som dukket opp i media om femte generasjons ubåter. Mikhail Timoshenko.

Valery Polovinkin fra "Krylov State Scientific Center" bemerker at mulighetene for tradisjonelle monometalliske materialer praktisk talt er oppbrukt, og for å oppnå en økning i kampegenskaper er det nødvendig å bytte til sammensatt teknologi.

Ifølge en annen ekspert innen skipsbygging Prokhor Tebina, de siste årene har de ledende maritime maktene i økende grad vendt oppmerksomheten mot design av skip. “Det er en rekke faktorer som får designere til å henvende seg til denne teknologien. Økt sikkerhet, redusert synlighet og total kostnadsreduksjon av prosjektet. Det skal bemerkes at bruken av nye materialer gjenspeiler den generelle trenden innen moderne maskinteknikk og industri. Men før masseimplementering, må teknologien fortsatt testes, grundig studeres, ”bemerker eksperten.

Polovinkin gjør også oppmerksomhet mot skjult. Ifølge ham tillater ikke strukturen og sammensetningen av materialet fienden å motta et signal som reflekteres fra ubåten på riktig nivå for å oppdage det, siden materialet er lydabsorberende. Men Timosjenko er uenig. "Å si at bruk av kompositter ubåtene vil få en slags skjult teknologi, betyr ikke å forstå at passive ekkolodd betyr, det vil si mikrofoner, eller rettere sagt hydrofoner, brukes til å oppdage ubåter til sjøs."

Ifølge eksperter passer bruken av komposittteknologi i konstruksjonen av ubåter, samt deres bruk av nye typer raketter, helt inn i konseptet med å bygge femte generasjons atomdrevne skip. Husk at i fjor ble to typer femte generasjons ubåter kunngjort: en ubåt mot ubåten, den såkalte jegerbåten, og en "hangarskipsmorder" med cruisemissiler om bord. Så ett prosjekt "Husky" vil definitivt ikke ende her.

Lovende russiske atomubåter "Husky" vil ta prisen

En viktig fordel med den lovende russiske femtegenerasjons multifunksjonelle atomubåtene "Husky" kan være relativt lave, sier eksperter. På samme tid kan prisen på båter konkurrere med de tekniske egenskapene til ubåter om tittelen på den største fordelen. Allerede er det forslag om at nye ubåter vil være betydelig billigere enn båtene til prosjektet som er under bygging. Ash-M ". For marinen er dette spesielt viktig, med tanke på at nye ubåter i flåten må erstatte alle flerbruksbåter av tredje generasjon, inkludert ubåtene til Project 949 " Antaeus"(" City "-serien med båter, det var for dem at den tragisk tapte ubåten K-141 tilhørte" Kursk") Og prosjekt 971" Gjedde-B”Som er ganske mange.

Informasjon om båtene til prosjektet " Husky"Er for tiden ekstremt begrenset. Det er kjent at arbeidet med prosjektet til en flerbruks atomubåt med cruisemissiler (SSGN) av 5. generasjon blir utført på SPMBM " Malakitt»Informasjon om dette dukket først opp i russiske medier tilbake i desember 2014. Samtidig ble det rapportert at utviklingen av en ny ubåt gjennomføres på initiativbasis, uten et teknisk oppdrag fra det russiske forsvarsdepartementet. 17. juli 2015 rapporterte russiske medier det ny båt designet av designerne av "Malachite" på en grunnleggende plattform, men i to versjoner: en multifunksjonell atomubåt, fokusert på å bekjempe fiendens ubåter og SSGNs, fokusert på å bekjempe fiendens hangarskip.

