Hvordan lage mat med gassveising. Hvordan gjør-det-selv gassveising utføres Gasskoking

Hvordan lage mat med gassveising

I dag, for reparasjonsarbeid innen skipsbygging, bilindustri, konstruksjon, er gassveising mye brukt. I prosessen med gassveising med en flamme i en åpen brenner smeltes basen og fyllmaterialet. Under gassveising varmes metallet jevnt opp. På grunn av dette har den funnet bred anvendelse i sveising av ikke-jernholdige metaller, støpejern og stål.

Flammen i brenneren opprettholdes av tilførsel av brennbare gasser i sylinderen: propan, diacin, hydrogen, metan, acetylen, oksygen og andre. Når du utfører gassveising, må sikkerhetstiltak følges svært nøye. Innenfor en radius på en meter skal det ikke være brennbare gjenstander i nærheten av deg. Det vil ikke være overflødig å fylle opp en beholder med vann.

Gassveising foretrekkes på grunn av sin enkelhet og mobilitet.

Prosessen med gassveising er enkel, slik at du enkelt kan mestre teknikken for oppvarming og sveising. Det viktigste for en sveiser er å mestre arbeidet med en lommelykt og en stang. Dette vil sikre høykvalitets ytelse av gassveisearbeid.

De som utfører gassveising for første gang, har som regel mange spørsmål knyttet til teknikken, metodikken og selve gassveiseprosessen. En nybegynner sveiser prøver å velge den mest optimale teknikken for seg selv, avhengig av typen materialer som brukes i sveiseprosessen.
For å dyktig nærme deg sveiseprosessen, kan du bruke tipsene som helt sikkert vil hjelpe deg.

Instruksjoner for arbeid med gassveising

Først må du velge utstyr. Ikke glem at i prosessen med sveising må du jobbe med en gassflaske. Derfor er det nødvendig å sette seg godt inn i sikkerhetsforskriftene.

Avhengig av typen overflate som skal sveises, velges en viss sveiseteknikk.

Acetylen er hovedkomponenten i gassveiseprosessen. For sveising brukes oppløst (i sylinder) eller gassformig acetylen. Acetylensylindere brukes til gassveising av enhver kompleksitet, både på hjemmenivå og i høyteknologisk sveising. Acetylen kan kalles en av flammekildene av høyeste kvalitet. Dette skyldes det faktum at det ikke er nødvendig å bruke noe oksidasjonsmiddel.

Først er det nødvendig å forberede en gassflaske som oksy-acetylen-gasssveising skal utføres med, under hensyntagen til vanskelig tilgjengelige steder.
Du trenger også en brenner med fire spisser. For å øve på sveiseferdigheter må du først bruke den minste spissen. Prøv å opprettholde trykket i alle maskinens slanger. Trykket for oksygen og for acetylen må være forskjellig. Det er nødvendig å sikre at trykkindikatorene forblir på nivået: for oksygen ikke mer enn 0,3 MPa, for acetylen - minst 1 kPa.

I prosessen med gassveising kan du bruke en oksygenslange, som tilhører klasse III. Det vil sørge for at oksygen tilføres gassflasken ved det optimale trykket, som leveres av gassveiseteknikken for små skjøter.

For at sømmen ved sveising av overflater skal være av høy kvalitet og vakker, bruk G3. Bruken krever dyktighet og strengere sikkerhetskrav. Uansett må du ha på deg en beskyttelsesuniform - dette er forseglede bukser og en jakke. Hodet skal beskyttes av en lue. Ansiktet må dekkes helt med en spesiell maske.

Du kan fullt ut mestre kunsten med gassveising først etter å ha studert og fullført spesielle kurs. Dette vil hjelpe deg å velge riktig gasssveisebrenner. Når du utfører gassveisearbeid, er det nødvendig å plassere enheten riktig i forhold til overflatene som skal sveises, mens du observerer den optimale vinkelen. Dette er nødvendig for dannelsen av en vakker og jevn søm. På slutten av gassveising, for å gi produktet et estetisk utseende, er det nødvendig å rengjøre skalaen nøye.

http://www.stroy-db.ru

Gassveising er en type smeltesveising der varmekilden er varmen som frigjøres under forbrenningen av en blanding av brennbare gasser.


Metoden er egnet for sammenføyning av nesten alle metaller som brukes i prosjektering. Den brukes i industri, landbruk, konstruksjon, når du utfører reparasjonsarbeid.

GOSTs

All informasjon relatert til gassveising og materialene som brukes er angitt i GOST-er, som må følges.


Noen standarder:

  1. Begreper og definisjoner: GOST R ISO 857-1-2009 - definisjon av begrepet "gassveising.
  2. Sveisetilbehør: GOST 5457-75 - tekniske spesifikasjoner for gassformig og oppløst teknisk acetylen, GOST 3022-80 - teknisk hydrogen.
  3. Gasssveising og skjæring: GOST 29090-91 - krav til materialer for gassveising.

