Utsikter for utvikling av maskinbyggekomplekset. Utsikter for utvikling av maskinteknikk i Russland Utvikling av maskinteknikk

Spesielt for Perspectives-portalen

Vladimir Kondratyev

Vladimir Borisovich Kondratyev - Doktor i økonomi, professor, leder for senteret for industri- og investeringsforskning ved Institute of World Economy and International Relations ved det russiske vitenskapsakademiet

Maskinteknikk leder blant andre bransjer i bruk av høyteknologi. Det anses generelt som en mindre kunnskapsintensiv sektor sammenlignet med innovative næringer som IKT eller legemidler. Imidlertid spiller maskinteknikk en nøkkelrolle i spredningen av avanserte maskiner, utstyr og produksjonsprosesser i andre sektorer av økonomien. De fleste bio- og nanoteknologier, produksjon av moderne materialer, mikro- og fotoelektronikk er i stor grad avhengig av innovasjoner innen maskinteknikk.

Siden rundt 1970-tallet har maskinteknikk tatt ledelsen blant andre bransjer i utvikling og bruk av høyteknologi. Industrien produserer maskiner, utstyr og komponenter og har også nære bånd til serviceindustrien, spesielt segmenter som installasjon av prosesssystemer, reparasjon og vedlikehold, og til og med økonomiske transaksjoner. Alt dette bidrar ikke bare til økt produktivitet, men også til reduserte produksjonskostnader.

Omtrent en tredjedel av maskintekniske produkter leveres som innsatsvarer til andre industrisegmenter, som elektronikk, bilproduksjon, produksjon av medisinsk utstyr, verktøyproduksjon osv. Det er for eksempel en hel gruppe bransjer som spesialiserer seg på bilindustrien industri og produsere komponenter som trengs for drift av transportutstyr.

De fleste maskintekniske produkter er investeringsvarer som er nødvendige for å foreta kapitalinvesteringer i et bredt spekter av sektorer av økonomien. Separate undersektorer av maskinteknikk leverer investeringsvarer til industrier som tekstiler, tremasse og papir, gruvedrift, samt bygg og landbruk. Noen av disse industriene (tekstiler, tremasse og papir osv.) er gjenstand for ganske dype investeringssykluser, noe som skaper betydelige problemer for utviklingen av maskinteknikk. Noen leverandører av investeringsvarer gir flere sektorer av økonomien samtidig, noe som reduserer trusselen om produksjonskutt; Disse inkluderer for eksempel bedrifter som produserer håndteringsutstyr - kraner og transportbånd.

Maskinteknikk er i mye større grad utsatt for svingninger i økonomiske forhold enn andre sektorer av økonomien. Det avhenger sterkt av investeringsaktiviteten til selskaper som kjøper maskiner og utstyr. Denne ensidige avhengigheten utsetter hele tiden maskinindustrien for sykliske endringer i etterspørselen. Som et resultat befinner maskinteknikk seg selv i sentrum av prosessen med vekslende kriser og økonomiske høykonjunkturer.

En idé om den generelle strukturen til denne diversifiserte industrien med mange undersektorer og dens endringer er gitt i fig. 1 og 2.

Ris. 1. Industristruktur for maskinteknikk i 1995 – 2000, %

Ris. 2. Bransjestruktur for maskinteknikk i 2008 – 2012, %

Som det fremgår av de presenterte tallene, er de største segmentene i verkstedindustrien produksjon av turbiner og motorer, produksjon av materialhåndteringsutstyr og utstyr for ventilasjon og klimaanlegg. Samtidig, i løpet av de siste 10–15 årene, har betydningen av utstyr for ventilasjon og klimaanlegg (fra 5 til 8 %), materialhåndteringsutstyr (fra 7 til 9 %) og produksjon av turbiner og motorer (fra 10 år) til 11 %) har økt.

Maskinteknikk klassifiseres vanligvis som en bransje med middels høy kunnskapsintensitet. Dette er basert på at andelen FoU-kostnader utgjør ca. 2 % av produksjonskostnadene og har holdt seg på dette nivået i mer enn ti år. Sammenlignet med andre innovative næringer som IKT eller farmasøytiske produkter, virker dette tallet relativt lavt. Dessuten blir teknologiene som brukes i maskinteknikk ofte vurdert som "modne".

Dette synspunktet tar ikke hensyn til den "støttende" naturen til maskinteknikk. Industrien er nøkkelen til spredning av avanserte maskiner, utstyr og produksjonsprosesser til andre sektorer av økonomien. De fleste bio- og nanoteknologier, produksjon av moderne materialer, mikro- og fotoelektronikk – alt som sikrer konkurranseevne – avhenger i stor grad av innovasjoner innen maskinteknikk.

Her er det nødvendig å ta hensyn til følgende. Innovative produkter produseres ved hjelp av maskiner og utstyr levert av maskinindustrien, noe som krever tett samarbeid mellom maskinprodusenter og forbrukende industrier. Nye produksjonsteknologier utvikles av selskaper basert på nøkkelteknologier sammen med utstyrsprodusenter og leverandører av nødvendige materialer. I dette tilfellet okkuperer de øvre segmentene av verdikjedene, og maskinteknikk gir produksjonskunnskap til kunder i de nedre etasjene i slike kjeder. Samtidig krever den utbredte bruken av denne kunnskapen i økonomien maskinbyggende virksomheter som utvikler spesifikke løsninger for visse bransjer eller til og med spesifikke selskaper.

Verdens største mekaniske ingeniørsentre er for tiden EU, Kina, USA og Japan (tabell 1).

Tabell 1. Verdenssentre for maskinteknikk, 2012

Kilde: Eurostat, nasjonalt statistisk byrå, Ifo Institute.

Den europeiske union er fortsatt verdens største maskiningeniørsenter når det gjelder total bruttoproduksjon. Imidlertid er Kina tett på hælene, som i løpet av de siste 10 årene har blitt en av lederne, og til og med tok førsteplassen i verden når det gjelder halvrene produkter produsert. I samme periode var den gjennomsnittlige årlige vekstraten for ingeniørproduksjon i EU bare 1,1 %, og i USA og Japan var det til og med en nedgang (med henholdsvis 1,1 og 3,1 %). Dersom sysselsetting i næringen i 2000–2012. i utviklede land redusert (i USA - med 2,6% per år, i Japan - med 3,3%, i EU - med 1,5% per år), deretter vokste den i Kina med 5,8% årlig, og nådde 6 millioner mennesker og dermed doble sysselsettingen i EU-landene. Dette reflekterte den generelle prosessen med å overføre maskinbyggingskapasitet fra vest til øst. Årsaken er at enhetslønnskostnadene i Kina er to ganger lavere enn i Japan, tre ganger lavere enn i USA og nesten fem ganger lavere enn i EU.

Konkurranseposisjonen til europeiske land innen maskinteknikk er også svekket av en relativt lavere indikator på arbeidsproduktivitet, som utgjør 54 tusen dollar (i USA - 91 tusen dollar, i Japan - 97 tusen dollar). Dette kan forklares med den heterogene karakteren til EU-landenes økonomier. Men selv i det ledende landet i Vest-Europa - Tyskland, er arbeidsproduktiviteten i maskinteknikk bare 70 tusen dollar.

Selv om Kina fortsatt ligger etter andre globale maskiningeniørsentre når det gjelder arbeidsproduktivitet (50 % av EU-nivået), er den årlige vekstraten for denne indikatoren i 2000–2012. utgjorde mer enn 10 %, mens i EU – 1,5 %, USA – 0,8 %, og i Japan var det et fall. Når det gjelder det nåværende nivået på arbeidsproduktivitet i maskinteknikk, er Kina sammenlignbart med land som Polen, Tsjekkia og Slovakia, hvor lønnskostnadene er betydelig høyere enn i Kina. I tillegg er disse landene mer oppmerksomme på absolutte produksjonsvolumer enn til investeringer i FoU, design og markedsføring. Disse omstendighetene gir Kina betydelige konkurransefortrinn.

Styrkingen av Kinas posisjon som en ledende ingeniørmakt ble også reflektert i en kraftig økning i sin andel av verdenshandelen med denne industriens produkter. Dette tallet på bare 12 år økte fra 3 % i 2000 til 13 % i 2012. USAs andel av verdenshandelen i samme periode falt fra 25 til 17 %, og Japan - fra 21 til 16 %. Og bare EUs stilling forble ganske sterk: på slutten av 2000-tallet utgjorde den 37 % av den globale handelen med ingeniørprodukter, som er tre prosentpoeng høyere enn nivået i 2000.

Tyskland

Tyskland er et av de ledende landene i verden og den største makten i Vest-Europa når det gjelder utviklingsnivået for maskinteknikk (tabell 2).

Tabell 2. Andel EU-land i utviklingen av maskinteknikk, %

Kilde:Eurostat, IFO-instituttet.

Det er bemerkelsesverdig at når det gjelder utviklingsnivået for maskinteknikk, er Tyskland nesten dobbelt så raskt som Italia, som følger det, selv om Tysklands andel i europeisk maskinteknikk har sunket de siste tiårene (fra 42 % på 1990-tallet til 38). % i 2012).

I selve Tyskland er ingeniørbedrifter konsentrert i Nordrhein-Westfalen, en tradisjonell tungingeniørregion, i Baden-Württenberg og Bayern. Etter gjenforeningen av Tyskland ble også Sachsen med i denne regionale gruppen.

Maskinteknikk inntar en ledende posisjon i landets økonomi: den står for 13 % av den totale produksjonsproduksjonen (gjennomsnittet for EU-land er 9 %). Tysk maskinteknikk er kjent for sitt brede utvalg av produkter. Samtidig har spesialiseringen vært økende her de siste 15 årene. De 10 ledende undersektorene innen maskinteknikk stod i 1995 for 48 % av industriens produksjon, og i 2012 – allerede 63 %. Andelen verktøymaskiner økte fra 3 til 6 %. Lagerindustrien utviklet seg i et raskere tempo, og andelen vokste fra 5,6 til 8 %. Begge undersektorer har nære nedstrømsforbindelser med investeringssektorer, og fremfor alt med bilindustrien, som utgjør en kraftig pan-europeisk industriklynge. Betydningen av disse undersektorene av maskinteknikk i Tyskland er betydelig høyere enn EU-gjennomsnittet (hvor vi har 4 % for maskinverktøyindustrien og 6 % for lagerindustrien).

En annen viktig sektor er kraftteknikk. Dens andel av den totale industriproduksjonen på midten av 2000-tallet nådde 17 % i Tyskland. Dette tallet falt senere til 14 %. Denne volatiliteten forklares av det særegne ved kontrakter for produksjon av store turbiner for kraftverk, hvis implementering har en lang tidsforsinkelse. Tyskland, med store produsenter som Siemens, okkuperer et betydelig segment av det globale turbinmarkedet.

Bedrifter i landet gis svært gunstige betingelser for forskning og utvikling og produksjon av kritiske tekniske komponenter. Infrastrukturen som er opprettet i Tyskland, inkludert skatteinsentiver, er anerkjent av EU-eksperter som «beste praksis». Imidlertid møter ingeniørbedrifter problemer med strukturelle endringer og høye lønninger. Tradisjonelt har denne industrien lagt vekt på innenlandsk produksjon i et enkelt selskap. På 1990-tallet begynte situasjonen å endre seg. Mange selskaper har blitt globale aktører med produksjonssteder i de viktigste utenlandske markedene.

Den lange prosessen med industrikonsolidering ble ledsaget av aktive fusjoner og oppkjøp i Tyskland. Dette førte til at en rekke store selskaper gikk bort. Dermed ble Mannesmann-selskapet absorbert i 1999 av det britiske teleselskapet Vodafone. Selskapets datterselskaper, som Mannesmann Rexroth (en produsent av hydraulisk utstyr) og Demag Cranes, ble solgt. Etter en tid ble begge disse selskapene en del av Siemens. Og enda senere ble Rexroth kjøpt opp av Bosh, og Demag Cranes kom i 2002 under kontroll av det amerikanske ingeniørselskapet Terex.

På 1990-tallet begynte finansielle investorer å investere aktivt i verkstedindustrien, og bidro dermed til konsolideringsprosessen. Små selskaper med egne komplementære produksjonsprogrammer ble tvunget til å slutte seg til store industrikonsern for å tilby komplette løsninger for store kunder som MAG Powertrain og Schleifring Group.

Tysk maskinteknikk er preget av tette bånd mellom bedrifter langs hele verdikjeden. Denne funksjonen er ikke bare basert på langsiktig og pålitelig samarbeid, men også på utveksling av teknologier, samt kvalitetsstandarder. Dette bidro til å opprettholde et stabilt samarbeid selv i en tid med total globalisering. Store selskaper viser større interesse for å støtte sine nasjonale leverandører.

Siden jernteppets fall har landene i Sentral- og Øst-Europa blitt en del av verdikjedene til tyske ingeniørfirmaer. Tyske selskaper har investert aktivt i denne regionen. Mye oppmerksomhet rettes mot forbindelser med andre land og regioner. Dette gjør det på den ene siden mulig å bruke lavere lønnskostnader for effektiv sluttmontering av utstyr i selve Tyskland, og på den andre siden å organisere produksjon og sluttmontering i viktige regionale markeder for raskt å få tilgang til tysk utstyr der.

I 2012, når det gjelder bruttoproduksjon av ingeniørprodukter (220 milliarder dollar), var USA tredje i verden etter EU og Kina. I løpet av det siste tiåret har amerikansk maskinteknikk imidlertid vokst relativt lavt – mindre enn 1,5 % per år. Som et resultat var volumet av betinget rene produkter produsert i 2012 i faste priser 17 % under 2000-nivået, og antallet sysselsatte i industrien gikk ned i løpet av disse årene fra 1,5 millioner til 1,1 millioner mennesker.

Samtidig er nivået på arbeidsproduktivitet i amerikansk maskinteknikk fortsatt et av de høyeste i verden, og beløper seg til 91 tusen dollar, som er nesten 70% høyere enn det vesteuropeiske tallet. For tiden sendes omtrent 60% av maskintekniske produkter produsert i USA til hjemmemarkedet. Eksporten vokser raskere enn importen. I 2012 utgjorde den positive balansen i handelen med ingeniørprodukter 13 milliarder dollar (i 2000 – 5 milliarder dollar). De viktigste eksportdestinasjonene er NAFTA-land, Canada og Mexico. Tradisjonelt har amerikanske ingeniørprodukter en sterk posisjon i landene i Sør-Amerika. De siste årene har asiatiske land, spesielt Kina, blitt et viktig marked.

Maskinteknikk i USA er en svært kunnskapsintensiv industri. Den står for opptil 20 % av all amerikansk FoU og 17 % av antallet forskere og ingeniører. Samtidig vokser handelsunderskuddet i høyteknologiske produkter. I 2008, for første gang i historien, ble mer enn halvparten av amerikanske patenter utstedt til selskaper fra andre land. I denne forbindelse arbeider regjeringen med å stimulere utviklingen av høyteknologi. Oppmerksomhet rettes spesielt mot bruken av små høykapasitetsbatterier, avanserte komposittmaterialer, bioteknologi og alternative energikilder; redusere tiden for utvikling og implementering av avanserte materialer i produksjon; investeringer i en ny generasjon robotikk; utvikle innovative produksjonsprosesser og materialer for å redusere energikostnadene.

Japan

Det totale volumet av maskinteknisk produksjon i Japan utgjorde 152 milliarder dollar i 2012. Dette er fjerdeplass i verden. Næringen sysselsetter omtrent 700 tusen mennesker her. I 2000 – 2012 Maskinteknikk i Japan utviklet seg i relativt sakte tempo, som et resultat av at produksjonen av betinget rene produkter til faste priser gikk ned med 30% sammenlignet med 2000, og antall ansatte gikk ned med 200 tusen mennesker. Landet har oppnådd det høyeste nivået av arbeidsproduktivitet innen maskinteknikk - $97 tusen, som er 80% høyere enn det vesteuropeiske nivået. Japan er den største eksportøren av ingeniørprodukter etter USA. Når det gjelder import, har den vokst ganske raskt de siste årene - med 2% per år. Det meste var imidlertid laget av produkter fra japanske selskaper som flyttet produksjonen til land med lavere kostnader. Historisk sett opptar produktene fra utenlandske selskaper en liten andel av det japanske hjemmemarkedet. Landet har en av de største positive saldoene i internasjonal handel med ingeniørprodukter: rundt 65 milliarder dollar.

Japan er et av de mest teknologisk utviklede landene i verden: Brutto FoU-utgifter i forhold til BNP er 3,3 % (tredje høyeste i verden etter Finland og Sverige). Etter nesten 20 år med økonomisk stagnasjon ble imidlertid regjeringen tvunget til å utvikle og vedta en "ny vekststrategi" i 2010, rettet mot å øke bruken av teknologiske og pedagogiske innovasjoner i økonomien. Åtte viktigste områder for videre utvikling ble identifisert: 1) life science; 2) informasjonsteknologi; 3) miljø; 4) nanoteknologi og materialer; 5) energi; 6) produksjonsteknologier; 7) sosial infrastruktur; 8) dyphavs- og romteknologi.