8. august 2016 dukket det opp informasjon om at det ble signert en kontrakt mellom det russiske forsvarsdepartementet og Malachite SPMBM for utvikling av en lovende ubåt. Tilsynelatende snakker vi om forskningsarbeid om utviklingen av utseendet til den fremtidige atomubåten, og den tekniske utformingen av selve ubåten begynner først etter 2020. Eksperter mener at anti-ubåtversjonen av Husky vil være bevæpnet med anti-ubåt-missiler " Kaliber", Denne båten vil først og fremst være designet for å ødelegge strategiske båter til en potensiell fiende (atomubåt" Ohio"Og" fortropp"). Den andre versjonen av ubåten vil motta hypersoniske missiler mot skipet " Zirkon"Og vil være designet for å ødelegge fiendens store overflateskip ( hangarskip, UDC, landingsfartøy, rakettkryssere, ødeleggere og så videre.).

Prosjekt 885 flerbruks atomubåt "Ash"

Mangelen på informasjon om båtene til "Husky" -prosjektet på det nåværende tidspunkt er ikke noe overraskende, med tanke på at forskning på prosjektet fortsatt er i gang og ennå ikke er fullstendig bestemt. utseende fremtidig ubåt. Båten eksisterer bare i form av skisser og gjengivelser, men det er lite kjent om noen av dens funksjoner. For eksempel er det allerede rapportert at Husky-båtene vil motta en toskrogsdesign, ubåtens undervannsforskyvning vil være omtrent 12 tusen tonn (Yasen har 13 800 tonn). Den lovende ubåten vil være mindre i størrelse enn 4. generasjon Yasen-M ubåter under bygging i dag.

Gjengivelser som nylig ble utgitt av designbyrået "Malakhit" tillater oss å bedømme hvordan disse løsningene vil bli implementert i utformingen av den nye ubåten. Bildene som presenteres viser bærerakettene i midten og baugen av båten. Spesielt er 8 åpne deksler synlige i midten av underskroget. I følge eksperter vil det være 40-48 raketter her, siden en lignende utforming av sjøsettingscontainere på Yasen-multifunksjons atomubåter kan holde fra 4 til 5 raketter, avhengig av type.

Et annet slående trekk ved de nye ubåtene kan være bruken av forskjellige ubemannede undervannsbiler. En rekke kilder rapporterte til og med at båtene til Husky-prosjektet ville bære en atomtorpedo om bord. Status 6". OG Oleg Vlasov, som er sjef for Malachite-robotikkavdelingen, sa at de nye båtene vil bli integrert med systemer som opererer i luftrommet, det vil si at ubåter vil kunne lansere UAV-er for å gjennomføre rekognosering og søke etter mål. Det antas også at torpedorørene på den lovende ubåten vil være plassert i midten av skroget, slik det ble gjort på Project 885 Yasen ubåter, mens baugen vil huse forskjellige hydroakustisk utstyr og bæreraketter for cruisemissiler.

Mulig utseende av lovende multifunksjonelle atomubåter i Husky-prosjektet

Også i russiske medier er den utrolig lave akustiske signaturen til fremtidige båter, i konstruksjonen av hvilke komposittmaterialer vil bli mye brukt, ganske mye bemerket. I tillegg til dette antas det at båtene til Husky-prosjektet vil bli utstyrt med den nyeste teknologien, rettet mot å redusere akustisk signatur og støy. I følge Victor Barsuk, forventes de nye ubåtene å være dobbelt så stille som forrige generasjon.

For noen kan utseendet til nye ubåter i Husky-prosjektet virke overflødig, siden bygging av multifunksjonelle atomubåter til Yasen-prosjektet er lansert i landet, men fremdrift og utvikling av teknologier står ikke stille. Tilsetningen av hypersoniske cruise-missiler til ubåsen, integrasjonen av robotteknologi, et økt nivå av arbeidsautomatisering, en betydelig reduksjon i støy (hvis de oppgitte verdiene blir nådd) øker bekjempelseseffektiviteten til båtene til det nye prosjektet.