Prinsipp for operasjon

Acetylen er en forbindelse av karbon og hydrogen. Fargeløs, brennbar gass med en skarp spesifikk lukt, eksplosiv. Arbeid med gass krever forsiktighet og sikkerhetstiltak.


Transport av sylindere

Acetylenerstatninger

Sveising av metaller med et smeltepunkt under stål kan utføres ved bruk av erstatningsgasser. For eksempel: propan, metan, hydrogen.

Propan er en teknisk gass som er fargeløs, har en skarp lukt og er tyngre enn luft.. For sveising brukes en propan-butanblanding som inneholder 5-30% butan. Temperaturen på propan-oksygenflammen når 2400 °C.

Metan-oksygenblandingen er nesten luktfri. Flammen har en temperatur på 2100-2200 °C, så denne brennbare gassen brukes i begrenset grad.

Hydrogen er en lett, brennbar, luktfri, fargeløs gass.. I visse proporsjoner med oksygen og luft kan det danne en eksplosiv blanding. Derfor er det viktig å overholde sikkerhetsforskriftene når du arbeider med gass. Hydrogen for sveising er i grønne stålsylindere. Har en gassformig tilstand. Hydrogen-oksygenflammen har en blå fargetone. De uklare konturene av sonene gjør det vanskelig å justere.

Typer av flammer og deres bruk

Sammensetningen av den brennbare blandingen påvirker utseendet og temperaturen til sveiseflammen. Den har 3 soner: kjerne, reduksjon (midt), fakkeloksiderende. Kjernen inkluderer en mekanisk blanding av oksygen oppvarmet til høy temperatur og dekomponert acetylen.

Avhengig av andelen acetylen og oksygen, skilles 3 typer flammer:

  • oksidativt;
  • gjenopprettende;
  • med høyt innhold av brennbar gass.

Oksiderende

Flammen dannes når oksygentilførselen til brenneren økes eller mengden acetylen reduseres. For 1 volumdel acetylen bør det være 1,3 eller flere deler oksygen. Spesifikke egenskaper:

  1. Forkortet spiss kjerne av blek farge med uskarpe kanter.
  2. Redusere lengden på midtsonen og flammen.
  3. Flammefarging- blålig-fiolett.
  4. Å brenne er støyende.
  5. Flammetemperaturen er for høy.

Denne typen flamme brukes til sammenføyning av bløtt stål og sveising av messing.

Gjenoppretting (normal)

Forholdet mellom acetylen og oksygen kan variere fra 1:1 til 1:1,3. I flammen dannes karbon og hydrogen, på grunn av dette deoksideres og reduseres metallet. Under slike forhold dannes homogene uten gassbobler og porer.

Kjernen i flammen er lys, utvinningssonen og fakkelen har en mørkere nyanse. Når oksygentrykket øker, forlenges kjernen. Flammen har en temperatur godt under reduksjonssonen. En vanlig flamme brukes til de fleste typer sveising.

Med høyt innhold av brennbar gass

Den har et navn - karburerende eller acetylenflamme. Det er preget av en økning i tilførselen av acetylen eller en reduksjon i oksygen. For 1 del acetylen tas 0,95 eller mindre av en del oksygen. Karakteristiske tegn:

  • økning i størrelsen på forbrenningssonen;
  • vage omriss av kjernen, utseendet til en grønn krone på enden;
  • lysere utvinningssonen nesten til sin forbindelse med kjernen;
  • flammegulning.

Resultatet av et overskudd av acetylen er dens ufullstendige forbrenning, flammen ryker på grunn av mangel på oksygen. Overskudd av acetylen brytes ned til karbon og hydrogen. Karbon overføres til det smeltede metallet. Resultatet er et karburert sveisemetall.

En flamme med et lite overskudd av brennbar gass brukes til sveising av magnesium og aluminiumslegeringer, støpejern.

Egenskaper ved gassveisemetoder

Det er 2 måter:

  • Ikke sant;
  • venstre.

Ikke sant

Dette er en metode der sveising utføres fra venstre til høyre. Retning:

  • sveiseflamme- sveiset del av sømmen;
  • fylltråd- ved siden av brenneren.

Munnstykket til brenneren lager små tverrvibrasjoner.

Sammenlignet med venstre vei:

  • sveiseytelse 20-25 % høyere e;
  • bedre sveisekvalitet;
  • gassforbruket er mindre med 15-20 %.

Flammevarmespredningen er mindre sammenlignet med den venstre metoden, i forbindelse med hvilken sveiseåpningsvinkelen er 60-70°, noe som bidrar til å redusere mengden avsatt materiale, trådforbruk og redusere vridning av produktet.

Metoden er hensiktsmessig ved tilkobling av elementer med høy varmeledningsevne og deler hvis tykkelse overstiger 5 mm.

Venstre

Måten er å flytte:

  • brennere fra høyre til venstre;
  • fylltråd- foran flammen, som er rettet til den usveisede sonen av sømmen.

