Faktura DPD. DPD (DPD) - transportselskap - anmeldelser

I dag må vi finne ut hva slags tilbakemeldinger DPD får fra sine kunder og ansatte. De vil hjelpe deg å forstå hvor pliktoppfyllende organisasjonen er. Tross alt, før du finner en jobb i et bestemt selskap, må du forstå om det er en god arbeidsgiver. Og jeg vil ikke bruke tjenestene til ikke de beste organisasjonene. Det er anmeldelser av befolkningen som bidrar til å forstå hva et bestemt selskap er. Hva kan vi si om DPD? Hvor pliktoppfyllende er denne arbeidsgiveren og tjenestebedriften? Hva er fordelene og ulempene med dette selskapet?

Beskrivelse

DPD - indikerer at organisasjonen leverer logistikktjenester til befolkningen i Russland. Hun er veldig etterspurt. Oftest er det posisjonert ganske enkelt som en leveringstjeneste.

DPD rekrutterer stadig nye medarbeidere. Men er det verdt å samarbeide med organisasjonen? Hvilke arbeidsforhold tilbys av selskapet? Hva bør du være oppmerksom på først? I virkeligheten er det ikke så lett som det ser ut til å forstå om DPD er en god organisasjon og arbeidsgiver.

Spredning

Mange er interessert i hvor stort det aktuelle selskapet er. Omfanget av selskaper spiller ofte en viktig rolle. DPD får positive anmeldelser for sine størrelser.

Saken er at denne organisasjonen har avdelinger over hele landet. Hun har jobbet lenge i Russland. Dette betyr at det er all grunn til å tro at DPD ikke er svindlere. En stor og ganske vellykket organisasjon som tilbyr jobbsøkere! Men hva bør alle vite? Hvilke funksjoner bør du være oppmerksom på?

For kunder

DPD-levering får forskjellige anmeldelser. Det er noen gode og noen ikke så gode. Det første trinnet er å forstå hvor pliktoppfyllende organisasjonen er i forhold til kunder. Denne nyansen interesserer et betydelig antall mennesker.

Anmeldelser om DPD i Russland er varierte. Noen kunder sier at selskapet ikke gir de beste tjenestene. For eksempel er produktet tapt eller skadet. Noen forbrukere legger også vekt på den langsomme leveringstjenesten og ikke den beste behandlingen av kundene.

Samtidig får DPD-leveringstjenesten positive tilbakemeldinger fra enkelte kunder. Oppmerksom holdning, rask og sikker levering av varer, og rimelige priser noteres. Noen bruker i utgangspunktet kun tjenestene til logistikkselskapet DPD.

Så hva skal man tro? Faktisk har denne organisasjonen både fordeler og ulemper. I utgangspunktet fungerer DPD raskt og nøyaktig, men ingen er immun mot lastskader. Det er negative erfaringer med organisasjonen, de kan ikke utelukkes. Men de fleste kunder er likevel fornøyd med leveringstjenesten.

Hva lover arbeidsgiver?

DPD får en rekke anmeldelser. Positive meninger uttrykkes for det arbeidsgiveren lover til alle sine underordnede. Mer presist kan ansatte stole på:

  • offisiell ansettelse i samsvar med etablert lovgivning;
  • høy lønn;
  • mangel på monotont arbeid;
  • fleksibel timeplan;
  • sosial pakke;
  • vennlig og hyggelig team;
  • utsikter for karrierevekst og faglig utvikling;
  • erfaring med å jobbe i et stort selskap;
  • utvalg av ledige stillinger;
  • gratis utdanning;
  • kombinasjon med studie eller hovedjobb.

Alt dette er standardløfter fra nesten alle sjefer. Gir DPD leveringstjeneste virkelig alt dette til sine underordnede? Eller er noen løfter løgner?

Arbeidets offisitet

DPD får positive tilbakemeldinger fra ansatte fordi arbeidsgiveren egentlig offisielt ansetter alle sine underordnede. Selv når det kombineres, skjer alt innenfor rammen av etablert russisk lovgivning. Uoffisielt arbeid er ikke velkommen her.

Selv om du først må jobbe i DPD uten arbeidskontrakt. Det bemerkes at opplæringsperioden ikke på noen måte knytter søkeren til arbeidsgiver. Selv om personen faktisk vil utføre oppgaver sammen med offisielt ansatt personell. Dette er et normalt fenomen og bør ikke være alarmerende. Etter fullført opplæring vil DPD inngå avtale med den ansatte etter de regler som er fastsatt i landet.

Rute

Anmeldelser fra DPD om arbeidsgiver er blandede angående arbeidsplanen. Saken er at mange understreker behovet for konstant overtidsarbeid. I noen stillinger anses dette fenomenet som normalt. Ikke alltid, men veldig ofte må man bli på deltidsarbeid utover forhåndsavtalt tid. Dessuten vil ikke arbeidet bli belønnet på noen måte.

