Tollvirksomhet. Toll: spesialitetsprofil i russiske universiteter Hva er eksamen for toll?

Husker du den fantastiske filmen "White Sun of the Desert" og dens helt, tollbetjent Vereshchagin? Det var ikke lenger verken en grense eller et land hvis interesser han voktet over, og Vereshchagin voktet fortsatt sine skikker. "Jeg tar ikke imot bestikkelser. Jeg synes synd på staten!" – slagordet til denne kjekke sterke mannen med prinsipper og suveren tenkning har blitt personifiseringen av portrettet av en ekte tollbetjent.

Husk den fantastiske filmen "White Sun of the Desert" og dens helt toller Vereshchagin i den praktfulle forestillingen til Pavel Luspekayev? Det var ikke lenger en grense eller et land hvis interesser han voktet over, og Vereshchagin voktet fortsatt sine skikker, og så med avsky på vannmelonene og den svarte kaviaren som kona matet ham dag etter dag. "Jeg tar ikke imot bestikkelser. Jeg synes synd på staten!" – slagordet til denne kjekke sterke mannen med prinsipper og suveren tenkning har blitt personifiseringen av portrettet av en ekte tollbetjent.

Det er akkurat hvor prinsipiell og samvittighetsfull en person som ivaretar statens interesser. Bør være - dette er nøkkelsetningen, siden portrettet av en moderne tollbetjent er veldig forskjellig fra "filmen". Og poenget er ikke at det ikke er noen Vereshchagins igjen i den moderne verden, men at mange unge velger yrket som tollbetjent tankeløst. De blir forført av de antatte fordelene, og glemmer betydningen og funksjonene til dette yrket. Derfor vil vi i dag prøve å snakke om alle nyansene, ulempene og fordelene med tollbetjentyrket, og vi håper at dette vil hjelpe deg bevisst å nærme deg valget av din fremtidige jobb.

Hvem er en tollbetjent?

Tollbetjent er en ansatt i statens tollvesen som overvåker bevegelsen av personer, ting, kjøretøy, varer og andre gjenstander over tollgrensen, samt utfører fortolling og innkreving av tollavgifter.

Navnet på yrket kommer fra det gamle russiske ordet tamga (sel, skatt, avgift), som igjen har turkiske røtter. Merk at i det gamle Russlands skikker ble det kalt mytney (fra ordet myt - navnet på betalingen samlet inn av lokale prinser). Historie tollbetjent yrke har sin opprinnelse i antikken, da de første utenlandske økonomiske relasjonene mellom stater oppsto. Det var da behovet oppsto for å kontrollere varer og mennesker som krysser grensene. Dette var det de aller første tollerne gjorde, og deres aktiviteter har holdt seg tilnærmet uendret siden den gang.

I dag, som før, er jobben til en toller å klarere varer som fraktes over statsgrensen. Det faglige ansvaret til denne spesialisten inkluderer:

• registrering av dokumentasjon for last;
• lastekontroll kl toll, screening av innbyggere på flyplassen eller togstasjonen;
• påvisning av smuglergods og varer som er forbudt for import eller eksport;
• arbeid ved sjekkpunkter;
• regnskap for konfiskerte varer;
• etterforskning av lovbrudd på tollrettens område.

Mer spesifikt må tolleren sjekke dokumentasjonen for varene og utarbeide sine egne deklarasjoner, bestemme import- og eksportlandet for varene og bestemme tollbeløpet og deres mengde, la lasten og innbyggerne krysse grensen. For øvrig er spekteret av plikter til tollere så bredt at det innen yrket er flere smale spesialiseringer som avhenger av spesialistens arbeidssted: sjekkpunktarbeider, passkontrollarbeider, ansatte i internasjonal tollavdeling, etc. Derfor, når de krysser grensen, må borgere som regel forholde seg til en rekke representanter for dette yrket. Det spiller ingen rolle hvor nøyaktig denne grensen går: på flyplassen, på jernbanestasjonen eller i havna.

Hvilke personlige egenskaper bør en toller ha?

