Hvordan åpne din egen lastetransportvirksomhet. Hvordan starte et transportselskap fra bunnen av? Ferdigfraktet godsfraktvirksomhet

-\u003e Handel, tjenester, transport

Ideen om å organisere dine egne selskap som driver med godstransport eller et privat transportselskap er veldig populært blant de som bestemmer seg for å starte egen virksomhet. Transportvirksomheten er interessant og attraktiv fordi den krever ubetydelig finansielle investeringer (en eller to biler kan kjøpes selv av de som ikke har betydelige midler), er enkle å lage og bringer stabil inntekt til eieren.

I følge statistikk, bare i Moskva, er det årlige godstrafikken mer enn 80 milliarder rubler. Førti prosent av dette markedet tilhører store selskaper-aktører, resten - til små bedrifter og private gründere.

Mange deltakere i lastetransportmarkedet startet med bare en bil - en Gazelle eller en lastebil, ble kjent med mellomledere og bygget gradvis virksomheten sin.

Organisering av et privat selskap for godstransport

For tiden er det mange transportbyråer i de fleste byer, men volumet av lastetransport er veldig stort, så det er mulig å komme inn på markedet ganske vellykket, underlagt en nøye planlagt strategi og taktikk for å gjøre denne virksomheten. Alle kommende trinn for organisering og drift av en virksomhet må utarbeides i forretningsplanen til det fremtidige transportselskapet.

Transportselskaps forretningsplan skal omfatte: definisjon av formålet med å skape en bedrift og dens konsept, markedsførings- og salgsstrategi, organisasjonsdel og økonomiske beregninger.

Definisjonen av selskapets formål og konsept innebærer en beskrivelse av opprettelsen og utviklingen av selskapet, dets størrelse, typer tjenester som tilbys, bilpark (hvilken type transport og i hvilken mengde).

Søk etter bestillinger.

Små selskaper som leverer godstransporttjenester, bruker ofte tjenestene til flere ekspedisjonstjenester for å eliminere nedetiden til flåten. De fleste forhandlere belaster transportører 10% av ordren.

Det er fornuftig å lage din egen ekspedisjonstjeneste hvis du har en seriøs bilpark, for eksempel fra 30-45 biler. I dette tilfellet er det ønskelig å bygge ditt eget motordepot med en reparasjonsbase.

Personale.

Et transportselskap kan ikke bare tilby godstransporttjenester, men også tilby komplekse tjenester, inkludert lastpakking, lasting, transport, lossing og utpakking. Derfor kan det i tillegg til sjåfører være movers på staben.

Utgifter og inntekt

Ikke en enkelt forretningsplan for organisering av lastetransport kan klare seg uten en økonomisk komponent. I vårt land ønsker ikke alle å legalisere virksomheten sin på grunn av den høye skattebyrden. For eksempel eies mange lastebiler av sjåfører, og de har ikke travelt med å registrere et selskap for å unngå å betale skatt, som kan utgjøre omtrent 10 tusen rubler. med inntekt fra en "Gazelle" 50-70 tusen rubler. per måned eksklusive utgifter til bensin og reparasjoner (~ 25 tusen rubler).

Erfarne transportarbeidere anbefaler å kjøpe importerte Mercedes, Peugeot, etc. med et kroppsvolum på minst 12-14 kubikkmeter og en bæreevne på 1,5 tonn. I utgangspunktet vil kjøp av en slik bil koste omtrent 2 ganger dyrere enn en Gazelle, men kostnadene vil lønne seg med lang levetid uten konstante reparasjoner og lavere bensinforbruk. Du kan kjøpe en bil med egne midler, ta opp et lån eller bruke en leieavtale.

Registrering blant lastebileiere juridisk enhet det er nesten alltid til stede, siden dette dyre utstyret (3 millioner rubler og mer) ofte brukes til transport mellom byer, så det må være forsikret, noe som er veldig dyrt for en privatperson.

Den månedlige omsetningen til selskapet, som har 8 biler i flåten, er fra 500 tusen rubler.

• Utvidelse av aktiviteter. LLC-registrering er en langsiktig løsning. Hvis planene inkluderer tilgang til andre regioner, anbefales det å bli en juridisk enhet.