Tidligere ble det kjent at når man jobber med 5. generasjons atomubåt "Husky", ble den enorme erfaringen med utvikling av båter til prosjekter 671, 971, 885 og deres forskjellige modifikasjoner brukt. Og i mars 2018 fullførte St. Petersburg Marine Engineering Bureau "Malachite" arbeidet med å lage en foreløpig design av 5. generasjons ubåt "Husky", hvoretter prosessen med å diskutere prosjektet med representanter for den russiske marinen begynte. Som notert daglig leder "Malachita" Vladimir Dorofeev, i tillegg til tekniske egenskaper, nytt prosjekt bør også variere i den økonomiske komponenten. " Skipene våre skulle ikke bare bli kraftigere, men også billigere"- understreket generaldirektøren i selskapet som utviklet en lovende båt.

US Navy vil bli druknet under vann

I Russland bestemte de seg for å fullføre designet av drapsmennene til amerikanske hangarskip.

Som Rakhmanov presiserte, har Malakhit Marine Engineering Bureau allerede fullført den konseptuelle utformingen av atomubåten og begynte å danne de nødvendige tekniske spesifikasjonene for utførelsen taktiske og tekniske egenskaper.

Hva er kjent om "Husky"

Ingenting egentlig, sa til Konstantinopel en av spesialistene i nærheten av marineemnet, som mer enn en gang ga vår portal strålende bekreftede analyser og prognoser. Det er klart at dette er femte generasjon, det er klart at det kommer nye våpen, mest sannsynlig Zircons og noe annet. Men det er alt for nå. Ryktene om et konsept som ennå ikke har fått en solid form. Og siden alt er ekstremt klassifisert - og som talen til president Putin 1. mars med presentasjonen av nye våpen viste, holder vi hemmeligheter bedre enn Koschey, vet du hva - det er mulig at rykter bare er en ekstra røyk av ekte informasjon.

"Hvis du tenker logisk, er det klart hva som burde være der," ropte samtalepartneren til Konstantinopel på skuldrene.

Generelt sett, ifølge ham, "er dette en interessant historie." I den forstand at "Husky" vil være den første virkelige post-sovjetiske med båt. For til og med de supermoderne "Boreis" som nå lanseres og allerede har begynt å tjene i marinen, stoler på en eller annen måte på den sovjetiske etterslaget. De kommer derfra, fra Sovjetunionen, fra de sovjetiske designbyråene, der folk, som det nå er klart, var et halvt århundre foran sin tid. Og da ble det fortalt vitser om dem og tegneserier ble tegnet, der det vitenskapelige forskningsinstituttet og designbyrået ble fremstilt som en hul for tomgangsbruk, at te også ble jaget etter klær i arbeidstid løping ...

Så, Husky vil være den første rent post-sovjetiske modellen... Helt russisk - selv om, i all rettferdighet, selv da det samme tusen år gamle Russland bodde og arbeidet i forkledning av Sovjetunionen, med alle dets fordeler og ulemper.

Og slik blir den, fremtiden, beskrevet i pressen. I den kompetente pressen mener jeg.

En av reservene i kampen for støyløshet er utelukkelse av lyder fra bevegelige mekanismer. Det vil si maksimalt erstatte det som beveger seg, utføre friksjon og lage støy med noe som gir samme effekt med minimal bruk av mekanisk bevegelse. Derfor forventes Husky å bruke en slik atomreaktor, som nesten ikke har noen bevegelige mekanismer, og varmen overføres av flytende metall. Denne reaktoren er mindre i størrelse, på grunn av hvilken det er mulig å legge betydelig mindre dimensjoner i selve Husky-prosjektet enn i en moderne flerbruks ubåt av Yasen-typen, som har samme funksjonalitet.

Ja, det vil være mindre enn dagens kolleger - vi har Ash, de har Virginia,

- bekreftet samtalepartneren til Konstantinopel.

