Virksomhet for organisering av lastetransport: hvor skal jeg begynne? Produksjonsplanen til bedriften. Hvordan åpne en IP

Når man studerer forretningsområdene man kan utvikle seg aktivt i dag, bør begynnende gründere ta hensyn til frakttransportfeltet. Denne industrien er direkte avhengig av veksten i industrisektoren, så vel som den generelle økonomiske situasjonen i staten. Når en planlegger å åpne et transportselskap, må en nybegynner forretningsmann først og fremst overvåke det lokale markedet, realistisk vurdere hans evne til å konkurrere, og også utarbeide en kompetent økonomisk plan.

sjekk inn

Etter å ha tatt den endelige avgjørelsen om åpning av et transportselskap, må forretningsmannen gjennomgå den statlige registreringsprosedyren. For å gjøre dette må han bestemme i hvilken status den kommersielle aktiviteten skal utføres:

Individuell entreprenør.
Lukket eller åpent aksjeselskap.
Aksjeselskap

Viktig! Eksperter innen økonomi og jus anbefaler russiske statsborgere som bestemmer seg for å utvikle en lastetransportvirksomhet, velger som en forretningsform. Hovedfordelen er at grunnleggerne og lederne av selskapet ikke er underlagt juridisk ansvar. I tilfelle problemer med tilsynsmyndighetene, vil aksjeselskapet kun være ansvarlig for personlig eiendom og eiendeler i balansen.

Etter å ha studert denne videoen, vil ambisiøse gründere kunne lære å ordne arbeidsflyten riktig i et transportselskap:

Hvis nybegynnere har valgt LLC som sin juridiske form, vil det beste alternativet for dem være overgangen til UTII-skatteregimet (se også). I dette tilfellet vil de kunne bruke opptil 20 lastebiler i sitt arbeid. For individuelle gründere er formen for beskatning av 3 personlige inntektsskatter mer egnet. Før sjefene begynner, bør sjefene for selskapet definitivt åpne nåværende kontoer i en hvilken som helst bankinstitusjon, siden ofte små og store selskaper bestiller godstransport som må dokumentere kostnadene.

Merk følgende! I dag kan russiske statsborgere søke juridiske kontorer, hvis spesialister åpner nøkkelferdige transportfirmaer på rekordtid. De kan også kjøpe et ferdig selskap med en åpen bankkonto og et komplett sett med registreringsdokumentasjon.

Valg av lokaler

Etter at registreringsaktivitetene er fullført, må forretningsenheter som planlegger å jobbe innen lastetransport, finne et kontorlokale og et beskyttet område for bilparken. Når du leter etter lokaler hvor klienter vil bli betjent, kan du velge store forretningssentre der kontorer leies. Når du velger et område for en lastebilflåte, bør du være oppmerksom på de stedene som har gjerder og et nærliggende trafikkryss. I dag leier mange selskaper ut sine lagre og hangarer, samt administrasjonsbygninger, som kan ta imot kontorer for ledelse og personell.

Viktig! For driften av et transportselskap må du kjøpe datamaskiner, skrivere, en skanner, en faks og en telefon som er nødvendig for å jobbe med kunder og behandle gods. Vanlige kontormøbler er egnet for å arrangere kontorer.

Hvis en nybegynnergründer har en stor startkapital, kan han kjøpe kontorlokaler. I dette tilfellet vil han kunne hente ut fortjeneste fra slik eiendom (lease), selv om det ikke er noen utvikling innen transporttjenester. Transportselskapet må ha sin egen garasje der mekanikere skal reparere og vedlikeholde biler. Det anbefales også å utstyre et lager der kundenes varer vil bli lagret midlertidig.