Hvordan åpne en IP for godstransport? Før du åpner en enkelt entreprenør for godstransport, må du sende inn følgende dokumenter til registreringsmyndigheten:

• uttalelse;
• pass og TIN med kopier;
• en kvittering for betaling av statsavgiften.

Hvordan åpne en LLC? For å åpne en LLC, send til skattemyndigheten:

• uttalelse;
• firmanavn sertifisert av Rospatent;
• konstituerende dokumenter;
• sertifikat for å åpne en løpende konto;
• en kvittering for betaling av statsavgiften.

Velge et beskatningssystem og åpne en konto Optimal form beskatning for et transportselskap - UTII. I dette tilfellet kan du jobbe samtidig på 20 biler.

Hvordan åpne et transportselskap for godstransport

Merk følgende

Selskapet leier en kasse og en parkeringsplass med et samlet areal på 500 kvm. meter i et industriområde. Engangskostnader:

• kjøp av transport - 19 millioner rubler;
• kjøp av utstyr - 550 tusen

Info

Den totale mengden engangskostnader som kreves for å åpne et logistikkselskap for godstransport er 20 millioner rubler. Hvis du tar brukte biler, vil kostnadene bli redusert til 11 millioner rubler.

• leie - 600 tusen rubler;
• bruksregninger - 50 tusen rubler;
• lønn - 12 millioner rubler;
• overheadkostnader - 2 millioner rubler;
• skattebidrag - 2 millioner rubler.

Totale utgifter per år vil utgjøre 17 millioner rubler. Med en årlig inntekt på 20 millioner rubler, vil nettoresultatet være 5,5 millioner rubler.

Forretningside 75: hvordan åpne et logistikkfirma for transport av varer?

Nettoinntekt vil beløpe seg til 5.220.000 - 3.060.000 \u003d 2.160.000 rubler. Avkastningen på investeringen i et transportselskap og et stabilt månedlig overskudd er 1-2 år.

Fordeler og funksjoner transportvirksomhet Når du planlegger å utvikle en virksomhet innen lastetransport, hver enhet forretnings aktiviteter bør lære om fordelene og "fallgruvene":

• ingen grunn til å utstede en lisens;
• hard konkurranse i denne næringslivet;
• problemer med personell (det er vanskelig å finne pliktoppfyllende og "rene" ansatte);
• behovet for stor startkapital;
• hyppige sammenbrudd veitransport (kostnadene for reparasjoner og kjøp av reservedeler øker);
• konstant reklame for transporttjenester;
• muligheten til å redusere mengden oppstartsinvesteringer ved å tiltrekke leiebiler til samarbeid, etc.

Forretningsideer fra bunnen av

Dine handlinger:

1. Utarbeide avgjørelsen og avtalen mellom grunnleggerne om etablering av LLC.
2. Skjema autorisert kapital (minst 10 tusen rubler eller eiendom tilsvarende dette beløpet).
3. Utvikle et LLC-charter.
4. Fyll ut en søknad om statsregistrering av ditt firma (skjema nummer 11001).
5. Betal statsgebyret (4000 rubler).
6. Legg ved kvittering for betaling av statsavgift og kopier av bestanddeler til søknaden.
7. Hvis det er utenlandske statsborgere blant grunnleggerne, kreves det et utdrag fra registeret over utenlandske juridiske enheter i Russland.
8. Send inn pakken med dokumenter til de statlige registreringsmyndighetene.

Finansielle kostnader For å delta i ekspedisjonstjenester, trenger du en ganske imponerende startkapital. Minst 250 tusen rubler. du må ha.

Hvordan åpne et transportselskap: organisere en logistikkvirksomhet

Hvis det ikke er noen klientbase, og i begynnelsen vil du være engasjert i ekspedisjonstjenester, vil en dispatcher være nok, og du utfører alle andre funksjoner (direktør, regnskapsfører, leder). Sørg for å utstyre kontoret ditt:

• et skrivebord med en datamaskin med Internett-tilgang;
• telefon med flerkanals kommunikasjon;
• kontorutstyr: MFP, faks.

