Beregning av lagerareal og lagerplass for ulike typer produkter. Hvordan planlegge lagerarealer: grunnleggende krav Areal med kontorlokaler i et lager

Denne artikkelen, redigert av "Beregning av indikatorene for et gjennomsnittlig lager", ble publisert i
magasinet "Warehouse Technologies" nr. 1 2007

"Warehouse, pay" i magasinet "Flight"№4 2009 Holder "Za Rulem"

I tillegg koster nøyaktige lagerberegninger fra konsulentselskaper titusenvis av dollar. Og det er nesten ingen slike bedrifter i regionene.
Det holdes stadig seminarer om dette temaet, men selvfølgelig ikke gratis.
Men veldig ofte trenger folk som stiller dette spørsmålet ikke en nøyaktig beregning i det hele tatt, spesielt siden vi alle forstår at nøyaktighet i dette tilfellet også er et veldig betinget konsept.

Det er for mange parametere i konstant endring i lagerprosesser.
Folk som stiller dette spørsmålet vil ofte bare gjøre "estimat", siden virksomheten utvikler seg og det eksisterende lageret blir en bremse på utviklingsprosessen.

Er det mulig å raskt lage en omtrentlig beregning av et lager uten å kaste bort penger og tid?

Jeg forstår at jeg kommer til å reise innvendinger fra mine kolleger i logistikkrådgivning, som vil gi mange argumenter mot det.

Men jeg tror likevel at det ikke bare er mulig å gjøre en foreløpig beregning av et nytt lager, men det er også nødvendig før man bestiller en mer detaljert studie fra konsulenter i form av et logistikkprosjekt.

Dette vil tillate deg å bedre bestemme de tekniske spesifikasjonene og ta foreløpige ledelses- og økonomiske beslutninger.
Jeg foreslår at du gjør en lagerberegning basert på allment tilgjengelig informasjon fra databasen din, vanligvis 1C.

Så teknologien for omtrentlig lagerberegning:

1. Bestem lastomsetningen til lageret.

TO - omsetning - volumet av salg av varer i monetære termer (rubler) for en viss tidsperiode, beregnet i innkjøpspriser eller kostpriser.
GO =TO/C – lastomsetning, der C er kostnaden for 1m3 eller 1t gods,

Det hender ofte at informasjonssystemer (CIS) ikke har pålitelige data om dimensjons- og vektegenskapene til et produkt, og omsetningen i monetære termer er vanligvis ganske nøyaktig.
Det kan oppstå vanskeligheter med å bestemme "C" - kostnaden på 1 m3. Det er bedre å definere "C" på en praktisk måte, dvs. ta 3-4 typiske leveranser og, ta varemengden i henhold til fakturaen, dele den på det faktiske varevolumet i m3. Det er vanligvis ingen problemer med det faktiske varevolumet i en lastebil, siden en nøyaktighet på opptil 0,5 m3 er ganske tilstrekkelig for en omtrentlig beregning av varevolumet.
GO-analyse må utføres over en periode på minst ett år i trinn på én måned for å bestemme gjennomsnitts- og maksimumsverdien.
Lageret skal beregnes under hensyntagen til den fremtidige utviklingen av virksomheten. Det er tilrådelig å ha GO-data for de siste 3-4 årene for å bestemme utviklingskoeffisienten (Krazv). Hvis CIS har data i flere år, er den gjennomsnittlige utviklingskoeffisienten ikke vanskelig å bestemme. Hvis det ikke er slike data, er det bedre å sette utviklingskoeffisienten per år Kazv = 1,3.
Som regel skiftes ikke lagre hvert år, da dette er en svært kostbar og plagsom oppgave. Forvent derfor minst tre års drift av det nye lageret. Dette betyr at lageret skal beregnes med en reserve for GO med Kazv = 2,0-2,2.

2. Bestem gjennomsnittsbeholdningen til lageret.

TK - inventar er en liste over selskapets eiendeler (varer) som er egnet for salg.
TZsr – gjennomsnittlig inventar.
Nesten alle CIS har rapporter om lagersaldoer per dato i monetære termer.
Vær oppmerksom på at beregningen skal gjøres i innkjøpspriser eller kostpriser.
Ved å dele saldoene for varer mottatt det siste året ved slutten av hver måned med "C" - kostnaden på 1m3, får vi tekniske spesifikasjoner i m3.
Du kan også bruke kvartalsvise lagerdata for å beregne tekniske spesifikasjoner.
Det er også nødvendig å bestemme maksimumsverdien for TZ og TZsr for å få lagerujevnhetsfaktoren Kn.z.=TZmax/TZsr
I praksis, tatt i betraktning sesongvariasjoner, er Kn.z = 1,2-1,4.

3. Bestem gjennomsnittlig lageromsetning på lageret.

Omsetning er definert som årlig lastomsetning delt på gjennomsnittlig varelager.
Obor=GO/TZsr
Omsetning er en viktig indikator på lagerytelse. Det er ingen standarder for omsetning ennå, men for dagligvarehandelsselskaper anses omsetning = 12-16 som god. Det vil si i gjennomsnitt 22-30 dager.
Det vil være veldig hensiktsmessig å drive benchmarkmarkedsføring på selskaper med et lignende produktspekter, siden området lagerstyring har et stort potensial for konkurransefortrinn.
Hvis omsetningshastigheten din er dårligere enn konkurrentene dine, er det nødvendig å inkludere en reduksjonsfaktor når du beregner lagerområdet, i håp om at du vil forbedre denne indikatoren i fremtiden.

