Bygging og reparasjon av jernbanespor, samt å sørge for trygg ferdsel er hovedoppgavene til jernbanearbeiderne. De overvåker veiens tilstand, rydder den for gresskratt om sommeren og snødrev om vinteren.

Dette yrket er for sterke menn som vet hvordan de skal jobbe med hakke og spade. De vil ikke bli skremt av stormvind, styrtregn eller snøstormer.

Profesjonelle inntekter i Russland

Når det gjelder banemontører, har ordet "inntekt" her to betydninger - "kontantinntekt" og "vennlig team av jernbanearbeidere."

De har samme motto som de kjente musketerene: "En for alle og alle for en!"

For å legge tunge sviller og massive skinner riktig, må du jobbe som et vennlig team.

Selv moderne teknologi vil ikke løse alle problemer hvis et team av jernbanearbeidere ikke fungerer som én organisme.

Jernbanearbeidere er i størst etterspørsel i Krasnodar-territoriet - 10%.

På andre plass er Leningrad-regionen. - 7%, og på den tredje - Sverdlovsk-regionen. - 6 %.

• Trans-Baikal-territoriet - 50 260 ($ 891);
• Yamalo-Nenets autonome okrug - 42 500 ($ 754);
• Republikken Sakha - 41 523 ($ 736);
• Penza-regionen - 40 000 ($ 709);
• Tomsk-regionen - 38 700 ($ 686);
• Jødisk autonome region - 35 000 ($ 621).

Mesteren av banen til 3. klasse mottar en minimumslønn på 23383 rubler. ($415).

Gjennomsnittlig nivå er 25 000 rubler. ($443).

Den maksimale inntekten han får utbetalt i Nenets autonome distrikt er 55 000 rubler. ($975).

En banemontør av 2. klasse regnes som elev.

Han må bestå eksamen i løpet av de neste 2 månedene, og få 3. karakter.

Han får utbetalt 20 tusen rubler. ($355) per måned.

En profesjonell med 4. klasse tjener 40 tusen rubler. ($ 709), med avansert opplæring til 6. klasse, øker inntektene hans til 45 000 rubler. ($798).

Formannen i Moskva-metroen tjener 75 tusen rubler. ($1330).

Lønnen til en banemontør i tredje kategori er 35 000 rubler.

Tariffskala for avlønning av jernbanearbeidere

Tabellen viser hvordan lønnen til jernbanearbeidere øker avhengig av kvalifikasjonene:

Ved disse satsene belastes grunnlønnen ved å multiplisere timesatsen med den faktisk utførte tiden.

Når du oppsummerer resultatene av en måneds arbeid, oppmuntres arbeidere med bonuser i slike tilfeller:

1. Det var ingen brudd på sikker bevegelse av tog.
2. Sporene er i utmerket stand.
3. Det er ingen minste defekter i sporet som forverrer jevnheten i bevegelsen.
4. Togene gikk gjennom strekningen i rute.
5. Det var ingen tilfeller av skade på arbeidere på jobb.

Reisende er interessert i å forbedre sine kvalifikasjoner, ferdigheter og oppnå en relatert spesialitet.

For dette betaler de ekstra:

1. • for montører i tredje kategori - 12%;
   • 4. - 16 %;
   • 5. - 20 %;
   • 6. og høyere - 24% av tollsatsen.

Ankomne kolleger fra andre land

Det harde arbeidet til ukrainske jernbanearbeidere betales ganske beskjedent:

• Kirovograd-regionen - 16500 UAH ($575);
• Dnepropetrovsk-regionen. - 7280 UAH ($254);
• Odessa - 6000 UAH ($ 209).

I Minsk-metroen tjener jernbanearbeidere 200 dollar i måneden.

Inntjeningen deres i Canada starter kl 50 tusen dollar i året.

Det er nesten umulig for en innfødt i CIS å finne en jobb.

Du må kunne to språk godt - engelsk og fransk og være medlem av jernbanesamfunnet, hvor du kan bestå den kvalifiserende eksamenen.

Hvis du klarer å få en jobb, er lønnen $ 20 / time.