Videre antas det at Husky burde være den første ubåten som ble bygd for å maksimalt spre responsbølgen til ekkolodd - i likhet med hvordan fly som bruker "stealth-teknologi" minimalt reflekterer radarstråling og spres i rommet. Båten vil være multifunksjonell og allsidig. Faktisk bevæpnet Zirkoner", Anti-ship missiles, som ikke gjenspeiles på dagens nivå av teknologiutvikling hos fienden. Det forventes også at ubåten vil være bevæpnet med en ubåtmodifisering av et cruisemissil. " Kaliber-NK". I tillegg vil det ved hjelp av torpedorør være mulig å skyte to andre typer "kalibre" - antiskip og for angrep mot landmål.

Tåke men vakker

I prinsippet er Tsargrad marineekspert enig i alle disse vurderingene. Det eneste han fastslår igjen og igjen er at dette ennå ikke er offisiell informasjon og ikke engang arbeidsskisser. Mer presist er det mest sannsynlige skisser, men få har sett dem, og de som har sett dem er stille. Men oversettelsen av skissen til tegninger bør ikke forventes tidligst to eller tre år senere.

Så unnskyld meg, vi, den dårlig bevisste offentligheten, har ett spørsmål: er ikke dette alt en stor fantasi i en stor tåke? Blir denne båten sikkert? Ellers vet vi hvilke vanskeligheter moderniseringen og konstruksjonen av flåten står overfor. Og hvor nøyaktig i den maritime komponenten i statsforsvarsprogrammet, blir grafene ofte forskjøvet til høyre. Oftere - bare på Roskosmos. Men hvis vi på en eller annen måte overlever uten ny informasjon om den kjemiske sammensetningen av månen, så amerikansk marin - der borte, på terskelen.

"Det vil helt sikkert være en båt," sa den informerte samtalepartøren kjølig. "Det er ingen tvil om det. Hun trengs."

I tillegg er det bevis for at hun er seriøst engasjert i det. Krylov-staten vitenskapssenter I Petersburg, vårt hovedfokus på forskning innen skipsbygging og skipsdesign. Det er han, som spesialisten uttrykte det, "har å gjøre med funksjonaliteten."

Husky-designet vil inneholde mange kompositt- og komposittmaterialer, inkludert skrogdeksel, bueror, akterstabilisator og dekkhusbeskyttelse. Og kanskje til og med propeller. Alt dette for å redusere støy. Det er også bekreftet at "Zircon" vil være hovedkomplekset. Samtalspartneren av Konstantinopel sa at han hadde hørt at en anti-ubåtversjon av Husky, bevæpnet med kaliber, var planlagt. "Generelt, i henhold til malakittens tradisjon, vil båten være ekstremt full av våpen per volumsenhet - 2 - 2,5 ganger mer enn utenlandske kolleger," antydet eksperten tillitsfullt.

Forskyvningen vil ifølge forutsetningene være omtrent 12 tusen tonn. Men mest sannsynlig mer, bemerket han. Det vil helt klart være en to-kroppsdesign, sterk og lett. Av hensyn til større støysvakhet forventes en vannmotor, det vil si en vannkanon. "Vi hadde slike vannkanoner på et par båter, og dette reduserer støynivået betydelig," forklarte samtalepartneren.

Og hva mer, noe mer detaljert - det er vanskelig å si om dette i dag, konkluderte spesialisten. Det er vanskelig å si hvordan situasjonen vil være når båten vises i tegningene. Kanskje det kommer en fundamentalt ny reaktor. Noe nytt våpen. Etter revolusjonen i våpen, hvis oppnåelse ble kunngjort av Russlands president 1. mars, er det noen flere overraskelser mulig frem til 2025.

Så ja, Husky-skapelsen er dekket av tåke. Men dette er en vakker tåke. Mer presist, tåken som den fremtidige skjønnheten ligger bak.

Prosjektet til den femte generasjons atomubåt "Husky" er et av de mest ambisiøse militære programmene i det moderne Russland.