Tollbetjents arbeid er forbundet med visse risikoer og fristelser som stiller en rekke krav til representanter for denne profesjonen. For det første må de utmerke seg ved en høy grad av patriotisme, integritet og ærlighet. I tillegg må enhver toller ha slike personlige egenskaper som:

Jeg vil også si noe om intuisjon. Det er visuelt svært vanskelig å avgjøre om en person eller kjøretøy frakter forbudt last eller ikke. Men erfarne tollere gjør dette i henhold til noen tegn som bare de forstår, "trekker i tråden", og vikler gradvis av ballen. Ved å gjøre det stoler de ikke så mye på kunnskap om psykologi og praktiske ferdigheter, men på sin egen intuisjon.

Tolleren er også pålagt å ha upåklagelig kunnskap om lover, juridiske og juridiske finesser, regler for vedlikehold av dokumentasjon og ferdigheter i en offisiell forretningsstil. Økonomisk kunnskap er også nødvendig for en toller, spesielt de som er knyttet til handelsomsetning.

Fordeler med å være tollbetjent

Spør enhver tollbetjent: hva er fordelene med yrket hans. Og du vil definitivt høre som svar: av stor betydning for samfunnet. Tross alt er det tolltjenestemenn som vokter landets nasjonale sikkerhet, hindrer import av smuglergods og hindrer fri bevegelse av terrorister.

Utvilsomt fordel av å være tollbetjent kan også kalles etterspørsel. Ettersom tollvesenet fortsetter å ekspandere som følge av økte handelsvolumer og antall mennesker som krysser grensen, vil unge fagfolk finne det lett å finne arbeid.

Tollerne har rett til ytelser, for eksempel førtidspensjonering og en betydelig økning av denne. Tollere involvert i sjekkpunkter, søk etter smuglergods og forbudte varer behandles som militært personell og kan følgelig regne med de samme fordelene.

Takket være jobbens spesifikasjoner, utvikler en tollbetjent svært godt sine observasjonsevner, analytiske ferdigheter, intuisjon, hukommelse og oppmerksomhet. Disse egenskapene er uten tvil nyttige ikke bare når du utfører profesjonelle oppgaver, men også i hverdagen. Og ferdighetene og kunnskapene innen rettsvitenskap og utenlandsk økonomisk aktivitet oppnådd mens han jobbet ved tollvesenet, vil tillate en tidligere tollbetjent enkelt å få en lederstilling i en kommersiell virksomhet.

Ulemper med tollerfaget

Fremst ulempe for tollerfaget– dette er et konstant press fra folk som ønsker å omgå tollreglene, unngå å betale toll eller importere forbudte varer. Vi kan si at nesten alle tollere har risikoen for å møte dem. Ikke alle kan motstå fristelser, motstå og forbli en ærlig ansatt under presset av denne typen fristelser.

Dette fører til den neste ulempen ved dette yrket - høy personalomsetning. I følge statistikk er toll i vårt land et av de mest korrupte systemene, og bare 2-3% av tollerne kan kalles krystallklare. Vel, siden staten vår aktivt bekjemper korrupsjon og regelmessig innfører flere og flere anti-korrupsjonstiltak, blir rekkene av ansatte i tollvesenet ofte "renset".

Ulempene med dette yrket er også forbundet med det psykiske stresset som finnes i arbeidet. Det konstante behovet for å være fullt forberedt, å belaste oppmerksomhet og hukommelse kan føre til nervøse sammenbrudd, stress og langvarig depresjon.

Hvor kan du bli tollbetjent?

Til bli tollbetjent Det er slett ikke nødvendig å ha spesialisert utdanning. Men siden dette yrket krever en stor mengde variert kunnskap, er det generelt en forutsetning å ha høyere utdanning. Kunnskap og ferdigheter innen tollområdet kan oppnås gjennom spesialkurs.

Men likevel anbefaler vi å skaffe dette yrket ved spesialiserte universiteter, siden i dette miljøet verdsettes kandidater fra tollakademier mest av alt. I tillegg kan bare høyt kvalifiserte tollere stole på rask karrierevekst, spesielt hvis utdanningen deres i spesialiteten "Tollsaker" ble mottatt i slike beste universiteter i Russland, Hvordan.

Opplæring av tollspesialister er en syntese av juridiske og utenlandske økonomiske disipliner. Studentene gjennomgår internasjonal handel, oppgjør og valutamarkeder, råvarevitenskap og eksamen i toll, tollstyring. Gjør deg kjent med detaljene rundt dokumentflyt i tollmyndighetene og priser i utenrikshandel. De studerer vanskelighetene med tollprosedyrer, tollkontroll, fortolling av varer og kjøretøy. De studerer økonomien i tollsaker.

Nøkkeldisipliner:

• Deklarasjon av varer og kjøretøy
• Dokumentflyt i tollmyndighetene
• Internasjonal handel, oppgjør og valutamarkeder
• Tollprosedyrer
• tollkontroll
• Tollforvaltning
• Råvareforskning og kompetanse i tollsaker
• Tolløkonomi
• Etikk for forretningskommunikasjon i tollsektoren
• Grunnleggende om tollsaker
• Råvareforskning, ekspertise på tollsaker for mat og andre produkter
• Varenomenklatur for utenrikshandelsaktiviteter
• Finansiere
• Generell ledelse
• Fortolling av varer og kjøretøy
• Tollregimer og spesielle tollprosedyrer
• Deklarasjon av varer og kjøretøy
• Organisering av tollkontroll av varer og kjøretøy
• Grunnleggende om tekniske midler for tollkontroll
• Tollkontrollteknologier (verksted)
• Tollkontroll etter frigjøring av varer
• Toll- og tariffregulering av utenrikshandelsvirksomhet
• Forbud og restriksjoner på utenrikshandel
• Valutaregulering og valutakontroll
• Dokumentasjon for utenrikshandel
• Institutt for forvaltnings- og tollrett som regulerer tollmyndighetenes virksomhet
• Identifikasjon og grunnlag for etterforskning av administrative lovbrudd innenfor tollmyndighetenes kompetanse
• Grunnleggende om kvalifisering av forbrytelser innen tollområdet
• Grunnleggende om etterforskning av forbrytelser innenfor tollmyndighetenes kompetanse
• Grunnleggende om dokumentflyt i tollmyndighetene
• Personalledelse i tollmyndighetene
• Tolladministrasjonen
• Tollforvaltning
• Kontrakter og utenrikshandelsdokumentasjon
• Internasjonalt tollsamarbeid
• Aktor tilsyn
• Organisering av valutakontroll i ulike tollregimer
• Tollbetalinger i ulike tollregimer
• Internasjonale konvensjoner og avtaler om handel
• Workshop om påføring av tollavgifter
• Teori og praksis for bruk av tollkontrollmidler
• Internasjonal lov
• Internasjonal privatrett
• Grunnlov
• Konstitusjonell lov i fremmede land
• Strafferett og straffeprosess
• Forvaltningsrett
• nasjonal sikkerhet
• Nasjonal og regional politikk
• Grunnleggende om systemanalyse
• Regnskap
• Tollforvaltning
• Tolløkonomi
• Økonomisk sikkerhet
• Analyse av foretakets finansielle og økonomiske aktiviteter
• Forretningsplanlegging
• Grunnleggende om utenrikshandel
• Entreprenørskap i tollsektoren
• Prissetting i utenrikshandel
• Økonomisk potensial i Russlands tollområde
• Informasjonstollingsteknologier
• Tollstatistikk
• Økonomisk teori
• Etikk i offentlig tjeneste og embetsmann
• Sosiologi
• Ledelse
• Tollverdikontroll
• Workshop om kontroll av kontraktspriser

Fremtidige tollspesialister gjennomgår pedagogisk og praktisk opplæring i speditørselskaper der fortolling av last finner sted; tollterminaler; selskaper som driver eksport-import-operasjoner med varer; tollmeglerfirmaer som utfører fortolling av varer.

"Toll" er en av de mest populære spesialitetene i den moderne verden, fordi antallet land som er klare til å samarbeide og engasjere seg i handel øker hver dag. Det betyr at staten trenger erfarne og kvalifiserte spesialister som vil kunne sikre full etterlevelse av tollavtaler og tollpolitikk generelt. Hvor kan jeg studere spesialiteten "Tollsaker"? Universiteter i Moskva tilbyr det beste valget når det gjelder forholdet mellom kvaliteten på utdanningen og kostnadene.

Skikker: definisjon

Metoder og midler for å løse tollspørsmål knyttet til transport av varer over statsgrensen, forbudsreglene og ulike restriksjoner når du flytter kjøretøy gjennom tollen - alt dette kan betraktes som definisjonen av "tollvirksomhet". Universiteter tilbyr en annen betegnelsesmulighet.

Tollvesenet er en gren som regulerer den utenlandske økonomiske aktiviteten til staten, nemlig: handel, transport av store varer over statsgrensen. Det viser seg at dette yrket krever dyp teoretisk kunnskap om økonomi (som kan oppnås hvis du melder deg inn på Institute of Customs Affairs), samt praktisk erfaring med å utarbeide varedokumentasjon, deklarere varer og ferdigheter innen ledelse og regnskap, fordi du vil måtte opprettholde skatterapporter og akseptere betalinger, straffer og avgifter for en eller annen overtredelse under transport gjennom tollen.

Funksjoner ved yrket

Yrket som tollspesialist er etterspurt ikke bare i tollmyndighetene, men også i forskjellige meglerselskaper, kredittinstitusjoner, foretak som driver utenlandsk økonomisk aktivitet eller logistikk. En spesialist på dette feltet må ha omfattende kunnskap og ferdigheter. Her er noen av dem:

• ha god juridisk utdanning;
• være i stand til å administrere tollmyndighetenes aktiviteter;
• holde oversikt over midler (betalinger, skatter);
• analysere handelsstatistikk;
• riktig utarbeide dokumentasjon;
• vite hvordan tolllogistikk fungerer, og når som helst utføre de nødvendige prosedyrene for å optimalisere den økonomiske aktiviteten til bedriften.

universiteter i Moskva

Yrket som tollbetjent er veldig ansvarlig og komplekst, men det anses som veldig prestisjefylt og høyt betalt. Derfor velger mange søkere spesialiteten «Stoll». Universiteter i Moskva har alltid vært kjent for sine avanserte undervisningsmetoder, så la oss se på hvem av dem som underviser i denne spesialiteten.

Det er verdt å merke seg at før du velger et bestemt universitet, må du selv bestemme følgende spørsmål: "Statlig eller privat universitet?", "Velg tollfakultetet på grunnlag av en kontrakt, eller er det noen sjanser for å melde seg på budsjett?" Hovedstaden tilbyr det bredeste utvalget av universiteter, så alle kan finne akkurat det universitetet som passer dem både med tanke på undervisningskostnad og kvalitet.

Neste steg når du skal velge spesialitet i Toll er eksamen. Hvilke emner må jeg ta og for hvor mange poeng? La oss finne ut hvilke universiteter som tilbyr interne eksamener, og hvilke som melder deg på studier basert på resultatene fra Unified State Exam.

Statsbudsjettuniversiteter: TOP-3

I løpet av de siste 15 årene har det skjedd store endringer: mange universiteter har åpnet nye spesialiteter og områder. Et av de mest prestisjefylte og lovende områdene kan kalles "Tollsaker". Universiteter i Moskva kan deles inn i to grupper: den første inkluderer alle statlige universiteter, og den andre inkluderer private institusjoner som har mottatt statlig akkreditering og utsteder et statlig vitnemål ved slutten av studiene.

For mange søkere er muligheten til å studere på budsjettbasis hovedkriteriet ved valg av fremtidig universitet. Her er de beste universitetene i hovedstaden du kan gå inn på ved å få det nødvendige antall poeng på Unified State Exam:

1. Russisk (oppkalt etter Plekhanov) - kravene her er veldig høye, for opptak må du score et gjennomsnitt på 82 poeng for hvert fag (russisk språk, fremmedspråk og samfunnsfag).
2. RANEPA under presidenten for den russiske føderasjonen - dette universitetet har ikke et institutt for tollsaker, men ved Det juridiske fakultet og nasjonal sikkerhet er det en retning i "Tollsaker". Bestått poengsum for de siste årene er omtrent 270 for de samme fagene som ved Plekhanov University.
3. - en utdanningsinstitusjon i nærheten av Moskva (i Lyubertsy). Akademiet har et fakultet for tollsaker, gjennomsnittlig antall opptakspoeng er 250 for tre fag. En av fordelene med dette universitetet er det største antallet budsjettplasser, 250 av dem, mens i andre er det maksimale antallet bare 20.

Statlige universiteter som tilbyr skolepenger

Antallet avgiftsbetalende universiteter øker hvert år, ettersom etterspørselen etter utdanning også øker. Dette er spesielt merkbart i Moskva: etter å ha uteksaminert seg fra skolen og bestått Unified State Exam, bestemmer mange søkere seg for å gå inn på hovedstadens universiteter og komme hit fra de mest avsidesliggende regionene i Russland. Det er ikke overraskende, fordi det er i hovedstaden du kan finne et universitet som oppfyller alle ønsker og evner til søkeren:

1. tilbyr opplæring på kontraktsbasis, både for de som har bestått Unified State Exam og for de som ønsker å bestå interne eksamener. Ved Det økonomiske fakultet inviteres søkere til å velge tre retninger, inkludert "Skikk." Kostnaden for opplæring er innenfor 200 tusen rubler per år.
2. MADI er et annet universitet som spesialiserer seg på opplæring i tollsaker. Bestått poengsum er 120. Kostnaden for et års studie ved fakultetet for logistikk og generelle transportproblemer er 147 tusen rubler.
3. Keiser Nicholas MGUPS er et av de eldste universitetene i hovedstaden, lovinstituttet består av 6 områder, hvorav ett er toll. Bestått poengsum er 180, og kostnadene for opplæring er 198 tusen rubler for ett akademisk år.

Private universiteter

Søkere som scorer minimumspoeng på Unified State Exam har muligheten til å melde seg på ikke-statlige universiteter på betalt basis. Nedenfor er en oversikt over de mest prestisjefylte universitetene med statlig akkreditering:

1. Moscow Institute of Jurisprudence er et av de rimeligste universitetene, kostnadene for opplæring er bare 65 tusen rubler per år. Samtidig er det mulig å melde seg på uten å bestå Unified State Exam; i stedet må du bestå tester utført av universitetet uavhengig.
2. MFLA tilbyr opplæring av høy kvalitet til relativt lave priser: 100 tusen rubler for det første studieåret, deretter er noen rabatter mulig. Universitetet tar imot studenter både på grunnlag av resultatene fra Unified State Examination og interne eksamener. Utenlandske statsborgere har også muligheten til å melde seg på denne institusjonen; de trenger bare å bestå en muntlig eksamen i det russiske språket og skrive et kort essay.
3. Moskva universitet oppkalt etter V. S. Yutte er et av de fem beste ikke-statlige universitetene i hovedstaden. Kostnaden for opplæring ved Fakultet for økonomi og finans er 110 tusen rubler, og bestått poengsum er 100.

Uansett hvilket universitet du velger, husk at hovedkomponenten i vellykket utdanning ikke er prestisje til utdanningsinstitusjonen, men din personlige innsats.

Studieform: fulltid
Pris: 290 000 gni per år
Varighet: 5 år
Grunnleggende om trening: budsjett, kontrakt

Hovedfaglige utdanningsprogrammer som implementeres, 2020:

1. Organisering av tollkontrollen
2. Tollbetalinger og valutaregulering
3. Utenrikshandel, transport og tolllogistikk

I lys av Russlands dypere engasjement i globale integrasjonsprosesser, er "Customs Affairs" et av de mest populære programmene, som lar oss trene relevante spesialister på et kvalitativt nytt nivå.

Opptaksvilkår:

Utdanningsvilkår:

Det gis utsettelse fra tjeneste i RF Forsvaret i henhold til gjeldende lovverk.

Nyutdannede fra "Customs Affairs" -programmet er kvalifiserte spesialister hvis etterspørsel er sikret av den raske utviklingen av Russlands utenlandske økonomiske forbindelser. Kurset ble utviklet i 2012 og er basert på en kombinasjon av grunnleggende teoretisk kunnskap og praktiske ferdigheter. I løpet av opplæringsprosessen gir RANEPA studentene praksisplasser hos tollmyndighetene.

Spesialistferdigheter

Etter vellykket opplæring i programmet "Tollsaker" får studentene kunnskap innen rettsvitenskap, grunnleggende organisering, styring av tollprosesser og utenlandsk økonomisk aktivitet. Fremtidige spesialister utvikler ferdigheter innen ulike områder av det valgte yrket:

• utenlandske økonomiske transaksjoner;
• inngå kontrakter;
• anvendelse av tollprosedyrer;
• beregning av tollavgifter;
• erklæring av varer;
• utføre kontroll ved tollen;
• varenomenklatur for utenlandsk økonomisk aktivitet (TN FEA), etc.