Kina

Fram til slutten av forrige århundre var de fleste kinesiske ingeniørselskaper statseide bedrifter, som vanligvis lå etter sine internasjonale konkurrenter teknologisk og ledelsesmessig. I mange sektorer hadde ikke Kina egne immaterielle rettigheter, og innenlandsk etterspørsel ble først og fremst dekket gjennom import. Den kinesiske regjeringen vedtok en strategi om å importere det mest avanserte utstyret for å forbedre effektiviteten til sin egen produksjon, og organiserte joint ventures der utlendinger bare hadde en minoritetsandel.

I det første tiåret av dette århundret produserte utenlandske investeringer nok kvalifisert arbeidskraft til å dramatisk forbedre ledelsen av selskaper. Regjeringen begynte å følge politikken om "marked i bytte mot teknologi", og flyttet vekten fra å importere biler til å importere kapital. Mange utenlandske selskaper har kjøpt aksjer i kinesiske virksomheter.

Størrelsen og vekstraten til det kinesiske markedet skapte gunstige betingelser for utvikling av store selskaper som bedre kunne utnytte stordriftsfordeler enn sine utenlandske konkurrenter. I produksjonen av havnekraner har Shanghai-selskapet Zhenhua Heavy Industry blitt verdensledende, foran tyske Demag Cranes og finske Kone.

De siste årene har investeringsaktiviteten til kinesiske selskaper i utlandet økt. De begynte å kjøpe utenlandske selskaper i høyteknologiske sektorer av økonomien. I følge China Council for Promotion of International Trade, står maskinteknikk for 17 % av kinesiske utenlandske direkteinvesteringer i utviklede land og 20 % i utviklingsland. Tabell 1 gir en idé om kinesiske utenlandske direkteinvesteringer i høyteknologiske industrier. 3.

Tabell 3. De viktigste prosjektene som involverer direkte kinesiske investeringer i kunnskapsintensive sektorer av økonomien

OGMedTedit: An Introduction to Mechanical Engineering: Study on the Competitiveness of the EU Mechanical Engineering Industry, München 2012.

Kinesiske investeringer i produksjon av lett industrielt utstyr er en naturlig fortsettelse av prosessen med industrikonsolidering som har pågått i mer enn tjue år. Det drivende motivet for kjøp fra utenlandske selskaper på dette området er ønsket om å skaffe seg den nyeste teknologien og kjente merkevarer.

Oppkjøpet av FACC og ELKEM representerer et forsøk fra kinesiske selskaper på å gå inn i de øvre segmentene av verdikjedene. Østerrikske FACC AG har en sterk internasjonal posisjon innen produksjon av karbonfiberkompositter brukt i romfartsindustrien. Norske ELKEM er en kjent produsent av stoffer basert på silikon og karbonlegeringer brukt i elektronikkindustrien og metallurgi (for produksjon av materialer med forhåndsbestemte egenskaper).

I løpet av det siste tiåret har Kinas maskinindustri utviklet seg i et eksepsjonelt høyt tempo. I 2012 utgjorde det totale produksjonsvolumet 480 milliarder dollar, og landet ble verdensledende når det gjelder volumer av betinget rene produkter. I faste priser var gjennomsnittlig årlig vekst på 20 %. Næringens vekst i arbeidsstyrken var 6 % per år i samme periode, og antall ansatte mer enn doblet seg og nådde 6 millioner mennesker. Denne trenden står i skarp kontrast til situasjonen i USA, Japan og EU, hvor det har vært nedbemanning. Den globale finanskrisen påvirket praktisk talt ikke kinesisk ingeniørkunst.

Selv om arbeidsproduktiviteten i Kinas ingeniørindustri fortsatt er betydelig lavere enn i utviklede land (omtrent 50 % av EU-nivået), var vekstraten i 2000–2012 . mer enn 12% per år, og det absolutte tallet økte fra 8 tusen til 26 tusen dollar.

For tiden er kinesisk maskinteknikk hovedsakelig fokusert på behovene til hjemmemarkedet, hvor 85% av industriens bruttoproduksjon er rettet. Importens andel av innenlandsk forbruk er bare 15 %. Dette tallet er mye lavere enn i Japan, EU og USA, hvor andelen importerte maskiner og utstyr når 38 %. Dessuten synker importens betydning stadig: i 2000 var andelen 36 %. Mellom 2000 og 2012 vokste Kinas eksport av maskiner og utstyr mye raskere enn importen, noe som reduserte handelsunderskuddet i maskiner og utstyr fra 70 milliarder dollar til 5 milliarder dollar.

De teknologiske og faglige kvalifikasjonene til kinesiske ingeniørbedrifter blir stadig bedre. På noen områder er de allerede på nivå med japanske og europeiske selskaper. Kinesiske firmaer har ikke bare lært å kopiere eksisterende produkter, men utvikler også sine egne maskiner og utstyr. De blir mer og mer ambisiøse og går stadig mer inn på det globale markedet. I 2006 kjøpte kinesiske selskaper 20 selskaper fra utviklede land, i 2007 – allerede 33, i 2008 – 38, i 2010 – 50 selskaper.

Utenlandske investorer er fortsatt velkomne i Kina, men begrensningene for deres mulighet til å kjøpe en majoritetsandel i kinesiske selskaper blir stadig strammere. Den kinesiske regjeringen legger vekt på teknologioverføring fremfor å importere maskiner og kapital. Men i de kommende årene vil landet fortsatt være avhengig av komponenter, verktøymaskiner og spesialutstyr produsert utenfor landets grenser. I denne forbindelse ble importavgifter på visse typer maskiner og utstyr, som turbiner, kompressorer, metallbearbeidingsutstyr, anleggsutstyr og landbruksmaskiner, kansellert i 2010.

I mars 2011 vedtok Kina den 12. femårsplanen (2011–2015), hvis hovedmål var å skape en ny økonomisk modell for landets utvikling. Essensen i denne modellen er overgangen fra investeringer i kapitalmidler til teknologisk forbedring, innovasjon og forbruk som hoveddriverne for vekst. I tillegg bør energisparing og bruk av miljøeffektive teknologier bidra til bærekraftig vekst.

For maskinteknikk er følgende mål fastsatt i femårsplanen av særlig betydning: å redusere energiintensiteten til BNP med 16 %; reduksjon av karbondioksidutslipp med 17 %; øke andelen alternative drivstoff fra 8,3 til 11,4 %; redusere vannforbruket i produksjonsprosesser med 30 %.

I tillegg har Kina identifisert syv strategiske fremvoksende industrier som mål for industripolitikk og investeringer: 1) bioteknologi; 2) nye energikilder; 3) produksjon av utstyr på høyt teknisk nivå; 4) energisparing og miljøvern; 5) miljøvennlige kjøretøy; 6) nye materialer; 7) neste generasjon informasjonsteknologi. Innen 2015 skal disse næringene stå for opptil 8 % av landets BNP.

Dette utviklingskonseptet vil tillate kinesiske bedrifter å konkurrere på det globale markedet i høyteknologiske industrier med høy merverdi. Det endelige målet er å danne komplette produksjonskjeder, fra grunnleggende utvikling til kommersialisering av produkter.

Utviklingen av syv strategiske bransjer er nært knyttet til innovasjon. Grunnlaget for forskning og utvikling av kinesiske nasjonale selskaper bør være intern innovasjon. Nasjonale utgifter til FoU, i henhold til planen, vil nå 2,2% av BNP innen 2015 (i 2007 var de 1,7%), og antallet patenter vil være 3,3 per 10 tusen innbyggere. Utfordringen for kinesisk industripolitikk er å skifte fra «made in China» til «designed in China», som betyr å flytte opp verdikjeder. De spesifikke industrielle målene for en slik strategi, som også påvirker maskinteknikk, inkluderer:

fjerning fra produksjon av overflødig kapasitet som er teknologisk foreldet eller forurenser miljøet;

optimalisere industristrukturen for å oppnå maksimal effektivitet langs hele verdikjeden;

stimulere industriell konsolidering, fusjoner og oppkjøp (i bransjer som bilindustrien, farmasøytiske produkter, etc.) for å skape nasjonale mestere;

forbedre arbeidsintensiv industri og fremme eksport av maskiner og utstyr, samt høyteknologiske produkter.

Kinesisk FoU er strengt knyttet til den nasjonale industripolitikken, som ikke bare er rettet mot å ta igjen utviklingen og oppnå nivået til utviklede land innen teknologi og avanserte produkter.

Russland

På det globale markedet fungerer Russland som en nettoimportør av ingeniørprodukter. Volumet av industriimport er $15 milliarder, eksporten er bare $2 milliarder I 2000–2008. (før krisen) nådde veksten av importen 25 % per år. Russlands viktigste handelspartnere er landene i EU, som står for opptil 90 % av ingeniørimporten.

Den russiske verktøyindustrien er i en spesielt vanskelig situasjon. Produksjonsnivået for maskinverktøy falt i Russland fra 70 tusen enheter i 1991 til 3 tusen i 2012, det vil si mer enn 20 ganger. Fysisk og moralsk slitasje på anleggsmidler, primært metallbearbeidingsutstyr, når 70 %. Men den sovjetiske maskinverktøyindustrien på en gang var på verdensnivå: fra 1984 til 1990 ble 45 tusen enheter med maskinverktøy og presssmiingsutstyr eksportert til Tyskland alene.

Hvis lederne i maskinverktøyindustrien frem til begynnelsen av 1990-tallet var USA, Sovjetunionen, Tyskland og Japan, så ble Kina i 2012 den ubestridte lederen innen produksjon av maskinverktøy, fulgt (med stor margin) av Japan, Tyskland , Italia, Sør-Korea og Taiwan. Riktignok leder Japan, Tyskland og Italia i produksjonen av de mest komplekse og presise maskinene. USA falt til 7. plass i verden, og Russland til 21. (Kina har også blitt ledende innen import av verktøymaskiner: når det gjelder forbruk, overgår det alle andre land.)

Verktøymaskinindustrien i Moskva led spesielt hardt, der de nye eierne stengte nesten alle fabrikker og vitenskapelige institutter, hvor det nå er lager, kontor eller kjøpesentre.

Den kraftige nedgangen i maskinverktøyindustrien tvang noen av de største maskinbyggingsanleggene til å utvikle maskinverktøyproduksjon på egen base. Etter vedtakelsen av programmet for teknisk omutstyr til forsvarsindustribedrifter, økte kostnadene for metallskjæreutstyr i Russland fra 1,2 milliarder dollar i 2010 til 1,3 milliarder dollar i 2011. Disse beløpene er nok til å levere omtrent 30 tusen enheter. ikke det mest moderne utstyret. Selv om vi antar at flåten av maskinverktøy i Russland er 900 tusen enheter, med en slik fornyelseshastighet, vil fullstendig modernisering ta omtrent 30 år. Dette betyr at reell teknisk re-utstyr av vår bransje fortsatt er langt unna.

Produksjon av motorer og turbiner

Denne sektoren produserer maskiner og utstyr som genererer og bruker mekanisk energi. De viktigste produktene er forbrenningsmotorer (ICE), produsert for bilindustrien, skip, lokomotiver og mobile anleggsmaskiner. Vann, damp og gass fremdriftssystemer og turbiner brukes til å generere elektrisitet. Bruk av vindenergi har blitt et spesielt viktig segment for denne maskinindustrien det siste tiåret.

De fleste produktene fra denne underindustrien av maskinteknikk leveres til andre produsenter av investeringsvarer, som bruker dem i konstruksjon, landbruk og skipsbygging. Det er store ICE-produsenter, som Tysklands Deutz og amerikanske Cummins, som selger motorene sine til andre ingeniørfirmaer.

De fleste forbrenningsmotorer er serieprodukter og produseres i store volumer. Globale aktører okkuperer store markedssegmenter her. Bare veldig store dieselmotorer, som er installert på skip eller brukes til å generere elektrisitet, produseres (som turbiner) i ett eksemplar eller i små serier.

I motsetning til en rekke andre maskintekniske sektorer er produksjonen av turbiner og motorer konsentrert i noen få store selskaper. Kostnadsfordeler oppnås gjennom storskala serieproduksjon. Når det gjelder produksjon av enkeltkopier eller små partier, krever størrelsen på slike produkter også store bedrifter. Dette er som regel en prosjektvirksomhet som krever spesielle avanserte teknologier og betydelige økonomiske ressurser. Sektoren får et innovasjonsløft fra forbrukernes ønske om energieffektivitet og minimalisering av miljøpåvirkningen.

Den teknologisk viktigste produktgruppen i denne sektoren er store gassturbiner for kraftproduksjon. Kun et begrenset antall produsenter i Vest-Europa og USA har nødvendig kompetanse på produksjon av slike turbiner. For produktgruppen dampturbiner er situasjonen noe annerledes, selv om det også her kreves passende kunnskap og økonomiske evner. Selskaper fra Kina og Brasil ekspanderer med suksess til denne markedsnisjen. Selv om produktene deres fortsatt er dårligere enn de kjente globale leverandører fra utviklede land når det gjelder energieffektivitet, er et slikt etterslep ikke kritisk for mange markeder.

Prosessen med fusjoner og oppkjøp er mest merkbar i motorindustrien. Dermed kjøpte amerikanske Caterpillar det tyske selskapet MWM, som produserer bilmotorer for en rekke kjente internasjonale selskaper, som Volkswagen, Chevrolet, Nissan og Ford, samt det amerikanske selskapet EMD, som spesialiserer seg på produksjon av motorer for lokomotiver.. Tyske Daimler AG og britiske RollsRoyce kjøpte sammen det tyske konsernet Tognum, som produserer dieselmotorer for skip, industri og energi. Italieneren Lombardini, en av de største produsentene av seriedieselmotorer med effekt fra 10 til 100 kW for landbrukssektoren, ble kjøpt av den amerikanske Kohler Group, et industriselskap som spesialiserer seg på motorproduksjon.

Komponenter for produksjon av motorer og turbiner er levert av spesialiserte metallbedrifter. Blant de viktigste er sylinderhoder, stempler, smidde koblingsstenger osv. Noen motorprodusenter foretrekker å produsere disse delene selv.

De langsiktige utsiktene for turbinprodusenter ser ganske positive ut. Global energietterspørsel vokser jevnt og trutt, og etterspørselen etter utvidet kraftproduksjonskapasitet vokser enda raskere. Det meste av investeringen vil være i tradisjonelle former for energiproduksjon, samt i fornybar energiproduksjon.

Markedet for tungt maskineri og bærbart utstyr avhenger av den økonomiske utviklingen i ulike økonomiske sektorer som gruvedrift, skogbruk, agribusiness, konstruksjon osv. Vekstutsiktene for disse sektorene er av regional karakter og er mest gunstige i utviklingsland.

I markedet for infrastrukturprosjekter (som konstruksjon av rørledninger) er kompressorstasjoner som opererer med laveffektturbiner eller forbrenningsmotorer mye brukt. Produksjonen av laveffektsmotorer når et globalt nivå i store volumer. Selskaper som tyske Stihl, japanske Yanmar og svenske Husqvarna selger utstyret sitt over hele verden.

Maskinverktøy industri

Verktøymaskinindustrien spiller en strategisk rolle for å øke konkurranseevnen til hele økonomien. Produktene til denne underindustrien er investeringsvarer beregnet på bransjer som også produserer investeringsvarer. De viktigste forbrukerne av verktøymaskiner er:

produsenter av maskiner og utstyr; elektrisk industri;

produsenter av transportutstyr, biler, skip, lokomotiver og fly;

Produsenter av kraftproduksjons- og overføringsutstyr, konvensjonelle og kjernekraftverk, samt vind-, sol-, vann- og geotermiske kraftverk;

produsenter av verktøy, medisinsk utstyr, husholdningsapparater, optikk, smykker og klokker, forsvarsindustri m.m.

Bilindustrien er spesielt viktig, som har vokst i høy hastighet i to tiår, noe som sikrer stabil etterspørsel etter maskinverktøyprodukter. Ytterligere etterspørsel har oppstått på grunn av utviklingen av elektriske kjøretøy. Luftfartsindustrien er en viktig generator for innovasjon. Maskinverktøyprodukter er mye brukt i ikke-jernholdig og jernholdig metallurgi og metallbearbeiding.

Verktøymaskinindustrien står for omtrent 5 % av alle maskintekniske produkter. I løpet av de siste 10–15 årene har delindustrien vokst i en hastighet som er betydelig høyere enn bransjegjennomsnittet. Prosessene med outsourcing og spesialisering utviklet seg intensivt her, som et resultat av at arbeidsproduktiviteten økte raskere enn i andre segmenter av maskinteknikk.

Historisk sett har produksjon av verktøymaskiner blitt utført av mellomstore bedrifter, ofte familieeide selskaper, som spesialiserer seg på visse markedssegmenter. Kooperativer for maskinverktøy er svært utviklet i Spania. Disse inkluderer spesielt store selskaper som Donobat og Mondragon.