4. Bestem det totale arealet til lagerområdet for lageret.

Selvfølgelig avhenger mye av type produkt, type lagring, teknisk utstyr på lageret og mye mer, men dette er alt tatt i betraktning ved nøyaktig beregning av prosjektet.
Vi vil bare "estimere etter øye." Forresten, nøyaktigheten med denne tilnærmingen er ganske anstendig for å ta en beslutning om å velge et lager.
Som grunnlag for å bestemme lagringsarealet tar vi TZav i m3 og koeffisienter innhentet på grunnlag av statistikk.


Stotal lagring = TZsr x Kn.z. x Krav x Kkompl / (Ki.o. x Ki.p x Kyarus x Npal)

Hvor:
TZsr - gjennomsnittlig inventar
prins - koeffisient for ujevnhet i lagerbelastning




Kcomplete – koeffisient for et lager med ordreplukking i lagerområdet


For eksempel, hvis et lager med en takhøyde på 9 m og fire-lags pallereoler Stotal lagring = TZav x 1,3 x 2 x 1,1 / (0,7 x 0,4 x 4 x 1,8) = TZav x 1, 4
Å ha dobbel aksje kan virke som en luksus, men det avhenger av planene dine for å utvide virksomheten din. Dette er en investering!

5. Bestem antall porter og det totale arealet av lagermottaksområdet.

Svært ofte observerer vi at selv i nye moderne klasse "A"-lagre skaper de miniatyrområder for mottak og lasting av varer i nærheten av dokker. Å, disse "standardløsningene", som da skaper mange problemer i arbeidet og påvirker kvaliteten.
Mottaksområdet er stedet som all videre bevegelse av varer på lageret avhenger av. Selvfølgelig er det bedre å ikke kombinere det med andre soner - dette er ikke stedet du trenger å spare.
Størrelsen på mottaksområdet avhenger direkte av lastomsetningen til lageret og arbeidsproduktiviteten til de ansatte i mottaksavdelingen. Det må bestemmes under hensyntagen til utviklingskoeffisienten (Kazv).
Du kan grovt anta at størrelsen på mottaksarealet er 12-15 % av lagerarealet, og totalt antall dokker (porter) som én for hver 500-600 m2 lager for et distribusjonssenter med høy vareomsetning opp til 50. Hvis omsetningen er moderat, ca 12-15, så er bare én nok porter for 800-1000m2 lager.
Men det er fortsatt bedre å beregne størrelsen på resepsjonsområdet og antall porter mer nøyaktig. Så la oss ta den tidligere fastsatte månedlige lageromsetningen til gjennomsnittlig og maksimal verdi per måned. Deretter vil vi bestemme gjennomsnittlig daglig antall biler fra leverandører.

Hvor:
Krav - utviklingskoeffisient



Hvis varene kommer til deg i pakkede og merkede paller på eurotrucks (100-120 m3), kan du ganske enkelt tillate 30-40 minutter for lossing. Men slik er det ikke alltid lastebilene kommer med halvparten av varene på paller, og den andre halvparten i takbokser. Oftere er det en 100% eske ankomst med et stort utvalg. Losse- og mottakstidene varierer betydelig.
Andre lastebiler tar 5-7 timer å losse.

Hvordan kan vi lage omtrentlige "anslag" i dette tilfellet?!

Jeg foreslår at du bruker denne tilnærmingen hvis du ikke har dine egne standarder:

Manuell lossing av fire lastere av én vare i mengden 500 bokser (0,4x0,5x0,45m) (volum 0,09m3) krever 1 time. Ved beregning av lossing av varer med andre parametere, er det nødvendig å bruke en koeffisient som gjenspeiler antall artikler i Kmix-leveransen. (for hver artikkel legges det til 1 %, dvs. for 10 artikler – Kmix=1.1, for 100 artikler – Kmix=2)
Dermed vil det ta ca 5 timer å losse 120 m3 ved 200 art.

Du vet bedre enn noen ekspert i hvilken form varene kommer til lageret, så du vil ikke ha problemer med å bestemme gjennomsnittlig tid for lossing av en maskin (Tsr.1a/m).

Du kan bruke vanlig timing for å losse typiske forsendelser.

Dermed bestemmer vi nødvendig tid for å losse det gjennomsnittlige daglige antallet kjøretøy.

Total forsterkning = Ka/m x Tsr.1a/m x Kneravn / Km.o.p.

Hvor:
Ka/m - gjennomsnittlig daglig antall kjøretøy fra leverandører
Tsr.1a/m - gjennomsnittlig tid for lossing av ett kjøretøy

Knequal =1,2 – koeffisient for ujevnheter ved ankomster

Hvis det oppnådde resultatet (Total gain) overstiger driftstiden til mottaksavdelingsskiftet, er det nødvendig å øke antall porter eller driftstiden til mottaksavdelingen (To.p.).

Quor = Totale gevinster / Topp. ,

Naturligvis runder vi Quor opp til et helt tall

Hvor:
Total lossing - nødvendig tid for lossing
Topp - åpningstider i resepsjonsavdelingen

La oss nå snakke om resepsjonsområdet.

I henhold til prosessteknologi skal varene losses i mottaksområdet og aksepteres der. Dette betyr at alt gods fra lastebilen skal passe inn i mottaksområdet.

Derfor kan akseptssonen ikke være mindre enn:

Sz.p.min = Quor x Spal x Kpal / Kip.

Hvor:

Spal=1m2 – palleareal
Kpal – antall paller per kjøretøy, lik 75 for en Euro-lastebil

Men hvis lageret har høy omsetning med kontinuerlig lossing av kjøretøy, kreves det et mottaksområde dobbelt så stort som Sz.p.min. Siden de lossede, men ikke aksepterte varene fra en lastebil er i mottakssonen, og lossingen av den andre lastebilen allerede begynner. Sz.p.max = Sz.p.min x 2

6. Bestem antall porter og det totale arealet av lagerets fraktområde.

Fraktområdet er stedet der innsamlede bestillinger mottas og overføres fra lageret til oppdragsgiver eller speditør. Selvfølgelig er det bedre å ikke kombinere det med andre soner, da dette oppmuntrer til tyveri og reduserer kvaliteten på kundeservicen. Dette er heller ikke stedet for å spare penger.
Størrelsen på lasteområdet avhenger direkte av lageromsetningen, typen kjøretøy og antall porter for forsendelse. Det må bestemmes under hensyntagen til utviklingskoeffisienten (Kazv).
Du kan grovt sett anta at størrelsen på lasteområdet er 8-12 % av oppbevaringsarealet. Men det er fortsatt bedre å beregne størrelsen på fraktområdet og antall porter mer nøyaktig.
Så la oss ta den tidligere bestemte månedlige lastomsetningen til det statlige lageret. Deretter vil vi bestemme gjennomsnittlig daglig antall og type biler fra kunder.

Ka/m=GOsr x Krazv / (Crab.day x Va/m)

Hvor:

Krav - utviklingskoeffisient
Crab.days - antall virkedager på lageret
Va/m - nyttevolum av kjøretøyet
Når du bestemmer antall fraktporter, er det nødvendig å ta hensyn til egenskapene til en bestemt virksomhet. Som regel laster kundene på dagtid, og egen transport lastes om natten og tidlig om morgenen frem til klokken 9.00. Dette betyr at det er vanskelig å unngå "toppbelastninger". Derfor er det bedre å ta arbeidsproduktiviteten til fraktavdelingen i rushtiden som grunnlag for å beregne antall porter.
Vanligvis er varene for lasting allerede forberedt "på bestilling" på paller, så vi kan anta at et team på 3-4 personer laster et kjøretøy av typen "Gazelle" "i en boks" på 20-30 minutter, "ZIL" - 1 time, “ Kamaz - 1,5-2 timer, Eurofur - 3-4 timer.
Lasting av paller, for eksempel for en regional grossistkunde, er raskere, og tiden bestemmes eksperimentelt. Men som regel er andelen av slike forsendelser i kvantitative snarere enn volumetriske termer ikke stor.

La oss bestemme den nødvendige tiden for å laste det gjennomsnittlige daglige antallet kjøretøy.

Totalt otgr = Ka/m x Tsr.1a/m x Kneravn / Km.o.p.

Hvor:
Ka/m - gjennomsnittlig daglig antall kjøretøy
Тср.1а/м - gjennomsnittlig lastetid for ett kjøretøy tas basert på den dominerende transportmåten
Km.o.p. =0,75 – koeffisient for interoperasjonelle brudd
Knequal =1,1-1,3 – ujevnhetskoeffisient, avhenger av andel egen transport.
Hvis det oppnådde resultatet (Total shipment) overstiger driftstiden til fraktavdelingsskiftet, er det nødvendig å øke antall porter eller driftstiden til avdelingen (To.o.).

Herfra bestemmer vi antall porter (dock shelters) som brukes til å losse de innkommende varene.

Quor = Total forsendelse / To.o. ,

I henhold til prosessorteknologi skal varene overføres til oppdragsgiver i fraktområdet, noe som betyr at hele godset på kjøretøyet må passe inn i lasteområdet. Derfor kan lasteområdet ikke være mindre enn:

Sz.o.min = Quor x Va/m / (Ki.p. x Npal)

Hvor:
Quor - antall porter (dokkeskjul) for lossing
Va/m - nyttevolum av kjøretøyet
K.p. - arealutnyttelseskoeffisient K.p.=0,35-0,45
Npal - pallehøyde (1,65-1,8m)
Men hvis lageret har høy omsetning med kontinuerlig lasting av kjøretøy, kreves det et lasteområde dobbelt så stort som Sz.o.min. Siden varene akseptert av klienten eller speditøren, men ikke lastet inn i ett kjøretøy, er i mottakssonen, og aksept og overføring av det andre kjøretøyet har allerede begynt.
Sz.o.max = Sz.o.min x 2

7. Bestem det totale arealet av kontroll- og ordreplukkingssonen.

Kontrollsonen og ordreplukksonen må skilles ved høy omsetning i varehus som DCs - distribusjonssentraler. I andre tilfeller er det tillatt å kombinere soner til én.
Kontroll- og ordreplukkingsområdet er stedet der ordre mottas og overføres fra lagerområder, fullført og pakket til én enkelt ordre. Ordren overføres deretter fra denne sonen til fraktsonen. Størrelsen på kontroll- og ordreplukksonen avhenger av lageromsetningen og antall ordre. Det må bestemmes under hensyntagen til utviklingskoeffisienten (Kazv).
Du kan grovt sett anta at størrelsen på kontroll- og ordreplukkeområdet er 10-12 % av lagerarealet. Men det er fortsatt bedre å beregne størrelsen på kontroll- og ordreplukkingssonen mer nøyaktig.
Så la oss ta den tidligere bestemte månedlige omsetningen til statens regjeringslager i m3 og koeffisientene oppnådd på grunnlag av statistikk. Mye avhenger selvfølgelig av type produkt, type lagring, teknisk utstyr på lageret og mye mer, men alt dette er tatt i betraktning når du beregner prosjektet nøyaktig.

Område for kontroll og ordreplukking:

Stotal z.k.= GOsr x Krazv / (Ki.o. x Ki.p x Kyarus x Crab.dn. x Npal)

Hvor:
GOsr - månedlig lastomsetning
Krav - utviklingskoeffisient
K.o. - volumutnyttelsesfaktor
K.p. - arealutnyttelsesfaktor
Kyarus – antall lagringsnivåer
Crab.days - antall virkedager på lageret
Npal - pallehøyde (1,65-1,8m)
I et lager med pallelagring av varer K.p.=0.35-0.45, K.o.=0.65-0.75, Kcompl=1.1

8. Vi bestemmer det totale arealet av hjelpelokaler og utstyret deres.

I kapitlene ovenfor har vi bestemt det omtrentlige arealet til hovedlagerområdene, men vi må ikke glemme hjelpe- og administrative lokaler for lageransatte og lagerutstyr.
Generelt kan du ta hjelpearealet på 4 m2 for hver lageransatt, inkludert administrativt personale.
Det totale antallet ansatte avhenger av produktiviteten til lageret.
PT=GOsr/Ksotr – arbeidsproduktivitet – en indikator på effektiviteten ved bruk av arbeidsressurser,
Hvor:
Ksotr - antall ansatte involvert i en gitt tidsperiode,

For eksempel, for et lager med et gjennomsnittlig nivå av mekanisering og programvare, kan type 1C tas innenfor grensene på PT = 25-28.

Det bør legges vekt på at ansattes garderober er adskilt fra lageret og har egen inngang.

Du må også passe på plass til tompaller og overnattingsparkering.
Lagerberegningen jeg presenterte i denne artikkelen er enkel og forståelig, selv om den kan virke primitiv.

Men anslå denne beregningen for gjennomsnittlig lager, som er 90% i Russland.
Denne teknologien er for selskaper som ikke kan betale ut femti tusen dollar for en mer nøyaktig beregning fra et konsulentselskap. Og vi har flertallet av slike selskaper i Russland.

Lagersystemer innen logistikk

Forelesningsoversikt

1. Hovedfunksjoner til lagersystemet.. 1

2. Klassifisering av varehus. 2

3. Indikatorer for lagerytelse. 4

4. Fastsettelse av størrelse på lagerplass. 6

5. Fastsettelse av behov for lagerutstyr og løfte- og transportmekanismer. 8

Grunnleggende funksjoner i et lagersystem

Lager- en bygning, struktur, enhet beregnet på å motta og lagre ulike materielle eiendeler, forberede dem for industriell forbruk og uavbrutt levering av dem til forbrukere.

Hovedfunksjonene til lageret inkluderer følgende:

1. Akkumulering av nødvendige reserver av drivstoff, råvarer, materialer, produkter mv.

2. Sikre sikkerheten til materielle eiendeler.

3. Implementering av rasjonell organisering av lasting og lossing og interne lageroperasjoner med minimale arbeids- og pengekostnader;

4. Riktig bruk av lagerplass og volumer og rasjonell drift av lagerutstyr;

5. Implementering av riktig forberedelse av varelager for produksjonsforbruk;

6. Transformasjon av produksjonssortimentet til forbrukersortiment i samsvar med etterspørsel - skape det nødvendige sortimentet for å oppfylle kundeordrer.

7. Lager og lagring lar deg utjevne tidsforskjellen mellom produksjon av produkter og forbruk og gjør det mulig å utføre kontinuerlig produksjon og forsyning basert på det opprettede varelageret.

8. Forening og transport av varer. Mange forbrukere bestiller "mindre enn last" eller "mindre enn trailer" forsendelser fra varehus, noe som øker kostnadene forbundet med levering av slik last betydelig. For å redusere transportkostnadene kan lageret utføre funksjonen med å konsolidere (forene) små forsendelser for flere kunder til kjøretøyet er fullastet.

9. Ytelse av tjenester. Å gi kunder ulike tjenester som gir selskapet et høyt nivå av kundeservice, inkluderer disse:

· Klargjøring av varer for salg (pakking av produkter, fylling av beholdere, utpakking osv.)

· Kontroll av funksjon av enheter og utstyr, installasjon

· Gi produktene et salgbart utseende, forbehandling (for eksempel tre)

· Speditørtjenester mv.

10. Fremme riktig forbruk av materialer, rasjonell bruk av avfall, samt containere mv.

Lagerklassifisering

Varehus til industribedrifter og firmaer er klassifisert som vist i diagram 1:

Indikatorer for lagerytelse

Analyse av driften av eksisterende varehus, samt valg av det mest lønnsomme alternativet for varehus under bygging og gjenoppbygging, utføres i henhold til hovedgruppene av tekniske og økonomiske indikatorer:

Ø volum av lagerarbeid;

Ø hastigheten på ressursomsetningen;

Ø effektiv bruk av lagerplass og -volumer;

Ø bruk av løfte- og transportutstyr (nedetid for rullende materiell under lasteoperasjoner);

Ø arbeidsproduktivitet, grad og nivå av arbeidsmekanisering;

Ø kvaliteten på kundeservice;

Ø mengden kapitalinvestering i lager;

Ø kostnadene ved å behandle ett tonn last;

Ø tilbakebetalingstid for investeringer.

Indikatorer for lagerarbeidsvolum og omsetningshastighet karakteriserer intensiteten av lagerarbeid og inkluderer lageromsetning og lastomsetning, spesifikk lageromsetning og materialomsetningsforhold.

Lageromsetning– antall solgte produkter for tilsvarende periode (måned, kvartal, år) fra individuelle varehus som helhet. Dette er en naturlig indikator som karakteriserer arbeidsintensiteten til lagerdrift. Den beregnes av antall materialer som er frigitt (sendt) i løpet av en viss tid (enveis lastomsetning).

I tillegg bruker lagerlogistikk begrepene lastflyt og lastbehandling.

Godsflyt– bestemt av mengden last som passerer gjennom området per tidsenhet.

Lastehåndtering– inkluderer antall overbelastninger under lastens bevegelse.

Forholdet mellom denne indikatoren og lageromsetningen er preget av gjenvinningsgrad, som kan nå en verdi på 2 eller mer. Jo lavere denne koeffisienten er, jo bedre organisert den teknologiske prosessen til lageret.

Det er også en ujevnhetskoeffisient Kn for mottak (frigjøring) av last fra lageret, som er lik:

,

der Q max er maksimal mottak (frigjøring) av last for en viss periode; Q avg – gjennomsnittlig mottak (frigjøring) av last for samme periode.

Spesifikk lagerlastomsetning er lik:

,

hvor F totalt er det totale lagerarealet, inkludert arealene til lukkede varehus, skur og åpne arealer.

Materialomsetningsforhold er forholdet mellom den årlige (kvartalsvise) omsetningen av materiale og dens gjennomsnittlige saldo på lageret for samme periode.

Indikatorer som karakteriserer effektiviteten ved bruk av lagerplass og volumer inkluderer følgende verdier:

- lagerutnyttelsesgrad:

hvor f etasje er det nyttige området på lageret okkupert av lagrede ressurser;

- gjennomsnittlig belastning per 1 m 2 lagringsareal bestemmes av koeffisienten:

hvor Q хр – mengde lagret materiale på lageret, t;

Forholdet mellom det nyttige volumet til lager V-etasjen okkupert av ressurser og det totale volumet til lager V-total er preget av koeffisienten:

En indikator på intensiteten av bruk av lagerplass er den såkalte belastningsintensiteten:

hvor Q g er den årlige lastomsetningen til lageret.

Indikatorer for bruk av løfte- og transportutstyr er som følger:

Mekanismeutnyttelsesfaktor for lastekapasitet:

hvor q f - massen av den transporterte lasten; q n - nominell belastningskapasitet til mekanismen;

Mekanismeutnyttelsesgrad over tid:

,

hvor Tf er tiden mekanismen er i drift; T total – total driftstid for lageret.

Den faktiske nedetiden for rullende materiell under lasteoperasjoner bestemmes av formelen:

,

hvor q under er mengden last i tonn som skal behandles (lasting, lossing); Qh mech – timebasert produktivitet av mekanismer.

Indikatorer som karakteriserer produktiviteten til lagerarbeidere og graden av mekanisering av arbeidskraft er som følger:

Arbeidsproduktivitet per arbeider per skift:

hvor Q total er den totale mengden behandlede ressurser over en viss tidsperiode; m er antall arbeidsskift brukt på prosesseringsressurser i samme periode;

Dekningsgrad for arbeidere med mekanisert arbeidskraft:

,

hvor R m er antall arbeidere som utfører arbeid ved hjelp av en mekanisert metode; P – det totale antallet arbeidere som er ansatt i laste- og losseoperasjoner;

Nivå på mekanisering av lagerarbeid:

hvor Q total er det totale arbeidsvolumet, inkludert volumet av mekanisert arbeid; Q er mengden arbeid som utføres manuelt.

Kostnaden for lagerbehandling av ett tonn ressurser bestemmes av formelen:

,

hvor Ctot er de totale årlige driftskostnadene, rub.; Q total – mengden bearbeidede ressurser per år, dvs.

De totale årlige driftskostnadene er beregnet som følger:

der Z er den årlige lønnskostnaden for arbeidere som utfører service på maskiner og enheter; E - årlig kostnad for elektrisitet og drivstoff, gni.; M - årlige kostnader for hjelpematerialer (tørking, smøring, etc.), gni.; Am – årlige fradrag for avskrivning og reparasjon av maskiner og mekanismer, rub.; Ac – årlige fradrag for avskrivninger og reparasjoner av lager og andre strukturer og enheter, gni.

Bestemme størrelsen på lagerplass

Det er generelle, nyttige (arbeids-) og ekstra lagerområder. Totalt lagerareal F-total bestemmes av formelen:

Hvor f etasje– nyttig lagerareal, dvs. området okkupert av direkte lagrede ressurser (stativer, stabler, binger, bunkere og andre enheter for lagring av disse ressursene);

f pr– område okkupert av mottaks- og frigjøringsområder;

f sl– kontorlokaler (opptatt av kontorer og andre servicelokaler);

f ca– område som er okkupert av stasjonære løft og transport og annet utstyr (heiser, transportbånd, etc.);

f ref– hjelpeområde, dvs. område okkupert av innkjørsler og gangveier.

Det nyttige området for varehus for metaller, maskinvare, verktøy, reservedeler, utstyr, elektriske, kjemiske og andre materialer og produkter bestemmes på to måter:

Lastemetode per 1 m 2 lagerareal;

Ved å bruke volumfyllfaktoren.

Metoden for lasting per 1 m 2 gulvareal er mer praktisk og enklere. Den kan imidlertid brukes når belastningen per 1 m 2 areal er kjent for en gitt type ressurs. Beregningsformelen for å bestemme bruksområdet til lageret i dette tilfellet er som følger:

Hvor q zap– mengden av det etablerte beholdningen av den tilsvarende typen ressurs på lageret;

q dag – gjennomsnittlig daglig ressursforbruk;

t xp– holdbarhet på ressurser på lageret.

Tabell 1

Verdien av σ for ulike varehus

Under volum fyllfaktor β v refererer til volumforholdet V 1 ressurser i en stabel, søppelkasse, stativ, etc., til deres geometriske volum V, dvs.:

Verdien av denne koeffisienten er alltid mindre enn én. Koeffisient β v karakteriserer tettheten av å lagre en bestemt type ressurs i de riktige enhetene for dens lagring. Ved å bruke den kan du bestemme kapasiteten til ethvert lagerutstyr q om for lagring av ressurser (celler, stativer, stabler, binger, bunkere, etc.) i henhold til formelen:

Hvor V om–geometrisk volum av det tilsvarende lagringsutstyret, m 3 ;

γ er egenvekten til en bestemt type ressurs.

For utstyr (reoler, binger, bunkere) som har en enkel volumetrisk form (kubisk, prismatisk, parallellepiped, etc.), beregnes kapasiteten ved hjelp av formelen:

Hvor l– lengden på det tilsvarende ressurslagringsutstyret; b– bredden på dette utstyret; h– høyden på dette utstyret.

Å vite mengden q zap ressurser som skal lagres, nødvendig mengde utstyr n(celler, stativer, binger, binger eller stabler) bestemmes av formelen:

Hvis de totale dimensjonene til utstyret for lagring av ressurser og dets nødvendige mengde er kjent i planen, kan du etablere bruksområdet for lagring av disse ressursene:

,

Etter å ha beregnet det nyttige området for å lagre individuelle typer ressurser og summere de oppnådde verdiene, får vi:

,

Arealet for mottaks-, sorterings- og utgivelsessteder beregnes basert på lagring av den gjennomsnittlige daglige størrelsen på innkommende og frigjorte ressurser og den spesifikke belastningen per 1 m 2 av disse stedene.

I varehus med stort arbeidsvolum arrangeres mottaks- og frigjøringsområder separat. Den nødvendige størrelsen på akseptområdet bestemmes av formelen:

Hvor Q g– årlig tilførsel av ressurser, t; q gj.sn– gjennomsnittlig daglig mottak av ressurser til lageret, t; σ 1 – belastning per 1 m2 areal (antatt å være ca. 0,25 av gjennomsnittlig belastning per 1 m2 bruksareal på lageret, avhengig av type lagrede ressurser), t/m2; K er koeffisienten for ujevnhet i tilførselen av ressurser til lageret (med rasjonell belastning av lageret K = 1,2,...,1,5); t– antall dager ressursene er på mottaksstedet.

Størrelsen på frigjøringsområdet bestemmes av en lignende formel.

I store varehus kan det i stedet for separate, relativt små mottaks- og slippområder organiseres ekspedisjoner for mottak og frigjøring av varer, som er utstyrt med veieinstrumenter, samt nødvendig løfting og transport, pakking og annet utstyr.

Tjenesteområdet til varehus inkluderer kontor og nødvendige husholdningsapparater (garderober, vaskerom, toaletter, spiserom, røykerom, etc.). Arealet til lagerkontoret beregnes avhengig av antall ansatte. Med en bemanning på 3 personer er kontorarealet 5 m2 for hver person, fra 3 til 5 - 4 m2, med en bemanning på mer enn 5 - 3,25 m2.

Arealet som opptas av løfte- og transportutstyr og andre enheter (heiser, transportører, pumper, vifter, etc.) beregnes basert på dimensjonene til dette utstyret i plan og passasjene til driftspersonell.

Hjelpelagerområdet omfatter området som er okkupert av gang og innkjørsler. Dimensjonene til gangene og innkjørslene i lagerlokaler bestemmes avhengig av størrelsen på ressursene som er lagret på lageret, størrelsen på lastomsetningen, og typen løfte- og transportmekanismer som brukes til å flytte ressursene. Hovedgangene der hovedkjøretøyene beveger seg må kontrolleres for å sikre at lastebiler (traller, gaffeltrucker osv.) fritt kan svinge i dem. Om nødvendig må de også utformes for motbevegelse av mekanismer. For dette formålet, bruk formelen:

A=2B+3C,

hvor A er bredden av passasjen, cm; B - kjøretøyets bredde, cm; C – bredden på gapene mellom kjøretøy, mellom dem og stativer (stabler) på begge sider av passasjen (tatt til å være 15-20 cm).

De beregnede dataene som er oppnådd er det totale arealet av lageret.

Hovedindikatoren, som karakteriserer en bestemt lagerplass, er størrelsen på det totale lagerarealet.

Det totale lagerarealet er delt inn i følgende komponenter:

nyttig okkupert direkte av materielle eiendeler eller enheter for deres lagring;

operativ – området for mottaks- og forsendelsesområder som er okkupert av mottaks-, sorterings-, plukke- og frigjøringsområder, samt stabler og stativer;

konstruktiv eller hjelpe okkupert av passasjer, oppkjørsler, skillevegger, søyler, trapper, etc.;

offisielt okkupert av kontorer og husholdningslokaler.

Dimensjonering brukbart område lageret kan produseres på to måter:

ved bruk av volumetriske målere (lett, men voluminøs belastning).

I henhold til den første metoden bestemmes størrelsen på bruksområdet av formelen

Hvor S gulv– nyttig lagerareal, m²;

Z maks– maksimal størrelse på lagre som skal lagres, t;

q ekstra– tillatt belastning per 1 m² brukbart lagerareal, dvs.

I dette tilfellet, det totale arealet S generell bestemt av formelen

Hvor K Og– utnyttelseskoeffisient av det totale lagerarealet.

Den andre metoden er mer nøyaktig. Det nyttige området på lageret bestemmes av formelen

(3.3.3)

Hvor S st– areal okkupert av ett stativ, m²;

n st– antall oppbevaringsstativer, stk.:

Hvor n yao– det totale antallet stativceller som kreves for å lagre maksimalt lager, stk.;

n yast– antall celler i et gitt stativ, stk.;

(3.3.5)

Hvor V Jeg– volum av stativcellen, m²;

g– egenvekt av lagret materiale, t/m³;

TIL O– cellevolum fyllingsfaktor.

Operasjonsområde eller område for mottak og utsendelse bestemt av formelen:

(3.3.6)

hvor er området for mottak og utsendelse;

Lagringstid, 1-2 dager;

р – aggregert indikator for designlast per 1 m2 i ekspedisjonslokaler, t/m2;

k ner – ujevnhetskoeffisient for produktankomster på lageret; Q år – årlig varemottak på lageret.

Hjelpeområde avhenger av størrelsen på gang og innkjørsler i lagerlokaler og bestemmes avhengig av dimensjonene på lagrede produkter og løftekjøretøyer, samt størrelsen på lastomsetningen. Hvis bredden på arbeidskorridoren til maskiner som arbeider mellom stativene er lik bredden på reolutstyret, vil arealet av gangene og innkjørselen være lik lasteområdet. Passasjebredde, cm:

A = 2B + 3C, (3.3.7)

Hvor B– kjøretøyets bredde, cm;

C– bredden på åpningene mellom kjøretøyene og mellom dem og stativene på begge sider av passasjen (antatt å være 15...20 cm). I absolutte termer er bredden på hovedgangene (passasjer) tatt fra 1,5 til 4,5 m, bredden på sidegangene (passasjer) - fra 0,7 til 1,5 m Høyden på lageret fra gulvnivået til strammingen av takstolene eller sperrene er vanligvis fra 3,5 til 5,5 m i fleretasjes bygninger og opptil 18 m i enetasjes bygninger. Kontorområde lager beregnes avhengig av antall ansatte. Med en lagerbemanning på inntil tre ansatte, fastsettes kontorarealet ut fra at hver person har 5 m2; fra 3 til 5 personer - 4 m2 hver; med en stab på mer enn fem ansatte - 3,25 m2 for hver ansatt. Det anbefales at lagersjefens arbeidsplass (areal 12 m2) plasseres i nærheten av plukkområdet slik at det er mulig med maksimal innsyn til lageret. Hvis det er planlagt å kontrollere kvaliteten på lagrede produkter i et lager, anbefales det å utstyre arbeidsplassene til personellet som er ansvarlige for dette i nærheten av mottaksområdet, men vekk fra hovedlaststrømmene.

Plassplanleggingsløsninger på lageret

I forhold med økonomiske problemer bør arbeidet til den økonomiske tjenesten på den ene siden være rettet mot å minimere kostnadene, og på den annen side å øke den økonomiske effektiviteten til foretaket. I denne artikkelen vil vi vurdere spørsmålene om å øke den økonomiske effektiviteten til varehus.

TEKNISKE OG ØKONOMISKE INDIKATORER SOM VURDERER EFFEKTIVITETEN AV LAGERDRIFT

Hovedfunksjonene til lageret inkluderer:

• lage et sortiment etter behov. Funksjonen er rettet mot å skaffe nødvendige materielle og tekniske ressurser (kvantitetsmessig og kvalitetsmessig) til de ulike produksjonsfasene;
• lager og lager. Ved å utføre denne funksjonen kan du utjevne tidsforskjellen mellom tilførsel av materielle ressurser og deres forbruk, noe som gjør det mulig, på grunnlag av de opprettede reservene, å sikre en kontinuerlig produksjonsprosess og uavbrutt tilførsel til forbrukerne. Lagring av materielle ressurser er også nødvendig på grunn av sesongmessig forbruk av visse materialer;
• levering av tjenester. For å yte et høyere servicenivå kan lagre tilby transport- og spedisjonstjenester, kontrollere funksjonen til instrumenter og utstyr, forberede materialer for industrielt forbruk, etc.

Tekniske og økonomiske indikatorer som karakteriserer:

• effektiv bruk av lagerplass;
• intensiteten på lagerarbeidet;
• kostnad for behandling av lagerlast.

Indikatorer som karakteriserer effektiviteten ved bruk av lagerplass

Indikatorer for denne gruppen inkluderer:

• lagerplass utnyttelsesgrad;
• lagervolum utnyttelsesforhold;
• lastens intensitet.

Utnyttelsesgrad for lagerlokaler (TILS ) er forholdet mellom det nyttige (laste) området ( S etasje) av lageret til det totale arealet av lageret ( S generell):

TIL S = S etasje / S Total

Lagerområdet til en handelsbedrift som brukes direkte til lagring av varer er 300 m2, det totale lagerarealet er 1000 m2.

Utnyttelsesgrad for lagerplass:

300 m2 / 1000 m2 = 0,3 .

For å øke verdien av koeffisienten, er det tilrådelig for en handelsbedrift å vurdere å øke antall lagrede varer eller leie ut deler av lagerplassen eller inngå lagringsavtaler med tredjeparter.

Utnyttelsesgrad for lagerkapasitet (TILV ) karakteriserer bruken av ikke bare området, men også høyden på lagerlokalene:

TIL V = V etasje / V som regel,

Hvor V gulv - nyttig volum, bestemt av produktet av lasteområdet og den nyttige høyden (det vil si høyden på stativer, stabler);

V totalt - det totale volumet av lageret, bestemt av produktet av det totale arealet og hovedhøyden (det vil si høyden fra gulvet i lageret til de utstikkende delene av taket som begrenser lagring av last).

G = Z maks / S gulv,

Hvor Z maks- maksimalt lager av materialer som er lagret på lageret, dvs.

Den spesifikke gjennomsnittsbelastningen per 1 m 2 bruksareal gjør det mulig å sammenligne bruken av lagerlokaler og deres gjennomstrømning i løpet av et år.

Lastetetthet 1 m 2 av totalt lagerareal (M) i løpet av året bestemmes av formelen:

M = G år / S som regel,

hvor G år er den årlige lastomsetningen til lageret, dvs.

Den årlige omsetningen til lageret er 1 000 000 tonn, nyttearealet til lageret er 1000 m2.

Lastelast per 1 m 2 av totalt lagerareal:

1 000 000 t / 1000 m 2 = 1000 t/m2.

Belastningsgraden gjør det mulig å sammenligne bruken av lagerlokaler og deres gjennomstrømning i forskjellige år.

Indikatorer for lageraktivitetsintensitet

Indikatorer for lageraktivitetsintensitet er:

• lageromsetning;
• lageromsetning;
• indikatorer for materialomsetning på lageret.

Handelsomsetning er planlagt og regnskapsført i monetære termer og representerer volumet av materielle eiendeler som frigjøres fra lageret til forbrukere i en viss periode.

Lageromsetning- forholdet mellom handelsomsetning for en viss periode (dag, måned, år) og gjennomsnittlig kostnad på 1 tonn last. Du kan beregne lagerlastomsetning ved ankomst eller avgang av varer (enveis lastomsetning).

Beregningsformel lageromsetning (G):

G = T rev / C gj.sn.,

hvor T omsetning er omsetning for en viss periode, rub.;

C gj.sn. - gjennomsnittlig kostnad på 1 tonn last, rub./t.

Spesifikk lageromsetning (effektivitet av nyttig lagerområde) (Gud) - forholdet mellom lageromsetning og bruksareal på lageret. Denne verdien viser hvor mange tonn varer som passerte gjennom lageret per 1 m2 brukbart lagerareal:

G slag = G / S gulv.

Jo høyere denne indikatoren er, desto bedre presterer lageret.

Ujevnhetsfaktor for lagerbelastning (Til ulik nedlasting) er definert som forholdet mellom lasteomsetningen for den travleste måneden (G, f.eks. måned) og gjennomsnittlig månedlig lastomsetning på lageret (G av/måned):

Til ulik belastning = G f.eks. måned / G ons / måned

Omsetningen i den travleste måneden (desember) er 10 000 tonn, gjennomsnittlig månedlig omsetning på lageret er 5 000 tonn.

Ujevnhetsfaktor for lagerbelastning:

10 000 t / 5000 t = 2.

Lagereieren bør ta ytterligere tiltak for å belaste lageret jevnt (du må se etter leietakere av lagerplass, endre forsyningslogistikk osv.).

Lageromsetningstid (holdbarhet) viser hvor lang tid det vil ta før beholdningen av varelager på lageret er oppbrukt (uttrykt i dager eller brøkdeler av et år).

Lageromsetning (lastomsetningsforhold) (Å reversere) viser hvor ofte innholdet på lageret er fullstendig oppdatert. Denne verdien gjenspeiler mest intensiteten på lagerarbeidet. Beregningsformel:

K rev = Q ogr / ( T × Q størrelse),

Hvor Q sendt - antall produkter sendt i løpet av perioden T, T;

Q størrelse - det totale antallet produkter som kan plasseres på lageret, dvs.

På en måned (30 kalenderdager) ble 10 000 tonn produkter sendt fra lageret, men 20 000 tonn kunne vært sendt i denne perioden.

Følgelig er lastomsetningsforholdet (K-omsetning):

10 000 t / (1 måned × 20 000 t) = 0,5.

Jo høyere denne koeffisienten, desto høyere intensitet på lagerdriften.

• defekter i produkter;
• feil produkter;
• ufullstendig levering;
• Sen levering;
• for tidlig levering.

N.A. Dubinsky,
Førsteamanuensis, vitenskapskandidat tech. vitenskaper

Materialet publiseres delvis. Du kan lese den i sin helhet i bladet