Anton krage personlige liv. Anton Avtoman - folks blogger

Anton Vorotnikov er en populær videoblogger i det russiske YouTube-segmentet. Hovedprofilen til videoene hans er auto-temaet.

Det er her pseudonymet hans "Anton Avtoman" kommer fra.

Ble født i Chuvashia, i februar 1986. I følge stjernetegnet hans er han Vannmannen. Som barn var hans viktigste hobby biler. Etter at jeg ble uteksaminert fra skolen, fikk jeg det høyere utdanning på Landbruksakademiet.

Der studerte han som økonom - regnskapsfører, jobbet samtidig som sikkerhetsvakt.

Biografi

Snart kjøpte jeg min første bil - VAZ-2107. Hans viktigste hobby var å kjøre i høye hastigheter. Ved en tilfeldighet ble jeg involvert i gateløpssamfunnet som nettopp hadde dukket opp på den tiden.

Han ble raskt populær i trange kretser av racerførere, og ledet snart denne bevegelsen på vegne av Cheboksary. I henhold til det ansvaret han hadde fått, var han med på å organisere og gjennomføre konkurranser.

Dermed levde han til han var 21 år gammel. I denne alderen åpnet Anton sitt første forretningsprosjekt - et magasin dedikert til biler, som han kalte "Avtoman". Dessverre ødela krisen som brøt ut i 2008 Vorotnikovs publikasjon, og han la fullstendig ned sin virksomhet.

Tunge tider tvang Anton til å bli et "overbud" (en person som kjøper og selger biler som krever mindre reparasjoner).

Den fremtidige bilbloggeren mottok sine første store penger etter neste valg. Anton opprettet en avis, promoterte den raskt, og i stor grad takket være arbeidet til Vorotnikov, hvis stedfortreder han promoterte, kom til makten.

Etter vellykket arbeid mottok jeg de lovede pengene i tilfelle seier i valget, og åpnet et eget annonseringsfirma for dem. Navnet ble valgt som det som ble brukt i det tidligere lukkede magasinet.

Det er denne publikasjonen, opprettet av Vorotnikov allerede i 2007, som er den viktigste kilden til inntekten hans den dag i dag. YouTube-kanalen hans kalt "Avtoman", som bloggeren selv innrømmet mer enn en gang, er bare en hobby og en måte tilleggsinntekt, mens Antons hovedinntekt kommer fra reklamevirksomheten.

Video

Den første videoen som Anton la til på YouTube, er en sammenligning av to ultrabudsjettbiler: båndtilskudd og Renault Logan. Snart innså Anton at videoen er veldig interessant for folk. Den første dagen overgikk antallet visninger 300 personer, og neste dag oversteg det 400!

Siden 2010 har Anton vært profesjonell med videoblogging. Ham målgruppen dette er folk som er interessert i videoklipp og testkjøringer av forskjellige biler.

I tillegg lanserte Anton en rekke interessante prosjekter som strakte seg over lang tid. Den mest populære er "From Rags to Riches", hovedpersonen som var en eldre VAZ-2112.

I løpet av prosjektet fikk bilen en kraftig motor og sportsoppheng. Et annet ikke mindre betydelig prosjekt av ham er "Car for pumping" - som ble lansert i 2015, eller et annet, dyrt og stort prosjekt "Gelendvagen", som er viet en bil som autobloggeren personlig elsker veldig godt.

Testkjøringer

I dag lager Anton interessante testkjøringer, modeller som er interessante for mennesker, og videoen hans er veldig fin å se på. Han jobber godt med videoene sine, og nå har antallet abonnenter oversteg 2 millioner, og antall visninger av hver nye video når 10 millioner!

Kanalen publiserer jevnlig nye videoer dedikert til et bredt utvalg av biler - fra den russiske VAZ til tyske og japanske premiummerker. For hele tiden har han gitt ut et stort antall forskjellige pedagogiske videoer som kan brukes til å skaffe informasjon om hvilken som helst bestemt maskin, og muligheten for modernisering.

Separat gir videobloggeren ut videoer fra delen "svar på spørsmål". Der svarer han på de mest spennende spørsmålene for abonnenter og forteller i detalj om alle nyansene.

Dette er ifølge mange det som skiller Anton fra de fleste av sine konkurrenter på YouTube. Vorotnikov er mange ganger mer åpen og klar for gratis dialog. Dette tilrettelegges også av det totale fraværet av reklame i videoene hans.

Kjøretøyinformasjon

Den største ulempen med videoverket hans er mangelen på detaljert informasjon om spesifikke maskiner. Selv om det er umulig å si det om alle videoene til Vorotnikov. Så, for eksempel, i en serie videoer dedikert til Gelendvagen, ble den mest detaljerte og detaljerte informasjonen gitt.

I ordinære anmeldelser noterer seerne ofte mangel på informasjon om den tekniske komponenten, priser på reservedeler og reparasjonsmuligheter.

Anton Vorotnikov er gift. Bloggeren sier lite om det personlige livet til videoen, men ifølge hans ord og livssyn utvikles forholdene i familien åpenbart godt. Det er bare kjent at navnet på kona hans er Daria Kirilova. Du kan uavhengig spør bloggeren om alt annet i kommentarene under neste video.

I dag samarbeider Anton Vorotnikov med Gazpromneft. Som en del av hans forpliktelse - å være leder i tegningen av SUVer blant folk som har fylt drivstoff på mer enn 40 liter om gangen.

Et bilde av hvordan bloggeren overleverer nøklene til sin fremtidige fornøyde eier, kan spores i hans instagram. Til dags dato er 6 flere biler loddt ut i aksjonen.

Hva vil skje videre?

Anton Vorotnikov prøver i alle sine videoer å forklare selv de mest komplekse emnene så enkelt og interessant som mulig.

I tillegg er videoene hans interessante for de menneskene som vil vite de sterke og svake sider forskjellige biler, eller blant dusinvis av ferske modeller vil han finne akkurat den som skal tjene trofast i lang tid.

Uansett er en vurdering fra en spesialist alltid nyttig, og hvis informasjon presenteres i interessant formda blir slike videoer veldig populære.

Som en person av Anton Vorotnikov kan han kalles ærlig, åpen og interessant. På mange måter var vi i stand til å finne bekreftelse på dette da vi så på løpet av konflikten hans med den en gang mest populære bloggeren - "Davidich".

Som autoblogger er Anton en person som alltid vet hva han sier og er trygg på sine ord. Han filtrerer nøye informasjonen han skal gi publikum, og pakker den inn i en interessant og lys innpakning.

Hans mening er alltid upartisk. Til dags dato har han mange ambisiøse planer, som han implementerer, både innenfor rammen av videoene hans og utover. I tillegg til sin aktivitet på Internett, arrangerer han ofte live-møter med seerne, der hver av deltakerne kan stille et spørsmål som interesserer dem.

Den populære videobloggeren Anton Olegovich Vorotnikov, som spesialiserer seg på testkjøringer og bilanmeldelser, ble født i Chuvash-hovedstaden i februar 1986. I Cheboksary vokste den fremtidige internettpresentanten opp og lever i dag.

Som alle gutter var Anton glad i biler i skolealderen. Etter utdannelsen gikk Vorotnikov for å få høyere utdanning ved Agricultural Academy, hvor han valgte spesialiteten til en regnskapsrevisor. For å tjene til livets opphold jobbet fyren som sikkerhetsvakt og bygningsarbeider. Men Anton glemte ikke sin ungdommelige hobby. Vorotnikov investerte sine egne besparelser i den første bilen - VAZ-2107. Ridning og fart ga Anton liv og mening. Oppkjøpet forutbestemte i stor grad biografien til den unge mannen.

På den tiden ble gateløpsbevegelsen stadig mer populær, som den fremtidige bloggeren gjerne var med på. Snart ble Vorotnikov valgt til sjef for gateløp i Cheboksary. Den unge mannen organiserte mesterskap og bilutstillinger.

I en alder av 21 begynte spaltisten å publisere Avtoman-magasinet. Men krisen i 2008 tvang Vorotnikov til å stenge publikasjonen, som krever stadige økonomiske injeksjoner. Anton Vorotnikov begynte å videreselge brukte biler.

Bloggeren tjente sin første kapital på salg og valg. Etter ordre fra en kandidat til stedfortreder opprettet Vorotnikov en avis som klarte å raskt fremme publikasjonen og gjøre den til et talerør for kandidaten. Stort sett takket være publiseringen av denne trykte publikasjonen, klarte nestlederen å bli leder av valget.

Anton Vorotnikov, etter å ha mottatt en belønning, investerte i egen virksomhet - et reklamebedrift, som han kalte det samme som det tidligere lukkede magasinet - "Avtoman". Dette byrået, grunnlagt i 2007, og genererer i dag inntekter for spaltisten og videobloggeren.

Blogger

Hvis Avtoman er det hovedvirksomhet bilentusiast, videobloggen på Youtube - hovedhobbyen som gir både penger og glede.

Først dukket det opp en elektronisk versjon av bladet med automatiske anmeldelser på Internett. Bloggeren hevder at dette er mye mer effektivt enn å gi ut en papirversjon av publikasjonen. For det første er det uforlignelig mht økonomiske kostnader, for det andre er det en interaktiv forbindelse med leserne, som foreslår hva som må rettes, og også bestiller emner som interesserer dem.