På 1990-tallet så en prosess med intens konsolidering og internasjonale fusjoner og oppkjøp som endret strukturen i bransjen. De oppkjøpte selskapene ble leverandører av visse teknologier og komplekse prosesseringssystemer, som det tyske MAG Powertrain og Schleifring Group. Det italienske transnasjonale konsernet Comau, som produserer utstyr for industriell automasjon og robotikk, har kjøpt opp en rekke virksomheter i Tyskland, Frankrike, Spania, Romania og Sverige. For tiden har den 15 maskinverktøyfabrikker i 13 land og 3 forskningssentre. Produktene til denne gruppen brukes av nesten alle de største bilselskapene i Europa, Amerika og Asia.

Sammenslåingen av Georg Fischer og AGIEGCharmilles skapte et fransk-svensk konsern som spesialiserer seg på produksjon av høypresisjonsverktøy og spesialbehandlingsutstyr. Tyske StarragHeckert AG ble dannet som en stor bedrift som absorberte en rekke maskinverktøyselskaper i forskjellige land i EU.

De siste årene har asiatiske land blitt stadig mer aktive leverandører av komponenter til maskinverktøyindustrien, og presset ut konkurrenter fra utviklede land ved å tilby lavere priser på produktene deres.

Innen instrumentering og høyteknologisk utstyr er viktige globale aktører tyske Siemens og japanske Fanuc (en av verdens største produsenter av industriroboter). Taiwan og Sør-Korea spesialiserer seg på produksjon av elektronikk, berøringsenheter og mekaniske deler.

Langsiktig etterspørsel etter maskinverktøysprodukter er sikret av de høye utviklingsratene til de viktigste forbruksindustriene. I tillegg åpner bevegelsen av maskineringssystemer mot høyere nivåer av presisjon (meso-mikro- og nano-maskinering) for å imøtekomme behovene til elektronikk-, data- og bioteknologiindustrien, nye markeder og muligheter for maskinverktøyindustrien, og det samme gjør skiftet mot bruk av fornybare energikilder (vind, sol, geotermisk, etc.).

En annen teknologi som kan påvirke utviklingen av maskinverktøyindustrien er karbonfiberforsterket plast - polymerkomposittmaterialer forsterket med karbonfiber, som er mye brukt i flykonstruksjon (og i nær fremtid også vil bli brukt i bilindustrien).

I 2000 sto Vest-Europa for 40 til 50 % av den globale etterspørselen etter maskinverktøyprodukter, og asiatiske land stod for rundt 25 %. Siden den gang har dette forholdet endret seg radikalt. I 2012 hadde Europas andel falt til 25 %, mens asiatiske land sto for to tredjedeler av den globale etterspørselen. Eksperter spår at denne trenden vil bli dypere. Etterspørselen vil vokse i høy hastighet i Russland, India, samt Brasil og andre latinamerikanske land. Lovende regioner er Türkiye og Nord-Afrika. Utviklede land, inkludert USA og Japan, vil fortsette å miste sine posisjoner.

Kinas maskinverktøyindustri skiller seg ut i størrelse. Det er imidlertid fortsatt vekt på produksjon av utstyr med gjennomsnittlig kvalitet og nøyaktighet. Det leveres til virksomheter som ligger på lavere nivåer i verdikjedene. Den kinesiske regjeringen gjør en aktiv innsats for å forbedre sin maskinverktøyindustri, og øker stadig FoU-utgiftene. Importen av verktøymaskiner til landet er begrenset til de typene som ikke kan produseres i Kina. For kinesiske selskaper som ønsker å investere i komplekse utstyrssystemer levert fra utlandet, er tilgangen til økonomiske kilder betydelig begrenset. Utenlandske eksportører har merket en markant forverring av forretningsforholdene sammenlignet med tidligere år, da import av moderne utstyr ble oppmuntret av kinesiske myndigheter til å forbedre det tekniske nivået i produksjonsindustrien. Lignende trender er observert i Brasil og Argentina.

Håndtering av utstyr

Fire markedssegmenter kan skilles ut for produktene fra denne underindustrien av maskinteknikk. Det første inkluderer utstyr for løfting og transport av materialer i gruveindustrien – som for eksempel store transportbånd for flytting av kull og andre mineraler. Den andre er heiser, heiser og passasjertransportører, for eksempel for flyplasser. Det tredje segmentet er lager- og transportutstyr for produksjonsbedrifter. Det fjerde er løfte- og transportutstyr for servicesektoren og lager.

Selskaper i denne underbransjen har også kontroll over materialstrømmer og varelager, som danner et moderne "intralogistikk"-system, som refererer til integrering av ulike typer laste- og losseutstyr i et enkelt system for å håndtere materialstrømmer i bedriften.

En viktig forbruker av materialhåndteringsutstyr er servicesektoren, først og fremst handel. Her leveres lagerutstyr, elektriske kjøretøy, gaffeltrucker og laste- og losseplattformer. I tillegg til å designe varehus og levere utstyr, tilbyr denne undergrenen av maskinteknikk spesialprogramvare for slikt arbeid.

Løfte- og transportutstyr står for omtrent 9% av produksjonen av all maskinteknikk (i 1995 var den 7%, noe som betyr akselerert utvikling av dette segmentet av industrien).

Tungt utstyr produseres for industrier som gruvedrift eller havner. Den globale lederen på dette markedet er det finske selskapet Kone, som med suksess opererer i 100 land; Det spesialiserer seg på produksjon av heiser, kraner, rulletrapper beregnet for boligbygg, kontorer og anleggstransport. På sitt felt konkurrerer Kone med Otis (et datterselskap av amerikanske UTC) og tyske Thyssen-Krupp.

Underindustrien har gjennomgått en merkbar konsolideringsprosess det siste tiåret. I episenteret for denne prosessen var det tyske selskapet Linde. I 2006 fusjonerte merkene Linde, Still og OM og holdingselskapet KION ble dannet, som spesialiserer seg på produksjon av hydraulisk laste- og losseutstyr.

Bedrifter som produserer håndteringsutstyr til gruve- og havneindustrien trenger forsyninger av store deler og komponenter. Tradisjonelt ble disse varene produsert i kjerneproduksjonsanlegg. Men de siste tiårene har det vært merkbare endringer her, først og fremst knyttet til forsyninger fra asiatiske land. På 1990-tallet ble produksjonen av mange komponenter overført til Ungarn, Polen, Tsjekkia og Slovakia. Etter hvert som kostnadene i disse landene steg, begynte produksjonen å flytte til Romania og Bulgaria, og de siste årene til Hviterussland og Ukraina. Imidlertid fortsetter produksjonen av høyteknologiske komponenter å forbli i fabrikken.

For selskaper som har blitt komponentprodusenter, spiller programvare en viktig rolle for å gjøre dem i stand til å ta de riktige logistikkbeslutningene. Det meste av denne programvaren produseres av morselskaper, men utviklingen av noen moduler er outsourcet fra Vest-Europa til de baltiske landene og Bulgaria. Indiske selskaper fungerer også som underleverandører.

Hovedmarkedene for materialhåndteringsmaskiner er asiatiske land: de står for opptil 40 % av det globale salget, mens andelen i Vest-Europa bare var 28 % (tabell 4).

Tabell 4. Regional struktur på salg av håndteringsutstyr i 2012, %

Kilde: En introduksjon til maskinteknikk: Studie om konkurranseevnen til EUs maskintekniske industri.

Utsiktene for etterspørselsvekst i Asia er betydelig gunstigere enn i Europa, ettersom mange land som India følger kinesisk industrialisering og blir stadig viktigere markeder for materialhåndteringsutstyr. Forbruket av slikt utstyr vokser raskt i landene i Sør-Amerika, spesielt i Brasil: andelen av denne regionen for 2000 - 2012. tredoblet. Salget vokser enda raskere i Tyrkia, som har blitt det nest største østeuropeiske markedet etter Russland.

Kjøle- og luftkondisjoneringsutstyr

De fleste produktene fra denne underindustrien av maskinteknikk forbrukes i bolig- og kontorkonstruksjon, så vel som i industrilokaler. Spesialiserte underleverandører leverer klimaanlegg til bilindustrien og transportindustrien. En annen applikasjon er i romrengjøringsutstyr i integrerte krets- og chipproduksjonsanlegg der det kreves høy luftrenhet.

I løpet av det siste tiåret har dette segmentet av maskinteknikk utviklet seg raskt, og andelen i det totale volumet av maskintekniske produkter har økt fra 5 til 8%. En langsiktig drivkraft var det økende behovet for å forbedre arbeidsforholdene på kontorer og industrianlegg. En annen faktor er behovet for høyere standarder for komfort i oppholdsrom.

Delindustrien krever et bredt spekter av mellomkomponenter som vifter, filtre, rør, kraner, trykkmålere, kontrollutstyr osv. De fleste av disse produktene er levert av europeiske selskaper. Elektroniske komponenter og sensorenheter produseres i asiatiske land. Amerikanske selskaper har en sterk posisjon innen produksjon av kontrollsystemer. Honeywell og Johnson Controls okkuperte således store markedssegmenter i Vest-Europa ved å åpne sine produksjons- og forskningssentre der. Mange komponenter, for eksempel rør, produseres lokalt.

Utsikter for utvikling av maskinteknikk

På mellomlang sikt, ifølge ekspertprognoser, vil utviklingslandenes posisjon, spesielt Kina, styrkes i den globale ingeniørindustrien (tabell 5). Det totale volumet av produserte ingeniørprodukter vil øke fra 530 milliarder dollar i 2010 til 930 milliarder dollar innen 2025, noe som tilsvarer en årlig økning på 3,8 %.

Tabell 5. Prognose for produksjon av betinget rene maskintekniske produkter, milliarder dollar.

Kilde

Det er bemerkelsesverdig at Russland vil fortsette å ligge bak alle de ledende landene i verden når det gjelder total produksjon av ingeniørprodukter, og også bak BRICS-landene når det gjelder vekstrater (tabell 6).

Tabell 6. Gjennomsnittlig årlig vekstrate for maskintekniske produkter, %

Kilde: IMF World Economic Outlook, Goldman Sacks.

Dermed vil Kina faktisk bli den ubestridte eneste lederen på det globale markedet.

Notater:

Europeisk industri i en verden i endring. Kommisjonen for De europeiske fellesskap (2009).

C. Wanner. Stille Riesen. Produserer nå. Stuttgart. 2010.

VR Kina. Maschinren og Anlagenbau. Tyskland Handel og Invest. Koeln 2010.

Den 12. femårsplanen: Kina" Economic Transition, Economist Corporate Network. Shanghai. 2011.

Standardvarer, endringer i egenskaper bestemmes utelukkende av produsenten og ikke av forbrukeren. (Forfatterens notat.)

Utdanningsdepartementet i den russiske føderasjonen

Irkutsk statlige tekniske universitet

Institutt for verdensøkonomi

Kursarbeid

om temaet:

"Nåværende tilstand for maskinteknikk og plassering i den russiske føderasjonen. Utviklingsutsikter"

Irkutsk 2008

Innledning 1. Nåværende tilstand for maskinteknikk og plassering i den russiske føderasjonen1.1 Tung maskinteknikk1.2 Generell maskinteknikk1.3 Middels maskinteknikk2. Utsikter for utvikling av det maskintekniske komplekset2.1 Nanoteknologier i flyindustrien2.2 Nanoteknologier i bilindustrien2.3 Nanoteknologier i jernbaneteknikkKonklusjonReferanser

Introduksjon

Maskiningeniørkomplekset består av maskinteknikk og metallbearbeiding. Maskinteknikk er engasjert i produksjon av maskiner og utstyr, ulike typer mekanismer for materialproduksjon, vitenskap, kultur og servicesektoren. Følgelig konsumeres maskintekniske produkter av alle sektorer av den nasjonale økonomien uten unntak.

Metallbearbeiding er engasjert i produksjon av metallprodukter, reparasjon av maskiner og utstyr.

Strukturen til maskinteknikk er svært kompleks, denne industrien inkluderer både uavhengige industrier, som tung-, energi- og transportteknikk; elektrisk industri; kjemisk og petroleumsteknikk; maskinverktøy og verktøyindustrien; instrumentproduksjon; traktor og landbruksteknikk; maskinteknikk for lett og næringsmiddelindustri m.m., samt mange spesialiserte undersektorer og industrier.

Maskinindustrien produserer også forbruksvarer, hovedsakelig varige. Denne industrien er av stor betydning for landets nasjonale økonomi, da den tjener som grunnlag for vitenskapelig og teknologisk fremgang og materiell og teknisk omutstyr til alle sektorer av den nasjonale økonomien.

Formålet med dette arbeidet er å analysere sektorstrukturen til maskinbyggingskomplekset og faktorene for lokalisering av dets industrier og produksjoner, samt å karakterisere den nåværende tilstanden til komplekset, utsikter og alternativer for å komme ut av den vanskelige økonomiske situasjonen som har oppstått i dag.

Tatt i betraktning særegenhetene ved dette emnet og spekteret av problemstillinger som er reist, vil det første og andre kapittelet fremheve teoretiske spørsmål: rollen og betydningen, plasseringens spesifikasjoner, industristrukturen til maskinbyggingskomplekset, og i det tredje dagens ugunstige økonomiske situasjon i komplekset, og de praktiske forutsetningene for å komme seg ut av det .

1. Nåværende tilstand av maskinteknikk og plassering i den russiske føderasjonen

Maskiningeniørkomplekset er en kompleks intersektoriell formasjon, inkludert maskinteknikk og metallbearbeiding. Maskinteknikk forener spesialiserte industrier som er like i teknologi og råvarer som brukes. Metallbearbeiding omfatter industrien av metallkonstruksjoner og produkter, samt reparasjon av maskiner og utstyr.

Maskinteknikk er den ledende grenen av landets tungindustri. Ved å skape den mest aktive delen av de viktigste produksjonsmidlene - verktøy, påvirker maskinteknikk i betydelig grad tempoet og retningen for vitenskapelig og teknologisk fremgang i ulike sektorer av det økonomiske komplekset, veksten av arbeidsproduktivitet og andre økonomiske indikatorer som bestemmer effektiviteten til utvikling av sosial produksjon. Maskinteknikk står for om lag 1/5 av landets industriproduksjon, nesten 1/4 av de faste industrielle produksjonsmidlene og 1/3 av industriproduksjonspersonellet.

Utvalget av maskintekniske produkter er svært mangfoldig, noe som forårsaker dyp differensiering av industrien og påvirker plasseringen av produksjonsanlegg som produserer ulike typer produkter.

For øyeblikket, i maskinteknikk, i henhold til graden av teknisk utstyr, er det fem nivåer av teknologisk struktur.

Første nivå representert ved produksjon av utstyr til gruveindustrien og bedrifter som behandler primære råvarer.

Andre nivå knyttet til produksjon av utstyr til landbruket.

Tredje nivå representert ved produksjon av utstyr for jernholdig og ikke-jernholdig metallurgi, og produksjon av byggematerialer.

Fjerde nivå inkluderer bil- og lagerindustrien, elektroteknikk, etc.

Femte nivå representerer virksomheter knyttet til høyteknologi: disse er dataproduksjon, fiberoptisk teknologi, robotikk, produksjon av maskinverktøy og utstyr med numerisk kontroll (CNC), rakett- og romproduksjon og luftfartsindustrien.

Strukturen til maskinteknikk inkluderer 19 store komplekse industrier, mer enn 100 spesialiserte undersektorer og produksjoner.

Komplekse industrier, tilsvarende teknologiske prosesser og råvarer som brukes, inkluderer tung-, energi- og transportteknikk, elektroteknikk, kjemi- og petroleumsteknikk, maskinverktøy- og verktøyindustri, traktor- og landbruksteknikk, maskinteknikk for lett- og næringsmiddelindustrien.

I en lang periode gikk tempoet i utviklingen av maskinteknikk høyere enn utviklingen av industrien som helhet. Høye priser var karakteristiske for bransjer som bestemmer vitenskapelig og teknologisk fremgang, og først og fremst maskinverktøybygging, instrumentproduksjon, elektrisk og elektronisk industri, produksjon av datautstyr og romfartsproduksjon.

Prestasjonene til maskinbyggingskomplekset var preget ikke bare av en økning i produksjonsvolumet, men også av opprettelsen og produksjonen av progressive typer produkter og innføringen av mer moderne teknologier.

I de siste tiårene har maskinbyggingskomplekset blitt dannet i samsvar med dagens behov til landets økonomi og forsvar for et spesifikt utvalg av sluttprodukter. Som et resultat ble fagspesifikke virksomheter med stive teknologiske forbindelser, lav fleksibilitet og produksjonsmobilitet opprettet.

Krisesituasjonen som var modnet i landet på begynnelsen av 1990-tallet hadde en betydelig innvirkning på næringen. Strukturen til maskinteknikk var ekstremt tung med en høy grad av militarisering. Det var et høyt nivå av konsentrasjon og monopolisering av produksjonen, overdreven og ineffektiv produksjonsaktivitet. Bare omtrent 1/4 av nye teknologier samsvarte med verdensstandarder.

Som et resultat begynte brudd på kontraktsmessige forpliktelser angående levering av produkter, naturalisering av utveksling og fremveksten av byttetransaksjoner i stor skala å forekomme i USSR. De etablerte forbindelsene for levering av komponenter og sluttprodukter fra maskinteknikk var i endring. Det høye nivået av territoriell arbeidsdeling, så vel som monopolet som ligger i maskinbyggingskomplekset i USSR, var årsaken til fraværet i Russland av en rekke industrier som er nødvendige for normal funksjon av både maskinbyggingsindustrien og hele landets økonomiske kompleks.