Generasjonsendring

Nylig informasjon om lovende russisk hangarskip mindre. Og dette er ikke overraskende. I møte med stadige økonomiske vanskeligheter ser et slikt skip for dyrt "leketøy" ut. Det er mye billigere å bygge atomubåter (atomubåter). Kanskje det er derfor pressen i økende grad snakker om prosjektet til en russisk ubåt med betegnelsen "Husky". Interessen for denne ubåten er også stor fordi den kan bli den første femte generasjonen ubåt i historien.

Her er det imidlertid nødvendig å avklare. Hva er generasjoner av atomubåter? I motsetning til femte generasjon jagerfly, som allerede flyr med makt og hoved, er det ingen femte generasjons båter ennå. Og den siste er fjerde generasjon. Slike atomubåter kjennetegnes hovedsakelig av enda større støynivå. Dette oppnås ved å plassere propeller i ringdyser eller bruke vannstråle-fremdriftssystemer. I tillegg har ingeniører bredt brukt nye typer lydabsorberende belegg og en rekke andre tiltak som drastisk reduserer sjansene for å oppdage slike båter. Generelt er det støyen fra ubåten som blir satt i forkant. Båten vil leve så lenge den kan forbli uoppdaget. Å unnslippe jakten er selvfølgelig mulig, men dette (med tanke på utviklingen av anti-ubåtvåpen) er ganske vanskelig.

Den legendariske amerikanske Seawolf ble den første noensinne fjerde generasjons ubåt. Den ble bestilt i 1997. Det er sant på grunn av høy pris bare tre slike atomubåter ble bygget. Virginia-skjebnen var annerledes: de ønsker å bygge rundt 30 slike flerbåter av fjerde generasjon.

Slik sett har Russland ligget noe bak USA. Den første russiske båten av fjerde generasjon kom i tjeneste hos marinen først på slutten av 2000-tallet. Vi snakker om den strategiske missilbæreren K-535 "Yuri Dolgoruky" - hovedskipet til prosjektet 955 "Borey". Ennå senere ble den første russiske flerbruksnukleare ubåten i fjerde generasjon av prosjekt 885 Yasen bestilt. Nå har marinen bare en slik ubåt, og totalt åtte er planlagt.

"Husky" lager øyne

Generelt er det 885-prosjektet som er nødvendig for å forstå hva russeren undervannsbåt fremtiden. I "ideologisk" forstand vil det sannsynligvis bli Ashs juridiske etterfølger. Husky atomubåt vil trolig se ut som denne ubåten.

En av de første spesifikke nevnelsene av den nye båten dateres tilbake til 2013. Det var da sjefssjefen for den russiske marinen (nå tidligere sjef) Viktor Chirkov kunngjorde at serieproduksjonen av 5. generasjons ubåter ville begynne i Russland etter 2030.

Først vil eksperter endelig bestemme utseendet til den fremtidige ubåten. I mars 2016 kunngjorde United Shipbuilding Corporation (USC) at de allerede jobbet hardt med dette problemet. "For tiden arbeides det med å forme utseendet til en ny atomubåt, marinen utvikler en TTZ for den foreløpige utformingen av skipet," sa en kilde som representerer USC. Selskapet antydet også at den nye ubåten vil være mindre i størrelse enn dagens ubåter (inkludert "Ash"). Dette vil sannsynligvis oppnås gjennom enda større automatisering og reduksjon av mannskapet. Det antas at dannelsen av utseendet og opprettelsen av en skisseprøve vil være fullført innen to år. Skipsbyggerne planlegger ikke et helt titanhus, men titanelementer vil være til stede.

Den velkjente amerikanske militæreksperten Dave Majumdar ga nylig uttrykk for sine antagelser om Husky. Han tror at den nye russiske atomubåten vil være utstyrt med en reaktor med flytende metallkjølemiddel. Slike reaktorer på en bly-vismutlegering ble installert på de sovjetiske ubåtene til Lyra-prosjektet og var eksempler på avansert utvikling. "Lyrae" overgikk alle andre atomubåter med tanke på hastighet og manøvrerbarhet, men krevde spesielt vedlikehold. Majumdar bemerker det atomreaktorer med flytende metallkjølemiddel er mye mer effektivt og mer kompakt enn vannkjølte. Installasjonen av en slik reaktor vil gjøre båten kompakt, men vil kreve oppretting av spesialiserte havnesystemer.