Utvid ▼

Pathway montør klargjøring 4 klasse
Læreboken er utarbeidet i samsvar med kvalifikasjonsegenskapene til yrket "Trackman av 4. klasse" og en omtrentlig læreplan og program for profesjonell opplæring av arbeidere i yrket "Trackman" (kode 14668), godkjent av visepresidenten i Russian Railways den 09/02/2009 ., bestemmer det obligatoriske volumet av utdanningsmateriell for hver student og den pedagogisk hensiktsmessige rekkefølgen av studien.
Innhold
Fra forfatteren
Kvalifikasjonsegenskaper til banemontøren av 4. klasse
4-graders profesjonelt opplæringsprogram for veimontør
Introduksjon
Tema 1. Oppbygging og innhold i svinger og blindkryss
Tema 2. Standarder og toleranser for innholdet i valgdeltakelser
Tema 3. Opplegg av veien. Vedlikehold av planoverganger
Tema 4. Måleapparater og instrumenter
Emne 5. Mekanisert reiseverktøy
Tema 6. Teknologiske prosesser ved sporarbeid
Anbefalt lesing

5. klasse stimontørutdanning
Håndboken er utarbeidet i samsvar med kvalifikasjonsegenskapene til yrket "Binnemontør av 5. klasse" i Unified Tariff and Qualification Handbook (ETKS), en omtrentlig læreplan og et program for faglig opplæring av arbeidere i yrket "Binnemontør". " (kode 14668), godkjent av Russian Railways »09/02/2009, som definerer det obligatoriske volumet av utdanningsmateriell for hver student og den pedagogisk hensiktsmessige rekkefølgen av studiet.
Ved opprettelsen av læreboken tok forfatteren hensyn til at gruppene av traineer for yrket som montør i 5. klasse fullføres fra personer med videregående (fullstendig) generell utdanning.
Innhold
Fra forfatteren
Kvalifikasjonsegenskaper til banemontøren av 5. klasse
5. klasse banemontør profesjonelt opplæringsprogram
Introduksjon
Emne 1. Systemet for sporstyring av jernbanene i den russiske føderasjonen
Tema 2. Bygging, vedlikehold og reparasjon av gjennomgående sveiset spor
Tema 3. Struktur og innhold i valgdeltakelser
Tema 4. Retting av stien i dypet
Anbefalt lesing
blindtarm

6. klasse stimontørutdanning
Håndboken er utarbeidet i samsvar med kvalifikasjonsegenskapene til yrket "Pathfinder av 6. klasse" i Unified Tariff and Qualification Handbook (ETKS), en omtrentlig læreplan og et program for profesjonell opplæring av arbeidere i profesjonen "Pathfinder" ( kode 14668), godkjent av visepresident JSC "Russian Railways" 02.09.2009, og bestemmer det obligatoriske volumet av pedagogisk materiale for hver student og den pedagogisk hensiktsmessige rekkefølgen av studien.
Ved opprettelsen av læreboken tok forfatteren hensyn til at gruppene med traineer for yrket som montør i 6. klasse fullføres fra personer med videregående (fullstendig) generell utdanning.
Innhold
Fra forfatteren
Kvalifikasjonsegenskaper for banemontøren av 6. klasse
6. klasse banemontør profesjonelt opplæringsprogram
Introduksjon
Emne 1. Organisering av gjeldende innhold i banen
Tema 2. Innhold i kurver av jernbanesporstrekninger
Tema 3. Reisemaskiner
Emne 4. Teknologien til lenkens samlebånd
Emne 5. Teknologi for reparasjoner og sporarbeider
Emne 6. Funksjoner ved strukturen og vedlikeholdet av banen på strekningene av høyhastighetstogtrafikken
Hoved regulatoriske og tekniske dokumenter
Anbefalt lesing

Arbeid av en banemontør 3 kategori 5 kategori ledig stilling banemontør 3 kategori 5 kategori i Moskva. Ledig banemontør 3 grad 5 grad fra en direkte arbeidsgiver i Moskva stillingsannonser spormontør 3 grade 5 grade Moskva, rekrutteringsbyrå ledige stillinger i Moskva, søker jobb spormontør 3 grade 5 grade gjennom rekrutteringsbyråer og fra direkte arbeidsgivere, ledige banemontør 3 kategorier 5 kategorier med og uten arbeidserfaring. Nettsted med annonser for deltidsarbeid og arbeid Avito Moskva ledige stillinger banen montør 3 kategori 5 kategori fra direkte arbeidsgivere.