Kantene på grunnmetallet varmes opp før sveising startes, noe som bidrar til god blanding av sveisebassenget.

Den venstre metoden brukes til å koble sammen elementer fra lavtsmeltende og tynne (opptil 3 mm) metaller.


Opplegg for sveisemetoder

Teknologiske egenskaper

Det er forskjellige teknikker for å påføre sveisesømmer:

  • flerlags;
  • rulle;
  • bad;
  • oksiderende flamme.

flerlags

Applikasjon - lage kritiske forbindelser. Sveisearbeid utføres ved å kjøre korte seksjoner. Tilstanden er misforholdet mellom skjøtene i sømmene i separate lag.

Før neste lag påføres, renses overflaten til det forrige for slagg og avleiring med en stålbørste.


Fordeler med metoden sammenlignet med enkeltlags sveising:

  • mindre varmesone;
  • sikre gløding av underliggende lag;
  • smi hvert lag.

Ulempe: høyt gassforbruk.

Rulle

De tilkoblede elementene er installert vertikalt med et gap på halvparten av arkets tykkelse. Flammen smelter kantene med samtidig dannelse av et rundt hull. Dens nedre del over hele tykkelsen av metallet er smeltet med fyllmateriale. Flammen overføres høyere, kanten av hullet smeltes på toppen, og neste lag med materiale påføres den nedre delen. Trinnene gjentas til slutten av dannelsen av sveisen.

Hvis metallet har en tykkelse på 6-12 mm, utføres arbeid samtidig på begge sider av to sveisere.

Sømmen har form av en gjennomgående rulle som forbinder. Sveisemetallet er tett, har ingen defekter.

Skuffer

Metoden brukes ved sveising av lavlegert og lavkarbonstål opp til 3 mm tykt, når det kreves hjørne- og stussfuger. Det brukes sveisetråd.

I øyeblikket av dannelsen av et bad med en diameter på 4-5 mm ved sømmen, ledes enden av ledningen inn i den, dens lille seksjon smeltes og overføres deretter til reduksjonssonen. Samtidig gjør munnstykket en sirkulær bevegelse for å bevege seg til området til det nye badekaret ved siden av sømmen. Det skal overlappe med 1/3 av diameteren til forrige bad.

For å unngå oksidasjon, hold enden av ledningen i reduksjonssonen. Det er umulig å la kjernen senkes ned i badekaret for å forhindre karburering av sveisemetallet.

oksiderende flamme

Metoden brukes til sveising av bløtt stål. Målet er å øke produktiviteten i sveiseprosessen med 10-15 %.

Flammesammensetning β = 1,4. Overskudd av oksygen under sveising av stål bidrar til oksidasjon av sveisemetallet, så det viser seg å være sprøtt og har porer. Derfor, når du arbeider med sikte på å deoksidere jernoksider i sveisebassenget, brukes fylltråder med økt sammensetning av silisium og mangan. For eksempel: Sv 08G, Sv 08G2S, Sv-12GS.

Fordeler og ulemper

De positive egenskapene til gassveising inkluderer:

  • enkelhet;
  • billig utstyr;
  • evnen til å kontrollere hastigheten på oppvarming og kjøling sveiset metall;
  • sterke og tette sveiser.

Feil:

  • prosessdegradering med en økning i tykkelsen på det sveisede materialet;
  • stor varmesone;
  • høye kostnader for drivstoffgass sammenlignet med elektrisitet
  • kompleksiteten av mekanisering og automatisering av prosessen.

Sveising med gass - tilkobling av metalldeler ved smelting. Historisk sett er dette en av de første sveisetypene som dukker opp. Teknologien ble utviklet på slutten av 1800-tallet.

Deretter, med utviklingen av elektrisk sveiseteknologi (bue og kontakt), har den praktiske verdien av gass blitt noe redusert, spesielt for sammenføyning av høyfast stål. Men det er fortsatt vellykket brukt til å skjøte sammen støpejern, messing, bronsedeler, for sveiseteknikker og i mange andre tilfeller.

Essensen av metoden er at høytemperaturflammen til sveisegassen varmer opp kantene på delene som skal sveises og en del av fyllmaterialet (elektrodedelen).

Metallet går over i flytende tilstand, og danner det såkalte sveisebassenget - et område beskyttet av en flamme og et gassformig medium som fortrenger luft. Smeltet metall avkjøles sakte og stivner. Slik dannes sveisen.

En blanding av noe brennbar gass med rent oksygen, som spiller rollen som et oksidasjonsmiddel, brukes. Den høyeste temperaturen - fra 3200 til 3400 grader - gir acetylengass, oppnådd direkte ved sveising fra den kjemiske reaksjonen av kalsiumkarbid med vanlig vann. På andre plass er propan - forbrenningstemperaturen kan nå 2800 ° C.

Mindre vanlig brukt:

  • metan;
  • hydrogen;
  • parafin damp;
  • blaugaz.