Temaet for entreprenøraktivitet bør nærme seg spørsmålet om personalvalg med alt ansvar, siden selskapets økonomiske resultat og velstand til slutt vil avhenge av de ansattes kvalifikasjoner og anstendighet. Når du ansetter drivere, må du ta hensyn til deres erfaring og arbeidserfaring i dette området. Antall slike ansatte skal sammenfalle (eller bedre overstige) antall lastebiler. Hvis selskapet vil jobbe daglig, må 2-3 drivere installeres på en lastebil. For dem blir det utarbeidet en tidsplan for arbeidsskift som gir fri dager.

Hvis lastebilsjåfører har muligheten til å uavhengig utføre vedlikehold og reparasjon av biler, kan de spare på stillingen til en mekaniker (ellers bør en slik enhet innføres i staten). Det er viktig å ansette kvalifiserte og ikke-drikkende lastere som kan utføre lasting og lossing enten manuelt eller ved hjelp av spesialutstyr.

For å jobbe på kontoret, må du involvere en regnskapsfører, rengjøringsmidler, sikkerhetsvakter og en sekretær, en handelssjef, en dispatcher-logistiker (antallet av disse ansatte avhenger av størrelsen på flåten), som vil bestille. Personalet i et stort logistikkselskap må ha en advokat som også kan håndtere forsikring. Hvis lederen ikke finner passende spesialister for stillingen som advokat og regnskapsfører, kan han kontakte et outsourcingfirma og bruke tjenestene til sine ansatte. I dag opprettholder mange transportorganisasjoner heltidsleger som undersøker sjåfører før hver avgang på ruten.

Viktig! En forretningsenhet kan spare penger ved å ansette sjåfører med personlige lastebiler.

La oss nå se nærmere på et spesifikt eksempel.

Lastetransport er en veldig lovende nisje for å starte din egen virksomhet. Kanskje det viktigste pluss er at alle forretningsprosesser er forståelige selv for en nybegynner. La oss se på hvor du skal starte denne virksomheten, hvordan du kan ordne virksomheten din og tiltrekke deg dine første fornøyde kunder.

Som et eksempel vil vi vurdere våre partnere, MVA AUTO. De driver med godstransport i Minsk og omegn. Den første tingen å merke seg er transport. MVA har tre typer biler i drift:

Minibuss med et volum på 13 kubikkmeter. Bæreevnen er 1,5 tonn, og prisen per times arbeid er 14 rubler
Den andre minibussen, med et volum på 16 "kuber" og i stand til å frakte 2 tonn last. Det koster 15 rubler per time
Og den siste bilen er en varebil på 20 kubikkmeter og en bæreevne på 3 tonn. Kunder betaler 18 rubler per time for det

Det er en god balanse her som gjør at selskapet kan målrette seg mot flere klientgrupper. For husholdninger som flytter fra leilighet til leilighet, velger klienter den minste bilen. Og for avfallshåndtering drar en varebil ofte.

Bestill en konsultasjon

Ditt navn (obligatorisk)

Din e-post (obligatorisk)

Telefonnummer

Vi vil merke oss at alle biler har en bæreevne under 3,5 tonn, noe som betyr at de faller inn under kategorien førerkort B. Denne situasjonen lar deg gjøre uten involvering av flere sjåfører. Ideelt sett kan du klare deg med en. I det minste i de tidlige stadiene, til du har mange kunder.

For individuelle gründere

Det er klart med maskiner. Nå må du velge en lovlig ordning. Statusen til eneeier er minimumskravet som lar deg drive virksomheten din helt lovlig.

Det gir rett til å inngå kontrakter, ta lån til små bedrifter, delta i anbud og så videre. Skattesystemet er mye enklere og billigere her. Derfor er det IP-en som anbefales til starten.

Det er begrensninger: antall ansatte (nå skal dette antallet ikke overstige 30 personer), samt den årlige omsetningen til bedriften. Linjen endres med jevne mellomrom på grunn av revisjon av den minimale beregnede indikatoren. Men det vil være nok de første årene. MVA Auto fungerer akkurat som en IP. Og vi kan se at hun kan tilby et team av movers, tre biler og nesten hvilken som helst byflytte- og transporttjeneste.