Men DPD får også positive anmeldelser for sin arbeidsplan. For eksempel snakker sjåfører om full overholdelse av reglene spesifisert i arbeidskontrakten. De er ikke tvunget til å jobbe overtid, og dersom en arbeidstaker blir på deltid skal det betales.

Det er ingen bevis for hverken positive eller negative anmeldelser om DPD. Derfor må søkerne selv bestemme hva de skal tro. Faktisk krever noen jobber at du blir overtid. Og noen stillinger, på grunn av deres spesifikke natur, tillater ikke arbeid utover avtalt tid. Derfor klager noen ansatte på brudd, og noen nekter for slik informasjon. DPD prøver å ikke bryte forhåndsavtalte arbeidsforhold.

Ledige stillinger

Hvilke andre anmeldelser mottar DPD? Arbeidet i denne organisasjonen får mye oppmerksomhet fra søkere og ansatte. Mange understreker at bedriften har et virkelig stort utvalg av ledige stillinger. Men lederstillinger finnes vanligvis ikke blant dem.

Det betyr at du utelukkende må jobbe som ordinær ansatt. Du vil ikke kunne søke på en prestisjefylt stilling med en gang. Bare hvis du utvikler deg i DPD og viser fordelene dine til dine overordnede.

Utvalget av ordinære ledige stillinger er ikke så lite. Det er noe for enhver smak hos DPD. Oftest kreves:

  • arbeidere på kontoret;
  • kurerer;
  • sjåfører;
  • flyttemenn;
  • lageransatte.

Dette er de vanligste ledige stillingene. Lederstillinger som direktør eller nestleder dukker opp, men de er sjeldne. Og de blir raskt okkupert av arbeidere.

utdanning

Opplæring ved DPD får blandede anmeldelser fra ansatte. Noen arbeidere understreker at praksisplasser brukes av organisasjonsledere som gratis innleid arbeidskraft. Tross alt er det ingen offisiell registrering for arbeid under trening. Arbeidstakere skal, som allerede nevnt, utføre pliktene til ansatte, men samtidig er de ikke beskyttet på noen måte av dokumenter.

Men det meste av tiden blir treningen godt mottatt. DPD vil virkelig introdusere deg til arbeidet og arbeidsteamet, og forklare alle funksjonene ved samarbeid. Hver søker vil kunne forstå hvor passende jobben er for dem. Og om nødvendig vil han fortsette videre samarbeid, men med offisiell registrering for arbeid. Det er ikke lett i begynnelsen. Dette er et normalt fenomen; du må venne deg til enhver arbeidsplass. Trening hjelper deg med å takle oppgaven.

Det er også verdt å merke seg at praksisen er fullt betalt av arbeidsgiver. Mer presist er det gratis for søkeren. Dersom arbeidstaker ikke ønsker å melde seg formelt, er det ikke behov for å betale for studier. Noen mennesker gir ikke de beste anmeldelsene om DPD fordi praksisplassen ikke betales til den potensielle ansatte på noen måte. Slike klager er sjeldne.

Transportere

DPD-leveringstjenesten får blandede anmeldelser fordi sjåfører kan jobbe med sine egne kjøretøy. Firmabiler tilbys i utgangspunktet av organisasjonen. Og med fullt vedlikehold og service. Men om du vil, har den ansatte rett til å bruke egen bil.

Det eneste forbeholdet er at du selv må dekke kostnadene til bensin og reparasjoner og vedlikehold. Likevel er det mange som beundrer muligheten for å velge kjøretøy. Et lite pluss, som i hovedsak vektlegges av leveringssjåfører.

Team

Arbeidsteamet ved DPD er en fryd. Ansatte i organisasjonen understreker ofte at kollegaer her stort sett er hyggelige mennesker som er hyggelige og enkle å jobbe med. Det er få konflikter med dem, nykommere får hjelp til å venne seg til den nye arbeidsplassen. Det er nettopp dette mange arbeidsgivere og arbeidssøkere mangler.

Noen uvennlige individer jobber også i DPD, ingen er immune mot dette. Men hvis du tror på mange meninger, er det bare noen få av dem. I bunn og grunn må man jobbe med unge mennesker som er hyggelige å snakke med.

DPD er et sted hvor alle ansatte kan stifte nye bekjentskaper og bli venner med mennesker. Det er ingen konkurranse i teamet, ingen misunnelse eller ondskap fra kollegers side. Alle støtter hverandre og hjelper hverandre når det er nødvendig.

Karriere

Men selskapet mangler karrierevekst som sådan. DPD (transportselskap) får negative anmeldelser for I første omgang tilbys alle karrierevekst og faglig utvikling. Faktisk er det ikke alle ledige stillinger som lar deg klatre på karrierestigen. Noen ansatte klager over den fullstendige mangelen på forfremmelsesmuligheter.