For alle alternative gasser og damper er flammetemperaturen betydelig lavere enn for acetylen, derfor praktiseres sveising med alternative gasser sjeldnere, og bare for ikke-jernholdige metaller - kobber, messing, bronse og andre, med lavt smeltepunkt .

Gassveising har egenskaper sammenlignet med elektrisk sveising, som utgjør både ulemper og fordeler.

Fordeler og ulemper

Som enhver ting eller fenomen, er fordelene med gassveising en direkte refleksjon av dens ulemper, og omvendt.

Hovedkarakteristikken ved gassveising er en lavere oppvarmingshastighet for den smeltede sonen og bredere grenser for denne sonen. I noen tilfeller er dette et pluss og i andre et minus.

Dette er et pluss, om nødvendig, ikke-jernholdige metaller eller støpejern. De krever jevn oppvarming og jevn avkjøling. Det finnes også en rekke stål for spesialiserte formål, som denne spesielle bearbeidingsmodusen er optimal for.

Andre plusser inkluderer:

  • lav kompleksitet av den teknologiske prosessen med gassveising;
  • tilgjengelighet, tilstrekkelige kostnader for utstyr;
  • tilgjengelighet av gassblanding eller kalsiumkarbid;
  • ikke behov for en kraftig energikilde;
  • flamme makt kontroll;
  • flamme type kontroll;
  • muligheten til å kontrollere moduser.

Det er fire hovedulemper med gassveising. Den første er nettopp den lave oppvarmingshastigheten og høye varmespredningen (forholdsvis lav effektivitet). På grunn av dette er det nesten umulig å sveise metall med en tykkelse på mer enn 5 mm.

Den andre er en for bred varmepåvirket sone, det vil si en varmesone. Den tredje er kostnad. Prisen på acetylen som forbrukes ved gassveising er høyere enn prisen på elektrisitet brukt på samme mengde arbeid.

Dens fjerde ulempe er det svake potensialet for mekanisering. På grunn av driftsprinsippet kan kun manuell gassveising faktisk realiseres.

En halvautomatisk metode er ikke mulig, en automatisk metode er bare mulig med bruk av en flerflammebrenner, og bare ved sveising av tynnveggede rør eller andre tanker. Denne metoden er komplisert og kostnadseffektiv bare i produksjon av hule tanker fra aluminium, støpejern eller noen av deres legeringer.

Forskrifter

GOST for gassveising er et spesielt problem. På grunn av det faktum at kvaliteten på sømmen i gassveising i større grad avhenger av sveiserens dyktighet, bestemmes den subjektivt.

Naturen til gassveiseprosessen er utelukkende manuell, det er ingen spesifikk GOST for gassveising. Men det er GOST 1460-2013 - for kalsiumkarbid, hvorfra sveisegass produseres.

I tillegg bestemmer forskjellige GOST-er parametere som fylltrådtyper, trykk i reduksjonsrøret og sylinderen, og krav til acetylengeneratoren. Det er krav til hvilke typer slanger og brennere som brukes, knyttet til arbeidssikkerhet.

Standard utstyr

Gassveising eller -skjæring (teknologisk enklere prosess) krever utstyr. Først og fremst er det en acetylengenerator eller en kilde til annen brennbar gass (propan, hydrogen, metan).Du trenger også en oksygenflaske, en brenner, en komprimert gassreduksjon (strømningsregulator) og tilkoblingsslanger.

Ulike hjelpeenheter kan brukes, for eksempel et piezotenningselement, en sikkerhetsvannforsegling for å beskytte mot tilbakeslag (nylig et nesten uunnværlig element) og andre.

Et særtrekk ved denne typen sveising er at den ikke krever strømforsyning, så arbeid kan utføres praktisk talt i "felt"-forhold. Stort sett på grunn av denne fordelen brukes fortsatt gasssveising aktivt.

Typer flammer

En av fordelene med gassveising er muligheten for å bruke brann med forskjellige kjemiske egenskaper: oksiderende, reduserende, med høyt innhold av acetylen.

En "normal" flamme er en reduserende flamme, der metallet oksiderer med samme hastighet som det reduseres. Det gjelder i de fleste tilfeller. For å skjøte deler laget av bronse og andre legeringer som inneholder tinn, brukes kun reduserende brann.

En oksiderende flamme dannes ved å øke mengden oksygen i gassblandingen. I noen tilfeller er det å foretrekke og til og med nødvendig, for eksempel ved sammenføyning av messing og lodding.

En spesiell egenskap til en oksiderende flamme er evnen til å øke hastigheten på gassveising. Men samtidig er det nødvendig å bruke et spesielt tilsetningsstoff som inneholder deoksideringsmidler - mangan og silisium.

Hvis du bruker samme materiale som fylltråden med oksiderende flamme som i delene som skal sveises (med unntak av messing), vil sømmen være sprø, med et stort antall porer og hulrom.

En flamme med økt innhold av brennbar gass brukes til overflatebehandling av en annen del av en hardere legering på en hvilken som helst del, samt for sveising av deler laget av støpejern og aluminium.

Teknologi og metoder

Gasssveiseteknikken er svært avhengig av spesifikasjonene til metallene og legeringene som sveises, formen på delene, retningen på sømmen og andre faktorer.

Hovedformålet med gassveising er behandlingen av støpejern og ikke-jernholdige metaller, som egner seg bedre til det enn buesveising. Det verste av alt er at den "tar" legert stål - på grunn av den lave varmeoverføringskoeffisienten blir deler fra den kraftig forvrengt ved matlaging med gass.

Det er en "høyre" og "venstre" metode for gassveising. Det er også en teknologi for sveising med rulle, skuffer og flerlags sveising.

Den "riktige" måten er når sveisedysen drives fra venstre mot høyre, og tilsetningsstoffet tilføres etter brannstrålens bevegelse. I dette tilfellet rettes flammen mot enden av tråden, slik at den smeltede sammensetningen - smeltepunktet til tilsetningsstoffet vanligvis er lavere enn grunnmaterialets - ligger flatt i sømmen.

Med "venstre" metoden for gassveising - den regnes som den viktigste - gjør de det motsatte. Brenneren beveger seg fra høyre til venstre, tilsetningsstoffet mates mot den. Denne metoden er enklere, men bare egnet for tynne metallplater. I tillegg, med det, mer enn med "rett", er det et forbruk av fylltråd og brennbar gass.

Rullsveising er en mer tidkrevende metode, kun egnet for platemateriale. Sømmen er dannet i form av en rulle, men kvaliteten på sømmen er svært høy, uten dannelse av slagg, porer og luftspalter.

Sveising med brett er en metode som krever stor dyktighet av sveiseren. I dette tilfellet legges fylltråden inn i sømmen i en spiralform, og passerer gjennom forskjellige deler av flammen. Hver ny sving i spiralen overlapper litt den forrige. Metoden egner seg godt for sammenføyning av lavkarbonstålplater.

Flerlagssveising er den mest teknologisk komplekse metoden. Dens grunnlag er, som det var, overflaten av ett lag oppå det neste. I dette tilfellet oppnås ideell oppvarming av alle underliggende lag. Det viktigste er å kontrollere at skjøtene til sømmene i forskjellige lag ikke er den ene under den andre.

I hver av disse typer gassveising kan forskjellige flussmidler brukes, avhengig av metallet som behandles. Deres oppgave er å beskytte overflaten av sømmen fra dannelsen av oksider som bryter med kvaliteten.

Etter å ha dukket opp på markedet, har inverter-sveisemaskiner erstattet resten av utstyret som brukes til å koble sammen metalldeler og sammenstillinger. Men enhver erfaren sveiser vil si at oxyfuel-sveising er den første klassen i sveiserens skolepensum, uten hvilken det er umulig å mestre teknikken for sveising av metaller og forstå selve sveiseprosessen. I tillegg skal det bemerkes at denne typen sveising fortsatt brukes ofte, og i noen tilfeller er det rett og slett umulig å gjøre uten det.

Autogen sveising inkluderer:

  • To sylindre: oksygen og acetylen.
  • To reduksjonsgir, en for hver sylinder.
  • Flammesperre, en per sylinder.
  • Sett med to slanger: en for oksygen, den andre for acetylen.
  • En brenner utstyrt med dyser med hull med forskjellige diametre.

En oksygenflaske er en metallbeholder med en veggtykkelse på 6 mm, et volum på 40 liter, der 6000 liter oksygen er plassert ved et trykk på 150-200 atmosfærer. Sylinderen er sømløs, og derfor tåler den så høye trykkbelastninger. I den øvre delen er det en ventil som oksygenreduseringen er skrudd fast til. Hovedkravet for sikker drift er å forhindre at olje og fett kommer inn på ventilen, spesielt i krysset med girkassen. Oksygen samhandler raskt med oljer, og det oppstår en oksidasjonsreaksjon som fører til en eksplosjon.

Acetylensylinderen har en helt annen design. Saken er at komprimering av acetylen nødvendigvis fører til en eksplosjon. For å forhindre at dette skjer, er det nødvendig å dele denne gassen i små volumer. Og for å øke volumet selv, må du oppløse det i aceton, som absorberer acetylen i store mengder. Absorpsjonsforholdet er 1 til 360. Det vil si at en liter aceton absorberer 360 liter acetylen. Nedbrytningen av blandingen i små volumer utføres på grunn av den porøse strukturen til ballongfyllstoffet. Dette materialet inneholder aceton. Forresten, mengden er henholdsvis 16 liter, mengden acetylen ved et trykk på 15 atmosfærer vil være lik 6000 liter.

Det porøse materialet er en symbiose av asbest, trekull, diatoméjord og bindemiddelfyllstoffer. Veggtykkelsen på acetylensylinderen er 4-5 mm.