For perioden 1998-2004. volumet av industriell produksjon av maskinteknikk økte 7,1 ganger og utgjorde 1,8 billioner rubler. Avindustrialiseringen av økonomien påvirket også maskinbyggingskomplekset. Mekanisk industri på femte nivå, fokusert på produksjon av høyteknologiske produkter, reduserte produksjonen fra 45,3 til 22,5%. Produksjonen av høyytelses, kunnskapsintensivt utstyr, utstyrt med elektroniske enheter og mikroprosessorkontroll, ble i løpet av den undersøkte perioden tidoblet, og for enkelte produktartikler - hundrevis av ganger. Dermed gikk produksjonen av CNC-maskiner ned med 142 ganger. I landet i 2004 ble bare 200 CNC-maskiner produsert, og i Japan (til sammenligning) - omtrent 35 tusen, ble mer enn halvparten av dem solgt på verdensmarkedet. Produksjonen av CNC-smi- og pressemaskiner gikk ned fra 370 til 22 enheter, eller 16,8 ganger. Produksjonen av avanserte skjæreverktøy, spesielt de laget av keramikk, polykrystallinske syntetiske diamanter og superharde materialer, og slipende mikropulver, har også gått ned i betydelige volumer. Mens produksjonen av produkter i fjerde trinn (biler) forble praktisk talt uendret og utgjorde 1,1 millioner enheter.

Utenrikshandelsbalansen for ingeniørprodukter har forverret seg: hvis importvolumet i 1990 oversteg eksportvolumet med 33%, så i 2004 - med nesten 90%. Den generelle nedgangen i eksportpotensialet til maskinteknikk skyldes både eksterne og interne faktorer. Den første inkluderer ødeleggelsen av fagspesialisering som eksisterte innenfor rammen av CMEA og USSR, samt en endring i forholdet mellom prisene til produsenter av råvarer og produksjonsindustri. Prisvekstindeksene for råvareindustrien oversteg de tilsvarende indikatorene for maskinbyggingskomplekset i elkraftindustrien med mer enn 4 ganger, drivstoffindustrien med omtrent 3 ganger og jernmetallurgiindustrien med nesten 2 ganger. Som et resultat nærmet prisen på produksjonsfaktorer av ingeniørprodukter (med unntak av arbeidskraft) verdensprisen.

Eksterne faktorer som reduserer eksportpotensialet inkluderer lav (sammenlignet med utenlandske analoger) konkurranseevne til produserte produkter og manglende vilje til å være aktiv innen markedsovervåking, markedsføring og vedlikehold av utstyr i driftsfeltet.

Den viktigste begrensende faktoren i utviklingen av maskinteknikk siden 1992 har vært reduksjonen av investeringer i utviklingen av det maskintekniske komplekset, høy slitasje på faste produksjonsmidler og utdaterte teknologier i det maskintekniske komplekset.

Strukturelle endringer i produksjonen av maskintekniske produkter reflekterer endringer i økonomien som helhet og i dens bransjer.

Konsept, sammensetning og betydning av maskinteknikk. Problemer med det russiske mekaniske ingeniørkomplekset. Faktorer i utviklingen av maskinindustrien. Kjennetegn på tung og middels engineering. Utsikter for utviklingen av det russiske maskinbyggingskomplekset.

Studenter, hovedfagsstudenter, unge forskere som bruker kunnskapsbasen i studiene og arbeidet vil være deg veldig takknemlig.

Rollen og betydningen av maskinbyggingskomplekset i strukturen til Russlands nasjonale økonomi. Funksjoner av det komplekse stedet. Moderne problemer og utsikter for deres løsning

Det mekaniske ingeniørkomplekset er grunnlaget for vitenskapelig og teknologisk fremgang i alle sektorer av den nasjonale økonomien. Industristruktur og funksjoner ved plasseringen av maskinbyggingskomplekset i Den russiske føderasjonen. Problemer og utsikter for utvikling av maskinteknikk i vårt land.

kursarbeid, lagt til 14.06.2002

Mekanisk ingeniørkompleks i Ukraina

Betydningen av maskinteknikk i den ukrainske økonomien. Det nåværende utviklingsnivået og kjennetegn ved plasseringen av industrien. Strukturen til det mekaniske ingeniørkomplekset i Ukraina. Hovedproblemer, utsikter for utvikling og territoriell organisering av maskinteknikk.

kursarbeid, lagt til 12.11.2007

Industristrukturen til maskinbyggingskomplekset og faktorer for plasseringen av industrien og produksjonen

Sammensetningen og betydningen av maskinindustrien i den russiske nasjonaløkonomien. Problemer og utsikter for utviklingen. Faktorer som påvirker plasseringen av bedrifter i det mekaniske ingeniørkomplekset: vitenskapelig intensitet, metallintensitet, arbeidsintensitet, nærhet til forbrukeren.

kursarbeid, lagt til 30.03.2016

Styre konkurranseevnen til en maskinbyggende bedrift

Essensen og innholdet i innovativ utvikling av maskinbyggingskomplekset. Kontrollalgoritme og modell for å vurdere konkurranseevnen til maskinbyggingskomplekset i Tatarstan. Tiltak for statlig regulering av utviklingen av maskinbygningskomplekset.

avhandling, lagt til 24.01.2018

Studie av prognoser og strategisk planlegging for utvikling av det maskintekniske komplekset

Essens, betydning, nåværende tilstand, utviklingseffektivitet og plass til det mekaniske ingeniørkomplekset i Russland. Utarbeiding av prognosescenarier for det maskintekniske komplekset og deres evaluering. Maskinkompleks utviklingsstrategi og måltre.

kursarbeid, lagt til 16.05.2017

Analyse av det økonomiske potensialet til maskinteknikk og metallbearbeiding

Hovedretninger for restrukturering av maskinbygningskomplekset. Industripolitikk innen maskinteknikk. De viktigste faktorene som påvirker utviklingen av bedrifter i maskinbyggingskomplekset. Analyse av det utenlandske markedet for maskinteknikk og metallbearbeiding.

test, lagt til 26.07.2010

Maskinteknisk kompleks

Stedet for maskinteknikk i den enhetlige nasjonale økonomien i Russland. Plassering av kompleksets industrier. Faktorer som bestemmer utviklingen og funksjonene ved plassering av tung engineering og instrumentproduksjon. Utvikling av produksjon av verktøymaskiner og press-smiingsutstyr.

sammendrag, lagt til 21.04.2011

Sammensetning og sammenhenger mellom industrien i maskinbygningskomplekset

Det maskintekniske komplekset, dets betydning, intersektorielle forbindelser og struktur. Funksjoner ved organiseringen av maskinteknikk i Den russiske føderasjonen. Bemanning av russiske bedrifter. Løse et personalproblem. Funksjoner ved tekniske universiteter.

kursarbeid, lagt til 15.11.2013

Maskinbyggingskomplekset er grunnlaget for vitenskapelig og teknologisk fremgang og material- og teknisk omutstyr i alle sektorer av den nasjonale økonomien

Faktorer som bestemmer bransjen. Kvantitative forhold mellom bransjer og produksjoner inkludert i maskinteknikk. Funksjoner ved plasseringen av maskinbyggingskomplekset i Den russiske føderasjonen. Vurdering av ytelsen til verkstedindustrien.

kursarbeid, lagt til 29.12.2014

Tilstand og utvikling av maskinteknikk i Russland

Maskinteknikk og dens territorielle struktur. Trender og problemer i utviklingen av det russiske maskinbyggingskomplekset. Investeringsrestriksjoner i industrien i forsvarskomplekset. Ansettelse i elektronikkindustrien og i produksjon av spesialkommunikasjonsutstyr.

kursarbeid, lagt til 25.04.2013

Hjem » Intervju, historie, personer » 02/06/2009, 08:10

Maskinteknikk er ryggraden i økonomien

Den øverste regjeringsledelsen har satt ambisiøse sosioøkonomiske mål: å doble bruttonasjonalproduktet i de kommende årene og å kvalitativt forbedre russernes levestandard. Løsningen deres er utenkelig uten å skape en diversifisert og konkurransedyktig nasjonal økonomi. Og rollen til maskinteknikk her er vanskelig å overvurdere. Nestleder, stabssjef for byrået for sentralrådet for Union of Mechanical Engineers of Russia Vladimir Gutenev svarte på korrespondentens spørsmål.

— Vladimir Vladimirovich, med hvilket potensial har russisk maskinteknikk gått inn i det 21. århundre? Hva tror du er de mest presserende problemene bransjen står overfor?

— Kriseårene på 90-tallet ble en svart strek for den innenlandske maskinindustrien. Liberale reformer har satt industrien langt tilbake. "Privatisering" og konkurs av bedrifter, tap av kvalifisert personell, aldring av faste produksjonsmidler, en kraftig nedgang i kvaliteten på produkter - dette er ikke en fullstendig liste over sykdommer som har påvirket maskinindustrien. Som et resultat falt dens andel på begynnelsen av århundret i det totale volumet av industriell produksjon fra sovjetiske 40 prosent til beskjedne 16. Mens dette tallet i Kina var 35 prosent, Italia - 36, England, Frankrike og Canada rundt 40, Tyskland - 54, USA - 46, Japan - 51,5 prosent. Mest av alt rammet krisen den innenlandske maskinverktøyindustrien, flyproduksjon, instrumentproduksjon, elektronisk og elektrisk industri - de mest avanserte grenene av maskinbyggingskomplekset.

I dag har alt forandret seg. Investeringsstrømmene har blitt reorientert fra gruvesektoren til transport, kraftproduksjon og produksjon. Fjoråret var det mest suksessrike for russisk industri, og veksten innen maskinteknikk utgjorde et misunnelsesverdig tall - 24 prosent. Og økonomien i hele landet følte dette.

— Det viser seg at gjenopplivingen av maskinteknikk er et slags universalmiddel for alle russiske økonomiske sykdommer?

— Det kan kalles annerledes, men essensen endres ikke: maskinteknikk var, er og blir en nøkkelbransje. Maskinteknikk er ryggraden i økonomien. Det er nok å si at hæren av maskinbyggere består av fire millioner russere som jobber i mer enn 7500 bedrifter i komplekset. Russiske borgeres velvære og nivået på landets forsvarsevne avhenger av utviklingsnivået og konkurranseevnen til industrien.

Det er grunnen til at gjenopplivingen av russisk maskinteknikk er i ferd med å bli en av hovedoppgavene til den russiske økonomien.

Den statlige næringspolitikken har de siste årene begynt å gå over i grunnleggende nye posisjoner. Utviklingen av strategiske og strukturelle transformasjoner er ikke bare i gang i individuelle grener av maskinteknikk, men også i hele komplekset som helhet. Hovedretningslinjen er å oppnå et teknisk industrinivå som ligner det i utviklede land.

- Men for dette, som eksperter sier, er rask innovativ utvikling av maskinteknikk nødvendig med en vekstrate på minst 20 prosent per år...

— Ja, det er sant, og oppgaven til den innenlandske maskinindustrien er å nå et slikt tempo og dermed gå over til en innovativ utviklingsvei. Og her oppstår problemet med å oppdatere flåten av teknologisk utstyr i full kraft. Her er tallene levert av Federal State Statistics Service: 65 prosent av utstyret i Russland har vært i bruk i 15-20 år, og utstyr hvis levetid er mindre enn fem år er mindre enn 5 prosent.

Kan næringen løse dette problemet uten statlig støtte? Selvfølgelig ikke. Og dette er ikke den eneste flaskehalsen i bransjen. Spørsmålene om kvalitet, urimelig høye energikostnader per produksjonsenhet, stort sett utdaterte teknologier, akutt mangel på kvalifisert personell og mange andre er svært presserende.

Industribedrifter kan ikke stå alene for å møte disse problemene. Det er nødvendig å handle sammen, inkludert innenfor rammen av fagmiljøet - Union of Russian Mechanical Engineers.

— Fortell oss mer detaljert om organisasjonen din.

— Union of Mechanical Engineers of Russia, som en stor offentlig forening, er i dag sentrum for konsolidering av det innenlandske ingeniørmiljøet. Unionen vår ledes av Sergei Viktorovich Chemezov, en av de mest autoritative personene innen maskinteknikk, generaldirektør for State Corporation "Rostechnologies". Blant lederne for organisasjonen vår er Boris Sergeevich Aleshin, første nestleder i Unionen, president i AvtoVAZ Group LLC. Presidenten for United Aircraft Corporation OJSC Alexey Innokentyevich Fedorov utfører oppgavene som nestleder, og jeg har blitt betrodd å administrere apparatet til Bureau of the Central Council of Union.

La meg understreke denne detaljen: Unionen vår er ikke bare fokusert på arbeidere, organisasjoner og bedrifter i maskinbyggingskomplekset, men også på relaterte bransjer. Det er derfor i dag SoyuzMash fra Russland representerer interessene til mer enn 7,5 tusen store og mellomstore mekaniske ingeniørbedrifter og flere millioner arbeidere.

Det vil være interessant for deg, som en regional publikasjon, å vite at Union of Mechanical Engineers of Russia har etablert og aktivt driver filialer i 65 konstituerende enheter i den russiske føderasjonen. De ledes av ledere for ledende ingeniørbedrifter og representanter for regionale myndigheter. Men for et drøyt år siden, da Forbundet vårt ble dannet, kunne lokalavdelinger telles på én hånd. Med andre ord er organisasjonen vår i dynamisk utvikling som en masse og innflytelsesrik offentlig organisasjon, først og fremst lokalt. Og dette er vår styrke.

Noen få ord om Unionens partnere. Blant dem er flere hundre ledende foretak innen russisk maskinteknikk, inkludert den største av dem - United Aircraft Corporation, Sukhoi Aviation Holding Company, Volzhsky Automobile Plant, Tractor Plants Concern, Kama Automobile Plant, Uralmash, Moskva-maskinen- Building Production Enterprise "Salut" ", Gorky Automobile Plant, Izhmash concern, Transmashholding, Foreign Economic Association "Tyazhpromexport" og mange andre.

— Hvilke oppgaver setter SoyuzMash fra Russland for seg selv, og hvor vellykket er implementeringen av dem?

– Jeg skal svare på spørsmålet ditt med en lignelse som jeg liker. En dag så en reisende tre harde arbeidere ved veien. Da han spurte hva de gjorde, mumlet den første dystert: «Vi bærer steiner; en annen svarte - vi tjener penger, og den tredje sa dette: vi bygger et hus! På samme måte ser vår union tydelig den kreative oppgaven til sine aktiviteter, som er å konsolidere innsatsen til staten, samfunnet og ingeniørsamfunnet i interessen for rask innovativ utvikling av den innenlandske ingeniørindustrien.

Derfor er alle prosjektene og arrangementene som vår union gjennomfører, på en eller annen måte rettet mot å nå dette målet.

— Hvordan tar Unionen hensyn til ingeniørmiljøets mening i sin virksomhet?

— For å holde seg à jour med bransjens problemer, holder SoyuzMash of Russia jevnlig ulike arrangementer der samfunnsrepresentanter uttrykker sitt synspunkt på visse saker. Unionen vår har utviklet et utkast til konsept for dannelsen av det statlige omfattende programmet for utvikling av maskinteknikk i Russland og holdt diskusjonen i ekspertmiljøet. Dette programmet, etter vår vurdering, bør bli en integrert del av den nye vitenskapelige og industrielle politikken til Russland - politikken for å utvikle en diversifisert og innovativ økonomi i landet og dets teknologiske kjerne - maskinteknikk.

— Hvordan gikk diskusjonen om konseptet i maskiningeniørmiljøet?

— Kollektivt arbeid, og det er slik prosessen med å diskutere dette dokumentet skal hete, ble bygget opp i flere trinn. Det som er viktig, det ble deltatt ikke bare av "toppene" - kapitaleksperter, representanter for forskningsorganisasjoner, forskere - men også av "bunnene" - våre regionale grener, ledere for mekaniske ingeniørbedrifter, vitenskapelig og teknisk intelligentsia. I tillegg kunne alle gjøre seg kjent med konseptutkastet – det ble lagt ut på Unionens nettside. På bare noen få måneders diskusjon ble dusinvis av endringer og forslag levert.

Vi, utviklerne, var ikke flau over det faktum at vi måtte styrke eller "utvide" individuelle kapitler og bestemmelser i konseptet. Vi sa umiddelbart at vi hadde levert en fungerende versjon av dokumentet og insisterte på en grundig studie.

Utvikling av maskinteknikk i Russland

Dette er tross alt kollektivt arbeid, og ikke private konklusjoner, selv fra profesjonelle utviklere.

Resultatet var den endelige versjonen av konseptet for dannelsen av det statlige omfattende programmet for utvikling av maskinteknikk i Russland.

— Jeg tar ikke feil hvis jeg sier at lederne av virksomheter, og det er for dem publikasjonen vår først og fremst er ment, i dag ikke er mindre interessert i hvilken bistand Maskiningeniørforbundet kan gi dem til å løse presserende problemer?

— SoyuzMash fra Russland står for beskyttelse av interessene til arbeidere i industrien, holder stadig sosiale problemer i sitt synsfelt og tar initiativ for å forbedre tingenes tilstand på dette området. SoyuzMash fra Russland gir medlemskap for både juridiske enheter - bedrifter og organisasjoner, og enkeltpersoner - maskiningeniørarbeidere. Dette lar deg representere interessene til arbeidsgivere, arbeidstakere, bedrifter og industrien som helhet. For eksempel utføres representasjon av interesser og beskyttelse av arbeidsgiveres rettigheter i forhold til fagforeninger og statlige og lokale myndigheter gjennom deltakelse av unionen i den russiske trepartskommisjonen for regulering av sosiale og arbeidsforhold.

Union of Mechanical Engineers of Russia samhandler kontinuerlig med lovgivende og utøvende myndigheter på føderalt og regionalt nivå, fagforeninger og andre offentlige foreninger og internasjonale organisasjoner i interessene for utviklingen av innenlandsk maskinteknikk.

Jeg er overbevist om at bare bevegelse langs veien for konsolidert utvikling, som Union of Russian Mechanical Engineers trygt baner med sine aktiviteter, vil være i stand til å lede det innenlandske ingeniørkomplekset til løsningen av alle moderniseringsproblemer og en vellykket overgang til avansert innovativ utvikling.

del 1 time 2t. 3...t. 5t. 6

Sammenlignende kjennetegn ved den industrielle strukturen til maskinteknikk i utviklede og utviklingsland i verden

Fordelingen av næringer i land rundt om i verden har utviklet seg under påvirkning av et stort antall årsaker, hvorav den viktigste er arbeidsfaktoren. Fokuset på arbeidskraft bestemmer hovedskiftene i lokaliseringen av industrien: den har flyttet til områder med "billig" arbeidskraft. Etter krigen utviklet maskinteknikk seg spesielt raskt i Japan, Italia, deretter i Sør-Korea, Taiwan, Hong Kong, så vel som i noen land med "ny industrialisering".

Den nest viktigste faktoren som påvirker plasseringen av maskinteknikk er vitenskapelig og teknologisk fremgang. NTP bestemmer strukturelle endringer i maskinteknikk. Generelle økonomiske trender forårsaket av den vitenskapelige og teknologiske revolusjonen forutbestemte en økning i arbeidskraftens andel av produksjonskostnadene. Dermed ble posisjonen til land med billig arbeidskraft å foretrekke sammenlignet med land med ressurser.

For det tredje er det en systematisk komplikasjon av maskinteknisk produksjon, som forutbestemte inndelingen av land i produsenter av masseprodukter og produsenter av høyt kvalifiserte, kunnskapsintensive produkter, samt fremveksten av en tendens til å "overføre" masseproduksjon, men ikke kreve utgifter til kvalifisert arbeidskraft, til "nye" land og bevaring av høyt kvalifisert produksjon i gamle land som er "monopolister" av vitenskapelig og teknologisk fremgang.

Alle de ovennevnte prosessene er lagt over tendensen til økt spesialisering og samarbeid innen maskinteknikk i individuelle land og hele verden. Denne trenden er først og fremst drevet av fordelene ved økt produksjonsskala. I denne forbindelse kan det hevdes at praksisen til TNC-er, som skaper et produksjons- og samarbeidsnettverk designet for markedene på hele kontinenter, har visse tekniske og økonomiske grunner.

Det er veldig vanskelig å bestemme utviklingsnivået for maskinteknikk i forskjellige land. Basert på summen av egenskaper kan imidlertid følgende grupper av land skilles:

1. Land med et komplett spekter av ingeniørproduksjon. Eksempler: USA, Tyskland, Japan. Russland tilhører også denne gruppen.

2. Land med ubetydelige hull i strukturen til maskinteknikk - England.

3. Land med betydelige hull i strukturen til maskinteknikk - Italia.

4. Land er tvunget til å importere deler av sine ingeniørprodukter fra utlandet.

5. Land med ujevn utvikling av sektorstrukturen for maskinteknikk: maskineksport dekker mindre enn halvparten av importen. (Canada, Brasil).

Denne typologien kan brukes til å regionalisere det globale økonomiske systemet og bestemme rollen til individuelle regioner i plasseringen av global maskinteknikk.

Nord-Amerika-regionen (USA, Canada, Mexico) står for 1/3 av den globale ingeniørproduksjonen.

Denne regionen opptrer på verdensmarkedene først og fremst som eksportør av svært komplekse produkter, tunge ingeniørprodukter og kunnskapsintensive industrier.

Regionen i Vest-Europa står for 25 til 30 % av den globale produksjonen av maskinteknikk.

Den tredje regionen er "Øst- og Sørøst-Asia" (omtrent 20 % av maskintekniske produkter), hvor lederen er Japan.

Den fjerde regionen av verdens maskinteknikk blir dannet i Brasil.

De siste årene har land med billig arbeidskraft kommet i en mer gunstig posisjon enn land med råvareressurser.

Den nest viktigste faktoren var vitenskapelig og teknologisk fremgang. Maskinteknisk produksjon blir mer kompleks, derfor blir land som produserer masseprodukter og produsenter av komplekse høyteknologiske produkter skilt ut, spesialisering og samarbeid på tvers av land utvikles.

Et trekk ved maskinteknikk i utviklede land sammenlignet med utviklingsland er den mest komplette strukturen for maskinteknisk produksjon og en økning i andelen elektroteknikk; høy kvalitet og konkurranseevne til produktene; derav den høye eksportraten og den store andelen ingeniørprodukter i den totale verdien av eksporten (Japan - 64 %, USA, Tyskland - 48 %, Canada - 42 %, Sverige - 44 %).

Generell ingeniørfag er langt fra homogen i utviklede land og utviklingsland. I den første gruppen av land dominerer maskinverktøyproduksjon, tungteknikk og utstyrsproduksjon, i den andre landbruksteknikk. Lederne i maskinverktøyindustrien er Tyskland, USA, Italia, Japan og Sverige. Hele gruppen av utviklingsland står for bare 6 % av produksjonen av verktøymaskiner.

Elektronikkindustrien har raskt utviklet seg i den elektriske industrien. Det er to undersektorer av elektronikkindustrien: militærindustriell og forbrukerelektronikk.

Det første er partiet med økonomisk utviklede land, det andre (som krever et stort antall billig arbeidskraft) har blitt vanlig for utviklingsland. Hong Kong, Sør-Korea, Taiwan, Mauritius eksporterer husholdningsapparater selv til utviklede land.

I selve maskinindustrien har prosessen med internasjonalisering av produksjonen utviklet seg de siste årene. Denne prosessen utføres hovedsakelig mellom industrialiserte land, hvor omtrent 9/10 av maskinteknisk kapasitet og mer enn 9/10 av FoU-volumet er konsentrert. I maskinteknikk introduseres fleksibel automatisert produksjon og datastøttede designsystemer. Japan og USA spiller en ledende rolle i produksjonen av utstyr til disse systemene.

Strukturen i transportteknikk har også endret seg. Skipsbygging og bilindustrien utviklet seg intensivt. Dessuten er flyttingen av skipsbygging og produksjon av rullende materiell til utviklingsland merkbar.

Lokomotiver produseres i India, Brasil, Argentina og Türkiye. Blant produksjonen av vogner skiller Mexico, Egypt, Iran og Thailand seg ut.

Merkbare endringer har også skjedd i bilindustrien. Japan tok førsteplassen, forbi USA, deretter Frankrike, Italia, Spania og Storbritannia. Lastebilproduksjonen er konsentrert i USA, Japan, CIS-land, Russland og Canada. Bilmontering, i tillegg til Brasil og Republikken Korea, har spredt seg over hele verden de siste årene. Bilindustrien i Kina vokser betydelig, stimulert av utviklingen av bilmontering i «frie økonomiske soner».

I utgangspunktet er rollen til individuelle regioner i verden i plasseringen av maskinteknikk som følger: landene i Nord-Amerika står for mer enn 30% av den globale produksjonen av maskinteknikk, landene i Vest-Europa står for 25-30%, og landene i Øst- og Sørøst-Asia står for 20 %.

Når det gjelder den viktigste indikatoren som gjenspeiler omfanget av industriutvikling, kostnadene for maskintekniske produkter, er USA, Japan og Tyskland ledende blant utviklede land. Andre land er betydelig dårligere enn dem når det gjelder omfanget av maskinteknikk. Andelen utviklede land i verdens maskinteknikk er omtrent 90%.

I CIS-landene står maskinbyggingskomplekset for 30% av kostnadene for industriprodukter. Disse landene inntar en mellomposisjon mellom økonomisk utviklede og utviklingsland i verden.

Generelt er hoveddelen av maskinteknisk produksjon fortsatt konsentrert i utviklede land. Flyttingen av maskinteknikk til land med billig arbeidskraft skyldtes energikrisen. Til tross for dette fortsetter andelen utviklingsland (spesielt land med "ny industrialisering") i produksjonen av ingeniørprodukter å forbli ubetydelig, og det er ikke nødvendig å snakke om grunnleggende endringer i global ingeniørkunst.

1. Funksjoner ved utviklingen og plasseringen av det mekaniske ingeniørkomplekset i Den russiske føderasjonen

1. Funksjoner ved plasseringen av maskinteknikk i Russland

Maskinteknikk skiller seg fra andre bransjer i en rekke funksjoner som påvirker dens geografi. Det viktigste er tilstedeværelsen av offentlig etterspørsel etter produkter, kvalifiserte arbeidsressurser, egen produksjon eller evnen til å levere byggematerialer og elektrisitet. Og selv om maskinteknikk generelt tilhører industrien for "gratis plassering", siden den er mindre påvirket av faktorer som det naturlige miljøet, tilstedeværelsen av mineraler, vann, etc. Samtidig er plasseringen av maskintekniske virksomheter sterkt påvirket av en rekke andre faktorer. Disse inkluderer:

Vitenskapsintensitet: Det er vanskelig å forestille seg moderne maskinteknikk uten den utbredte introduksjonen av vitenskapelig utvikling. Det er derfor produksjonen av det mest komplekse moderne utstyret (datamaskiner, alle slags roboter) er konsentrert i områder og sentre med en høyt utviklet vitenskapelig base: store forskningsinstitutter, designbyråer (Moskva, St. Petersburg, Novosibirsk, etc.) .

Fokus på vitenskapelig potensial er en grunnleggende faktor i lokaliseringen av maskinbyggende bedrifter.

Metallinnhold: Maskinindustrien som er involvert i produksjon av produkter som metallurgisk, energi- og gruveutstyr bruker mye jernholdige og ikke-jernholdige metaller. I denne forbindelse prøver maskinbyggende anlegg som er engasjert i produksjon av denne typen produkter vanligvis å være plassert så nært som mulig til metallurgiske baser for å redusere kostnadene ved å levere råvarer. De fleste av de store tunge ingeniøranleggene ligger i Ural.

Arbeidsintensitet: Fra et arbeidsintensitetssynspunkt er maskinbyggingskomplekset preget av høye kostnader og svært høye kvalifikasjoner for arbeidskraft. Produksjonen av maskiner krever mye arbeidstid. I denne forbindelse trekker et ganske stort antall maskinindustri til områder av landet hvor befolkningskonsentrasjonen er høy, og spesielt der det er høyt kvalifisert og teknisk personell. Følgende sektorer av komplekset kan kalles ekstremt arbeidskrevende: luftfartsindustrien (Samara, Kazan), maskinverktøybygging (Moskva, St. Petersburg) og produksjon av elektroteknikk og presisjonsinstrumenter (Ulyanovsk).

Forbrukernærhet: Produktene fra noen grener av maskinteknikk, som produksjon av energi, gruvedrift, metallurgisk utstyr, som forbruker store mengder jernholdige og ikke-jernholdige metaller, er ikke økonomisk mulig å transportere over lange avstander på grunn av deres store størrelse og høye transport. kostnader. Derfor er bedrifter i mange grener av maskinteknikk lokalisert i områder der sluttprodukter konsumeres.

Som en egen faktor i maskinteknikkens geografiske plassering kan man vurdere militærstrategisk aspekt. Tatt i betraktning interessene til statens sikkerhet, er mange foretak i maskinbyggingskomplekset som produserer forsvarsprodukter plassert langt fra statens grenser. Mange av dem er konsentrert i lukkede byer.

Tabell 1.

Gruppering av ingeniørnæringer etter lokasjonsfaktorer:

Kilde:

Økonomisk og sosial geografi; referansemateriale.

Dronov V.P., Makasovsky V.P.
Maskinbyggekomplekset produserer årlig 30 tusen typer forskjellige maskiner og 130 tusen deler. Produktene deres trengs nesten overalt, dvs.

Er du virkelig menneskelig?

Maskinteknikk er preget av allestedsnærværende forbruk. Derfor er maskinteknikk utviklet i alle økonomiske regioner i Russland, selv om dens rolle i økonomien i regionene ikke er den samme.

Tabell 2.

Følgelig produseres 87,5% av ingeniørproduktene av den vestlige økonomiske sonen og bare 12,5% produseres av den østlige økonomiske sonen. I den østlige sonen fungerer maskinteknikk ikke for lokale behov, men for den europeiske sonen (79% av produktene eksporteres til europeiske regioner, og 67% av produktene kommer fra europeiske regioner).

Avhengig av den spesifikke plasseringen i maskinteknikk, kan flere grupper av bransjer deles inn i flere grupper, inkludert:

1. Tungteknikk (67 % av produksjonen).

2. Generell maskinteknikk (18 % av produksjonen).

1. Middels maskinteknikk (15 % av produksjonen).

1. del 1 time 2t. 3...t. 5t. 6

Maskinbyggingskomplekset for produksjon av produkter er den største industrielle formasjonen, inkludert følgende industrier: tung, energi og transport, maskinverktøy, bilindustri, landbruksteknikk, elektroteknikk, instrumentproduksjon og petroleumsteknikk, konstruksjon, vei- og kommunalteknikk .

I maskinteknikk, som ingen annen industri, er utviklingstakten for nye typer produkter høy. I gjennomsnitt produseres det opptil 3 tusen typer nye produkter per år, noe som er tre ganger høyere enn de tilsvarende tallene for alle andre næringer samlet, ledsaget av dannelsen av spesifikke miljøforurensninger.

De viktigste kildene til luftforurensning er støperier, maskineringsverksteder, sveise- og malerverksteder og områder. Når det gjelder bruttoutslipp av skadelige stoffer til atmosfæren, er andelen av maskinbyggingskomplekset omtrent 6% av utslippene til atmosfæren fra hele Russlands industri.

Prosentandelen av forurensende stoffer fanget av komplekset (56,5 %) er betydelig lavere enn gjennomsnittet for russisk industri (79,2 %). Hovedandelen av forurensende fangster kommer fra faste stoffer (83 %).

Utslipp fra de komplekse virksomhetene til atmosfæren er preget av tilstedeværelsen av karbonmonoksid (36,9 % av de totale utslippene til atmosfæren), svoveldioksid (22,1 %), ulike typer støv og suspenderte stoffer (21,5 %), nitrogenoksider (8,45 %). %), samt en rekke organiske skadelige stoffer (xylen, toluen, aceton, butylacetat, ammoniakk osv.). Av de farligste forurensningene som slippes ut i atmosfæren, har komplekset en betydelig andel i utslippet av seksverdig krom - 137,9 tonn, eller 43% av utslippet fra hele industrien årlig.

Maskiningeniørbedrifter bruker om lag 3,5 milliarder årlig.

Globalt marked for maskinteknikk

m 3 ferskvann. Omtrent 12 milliarder m 3 vann brukes i resirkulering og re-sekvensielle vannforsyningssystemer, noe som fører til besparelser på 80 % av ferskvannet (med 77,5 % i den russiske industrien som helhet). Det årlige utslippet av avløpsvann til overflatevannforekomster er omtrent 2 milliarder m3, inkludert 0,95 milliarder m3 forurenset avløpsvann, som er nesten 10 % av det totale volumet av avløpsvann som utslipp av denne kategorien i hele russisk industri. Samtidig er andelen forskriftsrenset avløpsvann som slippes ut i vannforekomster i forhold til hele mengden avløpsvann som har gått gjennom renseanlegg ved virksomheter fortsatt ubetydelig og utgjør kun 20 %.

Maskinteknikk forurenser vannbassenget med avløpsvann fra beisings- og galvaniseringsverksteder. En betydelig mengde forurensninger slippes ut med avløpsvann, først og fremst petroleumsprodukter, sulfater, klorider, suspenderte stoffer, cyanider, nitrogenforbindelser og tungmetallsalter. Industrien står for 7 % av volumet ferskvann som brukes av russisk industri. Når det gjelder avløpsutslipp til overvann, står industrien for 1/20 av det totale volumet av industriutslipp til vannforekomster. Når det gjelder volumet av utslipp av forurenset avløpsvann, er bidraget fra maskinteknikk estimert til 1/10 av det totale volumet av utslipp av avløpsvann i denne kategorien i hele industrien i Den russiske føderasjonen.