Men noen av anmeldelsene sier at det er mulig å oppnå suksess og rykke opp. For å gjøre dette må du prøve hardt. Hvis du gjør en innsats og viser deg diskret, vil DPD garantert merke dette. Dessverre blir karrierevekst ofte referert til som et spøkelsesaktig prospekt. Det er ikke helt utelukket, men det er ingen ansatte som vil snakke om rask karriereutvikling i transportselskapet som studeres.

Inntjening

DPD-tjenesten får forskjellige anmeldelser fra sine underordnede. Det uttrykkes tvetydige meninger om inntjening i organisasjonen. Hva sier de ansatte?

Noen snakker om mangelen på normal fortjeneste, og peker på høylytte løfter og lave lønninger i virkeligheten. Det er umulig å tjene penger med DPD. Og gitt arbeidspresset er pengene som betales til ansatte svært små. Stadige bøter og fradrag.

Og noen hevder at det er mulig å tjene normale penger i DPD. Det er nok å ta en ansvarlig tilnærming til ditt ansvar. Organisasjonen har utelukkende "hvit" inntjening. Ja, det er et straffesystem her også. Men hvis du følger de etablerte reglene, vil du ikke bare unngå unødvendige straffer, men også øke lønnen. Lønnen er lav, men du kan tjene gode penger på renten på tjenester som ytes.

Sjefer og ledere

Ledelse ved DPD er et annet område hvor arbeidere ikke kan bli enige. Det sies mye negativt om ledelse. Ganske ofte blir ledelsen anklaget for uærlig, urettferdig og arrogant behandling av underordnede. Ansatte anses angivelig for å være maktesløse slaver som konstant kan bli overbelastet med arbeid, bøtelagt og deres juridiske rettigheter krenket på alle mulige måter.

Dette er alle vanlige ansattes klager. De finnes i nesten alle arbeidsgivere. Det er på grunn av dette at DPD ofte kan bli funnet på svartelister over arbeidsgivere i enkelte byer.

Men de snakker også godt om ledelsen, om enn ikke så ofte. Det bemerkes at ledelsen ved DPD er disiplinert og tøff. Ansatte er ganske enkelt pålagt å følge regler og disiplin. Hvis du behandler arbeidet ditt samvittighetsfullt og også respekterer dine overordnede, kan du finne et felles språk med ledere. De vil gi innrømmelser til ærlige og ikke late ansatte. Men som enhver annen arbeidsgiver.

Om etikk

DPD får positive medarbeideranmeldelser for sin bedriftsetikk. Noen underordnede understreker at i tillegg til det hyggelige teamet, holder organisasjonen hele tiden seminarer og andre arrangementer for å forene ansatte.

Ferier og teammøter hos DPD er en viktig del av arbeidsprosessen. Selskapets ledere bruker mye tid på å sikre at deres underordnede kommer nærmere hverandre, kommuniserer og finner et felles språk.

DPD er et selskap som har virkelig god bedriftsetikk. Dette betyr ikke at du alltid kan nyte ferien, men selskapet tildeler tid til kommunikasjon mellom underordnede. Et skikkelig funn for omgjengelige jobbsøkere!

Konklusjon

Hvilke konklusjoner kan trekkes fra alt det ovennevnte? DPD mottar blandede anmeldelser fra kunder og ansatte. Blant dem er det gode, dårlige og nøytrale meninger. Generelt er dette et vanlig transportselskap med sine fordeler og ulemper. Kunder snakker ofte om dem. DPD jobber i hele Russland, relativt raskt og effektivt. Det er kundeklager på organisasjonen, men ikke for ofte.

Som arbeidsgiver er heller ikke et transportfirma ideelt. Hun har noen punkter som får de fleste jobbsøkere til å tenke seg om to ganger før de søker jobb. DPD er et bra sted for stressbestandige mennesker som er klare til å jobbe samvittighetsfullt og ikke være late, for hvem kommunikasjon er viktig, men for karriereister anbefales det å unngå ansettelse ved DPD for ikke å klage over mangelen på karriereutvikling .

En ting er sikkert – DPD er et ekte selskap som leverer transporttjenester til befolkningen. Dette er ikke svindlere. Derfor kan du bruke tjenestene til denne organisasjonen, og også rolig finne en jobb her. Risikoen for å bli lurt eller misfornøyd med samarbeidet er minimal.