Arbeid i Moskva, banemontør 3 klasse 5 klasse

Site work avito Moskva jobb ferske ledige stillinger banemontør 3 klasse 5 klasse. På våre nettsider kan du finne en høyt betalt jobb som banemontør 3 grad 5 klasse. Se etter en jobb som banemontør 3 grad 5 klasse i Moskva, bla gjennom ledige stillinger på jobbsiden vår - en samling av ledige stillinger i Moskva.

Avito jobber i Moskva

Arbeid spor montør 3 grad 5 klasse på stedet i Moskva, ledige stillinger spor montør 3 grad 5 klasse fra direkte arbeidsgivere Moskva. Jobber i Moskva uten arbeidserfaring og høyt betalt med arbeidserfaring. Ledige stillinger av montør av veien 3 kategori 5 kategori for kvinner.

Beskrivelse av arbeider... Utføre det enkleste arbeidet under installasjon, demontering og reparasjon av strukturer av sporets overbygning. Påfyll av ballast i svillebokser til normen. Utskifting av ballast i svillebokser opp til foten av svillene. Fjerning av rusk fra under skinnefoten. Merking av tresviller. Farging av spor- og signalskilt. Sortering og stabling av gamle tresviller. Spornummerering. Festebolter og skruer i sviller med pipenøkkel. Komplettering av innstøpte og terminalbolter. Fjerning og montering av skjold av et snøbeskyttelsesgjerde. Kjøring av staker ved utlegging og planering av banen. Lasting, transport og lossing av festemidler. Rydding av snø fra stien manuelt. Manuell plassering av sviller og fester. Antiseptisk behandling av sviller og bjelker manuelt. Montering og omlegging av veiskilt og snøsikringsgjerder på strekningen. Rensing av grøfter, drenering og opplandsgrøfter. Rengjøring av fester og skinner for skitt og fyringsolje. Rensing av stier fra rusk. Fjerning av vegetasjon fra stier.

Må vite: veiskilt og signaler; typer grunnleggende materialer for enheten til den øvre strukturen av sporet; generelle bestemmelser for konstruksjon av overbygningen til sporet og undergrunnen og kravene til deres drift; navnet på hovedelementene i overbygningen til sporet og undergrunnen; metoder og teknikker for å utføre det enkleste arbeidet under installasjon og demontering av strukturer av sporets overbygning.

§ 39. Banemontør (3. klasse)

Beskrivelse av arbeider... Utføre enkle arbeider med montering, demontering og reparasjon av sporoverbygg. Smøring og tiltrekking av kolbebolter. Lasting, lossing og utlegging av sviller, bjelker, skinner og ledd av skinne og svillegitter ved hjelp av kraner. Legging av sviller langs diagrammet. Bore hull i sviller med et elektroverktøy. Enkel utskifting av elementene i skinnen og sviller. Lossing av ballast fra gondolbiler. Justering av skinneklaringer med hydrauliske spredere. Justering av skinne og sovegitter i form av hydrauliske retteanordninger. Utjevning av sporet langs sporbredde og nivå. Montering av skinneskjøter. Inngjerding av arbeidsplasser med signalskilt. Ballast prisme etterbehandling. Feste boltene. Avsluttende krykker på strekningen. Reparasjon av sviller på vei og i oppbevaringsrom. Arrangement av slisser og slaggputer. Utskifting av ballast under sålen på svillene. Legging av leddene til skinne og sviller på vegbunn ved hjelp av sporlag. Service av strekkstangens samlebånd.

Må vite: typer materialer for enheten til sporets overbygning; sporvedlikeholdsstandarder med tresviller; regler for regulering av posisjonen til strukturene til sporets overbygning (unntatt høyhastighetsseksjoner og seksjoner på et armert betongfundament); metoder og teknikker for å utføre arbeid med bruk av manuelle elektrifiserte, pneumatiske generelle verktøy og hydrauliske enheter; regler for vedlikehold av hydrauliske enheter; prosedyren for inngjerding av arbeidsplasser med etablerte signaler; metoder og teknikker for å utføre arbeid under konstruksjonen av undergrunnen ved hjelp av håndverktøy og enheter; metoder for å slynge skinner, pakker, sviller, bjelker og beholdere med festemidler.