Som i tilfellet med en oksygenflaske, har en acetylen en også en ventil som en egen spesialreduksjon er festet til. Det skal bemerkes at oljene og fettene i denne beholderen ikke er forferdelige. Det eneste du bør vurdere er å holde acetylensylinderen i vertikal posisjon når du sveiser med en autogen.

Når det gjelder girkassene (acetylen og oksygen), er deres oppgave å redusere trykket av gasser til de nødvendige nivåene. Begge enhetene har nesten samme design, som er basert på en fjærbelastet ventil. De har også installert to trykkmålere, hvorav den ene viser trykket inne i sylinderen, den andre er gasstrykket etter reduseringen, det vil si på brenneren.

Trykkindikatorene etter reduseringen skal være som følger:

  • Oksygen - 2,5-3,0 atm.
  • Acetylen - 0,3-0,7 atm.

Disse indikatorene er ikke absolutte, fordi gasssveising brukes til å koble metaller med forskjellige tykkelser. Og jo tykkere emnene er, desto mer gasstrykk skal det være på brenneren. I tillegg utføres metallskjæring med autogen også ved forhøyet trykk.

Flammesperre eller tilbakeslagsventiler er innretninger som beskytter mot tilbakeslag. De installeres umiddelbart etter girkassene, og selve slangene er koblet til den. Hva betyr tilbakeslag.

Det er situasjoner når acetylen begynner å stige gjennom oksygenslangen og når reduksjonsrøret. Hvis blanding av to gasser forekommer på dette stedet, er dette en garanti for en stor eksplosjon. Brannventiler bidrar til å unngå dette. I tillegg er det visse handlinger av sveiseren selv, som sikrer sikkerheten ved å jobbe med en autogen. Men mer om det nedenfor.

Nå til slangene. Hva er kravene til dem.

  • Dette er gummiprodukter med stoffsnor inni.
  • Fargen på oksygenslangen er blå, acetylenslangen er rød. Det er strengt forbudt å endre dem.
  • De er koblet til sveiseutstyrsenheter bare på beslag gjennom nipler.
  • Ofte brukte slanger har en innvendig diameter på 9 eller 12 mm.
  • Deres minimumslengde er 8 m, maksimum er 20 m.
  • Slangesettet er en dobbel konstruksjon av acetylen og oksygen.

Brenneren er det viktigste sveiseutstyret der de to gassene blandes og hvor blandingen slipper ut i oversoniske hastigheter. Slanger til brenneren kobles ved hjelp av beslag. Over håndtaket er det ventiler som regulerer strømmen av hver gass. I dette tilfellet passerer oksygen gjennom injektoren, der acetylen trekker sammen med den. Det er grunnen til at trykket til acetylenreduksjonen er satt lik atmosfæretrykket eller litt høyere.

Sveiseteknikk

Et veldig viktig poeng er å tenne gassblandingen på riktig måte og slå den av. Tilkoblingen gjøres i følgende rekkefølge.

  • Først åpnes oksygenventilen på brenneren.
  • Deretter acetylen.
  • Brenneren tas til side og tennes.
  • I dette tilfellet vil flammen ha en rød fargetone, den vil være lang, og den vil definitivt ryke.
  • Oksygentilførselen åpnes litt mer og acetylentilførselen reduseres. Du kan visuelt sjekke innstillingen, flammen skal bli blåaktig.

Brenneren slås av i motsatt rekkefølge: først lukkes acetylenventilen, etter 10 sekunder lukkes oksygenventilen. Det er denne prosedyren for å stenge gasstilførselen som sikrer sikkerheten ved driften av sveiseutstyr. Det vil si at forekomsten av samme omvendte påvirkning forhindres.

Når det gjelder gjennomføringen av sveiseprosessen, kan den utføres fra venstre til høyre eller omvendt. Det første alternativet er når brenneren beveger seg langs sveisen, og fylltråden beveger seg bak den. Det andre alternativet - ledningen beveger seg foran brenneren. Det første alternativet er å foretrekke, fordi sveiseskjøten først oppvarmes, og deretter kommer det smeltede metallet i ledningen inn i det. I dette tilfellet skyver flammen oksygen og nitrogen ut av sveisesonen, noe som påvirker kvaliteten på det endelige resultatet negativt.

Kvaliteten på en sveiset søm handler ikke bare om teknologi og riktig valgte gasstrykkparametere. Dette er en ganske stor liste over tilleggskriterier, hovedsakelig avhengig av tykkelsen på arbeidsstykkene som skal sveises. Nemlig:

  • tykkelsen på ledningen som brukes;
  • riktig valgt diameter på brennerdysen;
  • hastigheten til brenneren langs sømmen;
  • trådmatingshastighet til sveisesonen;
  • prosentandel av hver gass i mateblandingen.