11. desember 2018 bestilte jeg henting av last fra stasjonen. Elizavetinskaya Krasnodar til Penza. Jeg transporterte husholdningsartikler fordi... Jeg flytter til Penza. Operatøren lovet at lasten skulle hentes 12. desember 2018 fra 12.00 til 15.00. Jeg kjøpte en togbillett til Penza. for kvelden Bestilte flyttefolk. Den 12.12.2018 klokken 9.00 ringte en ung mann og avklarte lastvolumet. Det var ingen telefoner etter det. Jeg ringte nummeret de ringte om morgenen, det viste seg å være en kurer, men i en bil. han sa at søknaden var fra en annen kurer som har en lastebil, men han vet ikke nøyaktig hvem. Og han kan ikke kommunisere med ekspeditøren.
Jeg begynte å ringe det generelle nummeret. etter n-te forsøk og uendelig ventetid, svarte operatøren. Han sa at han ikke hadde noen anelse om hvordan han skulle kontakte kureren og at han ikke visste nummeret til avsenderen vår. Jeg forklarte nok en gang at jeg hadde togbilletter, som jeg ble rådet til å overlevere billettene til og vente på kureren fordi... Bilen kan til og med komme en annen dag. Jeg ba om å få snakke med ledelsen eller en person som er autorisert til å løse dette problemet, hvoretter samtalen på merkelig vis ble avbrutt. Den samme historien gjentok seg neste gang. Etter en tid ringte budet, som om morgenen avklarte lastvolumet og sa at han hadde fått vite at bilen skulle være hos oss kl 18.00. Selvfølgelig kom ikke bilen, og ingen ringte for å advare oss.
ENDELIG BETALTE JEG LASTEREN EN TIMELØNN (1500 RUB), OG JEG GJORT HASTE TIL STASJONEN. TAXI Elizavetinskaya-Krasnodar-1 med bagasje 800 gni.
Budet ringte bare da jeg allerede var på toget. Han sa at han skulle hente den neste dag. Jeg ba vennene mine sende varene. En slektning ankom fra den andre enden av Krasnodar (SBS-distriktet) og ventet hele dagen, men kureren kom aldri.
Søknaden ble kansellert, hvoretter det ble opprettet en ny. Budet kontaktet oss 14. desember 2014. Min slektning kom til Elizavetinskaya igjen og ventet til klokken 18.00. Klokken 18.00 kom kureren og tok lasten. Jeg overførte penger til flyttemennene igjen.
Nå venter jeg på lasten i Penza.
Tidligere var det ingen problemer ved å bruke tjenestene til bedriften din. forrige gang kureren kom i tide, pakket lasten i film og tok den med til utgangspunktet. Denne gangen sa kureren at jeg måtte pakke varene selv og selskapet pakket ikke engang inn pakkene i film. Jeg er veldig nysgjerrig på hvorfor jeg ikke ble advart om dette da jeg la inn bestillingen min....
SPØRSMÅL:
1. HVEM VIL KOMPENSERE ikke-planlagte utgifter (taxi, lastetjenester)
2. Hvem erstatter moralsk skade?
3. Hvem vil be om unnskyldning for at jeg ringte hele dagen og ikke kunne få informasjon om hvor kureren befinner seg? (Jeg ringte mye, og operatørenes latterlige unnskyldninger ble tatt opp på telefonen.)
4. Vil jeg vente på en slags løsning på problemet fra DPD eller bør jeg saksøke om erstatning?
(Jeg beklager eventuelle feil).

I Russland opererer mange budtjenester, som lar deg levere korrespondanse, pakker eller store laster på kortest mulig tid uten å bruke den statlige posttjenesten. Dessverre har russerne ofte ikke muligheten til å velge budtjeneste, siden hver nettbutikk samarbeider med et spesifikt selskap som tilbyr slike tjenester. Dessverre bruker den russiske versjonen av AliExpress kalt Tmall DPD som hovedpartner.

Som det fremgår av Wikipedia, er budtjenesten DPD (Dynamic Parcel Distribution) en internasjonal ekspressleveringstjeneste. Det opererer i mer enn 40 land, inkludert Russland. Ved første øyekast ser det ut til at dette er et profesjonelt selskap som har vært i drift i mer enn 20 år rundt om i verden, men dette er bare førsteinntrykket. Etter å ha møtt den personlig, kan vi bare si at dette er den verste budtjenesten i Russland, som åpenbart lurer innbyggerne i landet.

Det er verdt å merke seg med en gang at denne artikkelen, som er en anmeldelse, er basert utelukkende på forfatterens personlige erfaring. Uten å gå for mye i bakgrunnen kjøpte forfatteren seg en MacBook Pro 13 (2017) med en 512 GB-stasjon på Tmall (den russiske versjonen av AliExpress), takket være et spesialtilbud. koster litt over 115 000 rubler. Dette er betydelig billigere enn i andre butikker hvor du kan kjøpe en versjon av denne bærbare datamaskinen sertifisert for det russiske markedet med en garanti fra produsenten.

Bestillingen på Tmall ble plassert og betalt i sin helhet den første dagen av kampanjen - 4. desember, altså mandag. Bestillingen ble mottatt og tildelt DPD-budet allerede dagen etter, det vil si 5. desember. Det er veldig viktig å merke seg her at MacBook Pro kjøpt som en del av en midlertidig kampanje ligger i et lager i byen Kotelniki, det vil si ved siden av Moskva ringvei og ved siden av det populære kjøpesenteret Mega Belaya Dacha. Siden forfatteren bor i Moskva, og til og med ikke langt fra dette stedet (24 km direkte), er det åpenbart at varene kan leveres innen en time hvis du har en bil.