Kjøp kvalitet programvaretillater:

• registrere kontrakter;
• ta hensyn til søknader;
• beregne kostnad for tjenester, kostpris og lønnsomhet for tjenester for hver klient;
• automatisere supply chain management;
• raskt og nøyaktig skrive ut den primære dokumentasjonen;
• generere rapporter;
• generere en uttalelse på forespørsel fra kunden.

Personal Se etter erfarne ansatte.

Hvordan åpne et transportselskap: forretningsfunksjoner, kostnader og fortjeneste

De utvilsomme fordelene i transportvirksomheten er:

• ikke behov for å skaffe lisens;
• "Start" og de første stadiene av forretningsutvikling vil ikke kreve for store økonomiske investeringer;
• "Oppdrift" og "festning";
• ifølge statistikk, blant transportselskaper er andelen konkurs en av de laveste, siden representanter for dette markedssegmentet gjenopprettet veldig raskt etter den første og andre bølgen av krisen.

Å åpne et transportselskap fra bunnen av - hva sier eierne av en slik virksomhet? Videoen nedenfor gir svaret. Firmaregistrering De fleste transportselskaper er registrert som CJSC (lukkede aksjeselskaper), LLC, OJSC, samt PBOYUL (entreprenør uten dannelse av juridisk enhet).
Hver av disse organisatoriske og juridiske formene er utstyrt med sine egne ulemper og fordeler.

Logistikk som virksomhet

Viktig

Kostnaden for "lastebilen" er flere millioner rubler, det er gunstig å bruke den til langdistansefly, og i begynnelsen vil de utgjøre for stor risiko for deg. 2 Begynn å gjøre forretninger med “dispatchers” - spedisjonsselskaper som velger private transportører for å oppfylle sine bestillinger. Kostnadene for fraktlevering som tilbys av kundeselskapet og fortjenesten du vil motta fra mellomledere er veldig forskjellige, men store kunder jobber ikke direkte med “private tradere”.

Hvordan åpne et transportselskap

Bare å ha åtte lastebiler til din disposisjon, kan du betrakte deg selv som et seriøst selskap. Tjenestene til transportselskaper tilbyr et mye bredere spekter av muligheter enn assistanse når du flytter til et nytt kontor eller til en hytte.

Det er selvfølgelig nødvendig å forsøke å motta anbud for spedisjon til andre regioner i landet. 4 Utvikle så mye som mulig for deg selv et utvalg av drivere som du kan stole på utstyr og verdifulle varer. Å finne god sjåfør på en "vogn" - oppgaven er ikke alltid lett, spesielt når du vurderer at kostnadene for levering av varer noen ganger utgjør ikke hundre tusen rubler.
Du kan sjekke kandidatens "fortid" ved hjelp av inkassofirmaer eller privatpersoner som tilbyr lignende tjenester. Det er mulig at sjåførens personell i transportvirksomheten ikke løser absolutt alt, men uten påviste sjåfører vil du definitivt ikke "komme langt".

Åpne et logistikkselskap fra bunnen av. transportlogistikk + video

Så du vil unngå uønskede feil, oppstyr, konfliktsituasjoneri kø. Før du velger et slikt assistentfirma, må du forsikre deg om anstendighet, erfaring og kompetanse.

Blant annet vil du bli bedt om å sette inn startkapital og åpne en firmakonto i en bank. Valg av lokaler Kontorlokalet vil ikke bare være selskapets juridiske adresse (i denne forbindelse vil det være nødvendig å inngå en leieavtale mellom eieren av området og det nyopprettede selskapet), men det vil også være "ansiktet" til ditt firma, som ikke bør glemmes.

Det er ikke nødvendig, ikke engang ønskelig, at kontoret er "druknet i luksus", men det skal se anstendig ut: en enkel renovering og nytt kontorutstyr, samt en imponerende plasma eller projektor i presentasjonsrommet - dette er et nødvendig minimum.

Når man studerer forretningsområdene man kan utvikle seg aktivt i dag, bør begynnende gründere ta hensyn til frakttransportområdet. Denne industrien er direkte avhengig av veksten i industrisektoren, så vel som av den generelle økonomiske situasjonen i staten.

Planlegger å åpne transportselskap, må en nybegynner forretningsmann først og fremst overvåke det lokale markedet, vurdere realistisk sin evne til å konkurrere, og også utarbeide en kompetent finansiell plan... Registrering Etter at den endelige avgjørelsen om åpning av et transportselskap er tatt, må forretningsmannen gjennomgå den statlige registreringsprosedyren.