Anton Vorotnikovs videoblogg når i dag en million to hundre tusen abonnenter. Og antallet visninger av YouTube-kanalen "Anton Avtoman" per måned er enda mer - det treffer 10 millioner. Autotester av importerte og russiske biler vises på Vorotnikovs portal: Gelendvagen, Toyota, BMW, Hyundai, Mercedes, Ford, Lada, Niva. Anton har allerede gjennomført flere tusen testkjøringer og laget en omfattende samling pedagogiske videoer.

Kanalabonnenter henvender seg til Vorotnikov for å få hjelp og råd når du kjøper bil. I videoene svarer Anton på de mest populære spørsmålene. Noen ganger rapporterer abonnenter at Anton Vorotnikovs anmeldelser mangler informasjon om vedlikehold hver maskin, kostnad og tilgjengelighet på reservedeler til modellen som studeres.

Bloggeren hevder at han får en spenning av at du ikke trenger å bli enige om noe med noen, tigge om finansiering, skrive rapporter og tigge penger for bensin. Anton ville være dømt til dette hvis han gjorde en papirversjon av bladet, og ikke en blogg. Men det viktigste er en følelse av nært forhold til mennesker, live kommunikasjon. Nettleseren tar opp sine egne videoer fra første gang og uten skript. Derfor er hver anmeldelse dynamisk og livlig.

I motsetning til antitestkjøringen har Anton Vorotnikovs bilinspeksjon en klar og forståelig struktur. I begynnelsen av gjennomgangen gir internettpresentanten informasjon om kostnadene, utstyret til bilen, så er det en blokk dedikert til studiet av en bil i bevegelse. Den siste fasen er bloggerens subjektive inntrykk av salongens tilstand, utseende og andre funksjoner.

TIL positive aspekter av Antons anmeldelser, tilskriver kanalbrukere det faktum at maskinene er testet under reelle forhold russiske veier... For tester blir biler av samme merke tatt, men med forskjellig kjørelengde, vises forskjellen mellom biler av samme merke, men av forskjellig montering - russisk, europeisk, amerikansk eller asiatisk. Antons kanal har en rekke underoverskrifter som gjør det lettere å finne videoer. Vorotnikov gjennomfører testkjøringer av kompakte mellomstore og fullstore delefilter, biler C, D, B F-klasser, AVTOVAZ, "brukte" biler.

I 2015 lanserte Anton Vorotnikov nytt prosjekt på sin egen kanal - "Wheelbarrow for pumping", en analog av det utenlandske programmet, som blir utført av Exibit. Målet med prosjektet er å lage et fullverdig kjøretøy fra en gammel bruktbil. Programmet involverer kanalbrukere som har søkt om deltakelse. Filmen foregår i Moskva, arbeidet tar en måned.

Anton grunnla også prosjektet "From Rags to Riches", etter eksemplet med programmet "Wheelbarrow for pumping". Abonnenter inviteres til å bli kjent med det grunnleggende arbeidet med å montere en bil etter maling og karosseriarbeid. Anton Vorotnikov deltar i semi-profesjonelle konkurranser i biler, som han snakker om i episodene av tematiske programmer.

Personlige liv

Den automatiske nettleseren og den populære videobloggeren har en kone. Men Anton Vorotnikovs personlige liv blir ikke et tema for diskusjon på bloggen til internettpresentanten. Det er kjent at familie liv youtuber har utviklet seg lykkelig. Resten av den unge mannen kan bli spurt i diskusjonen under neste prøvekjøring.

Anton Vorotnikov nå

I 2017 begynte Anton Vorotnikov samarbeid med Gazpromneft Corporation som vert for SUV-konkurransen. Kampanjen foregår blant brukere av bilstasjoner, og tanker med diesel fra 40 liter om gangen. Deltakerne på tegningen oppfordres til å registrere sjekker på selskapets nettsider.

Den første bilen - Land Rover Discovery 5 - har allerede funnet eieren, som viste seg å være bosatt i St. Petersburg Elena Pidoprigora. Anton collarov ga nøklene til bilen til jenta 18. november. Anton gjennomfører en rapport om handlingen med plassering av et bilde av vinnerne i sin egen Instagram. Nå deltar seks SUV-er på tegningen.

Prosjekter

2008 - magasinet "Avtoman"
2009 - YouTube-kanal "Avtoman"
2013 - "From Rags to Riches"
2015 - "Trillebår for pumping"

I dag lever vi i en virkelig unik tid. Hvem som helst kan bli journalist eller blogger og få berømmelse uten å bli uteksaminert fra universiteter eller jobbe lenge i forlag. For å gjøre dette er det nok å ha din egen kanal på populære videoportaler, være godt kjent med ethvert emne og presentere den i en gunstig sammenheng. Slike "populære bloggere" har fortjent millioner av mennesker kjærlighet og respekt. Og autoritative publikasjoner, kanaler og vurderingsbyråer begynte å regne med sin ekspertuttalelse.

En av disse bloggerne var Anton Vorotnikov, eller mer kjent som Anton Avtoman.

Anton Vorotnikov. Hvem er det?

Anton Vorotnikov ble født i byen Cheboksary tilbake i 1986. Fra tidlig barndom var bloggeren interessert i biler. Som student ved Cheboksary Agricultural Academy ble Anton Vorotnikov interessert i street racing og ble en lys, ikonisk karakter i urban gatekultur. I tillegg til gateløp var han med på å organisere bilutstillinger og alt relatert til biler.

Å være godt kjent med løp og biler, bestemte den fremtidige bloggeren seg for å lage en liten utgave Avtoman i Cheboksary. Her var han også sjefredaktør, med utgangspunkt i stillingen til en enkel journalist. Anton Avtoman har publisert sine bilanmeldelser, ekspertuttalelser og testkjøringer. Alt gikk bra til 2008-krisen forstyrret avisens fredelige eksistens. Avtoman måtte stenges. Men krisen forstyrret ikke Anton Vorotnikov, som man kan forestille seg. Han begynte å selge biler.

YouTube-kanal dukket opp

Som nevnt ovenfor brøt ikke 2008 bloggeren. Avtoman (Anton Vorotnikov) bestemte seg for å markedsføre publikasjonen på Internett. Som det viste seg, krever dette praktisk talt ikke kostnader, og hvis utfallet er gunstig, vil publikum være mye større.

I 2010 startet Anton Vorotnikov sin egen kanal på den berømte YouTube-portalen. Fra det øyeblikket begynte den populære herligheten til den populære bilbloggeren. De to første videoene var en rungende suksess.

I videoene hans gjør Anton Avtoman alle testene av biler veldig effektivt, og kombinerer profesjonell mening fra en ekspert og dynamikken i skyting. Nå har kanalen hans over 450 videoer og over en million abonnenter. I sine videoer bruker ikke bloggeren reklame i det hele tatt, det vil si at dette er en helt uavhengig, profesjonell mening med full oversikt fordeler og ulemper med enhver bil.

Test stasjoner fra en blogger

Anton Avtoman skyter videoene sine første gang, uten iscenesatt filmopptak, skuespillere og lærte setninger. På samme tid, ifølge tilgjengelige vurderinger, liker seerne mest lyd og video av høy kvalitet. Dette er en av fordelene, siden seeren ser all informasjonen, uten pynt og retusjering, noe som gir naturlighet og en følelse av publikums tilstedeværelse i videoen.

I disse videoene finner du: detaljerte beskrivelser av komponenter og modifikasjoner av forskjellige modeller, uten kompliserte tekniskebetingelser og abstrakte forslag. For eksempel testet Anton Avtoman "Kia" ganske interessant, uten å stoppe for å snakke om egenskapene. Hele videoen er i bevegelse, og Anton gjør mesterlig to ting samtidig.

Hvor mye tjener en nasjonal blogger?

Mange tenker på spørsmålet om hvor mye kjente bloggere tjener. Mange bruker reklame for å markedsføre kanalen sin og motta royalty fra sponsede prosjekter. Men i tilfelle Anton Vorotnikov er ting litt annerledes. En YouTube-kanal er mer en hobby enn en jobb, men den bringer også inn betydelige penger.

Hvis du tar penger fra videoen, blir det klart at bloggeren bare tjener på visninger fra seerne. Anton Avtoman kan i gjennomsnitt analysere verdensstatistikk fra $ 2000 til $ 10 000 per måned. Antall visninger og abonnenter vokser hver dag, og dette fører til en økning i inntektene. Ifølge mange er dette en verdig belønning for en person som gir seg helt til folk, svarer på spørsmålene deres og ikke bruker reklame.

Fremtidsplaner og privatliv

I tillegg til den populære YouTube-kanalen, eier Anton Vorotnikov en vellykket reklamebyrå, også kalt Avtoman, opprettet han med videresalgsinntekt under 2008-krisen. Dette er bloggerens hovedinntekt.

Anton Avtoman knytter fremtiden sin, som før, med biler. Nå utvikler han seg aktivt sosiale nettverk, hvor du kan kommunisere med ham interaktivt. I tillegg er han involvert i bilutstillinger, show og andre aktiviteter knyttet til bilindustrien.

Lite er kjent om det personlige livet til den berømte bloggeren. Det er informasjon på nettverket om at han er gift. Men bloggeren selv liker ikke å fortelle noen, og enda mer på kameraet, om sitt personlige liv, så alt annet holdes hemmelig fra offentlige øyne.