Modell av atomubåt av prosjekt 705K "Lira" / © Karopka

Nå utvikles den nye båten av Malakhit designbyrå. Merk at det var styrkene til dette designbyrået at "Lira" ble opprettet. Når det gjelder Husky's bevæpning, er det allerede kjent at spesielt Zircon hypersonisk missil som blir opprettet nå, vil bli det. Hastigheten til dette produktet vil overstige lydhastigheten 5-6 ganger. Dette er veldig viktig, fordi i i dette tilfellet det vil være veldig, veldig vanskelig å fange opp et lansert rakett.

Som du vet fungerer hangarskip som en del av AUG (hangarskipgruppe), som har utmerket luftforsvar. Imidlertid kan tilstedeværelsen av "Husky" -rakettene "Zircon" komplisere livet til amerikanske sjømenn betydelig. Vi må i det minste revidere taktikken for å beskytte AUG. Missilens rekkevidde er 400 km. Dette er mye, selv om det er noe mindre enn det gamle P-700 Granit cruise anti-ship missile. Spesielt sistnevnte brukes på ubåter fra Project 949A Antey, hvis hovedoppgave er å bekjempe hangarskip.

Ikke bare "Husky" vil motta et nytt hypersonisk missil. Enda tidligere ønsker de å bevæpne den atomdrevne missilkrysseren Peter den Store, som noen ganger kalles "hangarskipsmorderen". Den samme raketten vil fylle arsenalet til tvillingen sin, admiral Nakhimov, som for tiden er under modernisering.

Forresten, 17. mars i år ble det kjent om den vellykkede testen av Zircon-raketten på en av de russiske testområdene. Så sjansene for at Husky får et anstendig våpen er ganske høye. Dessverre ble ikke Zircon vist for dødelige, men tidligere ble det lagt frem en versjon om at dette missilet kunne ha mye til felles med det russisk-indiske BrahMos-II-missilet. I tillegg til hypersoniske missiler, vil den nye ubåten åpenbart motta nye miner og torpedoer, samt utstyr for effektivt å spore fiendens atomubåter.

To i ett

I april 2016 ble kanskje hovedtrekket til Husky kjent. I følge sjefen for USC Alexei Rakhmanov vil den nye atomubåten kombinere mulighetene til en multifunksjonell og strategisk ubåt. "Dette vil være en båt som skal forenes - strategisk og multifunksjonell i en rekke av de viktigste elementene," sa han.

Denne informasjonen er ekstremt viktig: nå avgrenser atomubåter klart spekteret av oppgaver som skal løses. Strategiske ubåter fører ballistiske raketter om bord, og i tilfelle en atomkrig må de tørke byer og land over jordens overflate. Oppgavene til flerbruksbåter er mer "humane". Slike ubåter er nødvendig for å ødelegge overflateskip / ubåter, rekognosering, samt å slå mot bakkemål med presisjonsvåpen.

Enheten beskrevet av Rakhmanov forfølger ett mål: å gjøre prosjektet billigere. Faktisk vil opprettelsen av en ubåt, som vil erstatte både "Ash" og "Borey", kreve mye mindre investering enn utformingen av to båter. På den annen side er den nye ubåten som regel posisjonert nøyaktig som "flerbruks". Derfor er det ennå ikke helt klart hva som blir nøyaktig nytt skip for det tiltenkte formålet.

Forresten, Russland er ikke det eneste landet som jobber med å opprette lovende atomubåter. Lignende arbeid pågår i USA. Amerikanerne er imidlertid flere spesifikke oppgaver: De vil erstatte de raskt aldrende tredje-generasjons strategiske ubåtene i Ohio-klasse. Den nye transportøren av ballistiske raketter blir SSBN-X. Denne ubåten er ikke posisjonert som en femte generasjons båt, så Russland kan i teorien bli en teknologisk leder i denne bransjen. En slags "trendsetter". Samtidig vil den amerikanske marinen fortsatt overgå den russiske marinen. Vi må ikke glemme at amerikanerne nå har omtrent 40 flerbruksbåter av Los Angeles-typen alene. De er selvfølgelig gamle, men dusinvis av nye jomfruer vil snart erstatte dem. I slike virkeligheter er det ganske enkelt ikke nødvendig med analogen til US Husky.

En viktig fordel med den lovende russiske femtegenerasjons multifunksjonelle atomubåtene "Husky" kan være relativt lave, sier eksperter. Samtidig kan prisen på båter konkurrere med de tekniske egenskapene til ubåter om tittelen på den største fordelen. Allerede er det forslag om at kostnaden for nye ubåter vil være betydelig billigere enn Yasen-M-båtene som for tiden er under bygging. For marinen er dette spesielt viktig, med tanke på at nye ubåter i flåten vil måtte erstatte alle flerbruksbåter av tredje generasjon, inkludert ubåtene til Project 949 Antey (den "urbane" serien av båter, dette var den tragisk tapte ubåten K-141 " Kursk ") og prosjekt 971" Schuka-B ", som er ganske mange.

Informasjon om båtene til "Husky" -prosjektet er for tiden ekstremt begrenset. Det er kjent at arbeidet med prosjektet til en flerbruks atomubåt med cruisemissiler (SSGN) av 5. generasjon blir utført på Malakhit SPMBM. Informasjon om dette dukket først opp i russiske medier tilbake i desember 2014. Samtidig ble det rapportert at utviklingen av en ny ubåt gjennomføres på initiativbasis, uten et teknisk oppdrag fra det russiske forsvarsdepartementet. 17. juli 2015 rapporterte russiske medier at den nye ubåten ble designet av Malachit-designerne på en baseplattform, men i to versjoner: en multifunksjonell atomubåt, fokusert på å bekjempe fiendens ubåter og SSGN, fokusert på å bekjempe fiendens hangarskip.

8. august 2016 dukket det opp informasjon om at det ble signert en kontrakt mellom det russiske forsvarsdepartementet og Malachite SPMBM for utvikling av en lovende ubåt. Tilsynelatende snakker vi om forskningsarbeid for å utvikle utseendet til en fremtidig atomubåt, og den tekniske utformingen av selve ubåten begynner først etter 2020. Eksperter tror at Husky-anti-ubåtversjonen vil være bevæpnet med anti-ubåt-missiler av Kaliber. Denne ubåten vil først og fremst være utformet for å ødelegge de potensielle fiendens strategiske ubåter (atomubåtene Ohio og Vanguard). Den andre versjonen av ubåten vil motta anti-skip hypersoniske missiler "Zircon" og vil være designet for å ødelegge store fiendtlige overflateskip (hangarskip, UDC, landingsfartøy, missilkryssere, ødeleggere osv.).

Prosjekt 885 flerbruks atomubåt "Ash"

Ubåten til 5. generasjon vil ha enda mindre støy enn ubåtene til den fjerde generasjonen, som inkluderer de multifunksjonelle atomubåtene Yasen og Yasen-M. Båtskroget skal bygges med moderne komposittmaterialer. Ubåtens flerlagsstrukturer må redusere refleksjonene av fiendens ekkoloddsignaler og bidra til å redusere vekten til ubåten. Mest sannsynlig vil alle båter motta nye kommunikasjonsmidler, de kan integreres i et enkelt nettverk. Sammen med Yasen / Yasen-M-ubåtene vil de nye huskiene bli det viktigste middelet til den russiske flåten for å motvirke American Aircraft Carrier Strike Groups (AUG).

Det forventes at forsknings- og utviklingsarbeidet med prosjektet kan være ferdig innen utgangen av 2018. På dette tidspunktet vil være fullført foreløpige design, hvorpå båtdesignerne vil kunne gå videre til det tekniske prosjektet. Tidligere rapporterte RIA-byrået, med henvisning til viseadmiral Viktor Barsuk, nestkommanderende for sjøforsvaret, at leggingen av den første multifunksjonelle atomubåten til den nye generasjonen (Project Husky) kunne finne sted i den siste delen av det vedtatte statsvåpenprogrammet for perioden 2018-2025. Viktor Barsuk kalte den estimerte datoen for å legge en lovende ubåt - 2023-2024. Han kom med den tilsvarende uttalelsen i Severodvinsk i slutten av juli 2017, hvor han fløy til leggeseremonien for det nye Ulyanovsk atomdrevne skipet.

Gjengivelser som nylig ble utgitt av designbyrået "Malakhit" tillater oss å bedømme hvordan disse løsningene vil bli implementert i utformingen av den nye ubåten. Bildene som presenteres viser bærerakettene plassert i midten og baugen av båten. Spesielt er 8 åpne deksler synlige i midten av ubåtens skrog. I følge eksperter vil det være 40-48 missiler her, siden en lignende utforming av sjøsettingscontainere på Yasen-multifunksjons atomubåter kan romme 4 til 5 missiler, avhengig av type.

Et annet slående trekk ved de nye ubåtene kan være bruken av forskjellige ubemannede undervannsbiler. En rekke kilder rapporterte til og med at Project Husky-båter ville ha en atom 6-torpedo. Og Oleg Vlasov, som er sjef for robotavdelingen i Malakhit, sa at de nye båtene ville bli integrert med systemer som opererer i luftrommet, det vil si at ubåter vil være i stand til å lansere UAV-er for å gjennomføre rekognosering og søke etter mål. Det antas også at torpedorørene på den lovende ubåten vil være plassert i midten av skroget, slik det ble gjort på Project 885 Yasen ubåter, mens baugen vil huse forskjellige hydroakustisk utstyr og bæreraketter for cruisemissiler.

Mulig utseende av lovende multifunksjonelle atomubåter i Husky-prosjektet

For noen kan utseendet til nye ubåter i Husky-prosjektet virke overflødig, siden bygging av multifunksjonelle atomubåter til Yasen-prosjektet er lansert i landet, men fremdrift og utvikling av teknologier står ikke stille. Tillegget av hypersoniske cruisemissiler til arsenalet av ubåter, integrering av robotteknologi, et økt nivå av arbeidsautomatisering, en betydelig reduksjon i støy (hvis de oppgitte verdiene blir nådd) øker bekjempelseseffektiviteten til båtene til det nye prosjektet.

Tidligere ble det kjent at når man arbeider med 5. generasjons multifunksjonell atomubåt "Husky", ble den enorme erfaringen med utvikling av båter til prosjekter 671, 971, 885 og deres forskjellige modifikasjoner brukt. Og i mars 2018 fullførte St. Petersburg Marine Engineering Bureau "Malachite" arbeidet med å lage en foreløpig design av 5. generasjons ubåt "Husky", hvoretter prosessen med å diskutere prosjektet med representanter for den russiske marinen begynte. Som bemerket av generaldirektøren for "Malakhit" Vladimir Dorofeev, i tillegg til tekniske egenskaper, bør det nye prosjektet også variere i sin økonomiske komponent. "Skipene våre skulle ikke bare bli kraftigere, men også billigere" - understreket generaldirektøren for selskapet som utviklet en lovende båt.

Informasjonskilder:

http://militaryrussia.ru/blog/topic-856.html
http://mixednews.ru/archives/132997
https://naked-science.ru/article/tech/haski-sdelaet-rossiyu-vladychicey
http://bastion-karpenko.ru/hasky_5_pokolenie
Materialer fra åpne kilder