Forresten, begynnelsen på arbeidet til en organisasjon kan klare seg uten en laster i det hele tatt, spesielt hvis den er blant potensielle kunder det er ingen foretak med stor last. Men du kan ikke gjøre uten lite lager i det hele tatt. Pålitelighet er viktig i transport av varer, og derfor bør lager av strekkbånd og arbeidstape ikke gå tom selv for foretaket.

Personale Helt i begynnelsen vil eieren prøve å klare seg med et minimum sett med ansatte, betale litt mer for arbeidet sitt, men også laste dem med mange ansvarsoppgaver. Eieren selv vil mest sannsynlig bli regnskapsfører og ansvarlig for forholdet til kundene.

Husk at et lastetransportprosjekt er ganske utmattende, og det er derfor ikke verdt å holde noen ansatte i flere stillinger i lang tid, dette vil redusere produktiviteten deres.

Hvordan åpne et logistikkselskap fra bunnen av uten transport

Kjølevogner trengs for å transportere mat (inkludert lett bedervelige). Kostnadene ser slik ut:

• kjøleskap lastebil (2 enheter) - 10 millioner rubler;
• last GAZ 3307 (5 enheter) - 5,8 millioner rubler;
• Gazelle GAZ 3302 (5 enheter) - 3,3 millioner rubler.

Kjøp brukte biler for å holde kostnadene nede.

Eller start med en del av bilparken, lease eller leie resten av utstyret. Merk! Å starte et bilfritt rederi fra bunnen av er mye billigere.

Utstyr er kun nødvendig for kontrollrommet. Det er ikke nødvendig å kjøpe et kjøretøy og utstyre reparasjonsbokser. Personal for et spedisjonsselskap Før du åpner et spedisjonsselskap, er det nødvendig å melde deg inn i personalet til sjåfører, spesialister i kommersiell avdeling og bilmekaniker. Drivere Det må være 2-3 drivere tildelt hvert kjøretøy.

Eget lastetransportselskap er en ganske lønnsom og lovende virksomhet. Etterspørselen etter denne tjenesten er alltid stor, så det er alvorlig konkurranse på dette området. Før du starter et transportselskap fra bunnen av, må du gjøre deg kjent med alle nyansene i denne virksomheten, samt objektivt vurdere fordelene og ulempene.

Forretningsfunksjoner

Hvis du skal åpne et transportselskap for godstransport, bør du først og fremst bestemme hvilken type:

• Tjenesteselskaper enkeltpersoner... Dette kan være levering av møbler, utstyr, flytting av leiligheter og så videre. De jobber vanligvis innenfor en bestemt lokalitet;
• Transport av varer for store industribedrifter og selskaper;
• Transport av varer til juridiske enheter. Det handler om å levere varer til engros varehus og til butikker;
• Levering av gruppegods;
• Formidlingsfirmaer som ikke har egen transport. De finner kunder for store transportselskaper og blir belønnet for dette;
• Én til er nok lønnsomt alternativ aktiviteter - virksomhet innen transportlogistikk. Utviklingen av ruter lar deg optimalisere kostnadene og redusere leveringstiden betydelig, derfor tjenestene transportlogistikk er alltid i stor etterspørsel.

Juridisk registrering av aktiviteter

Hvis du planlegger å åpne en filial av et transportselskap i en annen by i fremtiden og fortsette å utvide, er det bedre å åpne en CJSC med en gang. Men i dette tilfellet vil du bli møtt med papirarbeid, siden registrering må samle en enorm mengde sertifikater. Derfor foretrekker mange nystartede gründere LLC. For ikke å kaste bort tid på papirarbeid, kan du kjøpe en ferdig bedrift.

Ikke glem at lastetransport krever lisens. Den er utstedt av Samferdselsdepartementet i 5 år.

Ordningen til selskapet

Før du utvikler en forretningsplan for et transportselskap, bør du bestemme hvilken ordning du vil jobbe med:

1. Et selskap med egen bilpark. I dette tilfellet må du kjøpe lastebiler eller leie dem. For en liten bedrift kan du ansette flere sjåfører med egen transport. Takket være dette trenger du ikke å investere en stor sum penger i virksomheten;
2. Videresendingstjenester. Et slikt selskap er en fraktforsendelsestjeneste. For hver forsendelse er provisjonen 5-10% av den totale ordreverdien. Et kontor, noen få ansatte, en telefon og Internett-tilgang er alt du trenger for å åpne et rederi som tilbyr videresendingstjenester. Dette er en ganske lønnsom bransje som ikke krever store kapitalinvesteringer.

Vi utarbeider en forretningsplan

Så,? For å svare på dette spørsmålet, må du først lage en kompetent forretningsplan. Hvis du aldri har gjort noe slikt, overlater du det til spesialister. Mot et gebyr vil de forberede seg trinnvise instruksjoner med alle nødvendige beregninger.

Tenk på en forretningsplan for et transportselskap for godstransport:

1. Firma registrering;
2. Formasjon av bilpark. Det er ønskelig at den inneholder kjøretøy med ulik bæreevne. Du må også kjøpe laste- og losseutstyr for å utføre komplekse arbeider;
3. Søk etter personell og beregning av lønnsfondet;
4. Beregning av selskapets merkostnader - avgifter, kjøp av reservedeler og drivstoff, forsikring, leie av garasje for biler, reklame osv.
5. Ikke glem å beskrive alle forretningsprosessene til transportselskapet slik at du har en klar ide om hva du skal gjøre.

Personale

Hvis du bestemmer deg for å åpne en filial av et transportselskap i byen din, må du ansette kvalifisert personell til å jobbe:

• Drivere. De må ha rettighetene til riktig kategori, samt arbeidserfaring. Du må ansette to sjåfører for hver bil. Dette er nødvendig for langtransport;
• Avsender. Denne spesialisten tar bestillinger og utarbeider nødvendig dokumentasjon;
• Handelssjefen tiltrekker seg kunder og søker etter nye ordrer;
• Regnskapsfører er ansvarlig for økonomisk rapportering og lønn for ansatte;
• Mekanikeren er engasjert vedlikehold biler og reparasjon av dem.

Kostnader og fortjeneste

Før du åpner et transportselskap for transport av varer, må du nøye beregne alle kostnader og estimert fortjeneste:

Kostnader:

• Lønn til ansatte;
• Drivstoff og smøremidler;
• Skattefradrag;
• Kjøp av reservedeler for reparasjon av utstyr;
• Tilleggskostnader - leie av lokaler, betaling av strømregninger osv.
• Kjøp av spesialutstyr og transport. Dette vil koste 6-10 millioner rubler.

I gjennomsnitt når lønnsomheten til en slik virksomhet 25-40% av totale inntekter... Det avhenger i stor grad av hvilken type transportvirksomhet du har valgt.

Inntekt

La oss nå snakke om inntekt. Timebetalingen for godstransport i byen er 300-1500 rubler. Noen firmaer tar 10-30 rubler per kilometer per kilometer. I gjennomsnitt betaler en klient 2-5,5 tusen rubler for tjenester. Hvis du gir en kompetent tilnærming, med en gjennomsnittlig arbeidsbelastning, vil transporten lønne seg i 18–20 måneder.

Over tid kan du spørre hvordan du åpner et representasjonskontor for et transportselskap i en annen by. Takket være dette kan du utvide virksomheten din og dermed øke inntektene dine betydelig.

Hvordan starte en bedrift uten investering?

Håpefulle gründere som ikke har startkapital til å starte egen virksomhet er ofte interessert i? Det beste alternativet er å jobbe i ekspedisjonstjenesten. I dette tilfellet vil du regelmessig motta bestillinger, men for dette må du gi en del av inntektene dine.

La oss finne ut av det ,? Samarbeid med flere utsendingsselskaper gjør at du kan tjene godt på fortjenesten. Vanligvis begynner private drosjeentreprenører å utvide seg over tid og åpne sine egne drosjeselskaper.

Naturligvis vil vi ikke fortelle deg et spesifikt beløp, fordi det avhenger av mange viktige faktorer. For eksempel vil en drosjesjåfør i en hovedstad tjene mye mer enn en drosjesjåfør fra en provinsby. Inntekt avhenger også av konkurransen i regionen, gjennomsnittlig kostnad for tjenester osv.

Hvis du bestemmer deg for å åpne et transportselskap, bør du ha litt erfaring i markedet for disse tjenestene og vite hvilken strategi du skal velge. Her vil vi vurdere spørsmålet om hvordan du åpner et transportselskap, en forretningsplan for å åpne det, hva som trengs for å organisere denne saken.

Økningen i volum av import og eksport, samt flyten av passasjerer, genererer etterspørsel i dette området. Derfor åpner transport- og spedisjonsselskaper stadig på markedet. Men fødselen av spedisjonsselskaper medfører at transportselskaper forsvinner. Transportfirmaer løser mangelen på egen transport ved å tiltrekke seg naboens biler. Slik organiseres en ny videresendingsavdeling eller annen. Du bør begynne å åpne en slik virksomhet med registrering.

Forretningsplan

Hvis du bestemmer deg for å åpne et selskap som vil tilby typer tjenester (transport av passasjerer, last osv.) I dette området, kan du laste ned gratis klart eksempel forretningsplan for transportselskapet, som vil hjelpe deg med å beregne alle kostnadene når du organiserer denne saken.

Hvis du ikke vil gi noe, kan du bare slette varene med kostnadene og inntektene for denne tjenesten.

Hvordan åpne et transportselskap

Så, la oss se på informasjonspunktene om hvordan du åpner et transportselskap som tilbyr videresendingstjenester.

Firma registrering

De fleste transportselskaper foretrekker organisatoriske og juridiske former som CJSC (lukket aksjeselskap), OJSC (åpent aksjeselskap), LLC (selskaper med begrenset ansvar), Ikke-inkorporert virksomhet (gründer uten dannelse av juridisk enhet). Men det er verdt å merke seg at mange transportselskaper nekter å jobbe med ikke-inkorporert virksomhet på grunn av merverdiavgiften. Et aksjeselskap er et mer passende skjema for å opprette en virksomhet, men registrering av en CJSC er en ganske komplisert prosess og består av en rekke kompliserte prosedyrer. Derfor er det beste alternativet for å åpne et spedisjonsselskap skjemaet "LLC".

For å registrere en juridisk enhet er det fordelaktig å kontakte organisasjoner som gir juridisk støtte for å unngå feil, oppstyr, konfliktsituasjoner. Det er mulighet for å anskaffe et ferdig transportfirma, men i dette tilfellet må du nøye deg med det allerede eksisterende navnet på selskapet. Registrering vil kreve innføring av startkapital (ca. 10 tusen rubler) og åpning av en bankkonto.

Lokaler for kontor og ansatte

Lokalene for kontoret til transportselskapet vil være den juridiske adressen til selskapet, så du må inngå en leieavtale mellom eieren av lokalet og selskapet ditt.

Først kan du begrense deg til å rekruttere ansatte, og kombinere funksjonene til flere stillinger. Denne tilnærmingen vil imidlertid redusere arbeidsprosessen til transportselskapet betydelig. Det er ganske vanskelig å finne en erfaren, smal spesialist uten å garantere ham høy lønn, så det er fornuftig å ansette en dyktig arbeidstaker uten erfaring innen dette området og trene ham. Når det gjelder regnskapsavdelingen, trengs det en kvalifisert spesialist her. Siden ansvaret for lønn vil nå ligge hos deg, er det bedre å ikke ta risiko og bruke tjenestene til et revisjonsselskap.

Fordeler og ulemper med denne virksomheten

Den utvilsomme fordelen med transport og spedisjon er en liten investering å starte. Og også det faktum at du ikke trenger lisens for videresending av aktiviteter. Men mangelen på lisens medfører urettferdig arbeid fra utsendere av private transportselskaper, og dette faktum er selvfølgelig en ulempe i dette yrket.

Start på jobb

For å unngå mistillit mellom klienten og leverandøren, vil det være nødvendig å gjøre leverandørene til ditt transportselskap kjent med den fulle informasjonen om transportør, lager, megler, etc. Og det er ikke nødvendig å bekymre deg for at du blir fjernet fra denne kjeden, siden kundeselskaper for det meste ikke har logistikere i staben. Dessuten, ved å kontakte megleren direkte, til lageret, til transportøren ... har de ingen garanti for å motta den samme prisen som speditøren mottar.

For å begynne å tilby transporttjenester, må du signere en videresendingsavtale med en klient, og en klientavtale med en oversetter. Men arbeidet til speditøren er ikke begrenset til dette. Å spore en bil underveis, løse problemer som oppstår, en klar ide om hva som blir transportert, og bringe klienten oppdatert - dette er essensen til en kompetent videresending. Den åpenbare enkelheten til transportselskapet er full av fallgruver. Denne kunnskapen om lovene for bevegelse av transitt og eksportere last, riktig design dokumenter, tilstedeværelsen av et stort antall ekspedisjoner på utsendelsesstedene.

Egenskaper:

På innledende stadier du må gjøre alt hovedarbeidet selv. I tillegg trenger du erfaring innen ekspedisjonen, for ikke å overvelde arbeidet helt i begynnelsen av aktiviteten. De første trinnene bør tas med forsiktighet, fordi speditørens aktivitet er å tilfredsstille interessene til transportselskapets kunder, besittelse av informasjon, da det er tider når bare speditøren kan løse situasjonen mellom transportøren og lasteeieren.

Annonser tjenestene dine

I de første stadiene av arbeidet bør du ikke la deg rive med reklame for et transportselskap, siden reklameresonans kan medføre mange ordrer som du som oppstartsselskap ikke kan takle. Og dette vil medføre negativ omtale, som ikke på den beste måten vil påvirke selskapets omdømme. Start med små annonser på spesielle nettsteder. Deretter kan du opprette din egen side for publisering av annonser, artikler osv.

Når er den beste tiden å åpne?

Høst og vår regnes som de "hotteste" sesongene for transportselskaper. Du må forberede deg på dem på forhånd, ellers vil du gå glipp av fortjeneste og ødelegge omdømmet ditt. Det er best å starte et transportselskap i en "stille" periode, som er sommer. Du får tid til å venne deg til det, fullføre alt forarbeidet og starte aktiv aktivitet til høsten.

Vurder alltid dine feil

Speditøren er koblingen mellom tjenesteleverandøren og kunden. Det følger at speditøren vil måtte forsvare rettighetene til begge parter. Derfor er en av måtene å unngå kostnader forsikringsaktiviteter. Imidlertid er det tider når dette ikke hjelper heller. For eksempel går importert last til Russland. Bilen ble levert i tide, på klientens lager ble den lastet i samsvar med dokumentene, tollene til en utenlandsk stat ga klarsignal, men ved den russiske grensen, på grunn av et avvik i vekt, oppstod spørsmålet om unøyaktigheten i erklæringen. Russiske tollere gjennomføre saksbehandling, men det er umulig å bevise noe. I løpet av denne tiden utstedes sjåføren en kontrakt for lasting og lossing av tjenester, hvis kostnad varierer fra 600 til 1000 amerikanske dollar, avhengig av vekten. Logisk sett bør transportselskapet betale for lagertjenestene. Imidlertid vil det være mulig å bevise deres skyld etter at bilen ankommer leveringsstedet, og kontrollveien av lasten og bilen vil finne sted. Men uten å betale for lagertjenester vil ikke sporet bli utgitt. Speditøren vil måtte takle dette problemet. Kostnadene må dekkes, i håp om å få erstatning etter en etterforskning.

Lignende situasjoner kan ligge og vente på din bedrift når som helst, så du må ha materiellbeholdningen, de rette kontaktene og ha praktisk kunnskap.

Du kan bruke de mest utviklede retningene og transportmetodene. Overskuddet fra transportselskapet vil i dette tilfellet være mindre, men risikoen vil bli minimert. I arbeidsprosessen, avhengig av hovedkundene, er det mulig å innføre hjelpetjenester, som konsolidering på transittlager, assistanse i tollklarering, registrering av relaterte dokumenter.

Ønsket om å utvikle seg, ønsket om å åpne et transportselskap, selvtillit - dette er komponentene for å starte din egen virksomhet. En vellykket virksomhet er først og fremst kreativitet, ikke en kamp for å overleve.

Utarbeidet basert på materiale www.openbusiness.ru av Ellie Larson.