§ 40. Vegmontør (4. klasse)

Beskrivelse av arbeider... Utførelse av arbeider av middels kompleksitet på montering, demontering og reparasjon av strukturer av overbygningen til banen. Feste skinner til sviller og bjelker manuelt og ved hjelp av krykker. Feste skinner til foringer med terminalbolter når de festes separat. Skjæreskinner med elektriske skinneskjæremaskiner. Bore hull i skinner med elektriske boremaskiner. Festing av foringer til armert betongsviller med skrutrekkere og elektriske nøkler. Justering av skinneklaringer med hydrauliske spredere på spordeler med armert betongsviller, plater og blokker. Justering av posisjonen til skinne-og-søvneristen i form av hydrauliske retteanordninger på spordeler med armert betongsviller. Måling og oppretting av sporet langs sporvidde og nivå i områder med armert betongsviller, plater og blokker ved hjelp av hydraulisk og elektrisk verktøy og i områder med tresviller ved bruk av elektrisk verktøy. Enkel utskifting av skinne- og svillegitterelementer i områder med armert betongsviller, plater og blokker. Vedlikehold og reparasjon av selvlåsende skinnekjede. Montering og demontering av mellom- og støtskinnefester ved bruk av elektroverktøy. Montering og demontering av armert betonggulv av krysset, isolerte skinneskjøter og drenering av armert betongrenne. Inspeksjon og vedlikehold av svinger. Enkel utskifting av defekte festedeler på svinger.

Må vite: sporvedlikeholdsstandarder på seksjoner med armert betongsviller, plater og blokker; enheten og kravene til vedlikehold av sporet på strekninger med sporkretser og automatisk blokkering; regler for produksjon av arbeider på installasjon, demontering og regulering av plasseringen av strukturer til overbygningen til sporet ved hjelp av elektriske og pneumatiske verktøy og mekanismer; enhet, driftsregler for elektrisk skinneskjæring, elektriske boremaskiner og elektriske og pneumatiske sporverktøy; regler for justering av posisjonen til konstruksjoner av sporets overbygning på seksjoner med armert betongbase.

§ 41. Banemontør (5. klasse)

Beskrivelse av arbeider... Utføre komplekse arbeider med montering, demontering og reparasjon av sporoverbygg. Valg av skinner langs lengden og kontroll av leggingen i henhold til kvadratet og malene. Justering av posisjonen til endene av sveisede skinner av kontinuerlig sveiset spor. Utskifting av en defekt del av et kontinuerlig sveiset spor. Justering av skinne og sovegitter mht hydrauliske innretninger på spordeler med armerte betongplater og blokker. Oppmåling og oppretting av sporet langs sporvidde og nivå på spordeler med armerte betongplater og blokker. Justering av stien på ruvende steder. Innsetting av skinnestrenger i det beregnede temperaturområdet på et sammenhengende spor. Korrigering av innsynkning av stien ved utfylling. Montering og montering av benkeskinner. Montering og demontering av nivelleringsinnretninger. Installasjon av tyverisikring. Enkel utskifting av elementene i skinnen og svillegitteret på seksjonene av det kontinuerlige sveisede sporet.

Må vite: design, vedlikeholdsstandarder for kontinuerlig sveiset spor og svinger; regler for produksjon av installasjon av kontinuerlig sveiset spor; krav til kvaliteten på legging av overbygg av banen.

§ 42. Banemontør (6. klasse)

Beskrivelse av arbeider... Utførelse av spesielt komplekse arbeider med montering, demontering og reparasjon av konstruksjoner av sporets overbygning. Montering og demontering av svinger og deres feste til sviller og bjelker. Beregning av skiftet for å sette sporet til dimensjonerende posisjon. Justering av skiftebryteren og overføringsmekanismen under drift. Valg av skinner langs lengden og kontroll av deres legging i en firkant på brobjelker av kunstige strukturer. Måling av buede deler av banen langs avbøyningspilene. Sikt og nedbryting av sirkulære og overgangskurver for jernbanespor ved plassering i designposisjon. Justering av vekselprofiler under vekst og setning av dypet. Beregning og valg av forkortede skinner for buede spordeler. Montering av innretning for utskifting av inventarskinner med sveisede vipper og justering av anslagsskjøter. Korrigering av banen i dypet ved hjelp av en optisk enhet. Montering av lenker på monteringsmaskinene til lenkens samlebånd.

Må vite: regler for installasjon og demontering av svinger; regler for produksjon av arbeid ved utskifting og justering av valgdeltakere; metoder for å måle buede deler av banen langs avbøyningspilene; metoder for valg av forkortede skinner for buede sporseksjoner; enhet og prinsipp for drift av monteringsmaskiner av lenke samlebånd.

Merk. Banemontører engasjert i vedlikehold og reparasjon av spor, kunstige konstruksjoner og undergrunn i deler av kryssene med kompleks ingeniørgeologi (mari, karst, sumper, nedgravd is, jordskred, etc.), områder med restitusjonsbremsing, samt servicepukkel og sub-hill spor av rangerer jernbanestasjoner belastes en kategori høyere.

Daglig leder

OJSC "______________"

__________________ ________

datert ___ ____________ 20__

Stillingsbeskrivelse av banemontør

Generelle bestemmelser:

1. Krav til stimontøren:

• må ha spesiell opplæring, et tilsvarende sertifikat for tildeling av arbeidskvalifikasjoner for en banemontør,
• som har fylt 18 år ved ansettelsen,
• anerkjent av den medisinske kommisjonen som egnet for arbeid i denne stillingen,

I sin virksomhet er stimontøren veiledet av:

• forskriftsdokumenter om utført arbeid;
• metodisk materiale knyttet til relevante problemstillinger;
• arbeidsforskrifter;
• bestillinger og bestillinger fra lederen av bedriften (direkte leder);
• denne stillingsbeskrivelsen.

1. En banemontør ansettes og avskjediges etter ordre fra generaldirektøren i samsvar med gjeldende lovgivning i Ukraina om anskaffelse av en sjefingeniør.
2. Banemontøren er direkte underlagt sjefen for reparasjonsserviceseksjonen, funksjonelt - under maskinsjefen.

1. Skal følge daglige instrukser til linjeleder
2. Følg disse instruksjonene, sikkerhetsreglene og følg dine plikter.
3. Stimontører forpliktet til å ivareta personlig sikkerhet og helse , samt sikkerheten og helsen til folk rundt i prosessen med å utføre ethvert arbeid.
4. Må kjenne til kravene i regulatoriske rettsakter omarbeidsbeskyttelse, sikkerhet, krav til reglene for sikker håndtering av husholdningsapparater, utstyr og andre mekanismer;
5. Må bruke kollektive midler (overalls og vernefottøy) og individuell beskyttelse, pga forsømmelse av verneutstyr fører til skade og skade;det er obligatorisk å bruke kjeledress ,
6. Gjennomgå foreløpige og periodiske medisinske undersøkelser på den måten som er foreskrevet i loven.

10. Bør vite:

Sporskilt og signaler; alle typer grunnmaterialer for sporoverbygning og leggingskrav; sporvedlikeholdsstandarder med tresviller;

Generelle data om konstruksjonen av overbygningen til sporet og undergrunnen og generelle krav til driften av dem; regler for justering av strukturer i overbygningen til banen;

Metoder og teknikker for å utføre enkelt arbeid under installasjon og demontering av overbygningskonstruksjoner;

Navnet på hovedelementene i overbygningen til veibunnssporet;

Metoder og teknikker for å utføre arbeid med bruk av håndholdte elektrifiserte universalverktøy og hydrauliske enheter; regler for vedlikehold av hydrauliske enheter;

Metoder for å slynge skinner, pakker med sviller og bjelker; innholdet i sporkjeden for automatisk blokkering og arbeidsreglene;

Regler for inngjerding av arbeidsplasser med etablerte signaler;

Metoder og teknikker for å utføre arbeid under byggingen av veibunnen ved hjelp av håndverktøy og enheter;

Konstruksjonsanordning, vedlikeholdsstandarder for kontinuerlig sveiset spor og sporveksel; regler for produksjon av installasjon av kontinuerlig sveiset spor og svinger;

Regler for produksjon av arbeid med justering av kontinuerlig sveiset spor og svinger og metoder for deres sammenbrudd;