Jobbmuligheter

Etter opplæring kan nyutdannede ved fakultetet innta følgende stillinger i private og offentlige strukturer:

• erklærer;
• spesialist eller leder: toll, eksport;
• internasjonal transportspesialist, etc.

Etter opplæring blir nyutdannede av kurset ansatt i store logistikkbedrifter, konsulentsentre, åpner egne virksomheter, inntar ledende stillinger i tollavdelinger i internasjonale selskaper, organiserer arbeidet med grensekontroller, jobber på flyplasser, havner, jernbaneanlegg, etc.

Trening ved RANEPA

RANEPA-programmet er rettet mot opplæring av spesialister som kan løse ikke bare grunnleggende faglige problemer, men også finne veier ut av ikke-standardiserte krisesituasjoner. Opplæringen gjennomføres av lærere med praktisk erfaring fra tollmyndighetene. Seminarer, masterklasser, praksisplasser og praksis i russiske og internasjonale strukturer er organisert for studenter. Etter fullført opplæring forsvarer fremtidige spesialister sitt kvalifiseringsarbeid og mottar et statlig vitnemål fra et av de ledende universitetene i Russland. Om ønskelig kan den nyutdannede fortsette sin utdanning i en master- eller forskerskole. RANEPA gir kunnskapen og ferdighetene som er nødvendige for vellykket karrierevekst i tollsektoren.

Vil hundrevis av tenåringer dø av narkotika som passerer gjennom en korrupt grensepost? Vil et parti med forfalskede medisiner som kan påvirke helsen til tusenvis av innbyggere importeres til landet? Vil en terrorist som planlegger et storstilt angrep med dusinvis av ofre passere gjennom ved hjelp av falske dokumenter? Uten overdrivelse vil det avhenge av deg. Yrket som tollbetjent er en fantastisk kombinasjon av rutinemessig papirarbeid med enormt ansvar og ubetinget respekt for spesialiteten.

Historie

Yrket har vært kjent siden antikken. Selv om det for tusenvis av år siden ikke var representert av en moderne spesialitet, har voktere av grensene til land, imperier og okkuperte territorier alltid inntatt en spesiell plass i samfunnet. Yrket dukket opp synkront med dannelsen av de første sentraliserte statene. Det er umulig å nevne den nøyaktige datoen, men dette skjedde definitivt i begynnelsen av utviklingen av verdenssamfunnet. Drivkraften for utviklingen av prototyper av moderne skikker kom fra begynnelsen av handel mellom land.

For hundrevis av år siden ble campingvogner med varer som passerte gjennom landsgrensene skattepliktig. Dette var nødvendig for å sikre påfyll av statskassen. I Russland begynte tollen rundt 900-tallet, da toll og handelsskatt - "myto" - ble innført i fyrstedømmene. Samlerne av myt ble kalt "mytniks". Det er interessant at i moderne ukrainsk språk er en tollbetjent en mitnik.

Toll – hva slags yrke er det?

En toller er en embetsmann som har ansvar for å overvåke varer som transporteres over grensen, passere personer, kreve inn avgifter og toll. Som regel begynner universitetsutdannede å jobbe som ordinære inspektører. Senere blir de seniorinspektører, avdelingsledere. En strålende karriere vil tillate deg å ta lederen av en policyutvikler innen tollområdet, og kanskje en av lederne av statsapparatet. Men over 90 % av spesialistene forblir alltid enkle inspektører.

Hva er oppgavene til en tollmann:

• Gjennomføre inspeksjoner av borgere og last på tollsteder, togstasjoner og flyplasser.
• Utarbeide tolldokumentasjon, kreve inn avgifter og avgifter.
• Oppdag smuglergods og forbudte varer.
• Hold oversikt over konfiskert last.
• Gjennomføre etterforskning av lovbrudd innenfor tollrettens kompetanse.

I tillegg til det generelle yrket er det flere snevre spesialiteter - sjekkpunktbetjent, passkontrollarbeider, avdelingsspesialist og andre.

Arbeidet som helhet kan ikke kalles interessant eller i det minste noe kreativt - det er komplekst, rutinemessig, noen ganger kjedelig eller farlig, men alltid ekstremt ansvarlig. Statens sikkerhet, spesielt økonomisk, avhenger i stor grad av tollere. Unnlatelse av spesialister i å oppfylle sine oppgaver, korrupsjon og en enkel mangel på ansatte kan føre til en reell tragedie.

Minimum romantikk - maksimalt hardt arbeid. Tollere møter tog og sjekker folk på vei til landet, inspiserer last og etablerer samsvar med dokumentasjon med russiske og internasjonale standarder. Ofte ansetter bransjen hundeførere som spesialiserer seg på å lete etter varer, narkotika og andre stoffer som er forbudt for import til landet. Passer yrket som tollbetjent for en jente? Ganske hvis hun er klar til å takle hardt arbeid og ta på seg en stor byrde av ansvar. Det er mange kvinner som jobber i dette området – omtrent 35 % av det totale antallet ansatte.

Hvor du skal studere til tollbetjent

Du kan bli tollkontrollør uten spesialutdanning. Men du må definitivt oppgradere fra universitetet for å få en bedre sjanse til å bygge en strålende karriere. Jo mer prestisjefylt og autoritativ den er, jo bedre. TOP 5 universiteter i Russland som underviser i tollvirksomhet:

1. Det russiske tollakademiet.
2. Akademiet for nasjonaløkonomi og offentlig administrasjon.
3. Economic University oppkalt etter. Plekhanov.
4. Teknologisk universitet i Korolev.
5. Universitetet oppkalt etter Witte.

Gjennomsnittlig bestått karakter i ett fag overstiger 85,5, så det er ikke så lett å komme inn på de beste universitetene i landet. Men det er fortsatt verdt å sende inn dokumenter - du mister ikke noe. Men samtidig anbefaler vi at du prøver å melde deg på flere universiteter eller institutter som du liker. Husk at å studere ved et anerkjent, topprangert universitet vil gi deg fordeler i starten av din karriere, men vil ikke forhåndsbestemme suksess.

Fordeler og ulemper med spesialiteten

Fordeler og ulemper vil direkte avhenge av stillingen. Det er åpenbart at en høytstående tjenestemann eller beslutningstaker i tollindustrien føler seg ganske komfortabel. Men siden vi ikke presenterer en presentasjon av bransjens muligheter og utsikter, men en analyse av den virkelige tilstanden, vil vi merke oss fordeler og ulemper med vanlige yrker – inspektører, kontrollpostansatte, flyplasser og togstasjoner.

Nøkkel proffer :

• Respektabelt, respektert yrke.
• Et spesielt oppdrag er å sikre landets sikkerhet ved grensene.
• Fordeler – tollere blir ofte behandlet som militært personell.
• Eventuelle tillegg til pensjoner og sosiale ytelser.
• Siviltjeneste med alle gitte privilegier.

Hoved feil:

• Lavt nivå av komfort.
• Gjennomsnittlig og noen ganger direkte lav lønn.
• Byråkrati og papirarbeid.
• Utbredt korrupsjon.
• Det høyeste nivået av ansvar.
• Konstant press fra folk som ser bort fra loven.

Mange eksperter innrømmer at lønnen ikke samsvarer med arbeidsforhold og ansvarsnivå.

I de fleste tilfeller er dette viktig, hardt og samtidig lavtlønnet arbeid. Byråkrati, arbeid i et trangt rom, allsidig press - dette er det 99 % av tollerne ved start står overfor. Imidlertid kan de kompenseres ikke bare av muligheter for karrierevekst, men også av fordeler, privilegier og yrkets respektabilitet.

Hvor mye tjener tollerne?

Tenk deg: du har drømt om dette yrket siden barndommen. De forestilte seg selv som forsvarer av statsgrensene til landet deres. Du skrev et essay på skolen om emnet "Mitt fremtidige yrke er tollbetjent." Så kom vi inn på universitetet, tok eksamen og begynte å jobbe. Men ditt velværenivå overlater mye å være ønsket. Denne industrien kan ikke kalles den mest "pengerike".