Takket være det faktum at Tmall umiddelbart utstedte et sporingsnummer for sporing av pakken på DPD-nettstedet, var det mulig å overvåke bevegelsene til pakken direkte i sanntid. I følge dataene på nettstedet til denne budtjenesten snakker vi om DPD Online Express-leveringstjenesten, som garanterer levering av varer til kjøperen innen 1-3 dager i hele Russland. Det betyr at dersom bedriften fikk pakken i hendene 5. desember, så må den returnere den til mottakeren til og med 8. desember - dette er maksperioden.

Frem til første halvdel av dagen den 6. desember var alt bra, men så fikk forfatteren, som håpet å få tak i en MacBook Pro den dagen, en SMS-melding med teksten «Dessverre kan bestillingen din fra AliExpress ikke leveres i dag." Meldingen kom ikke tidlig på morgenen, men først midt på arbeidsdagen – klokken 14:18. Det sto også at bestillingen ville bli levert dagen etter. Siden leveringen utføres fra 9:00 til 18:00, viser det seg faktisk at forfatteren bare brukte hele første halvdel av dagen forgjeves.

Siden det oppsto noen problemer 6. desember, er bestillingen garantert levert 7. desember. Men denne dagen (kl. 14:13) ble det også mottatt en lignende melding med teksten "Dessverre kan bestillingen din fra AliExpress ikke leveres i dag." Som et resultat ble leveringen igjen utsatt til neste dag og enda en arbeidsdag gikk tapt. På dette tidspunktet kunne forfatterens nerver ikke lenger tåle det, og han skrev til DPDs tekniske støttetjeneste på det sosiale nettverket Facebook. Klagen sendt gjennom selskapets nettside har fortsatt ikke blitt besvart (snart tre dager har gått).

Melding til teknisk støtte:

Hallo.

Min pakke 815602***** skulle være levert 6. desember, altså i går. I går kveld fikk jeg en melding om at pakken ikke kunne leveres den dagen. Leveringstiden er endret til 7. desember.

For noen minutter siden fikk jeg igjen en melding om at pakken ikke ville bli levert 7. desember. Som et resultat bør den leveres 8. desember.

Klarer du ikke å frakte en pakke fra en del av Moskva til en annen på noen få dager? Hva er problemet? Du får betalt penger for å levere pakker, og ikke unnskylde deg hver dag for manglende evne til å levere.

Jeg ber om at dette problemet løses så snart som mulig, ellers vil jeg bli tvunget til å offentliggjøre denne informasjonen. DPD-budtjenesten reduserer all gleden ved netthandel til ingenting.

Svar fra support:

Sergey, dessverre, på grunn av det økte antallet pakker, blir leveringstiden for noen bestillinger forsinket. Vi prøver å levere alle pakker så raskt som mulig. På vegne av selskapet beklager jeg ulempene dette medfører. For å sikre at du mottar forsendelsen i løpet av de kommende dagene, anbefaler jeg at du bruker selvhenting. Vennligst velg det mest praktiske elementet på dpd.ru-nettstedet i delen "Kontakter" (http://www.dpd.ru/dpd/otpravka/varianty-otpravki/blizhajshij-ofisterminal.do2).

Du kan gjøre endringer i bestillingen din (leveringsdato, må avbestille, telefonnumre, adresse i samme by) selv på nettstedet vårt dpd.ru i delen "Administrer levering".

Støttemelding:

Hvis jeg ønsket å bruke selvhenting, ville jeg brukt tjenestene til en annen butikk og transportfirma.

Leveringstidene for DPD Online Express er angitt på nettsiden: Levering i hele Russland og CIS-landene på 1-3 dager. Jeg håper at pakken blir levert til meg i morgen (8. desember).

I alle fall, takk for hjelpen.

Svar fra support:

I dette tilfellet, vennligst vent på levering. For øyeblikket er levering planlagt til 12.08.2017.

Om morgenen 8. desember 2017, klokken 08.11, ble det mottatt en SMS-melding på telefonen om at "Levering fra AliExpress i dag." Meldingen sa også at leveringen ville foregå mellom 9.00 og 18.00, og budet ville ringe 30-60 minutter før ankomst. Det kreves pass for å få det. Det ser ut til at hele historien skulle slutte her, men DPD-budtjenesten leverte aldri pakken. Som et resultat av dette skrev forfatteren igjen til støttetjenesten på det sosiale nettverket Facebook.

Støttemelding:

Hallo igjen! Jeg ønsker å avklare leveringsstatusen til pakken 81560206115. På morgenen mottok jeg en SMS om at den ville bli levert fra kl. 09.00 til kl. 18.00. Videre må budet ringe 30-60 minutter i forveien. Det var ingen samtaler, så vel som selve pakken. Kan vi ikke vente på henne igjen i dag?