I dette tilfellet bør det tas i betraktning at temperaturen i sveisesonen ved bruk av en acetylenbrenner er flere ganger lavere enn ved sveising med elektroder. Derfor bør autogen sveising utføres langsommere. Og følgelig bør selve prosessen utføres mer nøyaktig. Ellers kan feil i sveisen ikke unngås. For eksempel kan det dannes en ukokt søm, som sveisere kaller kald. Porer, inneslutninger av oksidtype eller underskjæringer kan vises. Ofte er det et hakk helt ved roten av sømmen.

Sikkerhet

  • Sylindre kan kun flyttes med spesialtransport.
  • Avstanden fra sylindrene til industri- og boligbygg er minst 10 m.
  • De kan kun oppbevares i metallskap med hull, skapet skal monteres utendørs og alltid være låst.
  • Sveising utføres unna eksplosive og brennbare stoffer.
  • Et brannslukningsapparat skal alltid være tilstede på sveisestedet.
  • Under drift foretas en konstant kontroll for å oppdage gasslekkasjer.

Autogen teknologi for sveising av metaller er enklere. En liten opplevelse, og du kan allerede lage mat uten å se tilbake på mesteren. Det er derfor det anses å være en barneskole for en sveiser.

Denne metoden for sammenføyning av metalldeler, som gassveising, har eksistert i mer enn hundre år. I løpet av denne tiden fortsetter denne teknologien å bli vellykket forbedret, selv om andre sveisemetoder som bruker en elektrisk lysbue utvikler seg mer aktivt og erstatter sveising som bruker en gassbrenner.

Fordeler og ulemper med gassveising

Denne metoden for sammenføyning av metaller, for eksempel gassveising, innebærer smelting av de sammenføyde materialene, noe som resulterer i dannelsen av en homogen struktur. Forbrenningen av gass, på grunn av hvilken oppvarming og smelting av metallet utføres, sikres ved å innføre rent oksygen i gassblandingen. Denne metoden for sammenføyning av metaller har en rekke fordeler.

  • Denne metoden for sveising krever ikke bruk av sofistikert utstyr (sveiseomformer eller halvautomatisk maskin).
  • Alle forbruksmateriell for slik sveising er enkle å kjøpe.
  • Gassveising (henholdsvis gasssveising av rør) kan utføres selv uten en kraftig energikilde og noen ganger uten spesielt verneutstyr.
  • Prosessen med slik sveising egner seg godt til regulering: du kan stille inn den nødvendige kraften til brennerflammen, kontrollere graden av oppvarming av metallet.

Denne metoden har også ulemper.

  • Metallet varmes opp veldig sakte, i motsetning til bruken av en lysbue.
  • Varmesonen som dannes av gassbrenneren er veldig bred.
  • Det er svært vanskelig å konsentrere varmen som genereres av en gassbrenner, den er mer spredt sammenlignet med den elektriske lysbuemetoden.
  • Gassveising kan tilskrives ganske dyre metoder for sammenføyning av metaller sammenlignet med. Kostnaden for brukt oksygen og acetylen dekker betydelig prisen på elektrisitet brukt for sveising av samme type deler.
  • Ved sveising av tykke metalldeler reduseres hastigheten på forbindelsen betydelig. Dette skyldes at varmekonsentrasjonen ved bruk av gassbrenner er svært lav.
  • Gassveising er vanskelig å automatisere. Bare prosessen med gassveising av tynnveggede rør eller tanker, som utføres ved hjelp av en flerflammebrenner, kan mekaniseres.

Gassveising forbruksvarer

Gasssveiseteknologi innebærer bruk av ulike typer gasser, valget av disse avhenger av en rekke faktorer.

En av gassene som brukes til sveising er oksygen. Denne gassen er preget av fravær av farge og lukt, den fungerer som en katalysator, og aktiverer smelteprosessene til materialet som sammenføyes eller kuttes.

For å lagre og transportere oksygen brukes spesielle sylindere der det holdes under konstant trykk. Ved kontakt med teknisk olje kan oksygen antennes, så selve muligheten for slik kontakt bør utelukkes. Sylindre som inneholder oksygen må lagres innendørs, beskyttet mot varmekilder og sollys.

Sveiseoksygen oppnås ved å separere det fra vanlig luft, som det brukes spesielle enheter for. Avhengig av renhetsgraden er oksygen av tre typer: den høyeste (99,5%), den første (99,2%) og den andre (98,5%) klasse.

For ulike manipulasjoner med metaller (sveising og skjæring) brukes også fargeløs gass acetylen C2H2. Under visse forhold (trykk over 1,5 kg / cm2 og temperaturer over 400 grader), kan denne gassen spontant eksplodere. Acetylen produseres ved samspillet mellom kalsiumkarbid og vann.

Fordelen med å bruke acetylen ved sveising av metaller er at forbrenningstemperaturen gjør at denne prosessen kan utføres uten problemer. I mellomtiden gjør bruken av billigere gasser (hydrogen, metan, propan, parafindamp) det ikke mulig å oppnå en så høy forbrenningstemperatur.

Tråd og flussmiddel for sveising

For gjennomføring av sveising av metaller, bortsett fra gass, er det også nødvendig. Det er på grunn av disse materialene at en sveisesøm dannes, alle dens egenskaper er dannet. Tråden som brukes til sveising må være ren, uten tegn til korrosjon og maling på overflaten. I noen tilfeller kan en stripe av samme metall som sveises brukes som en slik tråd. For å beskytte sveisebassenget mot eksterne faktorer, er det nødvendig å bruke en spesiell fluss. Som en slik flussmiddel brukes ofte borsyre og boraks, som påføres direkte på overflaten av metallet som skal sveises eller på tråden som brukes til sveising. Uten fluks kan gass utføres, og når du kobler til deler laget av aluminium, kobber, magnesium og deres legeringer, er slik beskyttelse nødvendig.

Gass sveiseutstyr

Gasssveiseteknologi innebærer bruk av bestemt utstyr.

vannlås

En vannforsegling er nødvendig for å sikre beskyttelse av alle elementer i utstyret (acetylengenerator, rør) fra bakutkastet til brann fra brenneren. En slik lukker, hvor vannet må være på et visst nivå, plasseres mellom gassbrenneren og acetylengeneratoren.

Sylinder som inneholder gass

Slike sylindere er malt med forskjellige farger avhengig av hva slags gass som er planlagt lagret i dem. I mellomtiden er den øvre delen av sylinderen ikke malt for å forhindre kontakt av gassen med malingskomponentene. Det bør også huskes på at sylindere som det er lagret acetylen i, ikke skal utstyres med kobberventiler, da dette kan føre til en eksplosjon av gassen.

Reduser

Den brukes til å redusere trykket på gassen som forlater sylinderen. Reduksjonsmidler kan være direkte eller omvendt, og for flytende gass brukes modeller med finner, som hindrer den i å fryse ut når den kommer ut.

Spesialslanger

Gassveising kan ikke utføres uten bruk av spesielle slanger, gjennom hvilke både gass og brennbare væsker kan tilføres. Slike slanger er delt inn i tre kategorier, merket 1) med en rød stripe (fungerer ved trykk opp til 6 atmosfærer), 2) en gul stripe (for tilførsel av brennbare væsker), 3) en blå stripe (fungerer ved trykk opp til 20 atm. ).

Brenner

Blandingen av gasser og deres forbrenning sikres ved bruk av en brenner, som kan være av injeksjons- og ikke-injeksjonstypen. Brennere klassifiseres også etter deres effekt, som karakteriserer mengden gass som passerer per tidsenhet. Så det er brennere med stor, middels, liten og mikro-lav effekt.

Spesialbord

Gassveising utføres på et spesialutstyrt sted, som kalles en stolpe. Faktisk er et slikt sted et bord, som kan være med en svingbar eller fast topp. Dette bordet, utstyrt med avtrekksventilasjon og alt nødvendig for oppbevaring av hjelpeverktøy, letter sveiserens arbeid.

Funksjoner ved gassveising

Justering av flammeparametrene utføres ved hjelp av en redusering, som lar deg endre sammensetningen av gassblandingen. Ved hjelp av en redusering er det mulig å oppnå en flamme av tre hovedtyper: reduksjon (brukes til sveising av nesten alle metaller), oksiderende og med økt mengde brennbar gass. Ved sveising av metaller i et smeltet basseng skjer to prosesser samtidig - oksidasjon og reduksjon. Samtidig, når du sveiser aluminium og magnesium, fortsetter oksidative prosesser mer aktivt.

Selve sveisesømmen og området ved siden av den er preget av forskjellige parametere. Så metalldelen ved siden av sømmen er preget av minimal styrke, det er han som er mest utsatt for ødeleggelse. Metallet ved siden av denne sonen har en struktur med store korn.

For å forbedre kvaliteten på sømmen og området ved siden av den, utføres ytterligere oppvarming eller såkalt termisk smiing av metallet.

Sveiseteknologier for ulike metaller har sine egne nyanser.

  • Gass utføres ved bruk av hvilken som helst gass. Som fyllmateriale for sveising av slike stål brukes en ståltråd som inneholder en liten mengde karbon.
  • Sveisemetoder velges avhengig av deres sammensetning. Så rustfritt varmebestandig stål sveises med en tråd som inneholder krom og nikkel, og noen kvaliteter krever bruk av et fyllmateriale som i tillegg inneholder molybden.
  • Støpejern er brygget med en karburerende flamme som forhindrer pyrolyse av silisium og dannelse av sprø hvite jernkorn.
  • For sveising av kobber er det nødvendig å bruke en flamme med større kraft. I tillegg, på grunn av den økte fluiditeten til kobber, sveises deler fra det med et minimumsgap. Som fyllmateriale brukes kobbertråd, samt en fluss, som bidrar til deoksidering av sveisemetallet.


Relaterte artikler: