Hvordan åpne en septiktankpumpevirksomhet. Sanitetsvirksomheten eller problemet om at penger ikke lukter

Det er ingen grunn til å overbevise noen om at penger ikke lukter. Hvis det bare var en mulighet til å tjene dem lovlig og med tilstrekkelige investeringer. Hvis du har litt kapital, kan den rettes til et aktivitetsområde du knapt har tenkt på. Vi foreslår en idé - en kloakkbil som virksomhet.

2 alternativer for å tjene penger

1. Innkjøp av kloakkbil med det formål å leie den ut. For eksempel basert på GAZ-53 med en kapasitet på 3,8 kubikkmeter.
2. Tilbyr tjenester for å pumpe ut flytende avfall, personlig kjøring av kloakkbil eller ansette sjåfør.

Hvilke funksjoner trenger du først å vite?

Merk følgende! Gjennomføringen av slike aktiviteter krever offisiell registrering. Du kan risikere det "på denne måten" i det innledende stadiet, men det er verdt å vurdere at de kompetente myndighetene "ikke sover", og hvis de oppdager at aktiviteten er ulovlig, vil sjåføren miste retten til å kjøre et kjøretøy.

Hva er en kloakkmaskin

Et kjøretøy for utpumping og transport av kloakk og avfall for videre deponering kalles en kloakkbil. Designløsningen forutsetter tilstedeværelsen av:

• forseglet tank;
• kraftig vakuumpumpe;
• slange (hylse) for oppsamling av avløpsvann.

Driftsprinsippet for slikt spesialutstyr når du fyller en tank er basert på vakuumteknologien skapt av en vakuumpumpe. På sin side settes denne enheten i drift av kjøretøyets motor. Prinsippet for å tømme det indre volumet av tanken er tyngdekraften.

Merk følgende! En kloakkbil som virksomhet kan være innenlandsmontert eller utenlandsk. Det er forskjeller i mengden avfall som kan fraktes bort på én tur. Og kraften til pumpen, så vel som ytelsen til selve kjøretøyet og spesielt chassiset, avhenger følgelig av denne parameteren.

Essensen og prisen på problemet

Kostnaden for en kloakkbil er en nøkkelfaktor som påvirker prisen på pumpetjenester. Hvis vi snakker om vanlig pumping av kloakk fra en avløpsbrønn eller kloakkbrønn, vil kostnaden være omtrent lik 1000 rubler per 1 kubikkmeter avløpsvann. Avløpstjenesten er imidlertid ikke begrenset til kun slikt arbeid. På forespørsel fra kunden er det mulig å produsere:

• innsamling og fjerning av giftig avfall;
• rengjøring av dreneringsbrønner;
• drenering av groper;
• drenering av reservoarer;
• tank rengjøring;
• rengjøring av sedimenteringstanker;
• rengjøring av tørre skap;
• pumpe ut avløpsvann i vaskehaller mv.

Hvis en individuell gründer sitter bak rattet på en kloakkbil, har investert i reklame og har et visst kundepublikum, vil han foreta omtrent 10 turer om dagen. Prisen på slikt utstyr på annenhåndsmarkedet (innenlandsk produksjon) i god teknisk stand er fra 500 000 rubler. Gjennomsnittlig volum av en kloakk eller brønn er 3 kubikkmeter. Basert på slike data oppnås en omtrentlig beregning av lønnsomhet:

(1 grop x 3 kubikkmeter x 1000 rubler) x 10 = 30 000 rubler - dette er inntekter for en dag

Hvis vi antar at det skal jobbes 20 dager i dette tempoet i løpet av en måned, får vi:

20 x 30 000 = 600 000 rubler

Herfra må du selvfølgelig trekke fra kostnadene for drivstoff, vedlikehold, skatter og utstedelse av tillatelser, parkering og sjåførens lønn, hvis han er ansatt osv. I alle fall, når den er fullastet, vil investeringen betale seg i løpet av omtrent seks måneder.

Viktig! Praktisk erfaring viser at i en bygd med en befolkning på 50 000 mennesker, vil tilstedeværelsen av 2 kloakkbiler (som en transportvirksomhet for to forskjellige individuelle gründere) ikke kunne tilfredsstille forbrukernes krav. I dette tilfellet vil det oppstå en situasjon når det dannes en kø for å motta en tjeneste, og det er ikke et faktum at forbrukeren, etter å ha ringt en gang og fått et midlertidig avslag, igjen vil henvende seg til den samme spesialisten, og ikke til konkurrenten.

Hva du skal tilby kundene

1. Jobber syv dager i uken – med fokus på å tilby tjenester på et tidspunkt som passer kunden.
2. Fjerning av ikke bare flytende kloakk, men også sediment i bunnen av groper.
3. Vi tilbyr faste kunder kostnadene for tjenester på individuelle vilkår.
4. Klienten skal ikke høre ordet "nei". Hvis du ofte må nekte på grunn av mangel på tid, må du utvide aktivitetene dine ved å kjøpe eller leie en annen kloakkbil som forretningsverktøy.

Avslutningsvis: forhold til trafikkpolitiet

I denne forbindelse vil den enkelte gründer ikke oppleve noen problemer. Veiinspektører stopper praktisk talt aldri slike biler. For det første tilhører ikke lasten kategorien farlig. For det andre er det et visst psykologisk motiv - trafikkpolitiet ønsker ikke å ta dokumenter fra sjåføren av en slik spesifikk bil for inspeksjon.

Vel ok! Hovedsaken er at hvis du "skurer" annonsene på regionale nettbrett og i lokalpressen, tilbys tjenestene til en støvsuger veldig sparsomt. Det betyr at det er lettere å bygge en lønnsom virksomhet i dette området enn i andre virksomhetsområder.

Det er en rekke yrker i verden som ikke bare ikke er populære, men som også forårsaker direkte "Ew" og "Fie" fra mange av oss. En av disse jobber som kloakkrenser. Les reportasjen om tøffe menn og deres vanskelige arbeidsdager under kuttet.

Vi begynte å forberede oss på forhånd for en romantisk tur med mannlige kloakkarbeidere. De hadde forsiktig på seg klær som de ikke hadde noe imot å ødelegge, og selve møtet var planlagt på ettermiddagen (for ikke å gå tilbake til kontoret og ikke glede kolleger med et magisk rav).

Vi møtte støvsugerne til Bioecology-selskapet i nærheten av en bil lastet med en tønne for det samme "arbeidsmaterialet". Tandem viste seg å være i forskjellige aldre: paret består av pensjonisten Pavel Vasilyevich Sokolov og 20 år gamle Sergei Grakovich. Bestefar og barnebarn – dette fikk vi vite senere. De startet ikke maraton på lenge - tok på seg vester, gummistøvler - og gå videre, erobre arbeidstoppene.

Toalettfjell og bekker...
Vakuumarbeidere må med jevne mellomrom forholde seg til «fjell» og «topper» i ordets bokstavelige forstand. Spesielt om vinteren, når innholdet i tørre skap fryser og uunngåelig øker i volum med antall besøkende. I denne tilstanden er det umulig å rengjøre "hot spot". En samvittighetsfull leietaker (eller toaletteier) installerer en varmeovn inne, i andre tilfeller blir alle saker utsatt til våren. Og hva som skjer på de dagene når bekker renner er ganske forutsigbart...

Bevæpnet med verdifull informasjon kom vi ut på veien. I dag er alle byggeplasser, parkeringsplasser, bensinstasjoner og andre offentlige steder pålagt å ha tørre skap, så det er mer enn nok arbeid for sanitetsarbeiderne. I tillegg til det statlige Spetskommunavtotrans, er også private eiere ypperlige til å rengjøre toaletter. Som oftest er dette service av egne hytter for utleie.

Vi er ledsaget av direktøren for Bioecology-selskapet, som er et eksempel på fantastisk karrierevekst. Tatyana Grakovich kom til dette feltet som en betalt toalettkasse. På et tidspunkt viste det seg at hun var den eneste ansatte som forsto kassaapparater. Og hun ble midlertidig utnevnt til regissør. Men ingenting kan være mer permanent enn midlertidig.

I motsetning til de for det meste tause sanitetsarbeiderne, snakker Tatyana glad om forviklingene ved toalettvirksomheten. Han advarer: «noen ganger er skiten halvveis opp på veggen på toalettet...» Heldigvis kom vi til et relativt rent sted.

Hansker og skum i stedet for toalettpapir
Teamet jobber harmonisk: den ene vikler av slangen, den andre senker den ned. Du må støtte kanten av toalettet hele tiden til pumpen pumper ut væsken. Overraskende nok, fra flere meters avstand så det ut til at vi gjorde alt annet enn å vaske toalettet. Ingen lukt eller andre overraskelser. Bokstavelig talt 10 minutter - og det er gjort (i fatet). Pavel Vasilyevich vrir tålmodig på slangen og klager på de besøkende til standen. Han forteller at slangen ofte blir tett av rusk som folk tankeløst kaster ned i tanken. Tatyana Grakovich forklarer:

Noen av oss bruker ikke toalettpapir. Dette er folkestilen - det er en "synd" for dem ... De foretrekker å bruke hansker, skum, hva som helst, og kaste alt i tanken. I tillegg kaster de flasker, steiner og hagtornflasker. Faktum er at det er apotek i nærheten av noen gjenstander, folk går på toalettet, drikker og "dekker sporene sine." De eneste verdifulle tingene vi finner er telefoner, men de fungerer selvfølgelig ikke lenger, ler kvinnen.

For å rengjøre slangen må den "blåses ut", det vil si settes inn i et annet hull i tønnen. Dette, ifølge Pavel Vasilyevich, er skittent arbeid, men han "bryr seg på en eller annen måte ikke lenger." Han er pensjonist, og datteren hans, den samme Tatyana Grakovich, ba ham om å jobbe deltid. Før dette jobbet mannen som sjåfør hele livet.

Støvsugere har det også gøy
En ting vi definitivt ikke forventet å møte i kloakkmannens person var en ung fyr. Sergei gikk for å studere ved BNTU med en grad i maskinteknologi for støperiproduksjon. Men av en eller annen grunn fungerte ikke ting med studiene mine. Som han forklarer, "du kaster bort tid på dagtid."

Kaster du bort tiden din her?

Her kan det som alltid til og med være morsomt.

Fun refererer til sommerens bedriftsbegivenheter som selskapet henvender seg til. Pumpe ut toalettene – og bli gjerne med de som feirer. I det minste litt variasjon.

Fyren bekymrer seg ikke for ting som "skammelig" eller "ikke prestisjefylt." I følge Sergei tenkte han ikke engang på det. Han droppet ut av skolen og spurte moren (direktør Tatyana Grakovich) om han kunne få jobb som sjåfør i selskapet hennes. Først jobbet han deltid med å kjøre personbil, deretter erstattet han arbeidere i en kloakkbil. Så jeg engasjerte meg. Vennene mine har det bra, kjæresten min har det ikke, og det er ingen planer om å bytte jobb ennå.

"De kommer med artikkelen eller før den første lønningsdagen"
Tatyana sier at hun leide sønnen og faren sin ut av fortvilelse. Å finne en person til en slik jobb, sier hun, er veldig vanskelig.
– Mange vil ha stor lønn, og tenker at hvem vet hva som er her. Faktisk er en person ikke helt opptatt hele dagen lang (noen ganger er han opptatt, men noen ganger er han ikke det). Og for en vanlig lønn (4-5 millioner) tenker alle, vel, jobb med denne avføringen! De synes det er utrolig skummelt før du opplever det. De kommer med artikkelen eller før første lønningsdag. Det er faktisk veldig gøy hvis du tar det med ro.

Når det gjelder min sønns "ådselkarriere", er svaret enkelt: "Hvis han ikke vil studere, la ham jobbe." I tillegg, for å jobbe som sjåfør, kreves erfaring overalt. Mor er ikke imot at Sergei får det her.

"De prøvde til og med å stjele bilen vår"
Vi avslutter service på toalettet ved å helle en spesiell væske inne i tanken. Det bryter ned innholdet og eliminerer lukten. Forresten, den magiske blandingen virker i ikke mer enn 10 dager. Hvis du lukter det, er det på tide å ringe en støvsuger. Vi går til avløpet. Og samtidig snakker vi om premie for skadelighet.

Hvor mye er markedsgjennomsnittet for slikt arbeid?

De lover fra 8 til 10 millioner. Men det avhenger av utgangen. Hvis det er få søknader, mottar de selvfølgelig ikke den typen penger. Om sommeren er arbeidsmengden vår god, vakuumbilene kommer ut hver dag, og så er det bonuser. Og om vinteren er det noen ganger nedetid på grunn av frosne hytter.

Innholdet i bilen kan forresten også fryse. Derfor, i alvorlig frost, må du gå til avløpet nesten hver 2-3 boder, for ikke å etterlate en dråpe rikdom i beholderen. Tross alt begjærte de ham en gang seriøst! Pavel Vasilyevich husker fortsatt denne hendelsen med et smil.

To fulle Shuriks kom klokka 4, åpnet døren og ville starte, men klarte ikke. Da sa de at de var kalde, de ville varme seg inne og drikke øl.

Toalett Jacuzzi
Interessant nok er det ingen lukt i bilen heller. I følge direktøren har vi aldri sett virkelig skittent arbeid! Når leiekontrakten går ut, må toalettbåsene ryddes. Og oftest blir de vasket av studenter. For en liten avgift.

Og da vi er helt sikre på at en kloakkrenser ikke er et så ubehagelig yrke, befinner vi oss i sluket. Vi blir umiddelbart advart om å flytte. En ubehagelig ting kan skje når som helst.

"Eieren" av territoriet, pensjonisten Tatyana Karabanyuk, åpner opp:

Vil du vite hva som skjer? Alt raslet fra tønnen! Fra denne slangen! Fontenen er oppover, den er under press. Jeg bare stakk av i tide. Disse slangene er ingen spøk!

Tatyana Aleksandrovna sier at hun allerede er vant til alt. Og til å begynne med, da jeg kom til rette, kom jeg hjem i en uke og gråt. Men det ligger i hennes karakter å ikke trekke seg tilbake, selv i møte med en sterk stank.

Det er bra at jeg vasket området, området er rent. Og noen ganger renner det ut noe... Lukten er verdt det!

Når penger virkelig ikke lukter
En kollega fra butikken, kloakkoperatør Valera (fra et annet privat selskap), er ferdig med å dumpe tingene sine. Han ler og sier at det har skjedd alt mulig! Og på en eller annen måte var han helt dekket av avføring. Jeg ristet meg av meg og gikk videre til basen for å vaske meg. Han bretter opp ermene og har jobbet i mer enn to år. Før det var han en enkel sjåfør, men nå tilbød de ham en god lønn – fra 9 mill. Han sier at han er fornøyd foreløpig, men vil ikke tenke på fremtiden. Kona mener at "penger ikke lukter." Venner ser også ut til å forstå, i det minste uttrykker de ikke sin "fi" til ansiktene deres.

Er det en lukt?

Selvfølgelig har. Men jeg føler det ikke lenger. Så snart jeg var ferdig med jobben, vasket jeg meg umiddelbart. Generelt sett er det vanskeligste for oss værforholdene. Konstant våte føtter, rennende nese, snø, kulde, skitt...

Og selv under slike tilståelser slutter ikke Valera å smile. «Den er dekket fra topp til tå i dritt, er det ikke morsomt?» toalettmesterne utveksler vitser og flytter ut for en ny porsjon avfall. Men vi hadde ingen grunn til bekymring: Som et resultat av skytingen var det ingen lukt. Eller kanskje de bare ble vant til det?

Hei alle sammen, mitt navn er Antonina Alkimova, jeg er 45 år gammel. Min mann og 2 barn bor i landsbyen Yagodnoye, Samara-regionen. Jeg vil fortelle om vår erfaring med en liten bedrift som pumper ut septiktanker og kloakk i en hyttelandsby.
Både mannen min og jeg er militærpensjonister. Vi bodde lenge i nord, så flyttet vi til Samara-regionen og kjøpte et hus med tomt her.
En gang jobbet jeg deltid som selger i bygda vår. Men jeg likte ikke det daglige arbeidet; jeg ville ha mer fritid til hagearbeid. Jeg prøvde en nettverksbedrift, og selv om jeg gjorde det bra, siden jeg er en veldig kontaktperson, fikk jeg ikke god inntekt. Bare en liten hyggelig bonus på 3-4 tusen rubler per måned. Ektemannen jobbet også periodevis enten som sjåfør eller som salgssjef. Men vi måtte reise til jobben (den nærmeste byen til oss er Tolyatti), og vi drømte om en gratis timeplan slik at vi kunne gjøre forretninger og ha en god inntekt. Derfor var vi alltid på utkikk etter muligheter til å tjene ekstra penger.
Og for 3 år siden møtte mannen min ved et uhell en mann som solgte en gammel kloakkbil veldig billig, nesten for ingenting. Mannen min fortalte meg om dette tilfeldig, men jeg ble hekta på denne ideen. Jeg trodde dette kunne gi oss en fin ekstrainntekt uten for store problemer. Septiktankpumping og nasjonaliseringstjenester ble tilbudt i landsbyen vår, men disse var besøkende fra byen, og ifølge mine observasjoner hadde de en god arbeidsmengde med bestillinger. Landsbyen vår er stor, det er mange hytter, mange landsteder. Jeg foreslo at mannen min tok en risiko og kjøpte denne bilen, spesielt siden mannen min hadde førerkort i kategori "B", "D" og "C". Mannen min var enig med meg, og vi kjøpte en gammel GAZ-bil.

Om bilen: arbeidshesten sviktet bare én gang

Tønne- og pumpebilen er grunnlaget for denne virksomheten. Nye koster flere millioner. Bare store selskaper eller forretningsmenn med god startkapital kan kjøpe dem. Men vi kjøpte en gammel GAZ-53 fra 1987 for praktisk talt ingenting; bilen kostet oss 65 000 rubler. Selv om hun gikk bra, hadde hun ny motor. Interiøret var selvfølgelig veldig gammelt, men som arbeidshest var denne bilen veldig bra. Denne GAZ pleide å være flatbed, men den forrige eieren fikk den gjort om. Volumet av tønnen var 3,75 m3. Dette er et lite volum, men de fleste bestillingene på kloakkpumping gjaldt nettopp dette volumet av tjenester. Noen ganger måtte vi gå to ganger for én ordre hvis volumet til septiktanken besto av flere ringer.

For å spare bensin installerte vi gassutstyr på bilen. Som et resultat brukte vi omtrent 5000 - 6000 rubler i måneden på drivstoff i de travleste månedene.
Selvfølgelig investerte vi i bilreparasjoner, men som regel på små måter. Generelt tjente GAZik oss trofast. Bare én gang sviktet han oss dårlig.

Det var sommeren 2016 og bestillinger på pumping kom inn i store mengder hver dag. Og så, ved neste bestilling, når vi pumper ut en septiktank i en veldig rik hytte, hvor det skulle holdes bryllup dagen etter, går den gamle gassbilen vår plutselig i stykker. Og ektemannen forstår at dette vil vare lenge. Eieren av huset var veldig nervøs. Vi måtte ringe andre støvsugere for egen regning, som gjorde jobben og samtidig tauet bilen vår for reparasjon.

Hvordan søkte du etter bestillinger?

I løpet av 3 år tjente mannen min og jeg konsekvent 250 000 rubler hver om sommeren på uttak av betongvarer. Om vinteren kom det også bestillinger inn, men sjeldnere, siden vi har mange landsteder i bygda. Folk bor i byen om vinteren, og på landsbygda fra mai til september. I den kalde årstiden var inntekten vår omtrent 30 000 - 50 000 rubler per måned. For unge pensjonister i bygda er dette også et veldig godt beløp, spesielt siden slikt arbeid ikke plaget meg og mannen min i det hele tatt.
Mannen min tok bestillinger, jeg har ikke rett kategori av lisens. Og jeg utførte funksjonen som en "promotør": Jeg er sosial av natur og fortalte alle mine landsbyboere om tjenestene våre. Jeg ble til og med kalt en "støvsuger" bak ryggen min, fordi jeg nevnte tjenestene våre i nesten hver eneste samtale.
Jeg så også etter kunder ved å legge ut annonser på Avito og legge ut annonser på gjerder og stolper i landsbyen vår. Disse 3 kanalene fungerte utmerket. Vi opprettet ikke et nettsted, vi så ikke poenget. Og jeg går ikke ofte på Internett; jeg foretrekker å kommunisere personlig.
Nesten hver samtale var en ordre. Jeg vet vel fortsatt hvordan jeg skal behandle søknader (ler). Hvis folk sa: «Jeg skal tenke på det», forsto jeg at de var forvirret over prisen, og tilbød en liten rabatt: «Å, er dette første gang? Og du vet, vi har en liten bonus her for våre første kunder...” Men som regel er alles priser omtrent like, så din personlighet som selger er av stor betydning her - om du vil være i stand til å glede kunden over telefon og inspirere til tillit til ham. Vi hadde også fordelen av en liten landsby og felles venner. Du kan alltid si noe sånt som: «Du bor på Poplar Street, ikke sant? I går pumpet vi det ut hos naboene dine, det er vanskeligere for dem, innkjøringen er upraktisk, men vi gjorde alt raskt, de likte det.»
90 % av kundene våre var faste, og kontaktet oss 2-3 ganger i året. For dette ga vi dem rabatt, stimulerte dem for å si det sånn.

Hvordan ordnet dere fjerning av forsterket avfall?

Vi registrerte oss som individuell entreprenør og betalte skatt i henhold til det forenklede skattesystemet. Vi inngikk avtale med distriktsvannverket om mottak av flytende husholdningsavfall. Ordningen så slik ut: Vi pumpet ut kloakken, fraktet den til basen av renseanlegget og tømte den ut der i henhold til tariffer.
Noen sier at det er veldig vanskelig å inngå en avtale med et vannverk, sier de, du må tilby bestikkelser eller gå til retten.
Jeg vet ikke om andre, vi hadde ingen problemer med dette. Vi inngikk avtalen på bare 3 dager - vi kom med dokumentene og signerte avtalen. Ingen satte en eiker i hjulene våre - alt ble forklart veldig riktig, de fortalte oss om aksepttidspunktet, om sikkerhetsreglene, om arbeidsforholdene.
Vi jobbet i den "gyldne" perioden, da lisensiering ikke ble fulgt veldig strengt. Og i løpet av denne tiden var de i stand til å tjene penger. Så kom konkurrenter inn på dette området og reguleringsmyndighetene fulgte nøye med på det. Som et resultat måtte vi forlate dette markedet. Men jeg skal fortelle deg alt i rekkefølge.

Hvor mye tjener en bedrift med vakuumbil inn?

Hvert besøk for å pumpe ut en septiktank koster rundt 4000 rubler. I henhold til avtalen med vannverket for behandling av avløpsvann betalte vi rundt 500 rubler en gang for mottak av avfall. Det er også kostnader til drivstoff (vi hadde gass i bilen) og kostnader til avskrivninger og mindre reparasjoner. Vedlikehold av en individuell gründer er omtrent 4000 rubler per måned (inkludert forsikringsutbetalinger til pensjonsfondet i Den russiske føderasjonen).
Denne virksomheten er sesongbasert: i sommermånedene er det flere bestillinger, om vinteren reduseres antallet, siden i landsbyen vår bor mange innbyggere i byleiligheter om vinteren. I gjennomsnitt fra mai til september gikk vi ut for å bestille hver dag, noen ganger 2-3 ganger om dagen. Om vinteren - 1 bestilling hver 3-5 dag, siden vi har mange landsteder i landsbyen. Folk bor i byen om vinteren, og i landsbyen fra mai til september.
For 4 måneder i året tjente vi 120 -180 000 rubler per måned, minus utgifter, nettobeløpet var omtrent 80 000 - 140 000 rubler per måned. Om vinteren er det et sted rundt 20 000 - 30 000 rubler, noen ganger enda mindre. Men når det ikke var noen bestillinger, brukte vi ikke penger på drivstoff osv. Måneder med nedetid plaget oss ikke, i løpet av denne tiden jobbet vi rundt i huset.

Hvorfor stengte de

Kravene er blitt strengere, og tilsynsmyndighetene følger nå kloakkbiler svært tett. Hvis vi tidligere rett og slett hadde en avtale med vannverket om avløpsrensing og alle var fornøyd med dette, trenger vi i dag konsesjon for transport av armert avfall av fareklasse 4.
Hva førte til at vi stengte den lille bedriften vår?
Vi fulgte alltid sikkerhetstiltak: vi fraktet umiddelbart fatet fra kundens hus til vannverket. Forlat aldri bilen på gården eller på parkeringsplasser. Men tilsynelatende var virksomheten vår som en flekk i noens øye, og de klaget på oss. Og en "fin" dag var det et prøvekjøp - en mann bestilte våre tjenester for å pumpe ut en septiktank, og viste deretter ID-en sin og spurte hvor lisensen vår for fjerning av farlig avfall var. Som et resultat ble vi utstedt en administrativ bot på 4000 rubler for transport av flytende husholdningsavfall uten lisens. Vi anket ikke avgjørelsen i retten. Først tenkte de på å fortsette på egen risiko og bare betale bøter, men så forlot de denne ideen.
Vi tenkte også på å få en lisens, fordi... virksomheten ga generelt god inntekt og krevde ikke mye innsats. Og de begynte å finne ut betingelsene for å få det. Men kostnadene for lisensiering viste seg å være for høye - omtrent 500 000 rubler. Dette er en stor sum som er vanskelig å samle inn, selv om du får løyve, men for at denne virksomheten skal være lønnsom må du ha flere biler og sjåfører. Vi ville ikke klare det.
Ja, for å være ærlig, vi ville ikke ha bestått inspeksjonen til Rospotrebnadzor-inspektører. For å overholde, trenger du forhold for vedlikehold av nettstedet, spesialutstyr, du trenger sanitærpass, opplæring av spesialister, mange ting er nødvendig. Vi hadde ikke dette; den gamle "drittpumpen" vår sto i hagen vår.
Vi solgte til slutt bilen. I dag ser vi etter nye alternativer for å tjene penger.

Kloakkarbeid er av interesse for mange gründere, selv til tross for dets detaljer. Suksessen til denne virksomheten er forbundet med høy etterspørsel etter avløpstjenester og liten konkurranse, noe som gjør den lønnsom og lovende. Kloakkvirksomhet, i tillegg til sine ulemper, har den også store fordeler, noe som gir komfort til kundene og god fortjeneste til bedriftseieren. I lang tid ble slikt arbeid, på grunn av dets spesifikasjoner, ansett som uverdig og lite prestisjefylt, men i dag er enhver virksomhet som gir fortjeneste verdt å vurdere.

Vakuumbil som bedrift

Spesifisiteten til dette ligger i behovet for å kjøpe en bil, uten hvilken det vil være umulig å tilby avløpstjenester. Derfor er det første du trenger å gjøre etter å ha registrert en individuell gründer å velge en passende bil og utstyre den under hensyntagen til tjenestene som tilbys.

Du kan leie en bil, men det vil være mer lønnsomt å kjøpe ditt eget kjøretøy. Når du velger bil, vær oppmerksom på drivstofforbruket. For eksempel kan GAZ-biler som kjører på diesel forbruke opptil 25 liter per 100 kilometer, med tanke på driften av pumpen og kvaliteten på veiene. De samme bilene, men som kjører på bensin, bruker, under lignende forhold, opptil 35 liter. Hvis du beregner kostnadene for bensin og diesel, kan du komme til den konklusjonen at det er mer lønnsomt å kjøpe en dieselbil fra et økonomisk synspunkt.

Du trenger også kloakkpumper. De ser omtrent slik ut:

Fordeler og ulemper med kloakkvirksomheten

La oss fremheve de viktigste fordelene med avløpsvirksomheten:

• Mangel på konkurrenter;
• Høy fortjeneste;
• Små arbeidskostnader.

Men denne virksomheten har også ulemper som også bør tas i betraktning:

• Betydelige investeringer i det innledende stadiet - for kjøp og omutstyr av biler;
• Psykologisk faktor.

De fleste, selv om de har økonomisk mulighet til å starte en avløpsvirksomhet, nekter denne ideen på grunn av en forutinntatt mening. Noen anser en slik aktivitet som skammelig og uverdig. Andre tror de vil lukte vondt. Det viser seg at folk, på grunn av avsky og misoppfatninger, forlater lønnsomme virksomheter.

Men de menneskene som, ikke redd for opinionen, startet en avløpsvirksomhet, bemerker at på en arbeidsdag kan du tjene fra 5 til 10 tusen rubler. I tillegg, takket være moderne teknologi og godt utstyr, er det ingen kontakt med det pumpede innholdet, og det er ingen ubehagelig lukt igjen etter en arbeidsdag.

I tillegg, hvis mulighetene tillater det, kan du ikke gjøre arbeidet selv, men ansette arbeidere.

Tilleggsinformasjon

Før du begynner å tilby avløpstjenester, må du gjøre deg kjent med alle reglene for denne typen aktivitet. For eksempel må du vite nøyaktig hvor du kan tømme innholdet i tanker og hvor du ikke kan. Dumper du innhold i uautoriserte områder, kan du bli bøtelagt med store beløp.

Lykke til!

Aktuelle ideer for å tjene penger

I følge offisiell statistikk i det post-sovjetiske rommet (med unntak av de baltiske landene) har ikke over 50 % av private husholdninger et sentralisert drenerings- og kloakksystem. Bare hvert tredje hus har et sentralisert avløpssystem, og virksomheten til en kloakkbil kan gi betydelige inntekter til en gründer hvis det er et effektivt system for samhandling med deponier for deponering av fast avfall (flytende husholdningsavfall). De sier at penger ikke lukter, men den "skitneste" virksomheten, i ordets sanneste betydning, kan gi betydelig inntekt til en gründer, og offisielle data vil vise deg hvor mye støvsugere tjener på virksomheten deres.

Forretningsalternativer

Vi inviterer deg til å vurdere to alternativer for å drive en kloakkbilvirksomhet:

• Alternativ én. Offisielt kjøp av avløpsmaskin eller gjennom leasing, med påfølgende utleie. Et utmerket alternativ ville være å kjøpe spesialavløpsbiler på et GAZ-53-chassis med et tilgjengelig tankvolum på 3,8 m3; kostnadene for en kloakkbil kan betale seg på omtrent 5-6 måneder.

• Alternativ to. Å yte en tjeneste, det vil si at du er både eieren av spesialutstyret og den direkte sjåføren, mens du kan spare betydelig på lønnen til en ekstern støvsuger.

«Vi anbefaler å registrere seg som individuell gründer (enkeltgründer). Ellers kan tilsynsmyndighetene avsløre ulovlige handlinger på bilen din, som et resultat av at du kan bli utsatt for straff i form av bot og til og med beslag av eiendom. Hvis du har en stor bilpark, vil det beste alternativet være å registrere en LLC. Hvis det bare er 1-3 biler, kan du registrere deg som individuell gründer.

Hva består den økonomiske komponenten av en virksomhet av?

For å prikke i-ene er det nødvendig å forstå om det er fordelaktig å ha en avløpsmaskin generelt. Med tanke på den spesifikke situasjonen i Russland, vil den gjennomsnittlige kostnaden for å pumpe en kloakk eller teknologisk brønn koste deg omtrent 1 tusen rubler per kubikkmeter. Du kan ikke bare pumpe ut kloakk, men i henhold til kundens nåværende forespørsel produsere:

• Industriell innsamling og fjerning til stedet for forsterket avfall eller fast avfall av teknologisk slagg;
• Rengjøring av dreneringsbrønner fra smuss;
• Unntak fra armert betonggroper og grøfter;
• Rengjøring av reservoarer, små dammer;
• Fjerne akkumulert smuss og væske fra tanker og industrielle beholdere;
• Rengjøring av produksjonssteder for bunnfellingstanker;
• Fjerning av forsterket avfallsmateriale for biotoaletter;
• Utpumping av industriavløpsvann til bilservicestasjoner og vaskehaller mv.

Som du ser kan du bestille en støvsuger til ulike oppgaver og produksjonsformål. Kunder inkluderer verktøy, enkeltpersoner, store bedrifter og offentlige etater. Generelt vil kundene dine være bedrifter og organisasjoner som det vil være nødvendig å levere rapporteringsdokumenter for, og derfor vil registrering av en bedrift eller et lite foretak være nødvendig.

De første trinnene i entreprenørskap

På nettsiden til nettmagasinet "Om spesialutstyr", kan du finne detaljert informasjon om tekniske muligheter. Her finner du interessant informasjon om hvilke muligheter spesialutstyr har for å bygge din virksomhet riktig, og finne ut hvor mye en kloakkbil koster.

La oss forestille oss situasjonen at du er en gründer, du har en offisiell individuell gründer. Hvis du markedsfører reklamen din på riktig måte, vil du ha minst 10 turer per dag. Når vi utarbeider og beregner en forretningsplan for en kloakkbil, vil det til å begynne med være mer lønnsomt for oss å kjøpe spesialutstyr på annenhåndsmarkedet. Den gjennomsnittlige kostnaden for en slik bil vil koste deg 500 tusen rubler. Gjennomsnittlig statistikk for ett avløpsbrønn er ca. 3 kubikkmeter. La oss beregne den gjennomsnittlige rekkefølgen til en kloakkbil:

• Beregning av 1 cesspool X cesspool volum X omtrentlig kostnad 1 tusen rubler X 10 besøk basert på 1 dag. Som et resultat vil du motta 30 tusen rubler i daglig inntekt.
• Vi jobber ca 20 dager i måneden. 20 dager 30 tusen daglig inntekt = Månedlig inntekt 600 tusen rubler.

Ved første øyekast vil det se ut til at du vil tjene tilbake pengene innen bare 1 måned etter arbeid. Men du må huske, siden du er en gründer, må du månedlig "løsne" hyllest til staten i form av skatter og betaling av alle utgifter, det samme pensjonsfondet, trygdefondet. I tillegg vil du bruke penger på drivstoff og smøremidler, lønn til sjåføren, og du må kanskje utføre teknologiske reparasjoner av bilen innen en måned. I noen regioner i CIS-landene er det innført obligatorisk betaling for lisens for eksport av forsterkede avfallsprodukter. Ifølge de mest konservative anslagene skal bilen din betale seg tilbake i løpet av 5-6 måneder. Du kan bare finne ut hvor kloakkbilene dumper avfall fra lokale administrasjoner. Som regel har byadministrasjonen en miljøavdeling som fører tilsyn med deponering av flytende og fast husholdningsavfall. Den lokale tilsynsmyndigheten gir deg konsesjon til å utføre arbeid, og du kan avklare informasjonen om hvor du skal tappe avfallet fra kloakkbilen.

Er det noen feil en ny gründer gjør?

For å forstå hvor mye det koster å ringe en kloakkbil, må du ta hensyn til infrastrukturen til byen og regionen din. Hvis byen din har en befolkning på for eksempel omtrent 55 tusen mennesker, kan det naturligvis ikke tilfredsstille kravene å ha 2 biler for hele byen. Dette gir deg grunn til å forvente at det blir kø og du må "pløye" nesten hver dag. Etter å ha bestilt en tjeneste én gang, vil klienten umiddelbart henvende seg til deg for å få hjelp.

Det er ikke nødvendig å "nekte" en klient på grunn av arbeidsbelastning. Gjør et lite triks, og disse anbefalingene vil være til nytte for deg:

• Arbeid syv dager i uken, du kan tiltrekke deg ekstra arbeidskraft til arbeidet;
• Fjern alltid kloakkbrønnen til basen, det vil si ikke bare væsken, men sedimentet i bunnen;
• For vanlige kunder, utvikle et individuelt samarbeidsprogram;
• Si under ingen omstendigheter "nei", ellers vil klienter vende seg bort fra deg og initiativet vil gå over i andre hender.

Hvis du fortsatt ikke kan takle jobben på grunn av mangel på spesialutstyr, tenk på å kjøpe en andre eller tredje maskin. Bedriften din må vokse til tross for kompleksiteten i etterspørselen etter en kloakkbil. Og til slutt, ikke glem at kloakkbiler er underlagt en spesiell kategori av vegtrafikkreglene. Kontakt det lokale trafikkpolitiet og finn ut driftsforholdene til bilen, samt hvilke signalsystemer som skal brukes til spesialutstyr. Men det er en fordel med samhandling med politiet, gitt den spesifikke arbeidsstilen, vil ikke alle trafikkbetjenter ønske å bremse en "uren" bil som avgir en karakteristisk distraherende lukt. Samtidig, i virksomheten din, ikke glem tilsynsorganisasjoner som liker å "mareritt" enhver type virksomhet.