Svar fra support:

Sergey, god ettermiddag! Bestillingen er fortsatt på levering. Vennligst vent.

Støttemelding:

Vil kureren definitivt ringe minst 30 minutter i forveien?

Svar fra support:

Sergey, kureren bør kontakte deg.

Tre timer gikk fra det øyeblikket, hvoretter det ble klart at ikke bare ingen kurer ville ankomme, men heller ikke ville ringe. Jeg måtte skrive til DPD-støttetjenesten igjen, som er åpen til 21:00. Meldingen ble sendt dit klokken 20.59, men svaret kom først lørdag morgen (9. september).

Støttemelding:

Ja, fantastisk, alt fungerer for deg. Det har allerede gått 3 timer siden maksimal leveringstid, og ikke et ord fra kureren.

Svar fra support:

Sergey, god ettermiddag! Jeg beklager at dette skjedde. Vi finner nå ut hvorfor pakken ikke ble levert til deg. Jeg beklager til deg på vegne av selskapet for ulempene dette har medført.

Tre timer senere måtte jeg skrive et brev til støtte igjen, siden det ikke var noe svar om årsakene.

Støttemelding:

Er årsakene etablert?

Svar fra support:

Dessverre ikke ennå. Informasjon kommer først på mandag.

Støttemelding:

Jeg har en helgeleveringstjeneste aktivert. Hvorfor fungerer det ikke?

Svar fra support:

Sergey, hun jobber under ordre 815602*****. Men i går ble bestillingen lagt ut for levering mens fraktstatusen ennå ikke er endret. I følge opplysninger fra terminalansatte vil ikke informasjon om plasseringen av forsendelsen vises umiddelbart, mest sannsynlig på mandag. Hvis noe blir kjent tidligere, vil vi varsle deg umiddelbart.

Støttemelding:

Jeg har ingen sensurord for å beskrive budtjenesten din. Du er ikke i stand til å bringe en ordre fra en del av Moskva til en annen på noen få dager. Faktisk bryr du deg ikke i det hele tatt om den tilkoblede helgeleveringstjenesten.

Det er ikke mitt problem at noen tok pakken min et sted. I går satt jeg hjemme hele dagen og ventet på en pakke, men ingen ringte meg en gang før klokken 24.00. Nå viser det seg at statusen på pakken generelt er ukjent, og den blir ikke levert til meg før på mandag.

Det viser seg at jeg igjen på mandag må sitte hjemme hele dagen og vente på et mirakel, selv om pakken kanskje ikke blir levert igjen.

Svar fra support:

Sergey, vi forstår deg. Dette er selvfølgelig bare vår feil. Du kastet bort din personlige tid på å vente på kureren. Nå har antallet forsendelser økt betraktelig. Vi prøver å levere alles bestillinger i tide. Dessverre har vi ikke alltid tid. Alle nødvendige tiltak er iverksatt. Situasjonen vil bli rettet snart.

I dette øyeblikk ble det klart at det ikke var noen vits i å kommunisere videre med støttetjenesten, og det var ingen vits i dette i det hele tatt. Hun vet ingenting og kan ikke gjøre noe. Hun sa aldri noe verdt. Det er viktig å merke seg at for levering av dette produktet fra Tmall er tjenesten "Helglevering" aktivert, som garanterer levering i disse helgene. Men som det fremgår av korrespondansen, fungerer ikke denne tjenesten i det hele tatt.

Som et resultat viser det seg at DPD-budet tok pakken, som skulle leveres 8. desember, men så forsvant han rett og slett et sted. Selskapet vil ikke lenger kunne kontakte ham før på mandag. De bryr seg ikke i det hele tatt om hvorfor kureren ikke leverte pakken i det hele tatt, som de måtte vente på en hel arbeidsdag, og til og med til sent på kvelden. Det er selvfølgelig en mulighet for at MacBook Pro blir levert 11. desember (mandag), men av en eller annen grunn er det vanskelig å tro.

Det viser seg at de maksimale leveringstidene innen DPD Online Express innen mandag kommer vil bli brutt dobbelt så mye. En hel uke vil gå fra betalingsøyeblikket til øyeblikket for potensiell mottak av varene. DPD-budtjenesten bryr seg ikke om tjenesten "Helglevering". Forfatteren mistet en hel dag fredag ​​(8. desember) og må nå garantert bruke minst én hel arbeidsdag til på å vente. Dette er en ekte svindel fra kureren og hele selskapet som helhet.

Så det viser seg at DPD er den verste budtjenesten i Russland, som åpenbart lurer innbyggerne i landet. Først får de meldinger om at pakken på grunn av ukjente omstendigheter ikke kan leveres to dager på rad, og tredje dag blir pakken ikke levert i det hele tatt, men samtidig lover de å levere den til sent i kl. kvelden. Hele denne tiden - ikke et ord fra kureren. Support skylder alt på høy arbeidsbelastning. Selv om dette stemmer, er dette tydeligvis ikke et kundeproblem.