⇐ Forrige123

Maskinteknikk er en del av industrien som kalles "Mechanical Engineering and Metalworking". Maskinteknikk skaper maskiner og utstyr, apparater og enheter, ulike typer mekanismer for materialproduksjon, vitenskap, kultur og tjenestesektoren. Metallbearbeiding er engasjert i produksjon av metallprodukter, reparasjon av maskiner og utstyr. For tiden består maskinteknikk i Russland av en rekke uavhengige industrier, som inkluderer over 350 undersektorer og industrier.

Maskinteknikk produserer arbeidsmidler - maskiner og utstyr, instrumenter og datamaskiner, overføringsenheter, kjøretøy - for alle sektorer av den nasjonale økonomien. Den produserer forbruksvarer, hovedsakelig varige (biler, fjernsyn, klokker osv.). På midten av 80-tallet, i det totale volumet av maskinteknisk produksjon, utgjorde produksjonsmidler 88,9%, forbruksvarer - bare 11,1%, noe som indikerte at den innenlandske maskinindustrien ikke var orientert mot behovene til masseforbrukeren.

Maskiningeniørkomplekset er en kompleks intersektoriell formasjon som dekker maskinteknikk og metallbearbeiding. I sin tur inkluderer maskinteknikk mange spesialiserte industrier som er like i teknologi og råvarer som brukes.

Hensikten med denne studien er å vise ikke bare sektorstrukturen til maskinbyggingskomplekset og faktorene for plasseringen av dets industrier og undersektorer, men også å karakterisere den nåværende tilstanden til komplekset, prospekter og alternativer for å forlate vanskelig økonomisk situasjon som har oppstått i dag.

1. Konseptet med det maskintekniske komplekset

Maskinteknikk er et kompleks av industrier som produserer produksjonsmidler, transport, samt forbruksvarer og forsvarsprodukter.

Det maskintekniske komplekset omfatter mer enn tjue undersektorer (hele listen er gitt i vedlegget). Ved generering av statistiske data blir maskinteknikk forent i en industri kalt "mekanikk og metallbearbeiding". Den andre delen (metallbearbeiding) inkluderer to undersektorer: produksjon av metallkonstruksjoner og produkter, samt reparasjon av maskiner og utstyr. I forbindelse med introduksjonen fra 1. januar 2003 (med en overgangsperiode på to år) av den all-russiske klassifiseringen av typer økonomiske aktiviteter (OKVED), harmonisert med den tilsvarende klassifiseringen av Den europeiske union, begrepet "mekanikk" (maskinbyggende kompleks) erstattes av konseptet "produksjonsindustri".

Det totale antallet store og mellomstore bedrifter som er inkludert i maskinbyggingskomplekset er 7.500, hvorav 3.300 av de viktigste for industrien er under tilsyn av det russiske departementet for industri og vitenskap og forsvarsbyråer (Rosaviakosmos, Rossudostroyeniye, Rosboepripasy, Russisk byrå for konvensjonelle våpen. Russisk byrå for kontrollsystemer).

Han er lederen blant interindustrikomplekser. Dette skyldes flere årsaker. For det første er maskinbyggingskomplekset det største av industrikompleksene, og står for nesten 20% av produktene som produseres og alle arbeidere i den russiske økonomien. Maskinteknikk og metallbearbeiding er preget av større bedriftsstørrelser enn industrien som helhet (gjennomsnittlig bedriftsstørrelse i industrien er ca. 1700 arbeidere, sammenlignet med mindre enn 850 for industrien som helhet), større kapitalintensitet, kapitalintensitet og arbeidsintensitet på Produkter; den strukturelle og teknologiske kompleksiteten til maskintekniske produkter krever en mangfoldig og kvalifisert arbeidsstyrke.

Blant alle bransjer rangerer maskinteknikk først når det gjelder sin andel av brutto produksjon (i 1990 - 30%) og industrielt produksjonspersonell, på andreplass (etter drivstoff- og energikomplekset) når det gjelder sin andel av industrielle produksjonsmidler, også som i eksportstrukturen (18 %).

For det andre skaper maskinteknikk maskiner og utstyr som brukes overalt: i industri, landbruk, hverdagsliv og transport. Følgelig materialiseres vitenskapelig og teknologisk fremgang i alle sektorer av den nasjonale økonomien gjennom produktene fra maskinteknikk, spesielt prioriterte sektorer som maskinverktøybygging, elektrisk og elektronisk industri, instrumentproduksjon og produksjon av elektronisk datautstyr. Maskinteknikk er derfor en katalysator for vitenskapelig og teknologisk fremgang, på grunnlag av hvilken den tekniske omutstyret av alle sektorer av den nasjonale økonomien utføres. Derfor er det viktigste økonomiske formålet med maskintekniske produkter å lette arbeidskraft og øke produktiviteten ved å mette alle sektorer av nasjonaløkonomien med anleggsmidler på et høyt teknisk nivå. 1

2. Den nåværende tilstanden til det maskintekniske komplekset og dets rolle i generell industriell produksjon

Andelen av maskinteknikk i generell industriproduksjon var i 1985. - 20,9 %, 1990 - 24,2 %, 1995 — 18,5 %, 2000 - 19,4 %, 2001 -19,7 %, 2002 - 19,5 %, mens det i økonomisk utviklede land når et nivå på 35 % til 50 %. Dette gir dem muligheten til å oppdatere produksjonsutstyr i de fleste bransjer hvert 7.-10. år, samtidig som de får et nytt gjennombrudd i sin teknologiske utvikling. I Russland er dette tallet, selv i relative termer, 1,5-2 ganger lavere, noe som er hovedårsaken til det gradvise etterslepet etter vår industri når det gjelder teknisk nivå fra utviklede land.

Et av hovedproblemene til maskinbyggingskomplekset er aldring av anleggsmidler og dets aktive del - utstyr, hvorav 65% har vært i drift i 15-20 år. I løpet av det siste tiåret har fornyelseshastigheten for den teknologiske basen innen maskinteknikk gått ned, og beløper seg til 4,6-4,9 %, som er nesten dobbelt så lavt som bransjegjennomsnittet (8,7 %). Tatt i betraktning at maskinteknikk er en teknologisk kjerne designet for å gi alle andre bransjer nytt produksjonsutstyr, vil foreldelsen av produksjonsmidlene og deres teknologiske tilbakestående automatisk multiplisere tilbakegangen til produksjonskapasiteten til hele industrien som helhet.

Den økonomiske tilstanden til maskinindustrien er preget av et dobbelt overskudd av leverandørgjeld (566,4 milliarder rubler) over kundefordringer (329,8 milliarder rubler). Forfalte leverandørgjeld knyttet til maskinteknikk utgjør en fjerdedel av all forfalt leverandørgjeld i industrien og fortsetter å vokse.

Alt dette indikerer den vanskelige økonomiske situasjonen til bedrifter og mangelen på egen arbeidskapital i bransjen.

Lønnsomheten i produksjonen, som hadde en oppadgående trend etter 1998 og nådde 17 % i 2001, sank igjen i 2002, og utgjorde 12,5 %, og antallet ulønnsomme foretak, som gikk ned fra 40,3 % (1998) til 23,1 % (2000) i 2002 steg igjen til 40,9 %. Samtidig er det balanserte økonomiske resultatet også synkende og utgjorde 66,3 % i 2002 sammenlignet med 2001-nivået.

En tredjedel av den yrkesaktive befolkningen sysselsatt i industrien jobber innen maskinteknikk og metallbearbeiding. Produktproduksjon per arbeider i maskinteknikk er en av de laveste og utgjør 286 tusen rubler per år. I gjennomsnitt i industrien når dette tallet nesten 600 tusen rubler per år (2002-data). Følgelig var lønnsnivået i 2002 i maskinteknikk 4 440 rubler per måned, mer enn en fjerdedel lavere enn bransjegjennomsnittet (5 660 rubler per måned).

I denne forbindelse forverres personalproblemene i bransjen.

Det maskintekniske komplekset er heterogent i sin struktur. Den har utviklende og depressive retninger. Depressive bransjer inkluderer produksjon av verktøymaskiner, veibygging og offentlige tjenester, traktor- og landbruksteknikk. Noen av undersektorene som inngår i komplekset produserer konkurransedyktige produkter selv etter verdensstandarder, og noen, som produserer produkter med relativt lave forbrukeregenskaper, prøver å konkurrere på pris/kvalitet.

Den viktigste faktoren som påvirker tilstanden til foretakene i maskinbyggingskomplekset er nivået av effektiv etterspørsel etter produktene deres.

Produktene til ingeniørkomplekset konsumeres i innenlandske og utenlandske markeder, hvert av disse markedene er svært heterogene.

Produksjonen av maskinbyggende komplekse produkter er organisert under hensyntagen til eksisterende markeder, mens produsenter er delt inn i følgende grupper:

— en gruppe grener av investeringsteknikk (tung, energi, transport, olje, veibyggingsteknikk), hvis utvikling bestemmes av investeringsaktiviteten til drivstoff- og energi-, konstruksjons- og transportkompleksene;

— en gruppe foretak innen traktor- og landbruksingeniørindustrien, maskinteknikk for prosessindustrien til de agroindustrielle komplekse og lett industriforetak, avhengig av soliditeten til landbruksprodusenter og -foredlere av landbruksprodukter, samt delvis etterspørselen av befolkningen;

- bedrifter for produksjon av elektroteknikk, instrumenter, maskinverktøy - en gruppe kunnskapsintensive, såkalte komponentindustrier, som utvikler seg etter industriens behov, inkludert selve maskinteknikken;

- bilindustrien, hvis produksjon når det gjelder personbiler, så vel som industrier som produserer varige varer, er fokusert på sluttforbrukere (husholdninger), og når det gjelder lastebiler og busser - på behovene til bedrifter, firmaer og lokale ledere autoriteter;

— produkter fra forsvarsindustrien for statlige behov og eksportforsyninger til det russiske forsvarsdepartementet og gjennom Rosoboronexport for andre forbrukere.

Produksjonsvolumet i maskinbygningskomplekset i 2002 utgjorde 1117 milliarder rubler.

Kapasiteten til markedene for ingeniørprodukter er bestemt til å være mer enn 1600 milliarder rubler. På samme tid, generelt (inkludert skip og fly), falt eksporten av ingeniørprodukter i 2002 med 4 % sammenlignet med 2001 og utgjorde 9,9 milliarder amerikanske dollar (307 milliarder rubler), importen nådde 16,5 milliarder amerikanske dollar (511,5 milliarder rubler). ) og økte med 16 %.

De viktigste faktorene som negativt påvirker utviklingen av bedrifter i maskinbyggingskomplekset er som følger:

• utdaterte og utslitte produksjonsmidler;
• mangel på arbeids- og investeringsmidler;
• rask vekst i prisene på produkter og tjenester fra "naturlige" monopoler (prisindeksen for 2002 i elkraftindustrien var 127,5%, i drivstoffindustrien - 122,5%, mens i maskinteknikk - 109,3%);
• utilstrekkelig effektiv interaksjon mellom finans- og kredittorganisasjoner og den reelle sektoren av økonomien;
• skattenivået, noe som reduserer arbeidskapitalen til bedrifter betydelig;
• begrenset kapasitet på hjemmemarkedet på grunn av utilstrekkelig høye vekstrater i landets økonomi;
• utilstrekkelig struktur for en rekke bransjer innenfor selve maskinbyggingskomplekset;
• personellmangel ved industribedrifter.

Siden begynnelsen av 90-tallet har det i en årrekke vært en nedgang i produksjonen i maskinbygningskomplekset, som har ført til at bruken av produksjonskapasiteten var på et svært lavt nivå. Data om bruk av gjennomsnittlig årlig produksjonskapasitet for produksjon av enkelte typer produkter er gitt i tabellen.

Tabell 1 - Bruksnivå for gjennomsnittlig årlig produksjonskapasitet for produksjon av visse typer industriprodukter (i %)

Dette gir opphav til en ond sirkel av problemer: utslitte midler - lav kvalitet på produktene - lav konkurranseevne - lavt salgsvolum - utilstrekkelig økonomisk omsetning - mangel på midler til å oppdatere utstyr.

Som et resultat av påvirkningen fra alle disse faktorene på bedriftenes økonomiske og finansielle stilling i 2002, ble den forverret.

Alt dette førte til en nedgang i vekstraten av produksjonsvolumer innen maskinteknikk og metallbearbeiding, en nedgang i investerings- og innovasjonsaktiviteten til bedrifter og konkurranseevnen til innenlandske produkter.

3. Utsikter for utvikling av det maskintekniske komplekset

Problemene med å implementere strukturell investeringspolitikk i maskinteknikk har kvantitative og kvalitative aspekter.

Den første er at uten å støtte den med passende volumer av kapitalinvesteringer og økende investeringsetterspørsel, er det umulig å fungere i økonomien, og først og fremst dens livbærende industrier - energi, transport, landbruk. Følgelig er det nødvendig å gjenopprette produksjonsvolumene til en rekke grener av maskinteknikk, hovedsakelig uavhengig av dets kvalitetsegenskaper.

Det andre aspektet er at en dyp, høykvalitets rekonstruksjon av sektorer i den nasjonale økonomien er nødvendig, noe som krever investeringer av høy kvalitet. Dette betyr at vi må gjennomføre konverteringer mer aktivt og tiltrekke oss utenlandske investorer 2.

De presserende behovene til den nasjonale økonomien gir opphav til og bestemmer prioriteringene i den første fasen.

Det er nødvendig å opprettholde og rekonstruere kapasitet for produksjon av tverrindustrielt utstyr (elektrisk; instrumenter og automasjonsutstyr, inkludert instrumentering, verktøy, småskala mekanisering og kontorutstyr). Dette bør være basert på et rasjonelt forhold mellom fortsettelsen av den tvungne politikken for korrelasjon mellom utviklingen av maskinteknikk gjennom etablering av importerstattende industrier og gjenoppretting av bånd mellom det tidligere Sovjetunionen og CMEA i bransjer der det ikke er noen mulighet for en relativt rask og ikke-kapitalkrevende gjenbruk av kapasiteter.

På det andre trinnet kreves dyp teknisk omutstyr og gjenoppbygging av maskinindustrien for de grunnleggende sektorene i den nasjonale økonomien.

En vei ut av krisen er umulig uten å øke det produktive potensialet til sektorene i investeringskomplekset, noe som gjør det nødvendig å implementere investeringsprogrammer for utvikling av tung engineering.

Når vi kommer ut av krisen, bør tyngdepunktet i gjennomføringen av strukturell investeringspolitikk skifte til å løse problemer med kvaliteten på produksjon av maskinteknikk (øke det tekniske nivået på produserte produkter, utvide anvendelsesområdet for avansert teknologi, støtte kunnskap -intensiv industri).

Statens rolle bør være å stimulere, beskytte og styrke posisjonen til russiske produsenter. Dette vil gjøre det mulig å skape en konkurransedyktig, kunnskapsintensiv kjerne av innenlandsk maskinteknikk. Regjeringsstrukturer blir bedt om å gi tildeling av midler fra statsbudsjettet, skattelettelser, fortrinnsvilkår for langsiktige utlån, støtte og garantier for å tiltrekke utenlandske investorer.

For å gjennomføre den strukturelle investeringspolitikken er det nødvendig å konsentrere betydelige midler om prioriterte områder. Volumet av kapitalinvesteringer generert fra foretakets egne midler er i dag begrenset som følge av stigende priser på investeringsressurser. En av tilleggskildene til kapitalinvesteringer i maskinbyggingskomplekset er private investeringer.

Å tiltrekke private investeringer i maskinteknikk er imidlertid begrenset av det smale investeringsomfanget. Dette bør for det første inkludere å raskt selge ut ingeniørprodukter (reservedeler) og svært flytende utstyrstyper. Det er også mulig å tiltrekke privat kapital (inkludert utenlandsk) til de verkstedindustriene som er knyttet til oljeproduksjon og oljeraffinering.

I følge noen estimater er investeringsattraktiviteten til maskinteknikk som helhet ikke høy, mens vurderingen for bransjer som fokuserer på endelig etterspørsel og produserer svært flytende produkter (biler, utstyr til næringsmiddelindustrien, løfte- og transportutstyr) er høy. nivå. Samtidig er storstilt tiltrekning av private og utenlandske investorer til slike grener av maskinteknikk som produksjon av produkter for elektrisk kraftindustri og landbruk usannsynlig.

Derfor vil hovedbyrden med å støtte driften av grunnleggende sektorer i økonomien med ingeniørprodukter i de første stadiene hovedsakelig ligge på sentraliserte kapitalinvesteringer.

Tiltak for å utvikle maskinbyggkomplekset

Løsningen på oppgavene formulert ovenfor er rettet mot å modernisere det mekaniske ingeniørkomplekset, mette bedrifter med arbeidskapital og investeringsmidler, transformere maskinteknikk til den teknologiske kjernen i industrisektoren, i stand til å oppdatere utstyr i alle bransjer hvert 7.-10. år.

For å løse disse problemene og nå de fastsatte målene, er det nødvendig å gi følgende tiltak:

Innenfor utviklingen av hjemmemarkedet og samspillet mellom maskinbyggingskomplekset og "naturlige" monopoler:

• komme med forslag om å utvide praksisen med å holde anbud i emnene "naturlige" monopoler, som hovedkunder av ingeniørprodukter, inkludert gjennom utvikling av felles programmer, fremheve statlige prioriteringer i disse relasjonene og oppnå en balanse mellom monopolenes interesser. seg selv og andre næringer;
• utvikle en politikk for langsiktige prognoser av priser og tariffer for "naturlige" monopoler. Innenfor forbedring av juridisk regulering:
• komme med forslag om gjenoppretting av inntektsskattefordeler for bedrifter som investerer i utvikling og fornyelse av egen produksjon;
• fastsette en liste over de nyeste tekniske forskriftene og nasjonale standardene, og utviklingen av disse skal begynne i 2003-2004. under utvikling av den føderale loven av 27. desember 2002 nr. 184 "On Technical Regulation";
• foreta tillegg til sivilloven angående opprettelse av bedriftsstrukturer. På området toll og tariffpolitikk:
• opprettholde gjeldende importtollsatser på brede grupper av mekaniske og tekniske produkter;
• optimalisere satsene på tollimportavgifter på de typer produkter (utheve dem i koder basert på tekniske egenskaper) som ikke er produsert i Russland.

På området budsjettpolitikk:

• gi midler i budsjettet for 2004 og påfølgende perioder for å tilbakebetale deler av rentene på lån tatt for å oppdatere produksjonen, samt for implementering av eksportkontrakter og utvikling av et leasingsystem for ingeniørprodukter;
• gjøre endringer i betingelsene for overføring av aksjer til staten ved mottak av budsjettmidler innenfor rammen av Federal Targeted Investment Program med hensyn til å sikre muligheten for prioritert tilbakekjøp av aksjer fra ikke-statlige kommersielle organisasjoner som utstedte dem.

Innen personalpolitikk:

• dannelsen av passende personellpotensiale ved maskiningeniørbedrifter ved å bruke et integrert system for kontinuerlig utdanning og avansert opplæring for spesialister på alle nivåer som oppfyller de siste prestasjonene innen vitenskap og teknologi;
• gi utsettelse fra militærtjeneste for perioden med arbeid ved maskinbyggende virksomheter med forsvarsordre. Innenfor vitenskapelig og teknisk støtte for utvikling av maskinteknikk:
• skape forhold for dannelsen av økonomiske og finansielle mekanismer som vil akselerere utviklingen av vitenskap og høyteknologi;
• akselerere tempoet for innovasjon og igangkjøring av ny kapasitet for produksjon av konkurransedyktige produkter, inkludert med deltakelse av utenlandske selskaper;
• lage forsknings- og produksjonskomplekser, ingeniørfirmaer og høyteknologiske forskningssentre som sikrer innføring av progressive tekniske og teknologiske løsninger i industrien;
• opprette et statlig system for å bestemme prioriteringer på det vitenskapelige og tekniske området på grunnlag av grunnleggende og anvendt vitenskap;
• øke mengden statlige midler til grunnleggende og anvendt vitenskapelig forskning innen prioriterte områder innen maskinteknisk utvikling.

Resultater av implementering av et sett med tiltak for utvikling av maskinteknikk.

For tiden brukes føderale målprogrammer og innovative prosjekter av nasjonal betydning som verktøy for implementering av statlig teknisk politikk:

De foreslåtte tiltakene vil tillate russiske maskinbyggere å øke veksthastigheten for produksjonsvolumer i industrien til 7-8 % per år innen 2010, ta en betydelig andel av hjemmemarkedet og øke eksportforsyningen med minst 50-55 %. Arbeidsproduktiviteten i maskinbyggende bedrifter vil mer enn dobles, og lønningene vil nå bransjegjennomsnittet. Veksten i produksjonen av ingeniørprodukter innen 2010 vil være 1,8 ganger.

Gjennomføringen av det foreslåtte settet med tiltak vil sikre bærekraftig drift av maskinbyggekomplekset, som er viktigst for hele industrien, omutstyr til eget produksjonsapparat, og vil skape forutsetninger for utvikling iht. markedets krav til maskintekniske produkter.

Analysen av rollen og plassen til maskinbyggingskomplekset i økonomien i Bryansk-regionen, samt en vurdering av potensialet og utsiktene for utviklingen, indikerer at til tross for noen positive endringer i forhold til nomenklaturen, teknisk utvikling og forskning og en rekke økonomiske problemer, mange maskinbyggende bedrifter er ikke klare for utgivelse av konkurrerende produkter.

Økonomiske og økonomiske problemer i det maskintekniske komplekset i Bryansk-regionen nødvendiggjør å løse dem ved hjelp av omfattende metoder. Verktøyet for å implementere spesifikke tiltak bør være konseptet for utvikling av det mekaniske ingeniørkomplekset i Bryansk-regionen, som bør være basert på løsningen av slike problemer som opprettelse og produksjon av nye typer ingeniørprodukter; teknisk re-utstyr og gjenoppbygging av bedrifter; utvikling av infrastrukturen til maskinbyggingskomplekset; organisasjons- og produksjonsreform og finansiell stabilisering av bedrifter; løse personalproblemer; økende eksport av ingeniørprodukter; informasjon, metodisk og regulatorisk støtte for utviklingen av regionens maskinbyggingskompleks.

De viktigste forutsetningene som bestemmer retningene, tempoet og proporsjonene for utviklingen av det mekaniske ingeniørkomplekset i Bryansk-regionen er:

1. høy etterspørsel etter produkter fra det regionale maskinbyggingskomplekset, dets spesielle rolle i den tekniske gjenoppbyggingen av nasjonaløkonomien og øke landets forsvarsevne;
2. gunstig økonomisk og geografisk posisjon i regionen, tilstedeværelsen av utviklede transportforbindelser;
3. utviklet råvare base;
4. tilstedeværelsen av høyt kvalifisert personell, et bredt nettverk av akademiske og industriinstitutter, maskintekniske universiteter;
5. utvikling og implementering av et system med tiltak for seriøs statlig støtte til maskinteknikk, basert på moderne vitenskapelig og industriell politikk;
6. den generelle økonomiske og politiske situasjonen i landet.

Videre utvikling av maskinteknikk i Bryansk-regionen innebærer eliminering av en rekke negative trender og ubalanser som har utviklet seg i løpet av forrige periode og manifestert i:

• utilstrekkelig høy kvalitet, teknisk nivå og konkurranseevne for mange typer produserte produkter;
• teknologisk tilbakestående for en betydelig del av maskinbyggingsproduksjonen;
• underutviklingen av progressive former for spesialisering og samarbeid, så vel som etterslepet på "baksiden" av produksjonen (hjelpeproduksjon, infrastruktur).

Hovedmålet med utviklingen av det mekaniske ingeniørkomplekset i Bryansk-regionen er den økonomiske veksten til mekaniske ingeniørbedrifter, basert på økende vitenskapelig, teknisk, teknologisk og personellpotensial, produksjon av konkurransedyktige produkter av høy kvalitet, forbedring av den økonomiske tilstanden til bedrifter og heve arbeidstakernes levestandard.

For å nå dette målet er følgende oppgaver tenkt:

1. Øke produksjonen av de viktigste typene ingeniørprodukter, gjenopprette tapte posisjoner i hjemme- og verdensmarkeder;
2. Introduksjon til markedet av fundamentalt nye produkter, samt maskiner og utstyr med forbedrede forbruker- og driftsegenskaper, som lar oss utvide våre posisjoner i eksisterende produktmarkeder og erobre nye;
3. Teknisk omutstyr og gjenoppbygging av maskinbyggende bedrifter;
4. Tiltrekke innenlandske og utenlandske investeringer i maskinbyggende bedrifter i regionen og implementere lovende innovative prosjekter;
5. Bevaring og utvikling av det vitenskapelige og tekniske potensialet til det mekaniske ingeniørkomplekset i Bryansk-regionen;
6. Stimulere bransjer som utvikler og implementerer importerstattende teknologier;
7. Konvertering av kapasitet, reduksjon av produksjon og avvikling av virksomheter i lite lovende bransjer med minimale sosiale kostnader, opprettelse av nye konverteringsutviklinger basert på avansert militærteknologi;
8. Restrukturering av maskinbyggende bedrifter i regionen;
9. Utvide samarbeidet mellom maskinbyggende bedrifter i regionen med andre regioner og land nær og fjernt i utlandet;
10. Sikre utvikling av infrastruktur;
11. Gjennomføring av en aktiv energisparepolitikk;
12. Beskytte interessene til lokale produsenter;

Å nå de tiltenkte målene vil avhenge av midlertidige faktorer og mulige scenarioforhold for utviklingen av den regionale økonomien. Den strategiske versjonen av utsiktene for utvikling av maskinteknikk i regionen for perioden frem til 2015 er formulert og begrunnet i ordningen for utvikling og plassering av produktive krefter i Bryansk-regionen. Den er basert på implementering av aktive investerings- og innovasjonsaktiviteter fra alle økonomiske enheter og en effektiv politikk for statlig støtte for utviklingen av maskinbyggingskomplekset - det tekniske grunnlaget for regionens økonomi.

Dette alternativet for utvikling av det mekaniske ingeniørkomplekset i Bryansk-regionen er ganske realistisk, siden det for det første er basert på prognosene til bedriftene selv og reelle forretningsprosjekter, og for det andre, for prognoseperioden de viktigste trendene og mønstrene for maskinteknisk utvikling i inn- og utland ble tatt hensyn til i utlandet.

Konklusjon

Ved å avslutte vår vurdering av dette emnet kan vi trekke følgende konklusjoner:

De presserende behovene til den nasjonale økonomien, forårsaket av behovet for minimal støtte til det teknologiske nivået i det mekaniske ingeniørkomplekset, bestemmer prioriteringene for struktur- og investeringspolitikk i maskinteknikk. Det er nødvendig å normalisere investeringsprosessen ved å gjenopprette etterspørselen etter utstyr og interregionale samarbeidsbånd.

I sammenheng med en nedgang i produksjonen i maskinindustrien, anbefales det å begrense kjøp i utlandet av utstyr, hvis analoger er eller kan produseres i Russland. Dette vil øke utnyttelsen av produksjonskapasiteten og kan i forbindelse med levering av en rekke typer komponenter og utstyr gjenopprette brutte produksjons- og samarbeidsbånd med nabolandene.

For å gjennomføre landets strukturelle investeringspolitikk er det nødvendig å konsentrere betydelige midler om prioriterte områder. Men volumet av kapitalinvesteringer dannet på bekostning av foretakenes egne midler er for tiden begrenset som følge av stigende priser på investeringsressurser og på grunn av den katastrofale økonomiske situasjonen til foretakene selv. Samtidig er en storstilt tiltrekning av midler fra private (innenlandske og utenlandske) investorer i slike undersektorer som landbruksteknikk og maskinteknikk for bearbeiding av landbruksprodukter i nær fremtid generelt usannsynlig.

Derfor faller hovedbyrden for å opprettholde levedyktigheten til maskinteknikk for de grunnleggende sektorene i den nasjonale økonomien på statens skuldre.

Bibliografi

1. Berezin I.E., Kalinina V.P. Økonomi i maskinindustrien - M.: Videregående skole. 1998.
2. Borisov V., Tarakanov G. Maskinbyggende kompleks: stats- og utviklingsressurser // Economist, 2002, nr. 8.
3. Borisov V., Tarakanov G. Maskinbyggingskompleksets prioriteringer // Economist 2000. Nr. 7.
4. Voronin V.V. Den russiske føderasjonens økonomiske geografi: Lærebok 2. utgave, utvidet og revidert - Samara SGEA, 1997.
5. Kistanov V.V., Kopylov N.V. Fordeling av produktive krefter, M. 2002.
6. Lipet A. Konkurransedyktig maskinverktøyindustri, det er på tide å støtte den for å bevare den // Economist 2004. No. 7.
7. Maskinbyggende kompleks: tilstand og utviklingsmuligheter i 2003 (gjennomgang) // Economist, 2004. Nr. 1,
8. Morozova T.G. Regional økonomi. M.: Banker og børser, Unity, 2000.
9. Industriell produksjon i 1996. (basert på materiale fra den russiske føderasjonens statsstatistikkkomité) // Economist 2001 nr. 4
10. Khoroshilov G. Teknologisk utvikling av maskinteknikk // Economist, 2003, nr. 7.

VELG PRISEN DIN

Få tilgang til kontoen "PREMIUM"

Tilgang stengt

Fulltekst- og nedlastingsalternativer er kun tilgjengelig for brukere med et Premium-abonnement.

Hvis du allerede har et Premium-abonnement, logg inn for å få tilgang til hele teksten og kunne laste den ned.

VELG PRISEN DIN

I tsar-Russland var maskinteknikk dårlig utviklet. I det siste tiåret av 1800-tallet, da dampmaskinen var monopolmotoren for produksjonen, reflekterte dens fordeling mellom næringer nøyaktig bildet av andelen dampmaskiner i landets samlede industri. Figur 7-13 viser kraftfordelingen til installerte dampmaskiner, hvorfra det kan ses at i Russland ble 73,5 % av kraften brukt på produksjon av forbrukerprodukter og kun 26,5 % på produksjon av produksjonsmidler, som bl.a. maskinteknikk. Metallbearbeidingsindustrien var mer enn dobbelt så stor som tekstilindustrien i kraftforbruk. Russisk kapitalisme, for raske og høye profitter, investerte i lett industri, økte Russlands avhengighet av utenlandsk kapital, svekket forsvarsmakten.

I 1913 ble bare 1490 maskiner av de enkleste og mest ukompliserte produsert i Russland. Av produksjonen til hele tungindustrien i tsar-Russland, utgjorde maskinbyggings- og metallbearbeidingsindustrien bare 6,8 % målt i produktverdi. En rekke grener av maskinteknikk eksisterte ikke i det hele tatt, inkludert slike viktige som traktorproduksjon, bilproduksjon, flyproduksjon, produksjon av automatiske maskinverktøy, komplekse landbruksmaskiner, dampturbiner, etc.

Gjennom det store landet var det mulig å identifisere bare noen få fabrikker, utstyr og arbeidsorganisasjon som ville tilsvare nivået av verdensteknologi: Putilovsky, Sormovsky, Kolomensky, Petersburg Metallurgical. . . I de aller fleste fabrikker var produksjonen enkelt og småskala med den mest primitive teknologien og arbeidsorganisasjonen.

I en usedvanlig kort periode fra slutten av restaureringsperioden til andre verdenskrig ble det bygget store og velutstyrte maskinbyggeanlegg i USSR: Ural og Novo-Kramatorsk tunge ingeniørverk, Ural Machine-Building Plant, kulelager- og maskinbyggingsanlegg i Moskva og Gorky, traktoranlegg i Volgograd, Kharkov, Chelyabinsk, maskinverktøysanlegg i Moskva, Novosibirsk og Gorky, turbogeneratorer og elektromekaniske anlegg i Kharkov, Voroshilovgrad og Krasnoyarsk damplokomotivanlegg, Rostov og Tashken agricultural planter; verktøyfabrikker "Frezer" og "Caliber" i Moskva, Chelyabinsk Abrasive Plant og mange andre. En rekke gamle fabrikker, inkludert Putilovsky (nå S. M. Kirov-anlegget), Leningrad Metallurgical Plant, Elektrosila og mange andre, ble radikalt rekonstruert.

Dynamikken i maskinteknikk i vårt land er karakteristisk.

I 1913 var produksjonen av ingeniørindustrien bare 1 milliard rubler, i 1929 - 2,5 milliarder, i 1932 - 9,4 milliarder, i 1937 - 30 milliarder, og i 1940 .- 50 milliarder rubler. I 1940 tok USSR andreplassen i verden når det gjelder volumet av maskinbyggingsindustrien.

Maskinteknikk, som leverer maskiner til alle andre produksjonsområder, utviklet seg i et enestående raskt tempo. Hvis hele industriproduksjonen til Sovjetunionen siden 1913 økte 12 ganger innen 1940, så økte maskinteknikk 50 ganger i løpet av samme tid, og tok førsteplassen når det gjelder volum blant andre industrier (36,3%).

Her er korte kjennetegn ved utviklingen av individuelle grener av maskinteknikk.

Maskinverktøy industri utviklet gjennom utvikling av mer moderne utstyr, øke volumet av produktene fra år til år, som vist i tabellen:

I Tsar-Russland ble det hovedsakelig produsert dreiebenker og boremaskiner med lav nøyaktighetsklasse. Den sovjetiske maskinverktøyindustrien har mestret produksjonen av frese-, revolver-, slipe-, halvautomatiske og automatiske maskiner. I 1930 begynte produksjonen av slipemaskiner, i 1931 - kjedelige maskiner, i 1933 - girskjæremaskiner, i 1934 - broaching maskiner. Startet i 1933 produksjonen av automatiske og halvautomatiske maskiner i 1939 hadde vokst til produksjon av 2000 maskiner årlig.

Parallelt med utviklingen av maskinverktøyproduksjon vokser produksjonen av skjærende verktøy, noe som gir en raskt voksende maskinpark.

Flyindustri var en gren av maskinteknikk som ikke eksisterte i det førrevolusjonære Russland. På grunnlag av avansert innenlandsk teori ble førsteklasses fly designet og satt i produksjon i USSR, ikke dårligere enn modeller av verdens flykonstruksjon. De fantastiske flyene "Wings of the Soviets", "Country of the Soviets" fløy til Roma, til New York, og i 1937, på et fly designet av A. N. Tupolev (fig. 7-14), fraktet pilotene Chkalov, Belyakov og Baidukov ut flyreiser til Moskva - Petropavlovsk - Udd Island (nå Chkalov Island), og deretter Moskva - Nordpolen - Vancouver (USA).

Ris. 7-14 a. Fly "Amfibie" - Ш - 2"

Bilindustrien, som ikke fantes i tsar-Russland, begynte med produksjonen av ti AMO-merkebiler i 1924 (fig. 7-15). I 1925 begynte Yaroslavl-anlegget å produsere biler. Men produksjonen av biler var liten: begge fabrikkene produserte bare 1546 biler i 1929. Med byggingen av bilfabrikken i Gorky, den fullstendige gjenoppbyggingen av Moskva-anlegget, deretter gjenoppbyggingen av Yaroslavl-anlegget, begynte produksjonen av biler å øke, og i 1937 hadde 200 000 biler allerede blitt produsert i USSR, og i produksjonen av lastebiler, så nødvendig for utviklingen av vår økonomi, nådde USSR andre plass i verden.

Traktorproduksjon- også en helt ny gren av maskinteknikk (fig. 7-16), som begynte i USSR ved Putilov-anlegget (nå oppkalt etter Kirov) i Leningrad, og deretter ved de spesialbygde traktorfabrikkene Volgograd og Kharkov. Før krigen overskred traktorflåten til Sovjetunionen i kraft 10 millioner l. Med. Nye typer hjul- og beltekjøretøyer, dieseltraktorer ble mestret, og drivstofforbruket ble redusert.

Landbruksteknikk i det førrevolusjonære Russland var det begrenset til produksjon av hestetrukne og håndholdte landbruksredskaper, og i dette området ble behovet i stor grad dekket av import fra utlandet. Under sovjetiske forhold var det nødvendig å etablere produksjon av hengt utstyr for traktorer. Deretter ble komplekse maskiner utviklet - skurtreskere, hvor produksjonen begynte i 1929. Allerede i 1937 tok USSR førsteplassen i verden i produksjonen av skurtreskere.

Kraftteknikk Tsar-Russland var begrenset til produksjon av dampmotorer, små kjeler, forbrenningsmotorer og hydrauliske turbiner med lav og middels kraft. Produksjonen av kraftige kjeler og dampturbiner var fullstendig uutviklet. Det samme gjelder produksjon av elektriske generatorer. I produksjonen av disse energienhetene, som allerede angitt ovenfor i avsnittet om energiutvikling, hadde landet vårt på 40-tallet nådd nivået av verdens teknologiske prestasjoner.

Transportteknikk var ganske utviklet i Russland, som dekket behovet for damplokomotiver med produktene fra fabrikkene. I den sovjetiske perioden oppsto først og fremst oppgaven med å bygge nye, kraftigere typer damplokomotiver som var i stand til å tilfredsstille tonnkilometerne med godstransport som allerede hadde økt 6 ganger i 1938. Siden 1927 har diesellokomotiv og elektrisk lokomotivbygging utviklet seg - helt nye områder innen maskinteknikk, som gjorde det mulig å gradvis skape det materielle grunnlaget for å forlate laveffektive damplokomotiver.

Metallurgisk utstyr og gruveutstyr ble mestret gjennom lanseringen av det gigantiske Ural Heavy Engineering Plant, som produserte flere sett med utstyr for masovner og rullende butikker per år. En rekke fabrikker begynte å produsere utstyr for en rekke gruveoperasjoner: kuttere, gruveskurtreskere, fjellbor, gravemaskiner, etc.

Teknologien ved maskinbyggingsfabrikkene i landet vårt har endret seg sterkt. Automatisering av produksjonsprosesser er innført, skjære- og matehastigheter er økt, produksjon av smi- og presseutstyr er utvidet, metoden for herding med høyfrekvente strømmer er introdusert, belegg (krom, nikkel) er introdusert, betydelige fremskritt har blitt gjort innen elektrisk sveising av metaller, og en fundamentalt ny elektrisk gnistmetode for metallbearbeiding er utviklet.

Organiseringen av teknologiske prosesser ved maskinbyggende anlegg har forbedret seg betydelig. I alle produksjonsgrener har produksjonslinjemetoden blitt tatt i bruk, som under forholdene i et sosialistisk samfunn ikke gjør arbeideren til et vedheng av maskinen, men tvert imot sørger for forbedring av arbeiderens kvalifikasjoner, som under kompliserte produksjonsforhold i økende grad blir en sjef for maskiner, en justering og en kontroller for deres automatiske drift.

Mye arbeid har blitt gjort innen utvikling av vitenskap som studerer maskintekniske problemstillinger. Prestasjonene til denne vitenskapen bidro i stor grad til suksessen til sovjetisk maskinteknikk.

Maskinteknikk, skaper en aktiv del av de viktigste produksjonsmidlene - arbeidsverktøy, påvirker tempoet og retningen av vitenskapelig og teknologisk fremgang i ulike sektorer av den nasjonale økonomien, veksten av arbeidsproduktivitet og andre økonomiske indikatorer som bestemmer effektiviteten av utviklingen. av sosial produksjon.

Strukturen til maskinteknikk inkluderer 19 store komplekse industrier, mer enn 100 spesialiserte undersektorer og produksjoner.

Hver industri produserer produkter for et bestemt formål, har lignende teknologiske prosesser og råvarer som brukes. Basert på deres rolle og betydning i den nasjonale økonomien, kan maskinindustrien kombineres i 3 sammenhengende grupper:

I første gruppe omfatter sektorer som sikrer utviklingen av hele den nasjonale økonomien:

• instrumentproduksjon;
• kjemiteknikk;
• elektroteknikk;
• kraftteknikk.

I andre gruppe inkluderer bransjer som sikrer utvikling av maskinteknikk:

• maskin verktøy industri;
• verktøyindustrien.

I tredje gruppe inkluderer næringer som sikrer utviklingen av individuelle sektorer i den nasjonale økonomien:

• veibygging produksjon;
• produksjon av traktorer og landbruksmaskiner;
• produksjon av utstyr til ulike sektorer av den nasjonale økonomien.

For å sikre ledelsen krever maskinteknikk visse betingelser. En av dem kan representeres av forholdet: "1:2:4". Det betyr at hvis utviklingshastigheten til landets økonomi tas som én, bør maskinteknikk utvikle seg 2 ganger raskere, og dens viktigste industrier (elektronikk, instrumentproduksjon og andre) - 4 ganger raskere. I Russland var dette forholdet omtrent "1:0,98:1".

Maskinindustrien utmerker seg ved den utbredte utviklingen av bånd mellom industrien og industrien, hovedsakelig basert på produksjonssamarbeid.

Maskinteknikk står for mer enn 3 av produksjonsvolumene av kommersielle produkter fra den russiske industrien, omtrent 2/5 av industriproduksjonspersonellet og nesten 4 av de viktigste industrielle produksjonsmidlene.

Utvalget av produkter fra den russiske mekaniske ingeniørindustrien er veldig mangfoldig, noe som forårsaker dyp differensiering av industrien og påvirker produksjonsplasseringen av visse typer produkter betydelig.

I Russland er maskinteknikk en av de mest utbredte næringene i territorielle termer. På noen områder har den imidlertid en kjernebetydning, mens dens funksjoner på andre hovedsakelig begrenser seg til å dekke interne behov.

På grunn av den teknologiske prosessens natur trekker mange grener av maskinteknikk mot områder med høy teknisk kultur. Samtidig er disse områdene vanligvis ganske store forbrukere av ferdige produkter.

Sammenfallen av kilder til råvarer med steder for forbruk av ferdige produkter er det optimale alternativet for å lokalisere maskinbyggende bedrifter. I dette tilfellet reduseres transportkostnadene for transport av metall, maskiner og utstyr betydelig, og det oppstår betingelser for å etablere forbindelser mellom maskinteknikk og jernmetallurgi. Maskinbyggende anlegg frigjøres fra noen operasjoner som er mer karakteristiske for metallurgi, og metallurgiske anlegg får mulighet til å bruke avfall fra maskinteknikk og spesialisere seg i samsvar med dets behov.

Gitt den territorielle uenigheten mellom råvarebaser og hovedforbrukerne av maskiner og utstyr, har forbruksområder fordeler. Faktum er at i maskinteknikk er forbruket av råvarer per 1 tonn ferdig produkt i gjennomsnitt 1,3-1,5 tonn, mens kostnadene ved å transportere en hvilken som helst maskin er mye høyere enn kostnadene ved å transportere metallet som ble brukt til produksjonen. Derfor trekker selv metallintensive industrier som produserer lite transportable produkter ofte mot forbruksområder.

En analyse av vitenskapelig forskning utført på problemene med plassering av individuelle grener av maskinteknikk har vist at når det gjelder å løse problemer med deres territorielle organisasjon, er det fortsatt ingen enhet verken i formuleringen av problemet eller i metodene for beregning og evaluering av effektivitet, som kompliserer søket etter et rasjonelt alternativ for plassering av maskinteknikk som helhet.

Økonomisk vitenskap har mange metoder for å beregne den komparative effektiviteten til lokaliseringsalternativer. De viktigste er:

• beregning for et analogt foretak (det lokaliserte foretaket tas som en analog for alle økonomiske regioner; denne metoden brukes til å beregne kostnadene forbundet med plassering av et analogt foretak for hver økonomisk region);
• beregning basert på en betinget representant (typen produkt hvis produksjon dominerer i industrien er valgt som en betinget representant);
• beregning basert på faktiske tekniske og økonomiske indikatorer for produksjon (med denne metoden utføres beregninger for spesifikke bransjer, og når man vurderer effektiviteten av deres plassering, oppnås mer pålitelige resultater);
• bestemmelse basert på optimaliseringsberegninger (denne metoden ved hjelp av matematisk modellering gjør det mulig å løse mange problemer med den territorielle organiseringen av produksjonen samtidig).

Blant faktorene som påvirker plasseringen av maskinteknikk, spiller spesialisering og produksjonssamarbeid en betydelig rolle.

Spesialisering gir store muligheter for bruk av høyeffektivt produksjonsutstyr, samt automasjonsutstyr for produksjonsprosesser. Spesialisering kan være av følgende typer:

• detaljert eller detaljert, som innebærer frigjøring av individuelle deler eller deler av det ferdige produktet;
• emne, dvs. ansvarlig for utgivelsen av visse endelige typer produkter;
• teknologisk - produksjon av halvfabrikata (støping, ulike typer arbeidsstykker) eller implementering av en separat operasjon og teknologisk prosess.

Spesialisering er nært knyttet til samarbeid, som innebærer deltakelse av flere bedrifter i produksjonsprosessen av det ferdige produktet.

Maskinteknikk skiller seg fra andre bransjer i en rekke funksjoner som påvirker dens geografi.

Vitenskapsintensitet. Produksjonen av det mest progressive og komplekse utstyret er konsentrert i regioner og sentre med et høyt utviklet vitenskapelig grunnlag: store forskningsinstitutter, designbyråer, pilotanlegg i Moskva, St. Petersburg og Novosibirsk. Fokus på vitenskapelig potensial er den ledende faktoren når det gjelder plassering av maskinbyggende bedrifter.

Arbeidsintensitet - Dette er høye kostnader og høyt kvalifisert arbeidskraft som brukes. Produksjonen av maskiner krever svært mye arbeidstid. Derfor trekker mange grener av maskinteknikk til områder med høye befolkningskonsentrasjoner. Utviklingen av nye typer utstyr krever ikke bare menneskelige ressurser, men høyt kvalifiserte arbeidere og ingeniører. Høy arbeidsintensitet er iboende i maskinverktøyindustrien (Moskva), luftfartsindustrien (Kazan, Samara) og produksjonen av instrumenter og elektronisk utstyr (Ulyanovsk, Novosibirsk).

Metallforbruk. Maskinbyggingskomplekset bruker en betydelig del av jernholdige og ikke-jernholdige metaller. I denne forbindelse blir maskinbyggende anlegg som produserer metallintensive produkter (metallurgisk, energi, gruveutstyr) styrt av metallurgiske baser. Store tunge ingeniøranlegg er lokalisert i Ural (Ekaterinburg).

Mange grener av maskinteknikk utvikler seg i områder med en økonomisk og geografisk posisjon som er gunstig for å organisere samarbeid. For eksempel er bilindustrien i sentrum og Volga-regionen. Siden transport av maskiner vanligvis utføres over lange avstander og i forskjellige retninger, er maskinbyggende anlegg plassert på store transportveier.

Noen ingeniørbedrifter fokuserer på forbrukere av produktene deres, siden produktene deres er vanskelige å transportere på grunn av deres tunge vekt og store dimensjoner. Det er mer lønnsomt å produsere dem direkte i forbruksområder. For eksempel produseres traktorer for transport av tømmer i Karelia (Petrozavodsk), skurtreskere for kornhøsting produseres i Nord-Kaukasus (Rostov-on-Don, Taganrog).

Avhengig av egenskapene til samspillet mellom slike faktorer som materialintensitet, arbeidsintensitet og energiintensitet, skilles tung ingeniørfag, generell ingeniørfag og middels teknikk.

Tung engineering refererer til materialintensive næringer med høyt metallforbruk og relativt lav arbeidsintensitet. Tung engineering omfatter produksjon av metallurgisk, gruvedrift, storskala energi, løfte- og transportutstyr, tunge verktøymaskiner, store sjø- og elvefartøyer, lokomotiver og biler. Plasseringen av tungteknikk avhenger først og fremst av råvaregrunnlaget og forbruksområdene.

For eksempel er produksjonen av metallurgisk utstyr og gruveutstyr som regel lokalisert i nærheten av metallurgiske baser og i områder der ferdige produkter konsumeres.

En av de viktigste grenene innen tungteknikk er produksjon av utstyr til metallurgisk industri. Den høye metallintensiteten til produktene fra disse næringene og kompleksiteten til transport førte til plasseringen av disse foretakene i nærheten av sentrene for utvikling av metallurgi og forbruk av disse produktene: Yekaterinburg, Orsk, Krasnoyarsk, Irkutsk, Komsomolsk-on-Amur.

Store sentre for produksjon av gruveutstyr er opprettet i Vest-Sibir - Novokuznetsk, Prokopyevsk, Kemerovo. En av de største fabrikkene for produksjon av tunge gravemaskiner, som brukes i utviklingen av brunkullforekomster i Kansk-Achinsk-bassenget, ble bygget i Krasnoyarsk.

Produksjonen av utstyr for olje- og gassindustrien har utviklet seg i olje- og gassproduserende regioner - Ural, Volga-regionen, Nord-Kaukasus og Vest-Sibir.

Kraftteknikk er representert ved produksjon av kraftige dampturbiner og generatorer, hydrauliske turbiner og dampkjeler. Det er hovedsakelig lokalisert i store sentre for utviklet maskinteknikk med tilstedeværelse av høyt kvalifisert personell. De største sentrene for produksjon av turbiner for vannkraftverk er St. Petersburg og Taganrog (Krasny Kotelshchik-anlegget, som produserer halvparten av alle dampkjeler i landet). Høyytelseskjeler produseres i Podolsk og Belgorod. St. Petersburg og Jekaterinburg spesialiserer seg på produksjon av gassturbiner. Utviklingen av kjernekraft bestemte produksjonen av utstyr til kjernekraftverk. Atomreaktorer produseres i St. Petersburg; et stort senter for atomkraftteknikk ble dannet i Volgodonsk.

Bedrifter som produserer tunge maskinverktøy og presssmiingsutstyr opererer i Kolomna, Voronezh og Novosibirsk.

De viktigste sentrene for marin skipsbygging har dannet seg på kysten av Østersjøen (St. Petersburg, Vyborg), som spesialiserer seg på produksjon av passasjer-, last-passasjer- og atomdrevne isbrytere. Ved Hvitehavet er det viktigste skipsbyggingssenteret Arkhangelsk, ved Barentshavet - Murmansk. I disse sentrene produseres tømmerbiler.

Elveskipsbygging er representert av verft på de største elvemotorveiene: Volga, Ob, Yenisei, Amur. Et av de største skipsbyggingssentrene er Nizhny Novgorod, hvor Krasnoe Sormovo JSC produserer fartøyer av forskjellige klasser: moderne passasjerfartøy, elve-sjø-motorskip, etc. Elvefartøyer produseres i Volgograd, Tyumen, Tobolsk, Blagoveshchensk.

Jernbaneteknikk: Kolomna, Novocherkassk (Nord-Kaukasus-regionen), Murom (Nizjnij Novgorod-regionen), Medinovo (Kaluga-regionen), Demidovo.

Bilproduksjon (treråvarer er også nødvendig for produksjon av biler): Nizhny Tagil, Kaliningrad, Novoaltaisk, Bryansk, Tver, Mytishchi, Abakan Carriage Plant (Khakassia).