For selskapet

Dette refererer til åpningen av en LLC, en juridisk enhet. Fordeler: Rekrutteringskapasiteten utvides for alvor, det er tilgang til internasjonale varekontrakter. Og ved anbud ser juridiske enheter mer tyngende ut.

Ulemper: økt beskatning, samt behovet for å gjennomføre grundig regnskap. Derfor må du utvide personalet. For deg, som eier, betyr LLC at du nå vil motta direktørlønn og en del av overskuddet, og ikke alt som selskapet har tjent.

Inntektene som mottas er imidlertid også underlagt inntektsskatt. Selv om det er tiltak for å redusere denne belastningen. Her kan du bedre kontakte en kvalifisert advokat for å få råd.

Men hvis du bare vil starte, tjene de første pengene på transport, er det bedre å velge en individuell gründer. Her kan du håndtere alle skatter selv. Hvis noe, vil skattekontoret gi deg råd, ettersom det er i deres interesse at du betaler alt nøyaktig og i tide.

Fordeler og ulemper

La oss nå snakke om fordeler og ulemper med lastebilvirksomheten. La oss starte med den hyggelige, positive siden:

Ganske enkel forretningsmodell. Du ringte, du sendte et team med bil, hun flyttet, du fikk penger
Det er ikke behov for å tiltrekke seg kvalifisert personell. Ja, det er bedre å ansette erfarne movers. Men sterke unge gutter kan også tiltrekkes. Du har ingen krav til høyere utdanning, erfaring osv. Det er nok å skape et balansert team: en erfaren sjåfør og en senior blant lastemaskinene, og arbeidshender fra unge gutter som ikke har høye lønnskrav
Utmerket utvidbarhet. Du kan kjøpe nye biler for å komme inn i en ny nisje, åpne filialer i forstedene, leie bilene dine i lang tid, overføre en franchise. Generelt, når virksomheten er på farten, er det ikke noe problem å tjene mer overskudd.

Nå om ulempene:

Betydelig oppstartsinvestering. Selv om du bestemmer deg for å klare deg med en bil, det være seg en Gazelle, må du kjøpe den. Selvfølgelig kan du spare penger ved å ta ettermarkedet. Men da vil det ikke være noen garanti fra biltjenesten. Blant annet trenger du en base og noen markedsføringsinvesteringer. Tross alt må kundene tiltrekkes umiddelbart
Konkurranse. Nisjen er lovende, og mange har allerede forstått dette. Så selv om du er i en liten by, er sjansen stor for at du ikke er den eneste transportøren der. Men på den annen side er strømmen av kunder regelmessig, siden tjenestene er nødvendige
Merkbare vedlikeholdskostnader: å fylle drivstoff på en bil, reparere den, utføre tekniske inspeksjoner, bilavgift. Lønnsomheten kan bare utjevnes ved å øke kundebasen

Likevel kan hver av ulempene utjevnes hvis du tenker nøye gjennom det. Du kan låne penger, ettersom bankene aktivt låner ut til dette området. Konkurrenter kan forbigås med markedsføring, reklame og valg av et pålitelig team. Drivstoffkostnadene kan reduseres ved å bli grossistkjøper på nærmeste drivstoff- og smøremiddelbase.

Hvor du kan få kunder

Du kan starte fra bunnen av som lastebil, men alt avhenger av å finne kunder. Hvor finner du folk? Tips: De leter etter tjenestene dine selv. Du trenger bare å vise deg selv for dem. Nå er internett det beste verktøyet i dette området. Folk fra byen din kjører hver dag inn på Yandex og Google-spørsmål om de som kan hjelpe dem med å flytte møbler eller organisere et kontorflytting. Vår oppgave er å gi dem det de leter etter.

Kundebaser

Kundebaser i 2018 er noe utdaterte. Tidligere dannet forretningsmenn dem fra telefonkataloger, nå har ikke alle familier en fasttelefon i det hele tatt. Her må du bestemme hvem du leter etter. Hvis du vil samarbeide med selskaper, hjelpe dem med å flytte kontorene sine, kan du kontakte direkte.

Det er sikkert en sammenslutning av gründere i byen din. Nettstedene deres publiserer ofte informasjon om medlemmer. Se hvilke selskaper som er der. Kanskje en av dem vokser opp og er i ferd med å flytte ut av det gamle kontoret. Bare ring og gi hjelp.

Den andre metoden er direkte samarbeid med forretningssentre. Kontorbygg leier lokaler. Gå dit, spør administratoren og gi en avtale i ånden "Du gir nummeret vårt til de som skal ringe inn eller flytte ut, og vi gir deg 10% av kostnadene for tjenestene våre." Dette høres kanskje arrogant ut, men det fungerer.

Og selvfølgelig, skriv ned kontaktene til alle som allerede var klienten din. Det vil ikke være overflødig å ringe dem etter overføringen og spørre om alt er i orden? Hvordan slo de seg ned? Dette vil minne deg på deg selv og vil bli behandlet lojalt.

Din side

Nettstedet i 2018 er det viktigste visittkortet. Her kan du publisere ikke bare telefonnumre og en liste over tjenester, men også anmeldelser, beskrivelser av bilene dine, introdusere besøkende til teamet. Når en potensiell klient allerede kjenner lasteren eller sjåføren din av syne, er det lettere for ham å ringe avgjørende.

Sjekk ut MVA Auto-nettstedet (mva-auto.by). Hva ser du? Et tydelig tilbud av deres tjenester, ved første øyekast er det klart hva slags selskap det er og hvordan det vil være nyttig for klienten. Nedenfor er en historie om tilgjengelige biler, arbeidsforhold og, viktigst, anmeldelser. Det er også en blokk med fordeler, samt en blogg. Bloggen tjener ikke bare for å bli kjent med selskapet, men også for å tiltrekke seg de som vil søke etter relevant informasjon på Internett.

En organisasjon må ikke bare lage et nettsted , men for å gjøre det hyggelig, forståelig og optimalisert. SEO er kunsten å sørge for at selskapet ditt er på de første linjene i søkemotoren, etter den tilsvarende forespørselen. Bak det kontakt oss , i VG ART.

Sundress

Jungeltelegrafi er et flott verktøy for markedsføring. I disse dager har det strukket seg fra vanlige menneskelige anbefalinger til sosiale medier og online anmeldelser. Enig, det er hyggelig hvis klienten din la ut sin takknemlighet for tjenestene på Instagram. Og abonnentene hans vet nå hvem de skal henvende seg til for transport. For dette er det ikke synd å gi rabatt hvis en klient kontakter deg igjen.

Kanskje dette er den beste måten å gjøre vanlige kunder til vanlige. Rabatter, kampanjer, involvering i annonseringen din. Dette er hva vi bruker når vi markedsfører våre partnere på Internett.

Jungeltelegraf fortsetter å drive konvensjonelle selskaper til markedsledere, og folk er villige til å betale for den statusen. Dette gjelder både globale selskaper og vanlige gründere fra små byer. Så ikke gå glipp av disse mulighetene, og du vil alltid være populær blant kundene.

Lastetransport er en ganske lovende type aktivitet. Mennesker som bor i landsbyer, byer og tettsteder, bruker tjenestene til transportfirmaer eller enkeltpersoner til å transportere ting og varer til forskjellige steder.

For øyeblikket er godstransport i stor etterspørsel i vårt land, så antall selskaper som tilbyr sine tjenester i dette området vokser hver dag. Hvis du vil gjøre denne virksomheten, må du ta plass og prøve å organisere arbeidet på en slik måte at det genererer inntekter, skaper forhold som er vesentlig forskjellige fra konkurrerende firmaers.

Lastebil: en bedrift fra bunnen av

Dette er en ganske plagsom og kostbar virksomhet. For å komme i gang, må du skaffe deg din egen bil. Hvis du har et stramt budsjett, er en Gazelle-bil eller noe sånt greit for det første tilfellet.

Hva er jobben? På første trinn inngås en skriftlig avtale med klienten. Neste trinn er å pakke varer og ting. Levering i tide spiller en stor rolle i denne virksomheten: Hvis du savner leveringstiden en gang, vil omdømmet til selskapet lide, og da må du tjene på nytt et godt firmanavn. Pakke ut og sette ting på plass - dette arbeidet utføres etter tilleggsavtale med kunden.

Hvordan åpne et lastebilfirma slik at virksomheten gir reelle fordeler? Transport utføres ofte av alle som ikke vet hva de skal gjøre med seg selv. De setter senderen på telefonen, tar imot bestillinger, men de har ikke travelt med å oppfylle dem. Arbeidskostnadene faller ofte ikke sammen med den som er angitt i avtalen, så folk er misfornøyde med arbeidet til slike "firmaer". Det endelige beløpet kunngjøres noen ganger bare når ting allerede er losset og klienten må legge ut de annonserte beløpene. For å unngå slike punkteringer, må du bygge arbeidet ditt ærlig i forhold til kunden. Først da vil folk bruke tjenestene på kontoret ditt, og det vil gi en god inntekt.

Relevansen av denne typen virksomhet

Det er vanskelig å overvurdere relevansen av godstransport i den moderne verden. Transporttjenester er etterspurt mer og mer hvert år.

Inntil nylig måtte kunden vente på lasten i flere uker, eller til og med måneder. Nå har situasjonen endret seg radikalt. Folk begynte å verdsette tiden sin mer. Derfor prøver de å levere bagasjen så fort som mulig. Uansett formålet med levering, vokser transportens relevans raskt.

Det er til og med vanskelig å forestille seg hva som ville skje hvis godsmarkedet av en eller annen grunn slutter å fungere. Livet vil øke, spesielt i store byer. Viktige varer og mat vil ikke bli levert, medisiner vil forsvinne på apotek. Listen er uendelig. Derfor kan ikke viktigheten av godstransport i den moderne verden undervurderes.

Grunnleggende mål

Kompetent organisering av transport med kjøretøy av forskjellige typer.
Levering av kommersielle varer.
Kontor, leilighet, land, industriell flytting.
Transport av overdimensjonert last.
Tilrettelegging av opplært personell for lasting og lossing.
Levering av tjenester for tvangslagring av varer.

Det viktigste er å ha utholdenhet og streve for å nå dine mål. Selvtillit og selvtillit er heller ikke i det siste.

Registrering og selskapsskatt

For å åpne et spedisjonsselskap er det nødvendig. Hvis du planlegger å håndtere transport med lite tonnasje, vil flere små Gazelle-biler fungere i flåten din, og det vil være et lite antall ansatte i personalet, så i dette tilfellet er det mulig.

Du må betale statsavgiften og samle en pakke med nødvendige dokumenter. Listen deres vil bli gitt til deg på skattekontoret. Deretter sendes en søknad av riktig format her. Det må inneholde passopplysningene dine, et telefonnummer som skattemyndigheter kan kontakte deg om nødvendig osv. Alle disse manipulasjonene kan gjøres av deg personlig eller gjennom en pålitelig person.

Hver registrert transportør må betale skatt til statskassen i tide. For at beskatningen skal være optimal, må følgende faktorer tas i betraktning:

omfanget av det fremtidige selskapet;
typer transport.

Til salgs.

Kaffemaskiner som en enkel måte å tjene penger på. om funksjonene til salgsautomater.

Typer beskatning for godstransportører

... Dette er det mest akseptable alternativet. Det betyr følgende: du kan betale 6% av den totale inntekten til selskapet eller 15% av inntekten minus utgifter.
Generelt system. Dette er ikke det beste alternativet for små bedrifter. I dette tilfellet må alle skatter betales. I ditt tilfelle vil dette være en direkte vei til ødeleggelse.
... Den kan bare brukes hvis flåten din ikke har mer enn 20 biler. Hvis du ikke kan velge skattesystemet selv, vil den regionale regjeringen automatisk overføre selskapet ditt til en enkelt skatt.

For å tjene anstendig, gjør alt for å bytte til en enkelt skatt. Ikke glem å gjøre opp kontoen med staten i sin helhet, og viktigst av alt - i tide. Det er også pensjonsfondet, som også må føre fradrag. Størrelsen på bidragene til pensjonsfondet endres ofte, så det er nødvendig å hele tiden avklare tallene som overføres fra selskapets kontoer.

Hvor og hvordan åpne et transportselskap?

Romvalg

Du kan ikke klare deg uten et kontor der ekspedisjonstjenesten vil være.

Lokalene kan leies. Valget av beliggenhet må tas veldig ansvarlig. Å spare penger å jobbe hjemmefra vil ikke oppnå gode resultater. Arbeidsnivået på hjemmet gir ikke mye inntekt. Hvis du ikke har midler til å leie egne lokaler, kan du leie et kontor i et kundesenter. Dette vil kreve mindre kontantinvesteringer. Ekspedisjonstjenesten har plass til 20 kvm. meter.

Kontoret må utstyres. Sendere må ha datamaskiner eller bærbare datamaskiner til disposisjon. Tilstedeværelsen av en skriver og skanner er en forutsetning. Uten fasttelefon vil ikke arbeidet være på nivå. Tilstedeværelsen av to telefonlinjer er en stor fordel i selskapets arbeid. De ansattes mobiltelefoner vil bli brukt i samme grad. Det anbefales å kjøpe en walkie-talkie for forhandlinger mellom sjåfører og en avsender - det er praktisk og billig.

Personalrekruttering

I et selskap som planlegger å delta i godstransport, må personalet nødvendigvis inkludere sendere - minst 2 personer. Hovedkvaliteten deres skal være god diksjon, utmerket minne, kommunikasjonsevner og evnen til å tenke logisk.

En god leder vil hjelpe deg med å organisere arbeidet til bedriften riktig. En kompetent regnskapsfører vil beholde all selskapets dokumentasjon, og det vil være mye av det.

En forutsetning for vellykket arbeid er effektiv reklame. Derfor vil en annonseringsansvarlig også være nyttig.

Kjøper biler

Virksomhet i dette området starter med å kjøpe bil. Når du skal velge bil, må du selv forstå hvilke mål du setter deg selv og hvilke midler du har. Brukte utenlandske biler er mer pålitelige enn innenlandske biler og lettere å betjene. Men russiske biler er mye billigere å reparere. Samtidig går importerte biler sjeldnere sammen.

Hvilken bil du skal kjøpe er opp til deg. Gazeller blir ofte kjøpt for transport i byen. Takket være sin manøvreringsevne takler de perfekt de tildelte oppgavene i urbane områder. "Gazelles" er drivstoffeffektive og rimelige å vedlikeholde.

Hvis du planlegger å utføre transport av produkter, er tiltbiler egnet for dette formålet. For store lastevolum er biler med ekstra tilhengere egnet - i dette tilfellet vil bæreevnen øke til 24 tonn. For lett bedervelige produkter må du kjøpe spesielle kjøleskap eller isotermiske varebiler. For transport av møbler eller kontorflytting er en russiskprodusert bil "Zil - Bychok" uerstattelig. Dette kjøretøyet vil reise der en stor lastebil ikke kan bevege seg.

Hva slags bil å kjøpe for utvikling av godstransportvirksomhet? Dette spørsmålet er individuelt. Et poeng er det absolutt verdt å huske - for å kunne tilby tjenester av høy kvalitet til befolkningen, er det nødvendig å ha en passende bilpark.

Veitransporttjenester for godstransport

Det er veldig viktig hvis du kan organisere arbeidet til et selskap som vil gi kundene et komplett utvalg av tjenester. Det ville være hyggelig hvis du ikke bare gir kunden et passende kjøretøy, men også lastere.

Bedrifter som spesialiserer seg på dette området tilbyr følgende tjenester:

last forsikring;
tjenester for fortolling av dokumenter;
kontor, forsted, flytting av leiligheter;
transport av store og tunge laster;
transport av farlige og spesielt verdifulle gjenstander.

For at kvaliteten på tjenestene skal være på et høyt nivå, er det nødvendig å følge følgende regler:

utvikle en klar rute å følge;
beregne kostnaden for hele prosedyren;
utarbeide nødvendig dokumentasjon;
utføre kontinuerlig kontroll over bevegelsen av last langs hele ruten.

Markedsføringsplan for utvikling av selskapet

Før du starter papirarbeidet for å starte din egen virksomhet, må du ha en velutviklet markedsføringsplan. Hva inkluderer dette?

Gjennomføring av en aktiv reklamekampanje som vil avsløre tjenestene som tilbys av selskapet ditt. I dette tilfellet er det nødvendig å involvere lokale medier, arrangere og distribuere selskapets visittkort så mye som mulig.
I nær fremtid kan du prøve å tiltrekke deg så mange kunder som mulig og interessere faste kunder med gunstige tilbud og bonusrabatter.
En velutviklet strategi for utvikling av virksomheten, som vil presisere effektive tiltak for å fremme og utvikle virksomheten.

En velutviklet markedsføringsstrategi og de rette taktiske handlingene vil føre din bedrift til en ledende posisjon blant lignende firmaer i regionen.

Det er nødvendig med markedsundersøkelser før du utarbeider en detaljert forretningsplan for frakt. Disse dataene vil være grunnlaget for en vellykket drift og utvikling av bedriften.

Økonomiske spørsmål: er det lønnsomt å delta i godstransport?

Du må forstå at det er urealistisk å lage en detaljert finansregnskap for å opprette et operatørselskap. For å oppnå spesifikke tall trenger du nøyaktige data om tilstanden til den fremtidige virksomheten. Et omtrentlig bilde vil se slik ut:

Gazelle vil gi ca 10 tusen rubler i nettofortjeneste;
"Zil - Bychok" - 20 tusen rubler;
en maskin med en bæreevne på 5 tonn vil gi et overskudd på opptil 25 tusen;
lastebil - 100 tusen rubler.

Disse tallene viser bildet av et selskap som regelmessig betaler skatt og ansattes lønn.

Hvis du planlegger å starte en bedrift med å kjøpe to biler, vil du møte følgende utgifter:

utgifter for kjøp av biler - 900 tusen - 1 million rubler;
reparasjon av biler og utgifter til drivstoff og smøremidler - 40–45 tusen rubler;
utleie av lokaler - 10 tusen rubler;
bokser - 10 tusen rubler;
lønn for ansatte - 40 tusen rubler;
reklame - 15 tusen rubler;
andre utgifter - 30 tusen rubler.

Dermed trenger du omtrent 1 million 200 tusen rubler. Dette forutsatt at du har 1 avsender, 1 sjåfør og 1 laster på staben.

Hvis du trenger å ta med en ny bil, må du selv kjøre. Regnskapsrapportene blir oppbevart av en spesialist fra et annet firma. Denne arbeidsordningen forutsetter en inntekt fra en bil på 30 tusen rubler. per måned.

Alle utgiftene dine vil betale seg tidligst 1,5–2 år. Hvis du bruker leiebiler, kan denne perioden halveres.

Mer nøyaktige beregninger avhenger av mange faktorer. Så en av hovedkomponentene er selskapets beliggenhet.

Når vi trekker en konklusjon, kan vi si at organisering av en liten tonnasje transportvirksomhet er en lønnsom og lovende virksomhet som bør tas hensyn til ambisiøse forretningsmenn.