Metoder for valg av forkortede skinner for buede sporseksjoner, metoder for måling av kurver med avbøyningspiler;

Offisielle oppgaver opptatt nosti (utførelse av arbeid i et team):

1. Utførelse av arbeider under montering, demontering og reparasjon av konstruksjoner av sporets overbygning.

1. Pakning og utskruing av skruer i sviller med en pipenøkkel; manuell legging av sviller og festemidler; ballast prisme dor.
2. Rensing av grøfter, drenering og opplandsgrøfter; løpende stell og vedlikehold av sporskifter, rengjøring og smøring av skinner og sporskifter; montering av svinger og deres feste til sviller og bjelker med krykkehammer.
3. Justering av sviller i henhold til diagrammet; installasjon av skinneskjøter; fjerning av boksene til kontaktskinnen, demontering av tyverisikringsanordninger; enkelt bytte av elementer i skinnen og søvnnettet.
4. Demontering av et trekryssgulv med fjerning av benkeskinner; justering av skinneklaringer, skinne og sviller.
5. Måling og justering av sporvidden i henhold til malen med armerte betongplater og blokker; manuell justering av posisjonen til jernbanelinjene i høyde og nivå; justering av skinnelinjenes plassering i høyde og nivå på hivsteder.
6. Inngjerding av arbeidsplasser med signalskilt; installasjon av sammenkoblede sviller og bjelker; feste bolter, etterbehandle krykker, reparere sviller underveis, lage slisser og slaggputer.
7. Kutte ut ballasten under sålen på svillene; legging av ledd på vegbunnen ved bruk av sporsjikt.
8. Feste skinner til sviller og bjelker manuelt og ved hjelp av krykker; feste av skinner til foringer med terminalbolter når de festes separat; montering og demontering av en isolert skjøt.
9. Forsterkning av sviller med bolter til sliperammen; klargjøring og installasjon av rammer for skjæringspunktet mellom glidespor; demontering av skinneforbindelser i separate elementer med et elektrisk verktøy.
10. Installasjon av en permanent kryssende etasje med innstilling av benkeskinner; demontering av armert betonggulv i krysset og i områder med tresviller.
11. Valg av skinner langs lengden og kontroller leggingen deres langs firkanten og hullene; regulering av posisjonen til endene av sveisede skinner av kontinuerlig sveiset spor ved hjelp av skruebånd; installasjon og demontering av nivelleringsinnretninger.
12. Endring av en defekt del av et kontinuerlig sveiset spor; Måling og justering i henhold til mal, nivå og retning av bomoverføringer, blindskjæringer, horisontale og skrånende spor, samt kryss av sporene til skipsløftekonstruksjoner.
13. Beregning og valg av forkortede skinner for buede spordeler; måle kurver med avbøyningspiler; sikting og nedbryting av sirkel- og overgangskurver av jernbanespor ved plassering i dimensjonerende posisjon i henhold til de beregnede forskyvninger.
14. Sammenbrudd av valgbryteren og dens justering med justeringen av overføringsmekanismen; montering og justering av boggier for utskifting av inventarskinner med sveisede vipper.

Stimontøren har rett til:

1. Motta informasjonen du trenger for å utføre pliktene dine.

2. Sende forslag til høyere myndigheter for å forbedre organiseringen av deres arbeid.

3. Forbedre dine kvalifikasjoner på foreskrevet måte, gjennomgå sertifisering (resertifisering) for å tildele kvalifikasjonskategorier.

Et ansvar

1. Banemontøren bærer personlig ansvar for brudd på kravene i denne håndboken i samsvar med gjeldende lovgivning.

2. For full materiell sikkerhet for verdiene som er betrodd ham.

3. For manglende oppfyllelse (feilaktig oppfyllelse) av sine plikter fastsatt i denne stillingsbeskrivelsen, innenfor grensene fastsatt av gjeldende arbeidslovgivning.

4. For lovbrudd begått i løpet av å utføre sine aktiviteter - innenfor grensene fastsatt av gjeldende administrative, strafferettslige og sivile lover.

5. For å forårsake materiell skade - innenfor grensene fastsatt av gjeldende arbeids-, straffe- og sivillovgivning.

Avtalt: