Facebook gjennomførte den første testflyvningen til aquila uav. Ubemannet fly Aquila fra Facebook

Dronen har et vingespenn som ligner på en Boeing-737 (737-100 har et vingespenn på 28,63 meter) og er takket være bruken av karbonfiber lett. De eksakte vektegenskapene er ikke angitt. Enheten, skriver The Verge, veier i området 399–453 kg. Utformingen av drone og solcellepaneler på vingene gjør at den kan holde seg oppe i opptil 90 dager i en høyde på 18,2–27,4 km (stratosfæren begynner i en høyde på 11 km).

Et annet Facebook-team har utviklet en laserkobling som kan overføre titalls gigabit per sekund (1 Gbps - 125 MB) over en avstand på 10 km. Denne mengden informasjon, bemerker Facebook, er ti ganger større enn tidligere bedrifts utvikling. Til sammenligning: Google Loon-ballonger i 2014 holdt seg i lufta i opptil 75 dager og ga en tilkobling for datamaskiner på 22 Mbps. På grunn av uklarhet eller nedbør, bemerker The Verge, kan tilkoblingshastigheten synke.

Aquila er operativ og klar for flytester. Ved hjelp av droner av denne typen ønsker Facebook å tilby Internett til avsidesliggende sivilisasjonsområder, hvor det er vanskelig eller ulønnsomt å bygge kommunikasjonstårn eller lage en kablet forbindelse. I fremtiden planlegger selskapet å koble dronene til et stratosfærisk nettverk, der en drone kan overføre et signal gjennom en annen.

Facebook har rapportert om vellykkede tester av det ubemannede luftfartøyet Aquila, som ble designet som en del av et omfattende prosjekt for å gi internettilgang til innbyggere i avsidesliggende og vanskelig tilgjengelige regioner.

Aquila-dronen, som konkurrerer med vingespennet til Boeing 737, drives av solcellepaneler. For å gi internettilgang må innebygd utstyr tilby en rekkevidde på 30 til 50 km. Hvor gjennomstrømning kommunikasjonskanalen forventes å være minst 30 Gbit / s.

I fjor testet Facebook allerede en drone. I det hele tatt var de vellykkede, men i løpet av landingsfasen ble det registrert en "strukturell ødeleggelse" av dronen. Som et resultat av denne hendelsen ble ingen skadet, men US National Transportation Safety Board (NTSB) startet en etterforskning av denne saken. Deretter konkluderte eksperter med at vindforhold var årsaken til ulykken.

De neste testene ble utført 22. mai, men først nå ble Facebook fortalt om arbeidet som ble utført. Det rapporteres at ekspertene tok hensyn til den ikke særlig vellykkede opplevelsen av tidligere tester. En rekke endringer er gjort på dronen; i tillegg programvare autopilot. Hundrevis av ekstra sensorer ble installert ombord på UAV for å samle de mest detaljerte dataene.

Aquila tok av som planlagt. Enheten ble liggende i luften i 1 time og 46 minutter og demonstrerte normalt arbeid alle systemene. Etter det gjorde dronen en vellykket landing for første gang.

Det antas at slike enheter i fremtiden vil flyte i luften i flere måneder og gi internettilgang i de ytterste hjørner av jorden.

Aquila-dronen, som konkurrerer vingespennet til Boeing 737, drives av solcellepaneler. For å gi nettilgang må innebygd utstyr tilby en rekkevidde på 30 til 50 km. Samtidig forventes båndbredden til kommunikasjonskanalen å være minst 30 Gbps.

De neste testene ble utført 22. mai, men først nå ble Facebook fortalt om arbeidet som ble utført. Det rapporteres at ekspertene tok hensyn til den ikke særlig vellykkede opplevelsen av tidligere tester. En rekke endringer er gjort på dronen; i tillegg har autopilot-programvaren gjennomgått forbedringer. Hundrevis av ekstra sensorer ble installert ombord på UAV for å samle de mest detaljerte dataene.

Aquila tok av som planlagt. Enheten forble i luften i 1 time og 46 minutter, og demonstrerte normal drift av alle systemer. Etter det gjorde dronen en vellykket landing for første gang.

Det antas at slike enheter i fremtiden vil flyte i luften i flere måneder og gi internettilgang i de ytterste hjørner av jorden.

For omtrent et år siden avslørte Facebook sin majestetiske drone luftfartøy Aquila, utviklet av Connectivity Lab og designet for å gi innbyggere i de mest avsidesliggende og uutviklede områdene på jorden internettilgang. Og nå har selskapet publisert en video av den første testflyvningen i fullstørrelsesversjonen av Aquila UAV.

Aquila drone lansering

Dette ble kunngjort torsdag av Facebook-medstifter Mark Zuckerberg på sin side på det sosiale nettverket.

Han bemerket at selskapets ingeniører har jobbet med dette prosjektet i to år. Testene, ifølge Zuckerberg, fant sted 28. juni og var vellykkede, dronen flyr i en høyde på flere hundre meter over Arizona-territoriet. Han ble overvåket av et team av spesialister, start og landing ble utført automatisk.

Først var målet at Aquila skulle fly på 30 minutter, men alt gikk så bra at vi bestemte oss for å øke tiden til 96 minutter. Dette er en stor prestasjon, men vi har fortsatt mye arbeid å gjøre. I fremtiden vil UAV-er kunne holde seg i lufta i flere måneder, noe som aldri har blitt oppnådd før, ”sa Mark.

Understreker at Facebook forventer å lage en flåte med slike droner som vil fly i en høyde på mer enn 18 km og gi Internett-tilkobling for brukere som bruker en laserstråle. Denne teknologien "gjør det mulig å overføre informasjon 10 ganger raskere enn å bruke eksisterende systemer." I tillegg vil laseren være utstyrt med et presist posisjoneringssystem, slik at systemet fra en avstand på 11 miles vil være i stand til å "slå" en krone i bevegelse.

Visualisering av prinsippet om distribusjon av Internett UAV Aquila

Selv om tidligere selskapets spesialister bare utførte tester med betydelig reduserte modeller av enheten, er dette bare tilfelle når du trenger å se alt med egne øyne. Vi vil i sin tur bare merke noen få interessante punkter:

For det første, til tross for at vingespennet til Aquila er det samme som for et Boeing 737-passasjerfly (med en masse på bare 450 kg, fordi kroppen er laget av karbonfiber), bruker den bare 5 kW kraft i marsjfart. Det vil si nøyaktig det samme som det tar å betjene tre hårføner eller en mikrobølgeovn av høy kvalitet.
For det andre, selv om det var kjent før, tilføres energien som er nødvendig for driften av flyets motorer av solcellepaneler plassert på dets feiende vinger (flyet er designet i henhold til det aerodynamiske "flying wing" -skjemaet og er utstyrt med fire propeller).
For det tredje er den estimerte flyhøyden til UAV, som skal dekke et område med en diameter på ca 100 km, 20 km.

Med Aquila-prosjektet prøver Zuckerberg å gi fjerntliggende regioner internettilgang ved hjelp av soldrevne droner og laserstråler. I følge Facebook-estimater har faktisk rundt 10% av verdens innbyggere for øyeblikket ikke tilgang til Internett på grunn av geografiske, fysiske eller til og med politiske grunner.

Ubemannet fly Aquila fra Facebook

Utviklerne bemerker også at det fremdeles er mange uløste problemer i vente, for eksempel, nå er rekorden for varigheten av flyet til et fly i denne klassen to uker, mens Facebook må nå resultatet på tre måneder. Med andre ord vil mye tid og prøvelser gå før Aquila UAV (uansett hva det heter til slutt) er klar til å ta seg til himmelen og oppfylle sitt oppdrag.

Facebook er en av de ledende sosiale nettverk i verden. Den ble grunnlagt 4. februar 2004 av Zuckerberg og tre av hans medstudenter mens de studerte ved Harvard University. Zuckerberg er for tiden sjef for det sosiale nettverket. Det månedlige publikummet er omtrent 1,6 milliarder brukere over hele verden.

Abonner på Qibl på Viber og Telegram for å holde deg oppdatert på de mest interessante begivenhetene.

For Googles Project Loon er Facebook også forpliktet til å gi folk muligheten til å koble seg til Internett, uansett hvor de er på verdens vanskeligste tilgjengelige steder. Som en del av Internet.org-prosjektet utvikler Facebooks Connectivity Lab en rekke teknologier for å gi internettilgang der enhver form for kommunikasjonskanal er umulig. Og nå er to av de mest grunnleggende teknologiene klare for praktisk testing.

Facebooks Aquila-drone er fundamentalt forskjellig fra dronene vi har sett eller hørt om før. Den eneste spennvidden til denne enorme flyvingen er litt mindre enn en Boeing 737, mens hele flyet veier mindre enn gjennomsnittlig personbil. Aquila-dronen er designet for en fullstendig autonom flytur i minst tre måneder, der den vil sirkle over dekningsområdet i en høyde på 20 til 30 kilometer, fremfor alt lufttransportruter, utelukkende drevet av solenergi.

For å skape et nettverk av internettdekning, trenger du en hel gruppe identiske fly. En av enhetene i gruppen holder kontakten med bakken ved hjelp av en høyhastighets radiokanal, og kommunikasjonen med andre enheter opprettholdes ved hjelp av en laser kommunikasjonssystem... Det samme lasersystemet kobler hver drone til en eller flere bakkestasjoner som er installert på vanskelig tilgjengelige steder og som gir bredbåndstilgang til internett ved hjelp av flere teknologier, spesielt via Wi-Fi.

Laserkommunikasjonsteknologi er den andre viktige delen av det fremtidige Internet.org-systemet. Denne teknologien utvikles også av spesialister fra Connectivity Lab, som har samarbeidet med mange andre organisasjoner som jobber i retning av laserdataoverføring i høye hastigheter og med høy pålitelighet. Foreløpig er Facebooks laserteknologi i stand til å gi informasjonsoverføringshastigheter på titalls gigabyte per sekund. Og med tanke på at for å gjøre dette er det nødvendig å holde et myntstørrelsesmål i dronens syn fra titalls kilometer, er dette en ekstremt vanskelig oppgave.

Facebook-representanter har ennå ikke gitt ut informasjon om når Aquila-dronen skal gå på sin første testflyging. Naturligvis vil dette flyet måtte gjennom et ganske omfattende flytestprogram før det vil bli utstyrt med radio- og laserkommunikasjonsutstyr, som igjen allerede blir testet både under laboratorieforhold og i den virkelige verden.