Hvis en person er veldig opptatt og ikke betaler ned på lånene sine i tide, hva vil skje videre? – han vil bli belastet med ytterligere renter. Alle skal fullt ut oppfylle sine forpliktelser, uansett hvilke situasjoner som oppstår. Alt ville være greit hvis DPD-budet fredag ​​morgen ringte på telefon og sa at bestillingen mest sannsynlig ikke ville bli levert eller ville bli levert sent på kvelden (etter 22:00). I dette tilfellet kan det i det minste kalles en enkel menneskelig tilnærming, og ikke åpenbart bedrag.

Forresten, det er lignende anmeldelser på Tmall for andre versjoner av MacBook. For eksempel leverte DPD-kurerer en pakke til en innbygger i St. Petersburg fra et lager i Moskva på 6 dager, noe som mildt sagt gjorde ham helt misfornøyd med. Motbydelig pakkeleveringstjeneste, ikke så mye mer å si.

Oppdatering 12. desember 2017: Situasjonen tok en helt uventet vending. Søndag morgen (10. desember) rundt klokken 12.50 ringte en høflig kurer og spurte når han kunne levere pakken til forfatteren av posten. Han fikk beskjed – helst på dagtid, men så avklarte han – på hvilket tidspunkt konkret. Dette var en hyggelig overraskelse. Som et resultat ble vi enige om at han skulle levere pakken 1,5 - 2 timer etter samtalen.

Det var tvil om at noe ville «gå galt» igjen, men omtrent klokken 14.30 ringte han igjen og sa at han hadde kommet til presentasjonsstedet og nå ville ringe intercom. Pakken kom uten problemer - kureren måtte vise passet sitt, deretter skrive fullt navn, mottaksdato, mottakstidspunkt og signere på et spesielt stykke papir.

Hele pakken fra Tmall er forseglet med merket beskyttende tape, og emballasjen er ganske tett og pålitelig, takket være at det ikke var en eneste ripe på Apple-boksen som inneholdt MacBook. Som et resultat, hvis ikke for problemene med levering, ville DPD budtjeneste definitivt ha vist seg godt, men dessverre, dette var ikke skjebnebestemt til å skje.

Det er klart at i løpet av perioden med noen kampanjer og nyttårssalg øker leveringstidene for alle budtjenester. Hovedanklagen mot DPD er at de tre ganger ga håp om at pakken skulle leveres samme dag, men fredag ​​(8. desember) måtte de vente til langt på natt uten å forlate utleveringsstedet. Alt som skulle til var bare en telefon fra en ansatt som ville love at pakken ville bli levert på en bestemt dag og til et bestemt tidspunkt.

Det er forresten en følelse av at denne artikkelen, som har blitt sett av mer enn 1600 mennesker siden den ble publisert, bidro til løsningen på leveringsspørsmålet. Dette indikeres av det faktum at støttetjenesten i chatten rapporterte på lørdag at statusen til pakken vil bli kjent først på mandag, og at pakken ikke vil bli levert i det hele tatt i helgen. En snill og høflig kurer leverte den imidlertid søndag morgen, noe som er litt overraskende.

Det er umulig å ikke legge merke til at selv om det er tirsdag (12. desember), viser sporingsnummeret på DPD-nettstedet fortsatt pakken i tilstanden "Levering til mottaker (Moskva)". Dette er imidlertid ikke lenger så viktig, siden den etterlengtede pakken likevel ble levert til leveringsstedet. Nøyaktig 6 dager gikk fra betalingsøyeblikket til mottak av pakken.

Frem til og med 25. august har alle muligheten til å bruke Xiaomi Mi Band 4, og bruker bare 1 minutt av sin personlige tid på det.

Bli med oss ​​på

DPD er en ekspressleveringstjeneste som er en av de ledende på det russiske markedet. Det gir sine kunder logistikktjenester i verdensklasse. Du kan levere lasten din både i Russland og nabolandene (Armenia, Kasakhstan, Kirgisistan, Hviterussland) og over hele verden.

Om DPD

Den russiske avdelingen av DPD er en del av det internasjonale selskapet DPDgroup, som igjen tilhører det internasjonale holdingen GeoPost. Denne gruppen av selskaper er et ledende nettverk med et enormt salgsvolum, som i 2014 utgjorde nesten 5 milliarder euro. I forbindelse med dette inntar GeoPost en ledende posisjon i Frankrike og nummer to i Europa.

I mer enn 28 år i logistikktjenestemarkedet i Russland kan DPD med rette bli anerkjent som en leder i sin bransje, noe som bekreftes av et stort antall priser og bonuser for ulike indikatorer fra omsetning og kvalitet på tjenester til bidrag til IT-teknologi .

Noen tall:

  • mer enn 26 000 leveringspunkter i 230 land;
  • mer enn 100 000 pakker behandlet daglig;
  • ca 3000 biler i flåten.

DPD Rus-selskapet er medlem av den internasjonale lufttransportforeningen IATA, Association of Non-State Postal Operators "ANOPS", og Association of Express Carriers. Dette garanterer høy kvalitet og sikker levering av lasten din.

Det er også verdt å merke seg at DPD er medlem av Anti-Corruption Charter of Russian Business og fullt ut overholder kravene i anti-korrupsjonslovgivningen. Så hvis du blir oppmerksom på aktivitet blant ansatte i bedriften, kan du melde fra ved å ringe vakttelefonen eller sende en e-post.

Slik sporer du DPD-pakken din

Det er veldig enkelt å spore DPD-pakken din. For å gjøre dette kan du bruke to metoder:

  • sjekk spornummeret på selskapets nettsted;
  • bruke universelle sporingsressurser.

For å finne ut hvor pakken din ligger, på selskapets offisielle nettsted, må du klikke på "online services" -knappen på hovedsiden. ved å klikke på dem. I listen som kommer opp, må du velge "Pakkesporing". På siden som åpnes, skriv inn postnummeret eller fyll inn "avsenderens navn", "ordrenummer", "pakkenummer" og "adresserkode" rett under. En enklere måte er å bruke hurtigtilgangspanelet på hovedsiden til nettstedet.

DPD-spornummer ser omtrent slik ut:

  • RU005611983;
  • 05291840LED;
  • OPS00002755;
  • D0000068277.

Hvis du bestemmer deg for å bruke en universell ressurs for å spore DPD-forsendelser, for eksempel, er alt du trenger å gjøre å skrive inn forsendelsesnummeret på hovedsiden. Systemet vil selv bestemme hvilken tjeneste nummeret tilhører og vil gi deg resultatet i løpet av noen få øyeblikk.

Den andre metoden er spesielt praktisk når du forventer flere pakker fra forskjellige posttjenester: de kan overvåkes samtidig fra ett nettsted. Etter at du har registrert deg på siden, vil du ha muligheten til å lagre opptil 30 spornumre for alle posttjenester, som kan spores i din personlige konto på nettstedet. Det er også verdt å merke seg at når du registrerer deg, vil du kunne koble varsler om bevegelsen av pakken din til e-posten din.

DPD og Avito

På slutten av fjoråret annonserte Avito og DPD-leveringstjenesten samarbeid. Avito vil koble til 1436 behandlingspunkter for DPD Pickup-ordre. Du vil nå kunne spore DPD-postordrene dine. I fremtiden planlegger selskapene å fortsette samarbeidet, siden DPD har totalt 1700 ordrehentepunkter.

Ved å bruke DPD-tjenester og nettsiden vil du være sikker på at pakken din kommer så raskt som mulig og i full sikkerhet.

Nesten hver kjøper som i det minste noen ganger kjøper i utenlandske eller russiske nettbutikker, har møtt leveringen av pakkene sine av transportselskapet DPD Russia. Spesielt siden 2015 har DPD levert pakker fra kinesiske nettbutikker, inkludert.

Som de fleste store transportselskaper har DPD Russland et omfattende nettverk av hentepunkter for utstedelse og mottak av forsendelser. På en spesiell side på DPD-nettstedet kan du finne og velge et passende innsamlings- og leveringssted, postkontor eller terminal. DPD pakkeleveringssteder er lokalisert i mer enn 1200 punkter i 480 byer i Russland.

I tillegg kan du på DPD-nettstedet kontrollere bevegelsen av forsendelsen, for eksempel ved å bruke ordrenummeret fra butikken, endre adresse eller leveringsdato, eller til og med kansellere DPD-leveringen. Og her kan du spore bestillingen din.

DPD sporer Russland

For ikke å gjøre unødvendige bevegelser, er lastsporing tilgjengelig på hovedsiden til DPD-nettstedet uten tilleggsinformasjon med mottakerens telefonnummer. Derfor vil det være mer praktisk å spore DPD-levering her.

Etter å ha angitt DPD-sporingsnummeret, vil den mest detaljerte informasjonen om bevegelsen til pakken, dens egenskaper (vekt, dimensjoner), destinasjon og navn på mottakeren vises.

Det er også mulig å ikke bare spore etter dpd-nummer, men også etter butikkordrenummer, gjennom det avanserte sporingsalternativet.

Hva er DPD Russland-sporingsnumrene?

For DPD-levering i Russland og nærliggende regioner tildeles vanligvis et sporingsnummer i en alfanumerisk kombinasjon:

  • RU002233445 - med dette nummeret utføres DPD-levering i hele Russland
  • RU002294333 - sporing av DPD-bestilling med levering i hele Kasakhstan
  • Men fra Aliexpress utføres levering med et sporingsnummer i form av et 11-sifret nummer.

Alle DPD Russland-numre spores.



Relaterte artikler: